CN211696125U - 一种汽车前灯面罩检具 - Google Patents

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刘新
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Changchun Hella Automotive Lighting Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车前灯面罩检具,属于汽车车灯检测技术领域,该汽车前灯面罩检具包括:面点及间隙检测块、固定支撑柱、底板、定位销、螺栓、基准孔、轨道,在底板四个角设置有基准孔,底板通过定位销和螺栓与固定支撑链接,固定支撑上设置有凹槽型轨道,所述面点及间隙检测块沿轨道上前后滑动。通过本发明可以实现汽车前灯面罩单件的直接检测,还可以配合三坐标测量机一同使用,能够检测出被测产品的精准偏差值,该偏差值可以用于指导优化生产工艺,实现汽车前灯面罩的便携式检测。

Description

一种汽车前灯面罩检具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前灯面罩检具技术领域,具体指一种可以测量汽车前灯面罩面点间隙点偏差的检具。
背景技术
汽车造型都是曲面的流线型,车灯为了与整车造型匹配,所以汽车前灯面罩也是复杂的曲面形状。车灯面罩多数是由PC材料制成,PC材料本身具有成型后变形的特点。但是,为了达到美观和功能的要求,在生产的过程中就要对这种变形进行控制。当出现不合格产品时就需要知道不合格的位置,和偏差量,根据偏差量来改善工艺。
目前现有技术是将灯罩装配成整灯,将整灯固定在整灯的测量支架上,利用三坐标进行测量。
这种做法的缺点是:1)不合格发现的不及时,汽车前灯面罩生产出来后还需要装配成整灯才能够进行测量。2)发现不合格后产生的浪费比较大,汽车前灯面罩装配在整灯上后,由于汽车前灯面罩与整灯之间是通过胶粘接在一起的,所以,面罩不合格会导致整个灯报废。3)由于该方法时利用三座标测量机进行测量,所以不能在生产现场进行检测,对于现场的质量控制不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单,使用方便,能够在生产现场及时发现不合格的一种检具,出现不合格后需要工艺优化时可以提供精准数据的检具。其技术方案如下:
一种汽车前灯面罩检具,其特征在于,该灯面罩检具包括:面点及间隙检测块1、固定支撑柱2、底板3、定位销4、螺栓5、基准孔6、轨道7;
所述底板3四个角设置有基准孔6,底板3通过定位销4和螺栓5与固定支撑2链接,固定支撑2上设置有凹槽型轨道7,所述面点及间隙检测块 1沿轨道7上前后滑动。
所述面点及间隙检测块1个数为4个,所述固定支撑柱2、定位销4、螺栓5个数均为3个。
所述4个面点及间隙检测块1可以进行拼接组合成被检测车灯外轮廓形状。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:本实用新型提出的一种汽车前灯面罩检具,是一种可以实现汽车前灯面罩现场质量控制的检具,该检具用于面罩生产现场的质量控制,配合塞尺和断差尺即可以检测生产的汽车前灯面罩是否合格,方便快速。此外本实用新型可以直接检测汽车前灯面罩单件,不需要装配成总成后再进行检测。所以,发现不合格时不会导致整灯的报废。本实用新型所述汽车前灯面罩检具还可以配合三坐标测量机一同使用,能够检测出被测产品的精准偏差值,该偏差值可以用于指导优化生产工艺,实现汽车前灯面罩的便携式检测。
附图说明
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步说明:
图1是本实用新型汽车前灯面罩检具的分体结构示意图。
图2是本实用新型检测汽车前灯面罩的示意图。
图3底板和固定支撑详细结构。
图4是本实用新型汽车前灯面罩检具的整体结构示意图。
图中标号:1-面点及间隙检测块、2-固定支撑柱、3-底板、4-定位销、 5-螺栓、6-基准孔、7-轨道。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所述,本发明一种汽车前灯面罩检具,其特征在于,该灯面检具包括:面点及间隙检测块1、固定支撑柱2、底板3、定位销4、螺栓5、基准孔6、轨道7;
所述底板3四个角设置有基准孔6,底板3通过定位销4和螺栓5与固定支撑柱2链接,固定支撑柱2上设置有凹槽型轨道7,所述面点及间隙检测块1沿轨道7上前后滑动。
所述面点及间隙检测块1个数为4个,所述固定支撑柱2、定位销4、螺栓5个数均可以为3个。
所述4个面点及间隙检测块1可以进行拼接组合成被检测车灯外轮廓形状。
4个面点及间隙检测块1与固定支撑柱2之间通过定位轨道7定位,并且面点及间隙检测块1可以在定位轨道7内水平方向自由移动。当面点及间隙检测块1滑动到轨道7底部,再无法滑动时停止,此时面点及间隙检测块 1位置到达测量位置。面点及间隙检测块1与车灯面罩匹配的面是仿环境数据。利用塞尺测量车灯面罩与面点及间隙检测块1之间的间隙,所得到的数值与理论间隙之间差值即是车灯面罩在整车坐标系的YZ方向的偏差。利用断差尺测量车灯面罩表面与检块之间的高度差,测得的差值即是车灯面罩在整车坐标系的X方向的偏差。
具体操作步骤为:
步骤一:将检具放置在平台上。
步骤二:将被测汽车前灯面罩放置在固定支撑上的槽内。
步骤三:将面点及间隙检块放置在固定支撑上的轨道内,由外向内滑动,直到滑动到轨道的末端。
步骤四:使用塞尺和断差尺检测,并记录结果。
若零件不合格需要测量准确数据,执行以下步骤:
步骤五:将检具放置在三坐标工作台面上。
步骤六:将被测汽车前灯面罩放置在固定支撑上的槽内。
步骤七:将面点及间隙检块放置在固定支撑上的轨道内,由外向内滑动,直到滑动到轨道的末端。
步骤八:用底板上的基准孔建立坐标系,用三坐标测量机进行测量,并出报告。
本发明实施方式说明到此结束。

Claims (3)

1.一种汽车前灯面罩检具,其特征在于,该灯面罩检具包括:面点及间隙检测块(1)、固定支撑柱(2)、底板(3)、定位销(4)、螺栓(5)、基准孔(6)、轨道(7);
所述底板(3)四个角设置有基准孔(6),底板(3)通过定位销(4)和螺栓(5)与固定支撑柱(2)链接,固定支撑柱(2)上设置有凹槽型轨道(7),所述面点及间隙检测块(1)沿轨道(7)上前后滑动。
2.根据权利要求1所述一种汽车前灯面罩检具,其特征在于,所述面点及间隙检测块(1)个数为4个,所述固定支撑柱(2)、定位销(4)、螺栓(5)个数均为3个。
3.根据权利要求1或2所述一种汽车前灯面罩检具,其特征在于,4个面点及间隙检测块(1)可以进行拼接组合成被检测车灯外轮廓形状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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Patentee after: Changchun Hella Faway Automotive Lighting Co.,Ltd.

Address before: Block D, Hongda Optoelectronic Industrial Park, 789 Shunda Road, Changchun hi tech Economic Development Zone, Jilin Province, 130000

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