CN211646117U - 一种地锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地锁，包括阻挡弯管、固定销、安装座和锁具，所述阻挡弯管安装在安装座的上端位置处，所述阻挡弯管和安装座通过固定销转动连接，本实用新型的地锁通过安装座把该地锁安装固定在车位的地面上，这样当需要停车的时候，就可以打开该锁具，这时就可以把安装座中的阻挡弯管向后转动，这样方便让车子可以从阻挡弯管上开进或者开出，然后当车辆开出后，就可以把阻挡弯管提起来，使得阻挡弯管垂直固定在安装座上，从而避免其他车辆停进该车位，而且该地锁的结构简单，便于组装加工，而且地锁上设置有锁具，使得该地锁可以更好的锁定，避免了老式锁具还需要其他的外锁进行固定，使得地锁能够更加方便使用，提高了锁具的使用性能。

Description

一种地锁

技术领域

本实用新型属于车位地锁相关技术领域，具体涉及一种地锁。

背景技术

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。

现有的地锁技术存在以下问题：现有的地锁都是锁体和锁具分离的，这样一方面容易造成锁具丢失，另一方面使用也很不方便，从而给地锁的使用造成很大麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地锁，以解决上述背景技术中提出的问有的地锁都是锁体和锁具分离的，这样一方面容易造成锁具丢失，另一方面使用也很不方便，从而给地锁的使用造成很大麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地锁，包括阻挡弯管、固定销、安装座和锁具，所述阻挡弯管安装在安装座的上端位置处，所述阻挡弯管和安装座通过固定销转动连接，所述阻挡弯管的最右侧设置有锁具，所述安装座的内部设置有插片。

优选的，所述阻挡弯管包括U型孔和弯管主体，所述弯管主体的外侧设置有U型孔，所述U型孔和弯管主体是一体式结构。

优选的，所述安装座包括U型支撑架、转动孔、安装孔、安装板和插孔，所述U型支撑架通过焊接方式安装固定在安装板的上端位置处，所述安装板的四角位置和中间位置处均设置有安装孔，所述U型支撑架的左右两侧设置有转动孔，所述U型支撑架的左右两侧且位于转动孔上方设置有插孔。

优选的，所述固定销包括销帽、销杆和螺帽，所述销杆的左端焊接连接有销帽，所述销杆的右端旋拧连接有螺帽。

优选的，所述锁具包括钥匙、锁体、卡勾、转轴、弹簧和安装面板，所述安装面板的左端设置有钥匙，所述安装面板的右端设置有锁体，所述锁体的右端设置有转轴，所述转轴上套接有弹簧，所述转轴上套接有卡勾，所述卡勾位于弹簧的外侧位置处。

优选的，所述固定销、安装座均设置有两个，且两个固定销、安装座均位于阻挡弯管的左右两侧下端位置处。

与现有地锁技术相比，本实用新型提供了一种地锁，具备以下有益效果：

1、本实用新型的地锁是由阻挡弯管、固定销、安装座和锁具组成的，通过安装座把该地锁安装固定在车位的地面上，这样当需要停车的时候，就可以打开该锁具，这时就可以把安装座中的阻挡弯管向后转动，这样方便让车子可以从阻挡弯管上开进或者开出，然后当车辆开出后，就可以把阻挡弯管提起来，使得阻挡弯管垂直固定在安装座上，从而避免其他车辆停进该车位，而且该地锁的结构简单，便于组装加工，而且地锁上设置有锁具，使得该地锁可以更好的锁定，避免了老式锁具还需要其他的外锁进行固定，使得地锁能够更加方便使用，提高了地锁的使用性能。

2、本实用新型在地锁上设置了插孔和插片，平时留作备用，当地锁上的锁具损坏时，就可以把插片拿出来插入到插孔内部，然后使用外锁进行锁住，从而把地锁锁住，这样插片和插孔就可以在锁具损坏时留作备用，从而提高了地锁的抗风险能力，避免了锁具损坏直接更换整个锁具，从而使得地锁能够更好的使用。

3、本实用新型在地锁定的安装座上设置有五个安装孔，外侧四个安装孔能够对地锁进行稳定的安装固定，而位于正中间的一个安装孔，当地锁使用的时候位于阻挡弯管的下端，这样就很难进行旋拧，可以更好的起到防盗作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种地锁主体结构示意图；

图2为本实用新型提出的阻挡弯管外部结构示意图；

图3为本实用新型提出的阻挡弯管内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的安装座主体结构示意图；

图5为本实用新型提出的固定销立体结构示意图

图6为本实用新型提出的锁具立体结构示意图

图7为本实用新型提出的插片立体结构示意图

图8为本实用新型提出的安装座俯视结构示意图

图中：1、阻挡弯管；2、固定销；3、安装座；4、锁具；5、插片；11、U型孔；12、弯管主体；31、U型支撑架；32、转动孔；33、安装孔；34、安装板；35、插孔；21、销帽；22、销杆；23、螺帽；41、钥匙；42、锁体；43、卡勾；44、转轴；45、弹簧；46、安装面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种地锁，包括阻挡弯管1、固定销2、安装座3和锁具4，阻挡弯管1安装在安装座3的上端位置处，阻挡弯管1包括U型孔11和弯管主体12，弯管主体12的外侧设置有U型孔11，U型孔11和弯管主体12是一体式结构，安装座3包括U型支撑架31、转动孔32、安装孔33、安装板34和插孔35，U型支撑架31通过焊接方式安装固定在安装板34的上端位置处，安装板34的四角位置和中间位置处均设置有安装孔33，U型支撑架31的左右两侧设置有转动孔32，U型支撑架31的左右两侧且位于转动孔32上方设置有插孔35，阻挡弯管1和安装座3通过固定销2转动连接，固定销2包括销帽21、销杆22和螺帽23，销杆22的左端焊接连接有销帽21，销杆22的右端旋拧连接有螺帽23，阻挡弯管1的最右侧设置有锁具4，锁具4包括钥匙41、锁体42、卡勾43、转轴44、弹簧45和安装面板46，安装面板46的左端设置有钥匙41，安装面板46的右端设置有锁体42，锁体42是一种已知公开技术，采用现有的技术可以满足该锁体42的使用，因此在本技术文件中不在进行赘述，锁体42的右端设置有转轴44，转轴44上套接有弹簧45，弹簧45的一端与转动44固定连接，另一端与锁体42固定连接，这样弹簧45可以在开锁后对卡勾43起到一定的复位作用，转轴44上套接有卡勾43，卡勾43位于弹簧45的外侧位置处，转轴44和卡勾43通过卡扣方式连接，固定销2、安装座3均设置有两个，且两个固定销2、安装座3均位于阻挡弯管1的左右两侧下端位置处，安装座3的内部设置有插片5，在地锁上设置了插孔35和插片5，平时留作备用，当地锁上的锁具4损坏时，就可以把插片5拿出来插入到插孔35内部，当插片5插入到插孔35内部，同时也会插入到U型孔11内部，这样在插片5和固定销2的作用，使得地锁树立起来，不会再倒下去，然后使用外锁进行锁住，从而把地锁锁住，这样插片5和插孔35就可以在锁具4损坏时留作备用，从而提高了地锁的抗风险能力，避免了锁具4损坏直接更换整个锁具，从而使得地锁能够更好的使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先把地锁拿到需要使用的位置，首先把安装座3放置在地面上，然后使得两个安装座3之间的距离等于阻挡弯管1上的长度，这时把膨胀丝插入到安装座3的安装孔33内部，然后通过锤子锤击膨胀丝，从而把两个安装座3均安装固定在车位的地面上，然后把锁具4安装在阻挡弯管1的右端内部，使得卡勾43朝下，这时把阻挡弯管1上的U型孔11对准安装座3上的转动孔32，然后把固定销2上的销杆22插入到U型孔11和转动孔32内部，这时再把螺帽23旋拧上销杆22上，这时就可以把阻挡弯管1安装在安装座3上，这时整个地锁就安装完成了，当车位需要停车的时候，就可以通过钥匙41把锁具4打开，这时钥匙41就会转动锁体42内部的锁齿，从而带动转轴44转动，这时转轴44就会带动卡勾43转动，然后卡勾43就会从固定销2上转动下来，从而使得卡勾43不在卡扣固定销2，这时就可以提拉阻挡弯管1，这时阻挡弯管1的下端就会从安装座3内部提拉上去，这时阻挡弯管1的下端就不会与安装座3的内壁接触，从而使得阻挡弯管1能够在安装座3上转动，这时就可以把阻挡弯管1按压下来，从而使得阻挡弯管1转动，使得阻挡弯管1与地面接触，这样车辆就可以在车位上开进或者开出，然后当汽车开口后，就可以把阻挡弯管1竖起来，然后向下按压阻挡弯管1，这时阻挡弯管1内的卡勾43就会卡扣在固定销2上，这时阻挡弯管1底座就会与安装座3内壁接触，从而避免了阻挡弯管1转动，这时整个地锁就可以起到避免其他车辆进入该车位的功能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种地锁，包括阻挡弯管(1)、固定销(2)、安装座(3)和锁具(4)，其特征在于：所述阻挡弯管(1)安装在安装座(3)的上端位置处，所述阻挡弯管(1)和安装座(3)通过固定销(2)转动连接，所述阻挡弯管(1)的最右侧设置有锁具(4)，所述安装座(3)的内部设置有插片(5)。

2.根据权利要求1所述的一种地锁，其特征在于：所述阻挡弯管(1)包括U型孔(11)和弯管主体(12)，所述弯管主体(12)的外侧设置有U型孔(11)，所述U型孔(11)和弯管主体(12)是一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种地锁，其特征在于：所述安装座(3)包括U型支撑架(31)、转动孔(32)、安装孔(33)、安装板(34)和插孔(35)，所述U型支撑架(31)通过焊接方式安装固定在安装板(34)的上端位置处，所述安装板(34)的四角位置和中间位置处均设置有安装孔(33)，所述U型支撑架(31)的左右两侧设置有转动孔(32)，所述U型支撑架(31)的左右两侧且位于转动孔(32)上方设置有插孔(35)。

4.根据权利要求1所述的一种地锁，其特征在于：所述固定销(2)包括销帽(21)、销杆(22)和螺帽(23)，所述销杆(22)的左端焊接连接有销帽(21)，所述销杆(22)的右端旋拧连接有螺帽(23)。

5.根据权利要求1所述的一种地锁，其特征在于：所述锁具(4)包括钥匙(41)、锁体(42)、卡勾(43)、转轴(44)、弹簧(45)和安装面板(46)，所述安装面板(46)的左端设置有钥匙(41)，所述安装面板(46)的右端设置有锁体(42)，所述锁体(42)的右端设置有转轴(44)，所述转轴(44)上套接有弹簧(45)，所述转轴(44)上套接有卡勾(43)，所述卡勾(43)位于弹簧(45)的外侧位置处。

6.根据权利要求1所述的一种地锁，其特征在于：所述固定销(2)、安装座(3)均设置有两个，且两个固定销(2)、安装座(3)均位于阻挡弯管(1)的左右两侧下端位置处。

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