CN214092489U - 一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱 - Google Patents

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钟训
唐智燕
周义
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Abstract

本实用新型公开了一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台、出油口壳体,所述承台固定连接有门型架,所述承台上设有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮,所述门型架内腔转动连接有两个贯穿承台的螺纹杆。本实用新型中,驱动电机的输出端带动转动杆转动,转动杆带动两个第一锥齿轮转动,两个第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮转动,两个第二锥齿轮分别带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与螺纹套旋合连接,螺纹套带动移动板在竖直方向上移动,可实现对出油口壳体的固定,同时安装方便,极大的简化了安装步骤。

Description

一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱
技术领域
本实用新型涉及液压油箱设备技术领域,尤其涉及一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱。
背景技术
液压油箱常做为轮胎吊、履带吊起重机吊臂伸、缩及整车其他液压部件的液压油供存油箱。在吊臂伸、缩过程中液压油流量极大,同时要求液压油及油路极高的清洁度;现在行业内普遍采用铁质油箱,很难保证清洁度,需要经常进行清洗。如果使用铝质油箱,将极大的提高了产品质量,降低使用维护成本,减少故障率。
但现有铝质油箱的出油口机构结构复杂,安装繁琐,使得安装铝质油箱的出油口机构时较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台、出油口壳体,所述承台固定连接有门型架,所述承台上设有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮,所述门型架内腔转动连接有两个贯穿承台的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿承台的一端固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,两个所述螺纹杆上均旋合连接有螺纹套,两个所述螺纹套之间固定连接有移动板,所述移动板上开设有与出油口壳体相适配的通孔,所述移动板底端固定连接有两个第一限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出油口壳体底端固定连接有两个定位块,所述承台上开设有两个与定位块相适配的定位槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出油口壳体顶端开设有与第一限位块相适配的第一限位槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述门型架上固定连接有两个固定块,所述固定块上固定连接有贯穿移动板的限位杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述螺纹杆关于门型架对称设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,驱动电机的输出端带动转动杆转动,转动杆带动两个第一锥齿轮转动,两个第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮转动,两个第二锥齿轮分别带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与螺纹套旋合连接,螺纹套带动移动板在竖直方向上移动,可实现对出油口壳体的固定,同时安装方便,极大的简化了安装步骤。
2、本实用新型中,定位块与定位槽的配合使用可提高定位效果。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的承台剖面结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的承台正视结构示意图;
图例说明:
1、承台;2、驱动电机;3、转动杆;4、第一锥齿轮;5、第二锥齿轮;6、螺纹杆;7、门型架;8、螺纹套;9、移动板;10、第一限位块;11、第一限位槽;12、出油口壳体;13、定位块;14、定位槽;15、固定块;16、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台1、出油口壳体12,承台1固定连接有门型架7,承台1上固定连接有驱动电机2,驱动电机2的输出端传动连接有转动杆3,转动杆3上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮4,门型架7内腔转动连接有两个贯穿承台1的螺纹杆6,两个螺纹杆6关于门型架7对称设置,两个螺纹杆6贯穿承台1的一端均固定连接有与第一锥齿轮4啮合的第二锥齿轮5,两个螺纹杆6上均旋合连接有螺纹套8,两个螺纹套8之间固定连接有移动板9,移动板9上开设有与出油口壳体12相适配的通孔,移动板9底端固定连接有两个第一限位块10。
具体的,如图1所示,出油口壳体12底端固定连接有两个定位块13,承台1上开设有两个与定位块13相适配的定位槽14,定位块13与定位槽14的配合使用可提高定位效果。
具体的,如图1所示,出油口壳体12顶端开设有与第一限位块10相适配的第一限位槽11,第一限位块10与第一限位槽11可提高移动板9对出油口壳体12的固定效果。
具体的,如图2所示,门型架7上固定连接有两个固定块15,固定块15上固定连接有贯穿移动板9的限位杆16,限位杆16可对移动板9进行限位。
工作原理:使用时,将出油口壳体12上的定位块13与定位槽14进行卡接,定位块13与定位槽14的配合使用可提高定位效果,打开驱动电机2,驱动电机2的输出端带动转动杆3转动,转动杆3带动两个第一锥齿轮4转动,两个第一锥齿轮4带动两个第二锥齿轮5转动,两个第二锥齿轮5分别带动螺纹杆6转动,由于螺纹杆6与螺纹套8旋合连接,螺纹套8带动移动板9在竖直方向上移动,可实现对出油口壳体12的固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台(1)、出油口壳体(12),其特征在于,所述承台(1)固定连接有门型架(7),所述承台(1)上设有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出端传动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮(4),所述门型架(7)内腔转动连接有两个贯穿承台(1)的螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)贯穿承台(1)的一端固定连接有与第一锥齿轮(4)啮合的第二锥齿轮(5),两个所述螺纹杆(6)上均旋合连接有螺纹套(8),两个所述螺纹套(8)之间固定连接有移动板(9),所述移动板(9)上开设有与出油口壳体(12)相适配的通孔,所述移动板(9)底端固定连接有两个第一限位块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,其特征在于,所述出油口壳体(12)底端固定连接有两个定位块(13),所述承台(1)上开设有两个与定位块(13)相适配的定位槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,其特征在于,所述出油口壳体(12)顶端开设有与第一限位块(10)相适配的第一限位槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,其特征在于,所述门型架(7)上固定连接有两个固定块(15),所述固定块(15)上固定连接有贯穿移动板(9)的限位杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,其特征在于,两个所述螺纹杆(6)关于门型架(7)对称设置。
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