CN209210310U - 自动平衡液压叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动平衡液压叉车,特点是包括液压叉车组件、控制按钮、电动升降组件及电源组件;大轮组件设在电动升降组件的下部并转动,所述电动升降组件的升降端与支撑座连接从而带动支撑座上下移动,所述电源组件设在叉车架上,电源组件与电动升降组件电连接,所述控制按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接从而控制电动升降组件升降端上升或下降。其具有液压叉车在斜坡上使用时,叉车架能保持水平,不会出现货物倾斜掉落的问题,即可在平路上使用又可在斜坡上使用,使用方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动平衡液压叉车。
背景技术
目前,当在斜坡上使用传统的液压叉车时,叉车架不能保持水平,放在叉车架上的货物会出现掉落的现象,使货物损坏;因此,传统的液压叉车只适合在平整的地面上使用,存在一定的局限性,使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种液压叉车在斜坡上使用时,叉车架能保持水平,不会出现货物倾斜掉落的问题,即可在平路上使用又可在斜坡上使用,使用方便的自动平衡液压叉车。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种自动平衡液压叉车,包括液压叉车组件;所述液压叉车组件包括叉车架、手柄、大轮组件、支撑座、液压升降组件、连杆组件、小轮组件及小轮架;其中,所述小轮架设在叉车架的左端部并可转动,所述小轮组件设在小轮架上,所述连杆组件的左端部与小轮架转动连接,连杆组件的右端部与支撑座转动连接,所述液压升降组件设在支撑座上,液压升降组件的输出端与叉车架的右端连接,所述手柄设在液压升降组件的控制端上,所述大轮组件位于支撑座的下部并且大轮组件能转动;其特征在于还包括控制按钮、电动升降组件及电源组件;所述大轮组件设在电动升降组件的下部并且大轮组件能转动,所述电动升降组件的升降端与支撑座连接从而带动支撑座上下移动,所述电源组件设在叉车架上,电源组件与电动升降组件电连接,所述控制按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接从而控制电动升降组件升降端上升或下降。
在本技术方案中,还包括启停按钮,所述启停按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接。
在本技术方案中,还包括水平仪,所述水平仪设在叉车架的上端面上从而根据水平仪调整电动升降组件升降端上升或下降。
在本技术方案中,所述电动升降组件包括电机、皮带轮、传动带、安装架、升降筒及螺杆;其中,所述大轮组件设在安装架的下部并且大轮组件能转动,所述电机设在安装架上,所述皮带轮设在电机的输出轴上,所述升降筒插设在安装架上并可上下移动,升降筒的上端部与支撑座的下部固定连接,所述螺杆插设在升降筒中并螺纹配合,所述传动带设在螺杆及皮带轮上从而使电机带动升降筒上下移动。
本实用新型与现有技术相比的优点为:液压叉车在斜坡上使用时,叉车架能保持水平,不会出现货物倾斜掉落的问题,即可在平路上使用又可在斜坡上使用,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图3中局部B的放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。
在本实用新型描述中,术语“上”、“下”“左”及“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,术语“第一”及“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1至图4所示,其是一种自动平衡液压叉车,包括液压叉车组件1;所述液压叉车组件1包括叉车架11、手柄12、大轮组件13、支撑座14、液压升降组件15、连杆组件16、小轮组件17及小轮架18;其中,所述小轮架18设在叉车架11的左端部并可转动,所述小轮组件17设在小轮架18上,所述连杆组件16的左端部与小轮架18转动连接,连杆组件16的右端部与支撑座14转动连接,所述液压升降组件15设在支撑座14上,液压升降组件15的输出端与叉车架11的右端连接,所述手柄12设在液压升降组件15的控制端上,所述大轮组件13位于支撑座14的下部并且大轮组件13能转动;其特征在于还包括控制按钮2、电动升降组件4及电源组件5;所述大轮组件13设在电动升降组件4的下部并且大轮组件13能转动,所述电动升降组件4的升降端与支撑座14连接从而带动支撑座14上下移动,所述电源组件5设在叉车架11上,电源组件5与电动升降组件4电连接,所述控制按钮2设在手柄12上且与电动升降组件4电连接从而控制电动升降组件4升降端上升或下降。
工作时,用户通过控制按钮2控制支撑座14上下移动,从而使叉车架11保持水平状态,不会发生货物倾斜的现象。
在本实施例中,还包括启停按钮3,所述启停按钮3设在手柄12上且与电动升降组件4电连接。
在本实施例中,还包括水平仪6,所述水平仪6设在叉车架11的上端面上,用户通过观察水平仪6,根据水平仪6调整电动升降组件4升降端上升或下降,从而使叉车架11保持水平状态。
在本实施例中,所述电动升降组件4包括电机41、皮带轮42、传动带43、安装架44、升降筒45及螺杆46;其中,所述大轮组件13设在安装架44的下部并且大轮组件13能转动,所述电机41设在安装架44上,所述皮带轮42设在电机41的输出轴上,所述升降筒45插设在安装架44上并可上下移动,升降筒45的上端部与支撑座14的下部固定连接,所述螺杆46插设在升降筒45中并螺纹配合,所述传动带43设在螺杆46及皮带轮42上从而使电机41带动升降筒45上下移动。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种自动平衡液压叉车,包括液压叉车组件(1);所述液压叉车组件(1)包括叉车架(11)、手柄(12)、大轮组件(13)、支撑座(14)、液压升降组件(15)、连杆组件(16)、小轮组件(17)及小轮架(18);其中,所述小轮架(18)设在叉车架(11)的左端部并可转动,所述小轮组件(17)设在小轮架(18)上,所述连杆组件(16)的左端部与小轮架(18)转动连接,连杆组件(16)的右端部与支撑座(14)转动连接,所述液压升降组件(15)设在支撑座(14)上,液压升降组件(15)的输出端与叉车架(11)的右端连接,所述手柄(12)设在液压升降组件(15)的控制端上,所述大轮组件(13)位于支撑座(14)的下部并且大轮组件(13)能转动;其特征在于还包括控制按钮(2)、电动升降组件(4)及电源组件(5);所述大轮组件(13)设在电动升降组件(4)的下部并且大轮组件(13)能转动,所述电动升降组件(4)的升降端与支撑座(14)连接从而带动支撑座(14)上下移动,所述电源组件(5)设在叉车架(11)上,电源组件(5)与电动升降组件(4)电连接,所述控制按钮(2)设在手柄(12)上且与电动升降组件(4)电连接从而控制电动升降组件(4)升降端上升或下降。
2.根据权利要求1所述的自动平衡液压叉车,其特征在于还包括启停按钮(3),所述启停按钮(3)设在手柄(12)上且与电动升降组件(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的自动平衡液压叉车,其特征在于还包括水平仪(6),所述水平仪(6)设在叉车架(11)的上端面上从而根据水平仪(6)调整电动升降组件(4)升降端上升或下降。
4.根据权利要求1所述的自动平衡液压叉车,其特征在于所述电动升降组件(4)包括电机(41)、皮带轮(42)、传动带(43)、安装架(44)、升降筒(45)及螺杆(46);其中,所述大轮组件(13)设在安装架(44)的下部并且大轮组件(13)能转动,所述电机(41)设在安装架(44)上,所述皮带轮(42)设在电机(41)的输出轴上,所述升降筒(45)插设在安装架(44)上并可上下移动,升降筒(45)的上端部与支撑座(14)的下部固定连接,所述螺杆(46)插设在升降筒(45)中并螺纹配合,所述传动带(43)设在螺杆(46)及皮带轮(42)上从而使电机(41)带动升降筒(45)上下移动。
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CN201821514548.8U CN209210310U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 自动平衡液压叉车 |
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Cited By (1)
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CN109019449A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-18 | 顺德职业技术学院 | 自动平衡液压叉车 |
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2018
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