CN211615509U - 一种汽车零配件安装加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件安装加固装置，包括底座、升降杆、控制开关、加固装置、加固件、减震弹簧、轴承座和升降电机，底座上端设有所述升降杆，升降杆前侧设有所述控制开关，升降杆内侧设有所述升降电机，升降电机上端设有轴承座，固定块上端设有铰链，铰链上端设有加固装置，加固装置中间设有第一凹槽，加固装置一侧设有手柄，加固装置另一侧设有加固件。本实用新型设置了加固装置，通过调节手柄可使加固装置在铰链上端上下调节，通过一端的加固件对零配件进行加固，桌体下端通过升降杆进行固定，通过控制开关来调节桌体的高度，方便零配件加工过程中有更高的效率。

Description

一种汽车零配件安装加固装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体来说，涉及一种汽车零配件安装加固装置。

背景技术

随着科技的不断发展，社会水平的不断进步，汽车对于现代人们来说，不仅是便捷的交通工具，还是人们生活不可缺少的一部分，所以汽车零配件也是必不可少的，这些零配件不是直接使用，而是需要专用的设备进行加固和调整才能使用，现发明一种汽车零配件安装加固装置解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件安装加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件安装加固装置，包括底座、升降杆、控制开关、加固装置、加固件、减震弹簧、轴承座和升降电机，底座位于整个装置的底端，底座上端设有所述升降杆，升降杆前侧设有所述控制开关，升降杆内侧设有所述升降电机，升降电机上端设有轴承座，轴承座上端连接有第二连接杆，第二连接杆上端连接有第一连接杆，第一连接杆内侧设有所述减震弹簧，升降杆上端设有桌体，桌体四周均匀分布有固定柱，固定柱内侧设有第二凹槽，固定柱一侧固定连接固定块，固定块中间设有垫块，固定块上端设有铰链，铰链上端设有加固装置，加固装置中间设有第一凹槽，加固装置一侧设有手柄，加固装置另一侧设有所述加固件。

进一步的，第二连接杆上端设有缓冲器，缓冲器与第二连接杆固定连接。

进一步的，第一连接杆下端设有转轴，第一连接杆与转轴活动连接，第一连接杆与第二连接杆固定连接。

进一步的，升降杆与底座固定连接，桌体与升降杆固定连接。

进一步的，桌体表面设有螺钉，固定柱固定连接于桌体。

进一步的，固定块一侧设有连接块，固定块与连接块固定连接。

进一步的，铰链上端设有螺栓，手柄外侧设有保护套，铰链通过螺栓与固定块螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型是一种汽车零配件安装加固装置，设置了加固装置，通过调节手柄可使加固装置在铰链上端上下调节，通过一端的加固件对零配件进行加固，桌体下端通过升降杆进行固定，通过控制开关来调节桌体的高度，方便零配件加工过程中有更高的效率，本装置通过升降电机的作用对升降杆进行高度调节，升降杆内设置了减震弹簧使装置具有平稳性，并减少晃动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车零配件安装加固装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种汽车零配件安装加固装置的结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、升降杆；3、控制开关；4、桌体；5、螺钉；6、固定柱；7、手柄；8、保护套；9、固定块；10、铰链；11、加固装置； 12、加固件；13、螺栓；14、第一凹槽；15、连接块；16、第二凹槽； 17、垫块；18、减震弹簧；19、第一连接杆；20、转轴；21、缓冲器； 22、第二连接杆；23、轴承座；24、升降电机。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种汽车零配件安装加固装置，包括底座1、升降杆2、控制开关3、加固装置11、加固件12、减震弹簧18、轴承座23和升降电机24，底座1位于整个装置的底端，所述底座1上端设有升降杆2，升降杆2前侧设有所述控制开关3，升降杆2内侧设有所述升降电机24，所述升降电机24上端设有轴承座23，轴承座23上端连接有第二连接杆22，第二连接杆22上端连接有第一连接杆19，第一连接杆19内侧设有减震弹簧18，升降杆2上端设有桌体4，桌体4四周均匀分布有固定柱6，固定柱6内侧设有第二凹槽16，固定柱6一侧固定连接固定块9，固定块9中间设有垫块17，固定块9上端设有铰链10，铰链10上端设有所述加固装置11，加固装置11中间设有第一凹槽14，加固装置11一侧设有手柄7，加固装置11另一侧设有所述加固件12。

通过本实用新型的上述方案，第二连接杆22上端设有缓冲器 21，缓冲器21的主要作用是起缓冲作用，缓冲器21与第二连接杆22固定连接，第一连接杆19下端设有转轴20，转轴20的主要作用是保护连接杆，第一连接杆19与转轴20活动连接，第一连接杆19与第二连接杆22固定连接，升降杆2与底座1固定连接，升降杆2的主要作用是起升降作用，便于调节桌体4的高度，桌体4与升降杆2固定连接，所述桌体4表面设有螺钉5，固定柱6 固定连接于桌体4，固定块9一侧设有连接块15，固定块9与连接块15固定连接，铰链10上端设有螺栓13，螺栓13的主要作用是使铰链与固定块固定，手柄7外侧设有保护套8，铰链10通过螺栓13与固定块9螺纹连接。

在具体应用时，本实用新型是一种汽车零配件安装加固装置，设置了加固装置11，通过调节手柄7可使加固装置11在铰链10 上端上下调节，通过一端的加固件对零配件进行加固，桌体下端通过升降杆2进行固定，通过控制开关3来调节桌体的高度，方便零配件加工过程中有更高的效率，本装置通过升降电机24的作用对升降杆2进行高度调节，升降杆2内设置了减震弹簧18使装置具有平稳性，并减少晃动。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，包括底座(1)、升降杆(2)、控制开关(3)、加固装置(11)、加固件(12)、减震弹簧(18)、轴承座(23)和升降电机(24)，所述底座(1)位于整个装置的底端，所述底座(1)上端设有所述升降杆(2)，所述升降杆(2)前侧设有所述控制开关(3)，所述升降杆(2)内侧设有所述升降电机(24)，所述升降电机(24)上端设有所述轴承座(23)，所述轴承座(23)上端连接有第二连接杆(22)，所述第二连接杆(22)上端连接有第一连接杆(19)，所述第一连接杆(19)内侧设有所述减震弹簧(18)，所述升降杆(2)上端设有桌体(4)，所述桌体(4)四周均匀分布有固定柱(6)，所述固定柱(6)内侧设有第二凹槽(16)，所述固定柱(6)一侧固定连接固定块(9)，所述固定块(9)中间设有垫块(17)，所述固定块(9)上端设有铰链(10)，所述铰链(10)上端设有所述加固装置(11)，所述加固装置(11)中间设有第一凹槽(14)，所述加固装置(11)一侧设有手柄(7)，所述加固装置(11)另一侧设有所述加固件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述第二连接杆(22)上端设有缓冲器(21)，所述缓冲器(21)与第二连接杆(22)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述第一连接杆(19)下端设有转轴(20)，所述第一连接杆(19)与转轴(20)活动连接，所述第一连接杆(19)与第二连接杆(22)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述升降杆(2)与底座(1)固定连接，所述桌体(4)与升降杆(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述桌体(4)表面设有螺钉(5)，所述固定柱(6)固定连接于桌体(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述固定块(9)一侧设有连接块(15)，所述固定块(9)与连接块(15)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件安装加固装置，其特征在于，所述铰链(10)上端设有螺栓(13)，所述手柄(7)外侧设有保护套(8)，所述铰链(10)通过螺栓(13)与固定块(9)螺纹连接。

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