CN211729095U - 一种汽车零配件加工用升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件加工用升降装置,涉及汽车配件加工技术领域,针对现有升降机构结构简单,功能单一,无法提供更多功能的问题,现提出如下方案,包括底板,所述底板的顶部焊接有套管,所述套管的内部活动套设有活动杆,所述活动杆的顶端焊接有放置板,所述活动杆的内部固定套设有双轴电机,所述双轴电机的输出轴末端固定连接有转轴,所述转轴远离双轴电机的一端固定套设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的下方设有与底板焊接的螺纹管,所述螺纹管的内部螺纹套设有螺杆。本实用新型设计新颖,操作简单,不仅方便对配件进行升降调节高度,而且还方便对配件进行固定,一机多用,提高装置的实用,适合进行市场推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零配件加工用升降装置。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车配件在生产加工中,需要调节配件的加工高度,这就需要用到升降机构来调节,传统的升降机构结构简单,功能比较单一,无法提供跟多的功能,存在局限性,为此我们提出了一种汽车零配件加工用升降装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车零配件加工用升降装置,解决了现有升降机构结构简单,功能单一,无法提供更多功能的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零配件加工用升降装置,包括底板,所述底板的顶部焊接有套管,所述套管的内部活动套设有活动杆,所述活动杆的顶端焊接有放置板,所述活动杆的内部固定套设有双轴电机,所述双轴电机的输出轴末端固定连接有转轴,所述转轴远离双轴电机的一端固定套设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的下方设有与底板焊接的螺纹管,所述螺纹管的内部螺纹套设有螺杆,所述螺杆的顶端与放置板转动连接,所述螺杆的外圈固定套设有从动锥齿轮,且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合传动,所述从动锥齿轮的下方设有螺纹套设在螺杆外圈的连接板,所述连接板的顶部焊接有拉杆,所述拉杆的顶部连接有压紧机构,所述压紧机构的两侧设有导向机构,且导向机构的底部与放置板固定连接。
优选的,所述压紧机构包括拉板、弹簧、压板和橡胶块,所述拉板与拉杆的顶端焊接,所述拉板的顶部连接有弹簧,所述弹簧的顶端连接有压板,两个所述压板的底部相互靠近的一侧均固定连接有橡胶块。
优选的,所述导向机构包括支撑板、滑槽和滑块,所述支撑板靠近拉杆的一侧沿其高度方向开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,且滑块的一侧与压板焊接。
优选的,所述放置板上开设有两个活动孔,且拉杆贯穿活动孔。
优选的,所述活动杆上开设有固定孔,且双轴电机固定套设在固定孔的内部。
优选的,所述螺杆的顶端固定套设有轴承,且轴承与放置板通过螺栓连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装有套管、活动杆、双轴电机、放置板、转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺杆、螺纹管、连接板、拉杆、压紧机构和导向机构等结构,其中双轴电机带动转轴转动,转轴带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮则带动与之啮合的从动锥齿轮转动,从动锥齿轮带动螺杆转动,螺杆在螺纹管内转动从而改变整个放置板的高度,而螺杆在转动时还可以带动连接板移动,连接板则通过拉杆拉动压紧机构下移,从而可以借助压紧机构将配件压紧固定,该装置设计新颖,操作简单,不仅方便对配件进行升降调节高度,而且还方便对配件进行固定,一机多用,提高装置的实用,适合进行市场推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零配件加工用升降装置的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零配件加工用升降装置的放置板上升正视结构示意图。
图中:1底板、2套管、3活动杆、4放置板、5双轴电机、6转轴、7主动锥齿轮、8螺纹管、9螺杆、10从动锥齿轮、11连接板、12拉杆、13拉板、14弹簧、15压板、16橡胶块、17支撑板、18滑槽、19滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种汽车零配件加工用升降装置,包括底板1,底板1的顶部焊接有套管2,套管2的内部活动套设有活动杆3,活动杆3的顶端焊接有放置板4,活动杆3的内部固定套设有双轴电机5,双轴电机5的输出轴末端固定连接有转轴6,转轴6远离双轴电机5的一端固定套设有主动锥齿轮7,主动锥齿轮7的下方设有与底板1焊接的螺纹管8,螺纹管8的内部螺纹套设有螺杆9,螺杆9的顶端与放置板4转动连接,螺杆9的外圈固定套设有从动锥齿轮10,且从动锥齿轮10与主动锥齿轮7啮合传动,从动锥齿轮10的下方设有螺纹套设在螺杆9外圈的连接板11,连接板11的顶部焊接有拉杆12,拉杆12的顶部连接有压紧机构,压紧机构的两侧设有导向机构,且导向机构的底部与放置板4固定连接。
本实施例中,压紧机构包括拉板13、弹簧14、压板15和橡胶块16,拉板13与拉杆12的顶端焊接,拉板13的顶部连接有弹簧14,弹簧14的顶端连接有压板15,两个压板15的底部相互靠近的一侧均固定连接有橡胶块16。
本实施例中,导向机构包括支撑板17、滑槽18和滑块19,支撑板17靠近拉杆12的一侧沿其高度方向开设有滑槽18,滑槽18的内部滑动安装有滑块19,且滑块19的一侧与压板15焊接。
本实施例中,放置板4上开设有两个活动孔,且拉杆12贯穿活动孔。
本实施例中,活动杆3上开设有固定孔,且双轴电机5固定套设在固定孔的内部。
本实施例中,螺杆9的顶端固定套设有轴承,且轴承与放置板4通过螺栓连接。
工作原理,首先,双轴电机5带动转轴6转动,转轴6带动主动锥齿轮7转动,主动锥齿轮7则带动与之啮合的从动锥齿轮10转动,从动锥齿轮10带动螺杆9转动,螺杆9在螺纹管8内转动从而改变整个放置板4的高度,而螺杆9在转动时还可以带动连接板11移动,连接板11则通过拉杆12拉动拉板13下移,拉板13再拉紧弹簧14,弹簧14则拉紧压板15下移,从而使得压板15带动橡胶块16将配件压紧在放置板4上,而压板15可以借助滑块19在滑槽18内进行滑动导向,整个装置不仅方便对配件进行升降调节高度,而且还方便对配件进行固定,一机多用,提高装置的实用,适合进行市场推广。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零配件加工用升降装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部焊接有套管(2),所述套管(2)的内部活动套设有活动杆(3),所述活动杆(3)的顶端焊接有放置板(4),所述活动杆(3)的内部固定套设有双轴电机(5),所述双轴电机(5)的输出轴末端固定连接有转轴(6),所述转轴(6)远离双轴电机(5)的一端固定套设有主动锥齿轮(7),所述主动锥齿轮(7)的下方设有与底板(1)焊接的螺纹管(8),所述螺纹管(8)的内部螺纹套设有螺杆(9),所述螺杆(9)的顶端与放置板(4)转动连接,所述螺杆(9)的外圈固定套设有从动锥齿轮(10),且从动锥齿轮(10)与主动锥齿轮(7)啮合传动,所述从动锥齿轮(10)的下方设有螺纹套设在螺杆(9)外圈的连接板(11),所述连接板(11)的顶部焊接有拉杆(12),所述拉杆(12)的顶部连接有压紧机构,所述压紧机构的两侧设有导向机构,且导向机构的底部与放置板(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用升降装置,其特征在于,所述压紧机构包括拉板(13)、弹簧(14)、压板(15)和橡胶块(16),所述拉板(13)与拉杆(12)的顶端焊接,所述拉板(13)的顶部连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶端连接有压板(15),两个所述压板(15)的底部相互靠近的一侧均固定连接有橡胶块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用升降装置,其特征在于,所述导向机构包括支撑板(17)、滑槽(18)和滑块(19),所述支撑板(17)靠近拉杆(12)的一侧沿其高度方向开设有滑槽(18),所述滑槽(18)的内部滑动安装有滑块(19),且滑块(19)的一侧与压板(15)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用升降装置,其特征在于,所述放置板(4)上开设有两个活动孔,且拉杆(12)贯穿活动孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用升降装置,其特征在于,所述活动杆(3)上开设有固定孔,且双轴电机(5)固定套设在固定孔的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用升降装置,其特征在于,所述螺杆(9)的顶端固定套设有轴承,且轴承与放置板(4)通过螺栓连接。
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CN202020289007.0U CN211729095U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车零配件加工用升降装置 |
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CN113582077A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-11-02 | 安徽雨润仪表电缆有限公司 | 一种可调式电力柜安装架 |
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