CN211641809U - 一种电动车电池防盗托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车部件技术领域，尤其是一种电动车电池防盗托架，包括车底盘，所述车底盘的上表面对称安装有两个托架本体，所述车底盘的上表面靠近两个所述托架本体的中间位置处安装有承重架，所述承重架的内部下方安装有控制器。本实用新型在托架本体的上表面对称开设有两个卡槽，在托架本体的侧壁内部开设的容纳槽内部安装有第二弹簧，在第二弹簧的靠近卡槽的一端安装有插杆，通过用力推压电池，使得电池下端凹槽内部安装的卡块卡接进托架本体上表面开设的卡槽内部，同时利用插杆插入卡块外侧壁开设的插孔内部，形成限位卡接固定，从而实现电池与托架本体的快速定位安装，操作简单，节省安装时间。

Description

一种电动车电池防盗托架

技术领域

本实用新型涉及电动车部件技术领域，尤其涉及一种电动车电池防盗托架。

背景技术

近年来随着国内汽车工业的飞速发展，中国石油对外依存度逐年增长，能源和环境领域面临着最为严峻的挑战，由于电动汽车具有无污染、噪声小、结构简单、使用和维护方便及能量转换效率高等优点，使得电动汽车越来越引起社会的重视，国家相继将新能源和新能源汽车列入战略性新兴产业加以重点扶持，电动汽车将进入快速发展时期，电动汽车电池的托架是电池的主要承载机构，与电动汽车的底盘相连，在电动汽车行驶过程中其受力工况非常复杂，电池托架作为整车系统中的一个重要子系统，能够保障电池及附属电池元器件的安装固定的稳定性。

现有的电池托架与电池大多数都是采用螺栓固定，安装步骤较为复杂，不易操作，同行目前电池托架均是采用多道锁具结构进行固定防盗，但是锁具防盗性能较差，不具备警示的效果，为此我们提出一种电动车电池防盗托架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，因此提出的一种电动车电池防盗托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电动车电池防盗托架，包括车底盘，所述车底盘的上表面对称安装有两个托架本体，所述托架本体的外侧壁开设有多个蜂鸣器安装槽，所述蜂鸣器安装槽的内部安装有蜂鸣器，所述托架本体的上表面安装有电池，所述电池的左右两侧下方对称开设有两个凹槽，所述凹槽的内部焊接有卡块，所述卡块的外侧壁开设有插孔，所述电池的上表面中间位置处安装有承重架，所述承重架的内部下方安装有控制器，所述承重架的上表面安装有压力传感器，所述压力传感器的上表面安装有承重底板，所述承重底板的上表面安装有多个第一弹簧，所述第一弹簧的上端安装有挤压底板，所述挤压底板的上表面安装有防护罩，所述防护罩的外侧壁下方安装有固定销钉，所述固定销钉贯穿所述防护罩和所述托架本体，所述蜂鸣器和所述控制器均与所述电池电性连接。

优选的，所述托架本体的上表面对称开设有两个卡槽，所述托架本体的侧壁内部开设有容纳槽，所述容纳槽的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的靠近所述卡槽的一端安装有插杆，所述电池与所述托架本体通过所述插杆和所述卡块内部开设的所述插孔配合插接固定。

优选的，所述插杆位于所述卡槽内部的一端设置有倾斜面，且倾斜面表面光滑，所述容纳槽的长度大于所述插杆位于所述卡槽内部一端的长度。

优选的，所述卡块的下端两侧均设置有斜面，所述电池与所述托架本体通过所述卡块和所述卡槽定位卡接固定。

优选的，所述压力传感器位于所述承重底板的底面中部，多个所述第一弹簧的上端与所述挤压底板焊接固定，且多个所述第一弹簧的下端与所述承重底板焊接固定。

本实用新型提出的一种电动车电池防盗托架，有益效果在于：

本实用新型在托架本体的上表面对称开设有两个卡槽，在托架本体的侧壁内部开设的容纳槽内部安装有第二弹簧，在第二弹簧的靠近卡槽的一端安装有插杆，通过用力推压电池，使得电池下端凹槽内部安装的卡块卡接进托架本体上表面开设的卡槽内部，同时利用插杆插入卡块外侧壁开设的插孔内部，形成限位卡接固定，从而实现电池与托架本体的快速定位安装，操作简单，节省安装时间。

本实用新型在承重架的上表面安装有压力传感器，压力传感器位于承重底板的底面中部，且承重底板与挤压底板通过多个第一弹簧固定连接，电池安装好之后，将防护罩罩在电池上方，并使其下压挤压底板对承重底板和其底面安装的压力传感器形成压力，利用压力传感器检测防护罩是否安装在托架本体上方，只要防护罩脱离托架本体便会通过电信号传递给控制器，通过控制器控制蜂鸣器发出声响警示，从而达到防盗效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车电池防盗托架的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车电池防盗托架中的托架本体左视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动车电池防盗托架中的托架本体俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种电动车电池防盗托架的警报控制系统图。

图中：电池1、凹槽2、插孔3、卡块4、托架本体5、蜂鸣器安装槽6、蜂鸣器7、车底盘8、固定销钉9、控制器10、承重架11、压力传感器12、承重底板13、第一弹簧14、挤压底板15、防护罩16、第二弹簧17、容纳槽18、插杆19、卡槽20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种电动车电池防盗托架，包括车底盘8，车底盘8的上表面对称安装有两个托架本体5，托架本体5的上表面对称开设有两个卡槽20，托架本体5的侧壁内部开设有容纳槽18，容纳槽18的内部安装有第二弹簧17，第二弹簧17的靠近卡槽20的一端安装有插杆19，电池1与托架本体5通过插杆19和卡块4内部开设的插孔3配合插接固定，便于实现电池1与托架本体5的快速安装。

插杆19位于卡槽20内部的一端设置有倾斜面，且倾斜面表面光滑，容纳槽18的长度大于插杆19位于卡槽20内部一端的长度，安装时，利用容纳槽18为插杆19提供容纳空间，便于插杆19在容纳槽18内部来回滑动，同时借助插杆19上表面设置的倾斜面便于卡块4推开插杆19卡入卡槽20内部。

托架本体5的外侧壁开设有多个蜂鸣器安装槽6，蜂鸣器安装槽6的内部安装有蜂鸣器7，托架本体5的上表面安装有电池1，电池1的左右两侧下方对称开设有两个凹槽2，凹槽2的内部焊接有卡块4，卡块4的下端两侧均设置有斜面，电池1与托架本体5通过卡块4和卡槽20定位卡接固定，便于快速找准电池1与托架本体5的安装位置，实现定位固定。

卡块4的外侧壁开设有插孔3，电池1的上表面中间位置处安装有承重架11，承重架11的内部下方安装有控制器10，承重架11的上表面安装有压力传感器12，压力传感器12位于承重底板13的底面中部，多个第一弹簧14的上端与挤压底板15焊接固定，且多个第一弹簧14的下端与承重底板13焊接固定，电池1安装好之后，将防护罩16罩在电池上方，并使其下压挤压底板15对承重底板13和其底面安装的压力传感器12形成压力，利用压力传感器12检测防护罩16是否安装在托架本体5上方，只要防护罩16脱离托架本体5便会通过电信号传递给控制器10，通过控制器10控制蜂鸣器7发出声响警示，从而达到防盗效果。

压力传感器12的上表面安装有承重底板13，承重底板13的上表面安装有多个第一弹簧14，第一弹簧14的上端安装有挤压底板15，挤压底板15的上表面安装有防护罩16，防护罩16的外侧壁下方安装有固定销钉9，固定销钉9贯穿防护罩16和托架本体5，蜂鸣器7和控制器10均与电池1电性连接。

本实用新型中的控制器10选用PLC微处理器芯片；压力传感器12选用FC50-2t型压力传感器。

工作原理：使用时，根据电池1的宽度，利用螺钉将两个托架本体5与车底盘8固定连接，然后将电池1外侧壁开设的凹槽2内部焊接的卡块4对准托架本体5上表面开设的卡槽20，用力下压电池1，通过插杆19上表面设置的倾斜面，挤压插杆19移动至容纳槽18内部，当卡块4完全容纳于卡槽20内部，插杆19在第二弹簧17的推动下插入卡块4外侧壁开设的插孔3内部，将电池1与托架本体5定位卡接固定，实现快速安装，安装好之后，将防护罩16罩在电池上方，并使其下压挤压底板15对承重底板13和其底面安装的压力传感器12形成压力，利用压力传感器12检测防护罩16是否安装在托架本体5上方，只要防护罩16脱离托架本体5便会通过电信号传递给控制器10，通过控制器10控制蜂鸣器7发出声响警示，从而达到防盗效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动车电池防盗托架，包括车底盘（8），其特征在于，所述车底盘（8）的上表面对称安装有两个托架本体（5），所述托架本体（5）的外侧壁开设有多个蜂鸣器安装槽（6），所述蜂鸣器安装槽（6）的内部安装有蜂鸣器（7），所述托架本体（5）的上表面安装有电池（1），所述电池（1）的左右两侧下方对称开设有两个凹槽（2），所述凹槽（2）的内部焊接有卡块（4），所述卡块（4）的外侧壁开设有插孔（3），所述电池（1）的上表面中间位置处安装有承重架（11），所述承重架（11）的内部下方安装有控制器（10），所述承重架（11）的上表面安装有压力传感器（12），所述压力传感器（12）的上表面安装有承重底板（13），所述承重底板（13）的上表面安装有多个第一弹簧（14），所述第一弹簧（14）的上端安装有挤压底板（15），所述挤压底板（15）的上表面安装有防护罩（16），所述防护罩（16）的外侧壁下方安装有固定销钉（9），所述固定销钉（9）贯穿所述防护罩（16）和所述托架本体（5），所述蜂鸣器（7）和所述控制器（10）均与所述电池（1）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池防盗托架，其特征在于，所述托架本体（5）的上表面对称开设有两个卡槽（20），所述托架本体（5）的侧壁内部开设有容纳槽（18），所述容纳槽（18）的内部安装有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的靠近所述卡槽（20）的一端安装有插杆（19），所述电池（1）与所述托架本体（5）通过所述插杆（19）和所述卡块（4）内部开设的所述插孔（3）配合插接固定。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池防盗托架，其特征在于，所述插杆（19）位于所述卡槽（20）内部的一端设置有倾斜面，且倾斜面表面光滑，所述容纳槽（18）的长度大于所述插杆（19）位于所述卡槽（20）内部一端的长度。

4.根据权利要求2所述的一种电动车电池防盗托架，其特征在于，所述卡块（4）的下端两侧均设置有斜面，所述电池（1）与所述托架本体（5）通过所述卡块（4）和所述卡槽（20）定位卡接固定。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电池防盗托架，其特征在于，所述压力传感器（12）位于所述承重底板（13）的底面中部，多个所述第一弹簧（14）的上端与所述挤压底板（15）焊接固定，且多个所述第一弹簧（14）的下端与所述承重底板（13）焊接固定。

Images