CN211640780U - 一种拉杆墩头一次成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉杆墩头一次成型模具,属于生产模具领域,包括下模座和位于所述下模座正上方的上模座,所述下模座的上表面四个拐角处均可拆卸连接有导向柱,所述上模座的四个拐角处均具有穿孔,所述导向柱纵向贯穿于所述穿孔;所述下模座的上表面和所述上模座的下表面均具有内腔,所述下模座的内腔内设置有下模板,所述上模座的内腔内设置有与所述下模板相对应的上模板,所述下模板与所述下模座之间和所述上模板与所述上模座之间均通过紧固销连接。采用该拉杆墩头一次性成型模具进行生产,使得拉杆和墩头一体成型,避免拉杆和墩头之间的连接间隙,从而提高墩头和拉杆之间的连接强度,避免墩头松脱。
Description
技术领域
本实用新型属于生产模具技术领域,具体涉及一种拉杆墩头一次成型模具。
背景技术
随着国民经济水平的提高,国家基础设施建设迅猛发展,建筑、桥梁结构都逐渐向大跨度结构发展,预应力技术得到广泛应用。预应力技术一般采用拉杆和墩头锚具配合使用,但拉杆和墩头锚具一般为分体式,生产时进行分开生产,使用时,拉杆和墩头锚具需要安装连接,其连接结构强度低,墩头易脱离拉杆,影响建筑、桥梁结构的稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拉杆墩头一次成型模具,将拉杆和墩头通过注模成型的方式进行生产,使得拉杆和墩头为一体式,从而提高拉杆和墩头的连接强度以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拉杆墩头一次成型模具,包括下模座和位于所述下模座正上方的上模座,所述下模座的上表面四个拐角处均可拆卸连接有导向柱,所述上模座的四个拐角处均具有穿孔,所述导向柱纵向贯穿于所述穿孔;所述下模座的上表面和所述上模座的下表面均具有内腔,所述下模座的内腔内设置有下模板,所述上模座的内腔内设置有与所述下模板相对应的上模板,所述下模板与所述下模座之间和所述上模板与所述上模座之间均通过紧固销连接;所述下模板的上表面开设有注塑槽,所述上模板的下表面开设有与所述注塑槽相对应的压槽。
作为一种优选的实施方式,所述导向柱对应所述下模座的一端具有螺纹柱,所述下模座的上表面四个拐角处均具有与所述螺纹柱相适配的螺孔。
作为一种优选的实施方式,所述导向柱远离螺纹柱的一端固定安装有限位块,且限位块位于所述上模座的上方。
作为一种优选的实施方式,所述下模座的上表面开设有沿口A,所述上模座对应所述沿口A的位置处具有定位块A。
作为一种优选的实施方式,所述下模板的上表面四个拐角处具有定位块 B,所述上模板的下表面四个拐角处均具有与所述定位块B相适配的沿口B。
作为一种优选的实施方式,所述紧固销在所述下模座和所述上模座上均设置有四个,所述上模座上的四个所述紧固销分别贯穿于所述上模座的四个侧壁并延伸至所述上模板的内部,所述下模座上的四个所述紧固销分别贯穿于所述下模座上的四个侧壁并延伸至所述下模板的内部。
作为一种优选的实施方式,所述紧固销与所述下模座、下模板、上模板和上模座均为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、采用该拉杆墩头一次性成型模具进行生产,使得拉杆和墩头一体成型,避免拉杆和墩头之间的连接间隙,从而提高墩头和拉杆之间的连接强度,避免墩头松脱;
2、该拉杆墩头一次成型模具的下模板与下模座和上模板与上模座之间采用分体式设计,可在维护时将下模板和上模板拆卸下来进行清理,使得清理更加方便;
3、该拉杆墩头一次成型模具通过设置导向柱、定位块A、沿口A、定位块 B、沿口B,使得上模板和下模板合模精准,避免合模时上模板与下模板便宜,影响工件的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中下模的结构示意图;
图3为本实用新型中上模的结构示意图。
图中:1、下模座;2、下模板;3、紧固销;4、导向柱;5、上模板;6、上模座;7、螺纹柱;8、限位块;9、穿孔;10、螺孔;11、沿口A;12、定位块B;13、注塑槽;14、定位块A;15、压槽;16、沿口B。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种拉杆墩头一次成型模具,包括下模座1和位于下模座1正上方的上模座6。为了使得在合模时,上模座6能够稳定的对准下模座1,在下模座1的上表面四个拐角处分别设置一根导向柱4,在上模座6的四个拐角处均设置一个用于导向柱4贯穿的穿孔9;在合模时,通过外部气缸或电动推杆推动上模座6向下移动,上模座6顺着导向柱4向下移动,从而使得上模座6与下模座1稳定对齐进行合模工作。
其中,为了防止在开模时上模座6脱离导向柱4,并使得该模具能够根据需要对上模座6进行拆卸维护;在导向柱4对应下模座1的一端设置螺纹柱7,在下模座1的上表面四个拐角处分别设置一个与螺纹柱7相适配的螺孔10,并在导向柱4远离螺纹柱7的一端固定安装有限位块8,使得限位块8位于上模座6的上方;在进行开模时,通过限位块8对上模座6进行限位,避免开模时上模座6随气缸或电动推杆向上移动脱离导向柱4;在进行组装时,先将导向柱4穿过穿孔9,使得螺纹柱7对准螺纹孔10,然后转动导向柱4,使得螺纹柱7旋转进入螺纹孔10,从而使得上模座6位于下模座1的上方。
请参阅图1、图2和图3,为了方便清理和维护该模具,在下模座1的上表面和上模座6的下表面分别设置一个内腔,将下模板2安装在下模座1的内腔内,上模板5安装在上模座5的内腔内,分别通过紧固销3分别将下模板2固定在下模座1内,上模板5安装在上模座6内;在需要清理时,可通过旋松紧固销3,使得下模板2和上模板5分别脱离下模座1和上模座6,然后将下模板2和上模板5分别从下模座1和上模座6的内腔中取出,进而将下模板2和上模板5拆下进行清理或维护,使得该模具的清理和维护更加方便。
其中,为了能够使得拉杆墩头一次成型,在下模板2的上表面开设与拉杆墩头一致的注塑槽13,并在上模板5的下表面开设有与注塑槽13相对应的压槽15;在加工生产时,向注塑槽13内注入熔融原料,待注模完成后,利用气缸或电动推杆推动上模座6向下移动,使得上模板5与下模板2进行合模工作,待原料冷却使得拉杆墩头一次成型。
具体的,请参阅图2和图3,为了使得下模板2和上模板2保持稳定,分别在下模座1的四个侧壁和上模座6的四个侧壁上设置一个紧固销3,使得上模座6上的四个紧固销3分别贯穿于上模座6的四个侧壁并延伸至上模板5 的内部,下模座1上的四个紧固销3分别贯穿于下模座1上的四个侧壁并延伸至下模板2的内部;分别通过四个紧固销3将下模板2和上模板5从四个方向上分别安装在下模座1和上模座6内,从而使得下模板2和上模板5保持稳定,提高该模具的稳定性。
其中,为了使下模板2和上模板5的安装更加稳定,将紧固销3采用螺纹连接的方式与下模座1、下模板2、上模板5和上模座6连接;可使得紧固销3与下模座1、下模板2、上模板5和上模座6具有一定的应力,从而使得下模板2和上模板5分别安装在下模座1和上模座6中稳定不晃动。
另外,为了保证上模板5和下模板2合模精准,提高产品的质量,在下模座1的上表面开设沿口A11,上模座6对应沿口A11的位置处设置定位块 A14;并在下模板2的上表面四个拐角处设置定位块B12,上模板5的下表面四个拐角处均开设与定位块B12相适配的沿口B;在进行合模时,上模座6顺着导向柱4向下移动,从而带动上模板5向下移动,使得上模板5对准下模板2进行合模,此时定位块A14进入沿口A11内,定位块B12进入沿口B16 内,从而使得上模座6稳定的合在下模座1上,上模板5稳定的合在下模板2 上,避免上模板5和下模板2偏移,影响产品的质量。
在使用时,先将下模板2和上模板5分别放置在下模座1和上模座6内,然后通过紧固销3分别将下模板2和上模板5固定,再将组装好的上模放置在下模的正上方,使得下模座1的内腔开口向上,上模座6的内腔开口向下,然后将导向柱4穿过上模座6的穿孔9,再转动导向柱4,使得螺纹柱7旋入螺孔10内,从而完成模具的组装工作,工作时,将上模座6的顶面与外部气缸或电动推杆的活动杆连接,然后启动气缸或电动推杆,使得上模座6带着上模板5向上移动,再通过注塑设备向注塑槽13内注入熔融原料,注模完成后,控制气缸或电动推杆的活塞杆向下移动,从而推动上模座6和上模板5 向下移动,使得上模板5与下模板2合模,带原料冷却后,使得产品成型,进而完成拉杆墩头的加工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种拉杆墩头一次成型模具,包括下模座(1)和位于所述下模座(1)正上方的上模座(6),其特征在于:所述下模座(1)的上表面四个拐角处均可拆卸连接有导向柱(4),所述上模座(6)的四个拐角处均具有穿孔(9),所述导向柱(4)纵向贯穿于所述穿孔(9);所述下模座(1)的上表面和所述上模座(6)的下表面均具有内腔,所述下模座(1)的内腔内设置有下模板(2),所述上模座(6)的内腔内设置有与所述下模板(2)相对应的上模板(5),所述下模板(2)与所述下模座(1)之间和所述上模板(5)与所述上模座(6)之间均通过紧固销(3)连接;所述下模板(2)的上表面开设有注塑槽(13),所述上模板(5)的下表面开设有与所述注塑槽(13)相对应的压槽(15)。
2.根据权利要求1所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述导向柱(4)对应所述下模座(1)的一端具有螺纹柱(7),所述下模座(1)的上表面四个拐角处均具有与所述螺纹柱(7)相适配的螺孔(10)。
3.根据权利要求2所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述导向柱(4)远离螺纹柱(7)的一端固定安装有限位块(8),且限位块(8)位于所述上模座(6)的上方。
4.根据权利要求1所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述下模座(1)的上表面开设有沿口A(11),所述上模座(6)对应所述沿口A(11)的位置处具有定位块A(14)。
5.根据权利要求1所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述下模板(2)的上表面四个拐角处具有定位块B(12),所述上模板(5)的下表面四个拐角处均具有与所述定位块B(12)相适配的沿口(B)。
6.根据权利要求1所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述紧固销(3)在所述下模座(1)和所述上模座(6)上均设置有四个,所述上模座(6)上的四个所述紧固销(3)分别贯穿于所述上模座(6)的四个侧壁并延伸至所述上模板(5)的内部,所述下模座(1)上的四个所述紧固销(3)分别贯穿于所述下模座(1)上的四个侧壁并延伸至所述下模板(2)的内部。
7.根据权利要求6所述的拉杆墩头一次成型模具,其特征在于:所述紧固销(3)与所述下模座(1)、下模板(2)、上模板(5)和上模座(6)均为螺纹连接。
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CN201922085787.7U CN211640780U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种拉杆墩头一次成型模具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117300096A (zh) * | 2023-11-29 | 2023-12-29 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种适用于汽车零配件加工的压铸模具 |
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2019
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