CN107140571B - 一种便于固定且减震的举升机底座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于固定且减震的举升机底座。包括底座支架和减震装置；底座支架上开设有减震腔；减震装置安装在底座支架的减震腔内；底座支架上安装有支承板；底座支架的一对侧分别设置有加固板；底座支架通过加固板固定在地面上；减震装置一表面上设置有橡胶板，橡胶板的一表面上设置有中间钢板，中间钢板的一表面上设置有耐磨板，减震装置的端侧分别设置有定位凸台，减震装置通过定位板、定位块和定位凸台配合固定在减震腔内。本发明通过在底座支架上安装减震装置，并且设置有加固板和调节板，解决了现有的举升机底座固定不便、举升机不稳固、工作时倾斜以及举升机工作过程中对地面的冲击较大的问题。
Description
技术领域
本发明属于举升机技术领域，特别是涉及一种便于固定且减震的举升机底座。
背景技术
双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，它为了节省材料会把底板去掉。因此对地基要求很高，通常双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。
单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的专用设备，是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升，以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。它具有省时省力的效果，不用时完全放置于地面，方便汽车倒车和放置物品。单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。
举升机的质量影响着汽车维修效果的好坏，尤其是其稳固程度，而现有的举升机底座过小，在其自身稳固性上普遍存在着一些问题，如果固定牢固就需要另外增加土建项目，而土建项目往往会增加成本，甚至有些地方还不能增加土建，这时候举升机的安装便收到了限制。因此设计一种稳固性很好且便于固定的举升机底座是非常必要的，同时举升机的底座还要具有较好的减震效果，减少对地面的冲击，延长举升机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于固定且减震的举升机底座，通过在底座支架上安装减震装置，并且设置有加固板和调节板，解决了现有的举升机底座固定不便、举升机不稳固以及举升机工作过程中对地面的冲击较大的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种便于固定且减震的举升机底座，包括底座支架、减震装置，所述底座支架为“工”字型结构；所述底座支架的一边侧设置有报警装置和中央处理器；所述底座支架“工”字型结构的中心处设置有水平检测仪；所述底座支架上安装有支承板；所述底座支架的一对侧分别设置有加固板；所述底座支架上开设有减震腔；所述减震装置安装在底座支架的减震腔内；所述减震腔内的两端侧分别装设有定位板；所述减震装置与减震腔之间设置有缓冲板。
进一步地，所述底座支架上设置有导向块，所述底座支架的减震腔的两端侧分别设置有定位块。
进一步地，所述支承板上开设有与导向块位置相配合对应的导向槽，所述支承板通过导向槽与导向块配合固定在底座支架上。
进一步地，所述减震装置一表面上设置有橡胶板，所述橡胶板的一表面上设置有中间钢板，所述中间钢板的一表面上设置有耐磨板，所述减震装置的一对侧分别设置有定位凸台，所述减震装置通过定位板、定位块和定位凸台配合固定在减震腔内。
进一步地，所述加固板上开设有螺纹孔，所述底座支架通过紧固螺钉与螺纹孔配合固定在地面上。
进一步地，所述底座支架“工”字型结构的四个端侧分别设置有调节板，所述调节板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有与螺纹孔相配合对应的调节螺钉。
进一步地，所述水平检测仪通过数据传输线路与中央处理器相联，所述中央处理器通过电信号传输线路与报警装置相联。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明的底座支架为“工字型”结构，且在底座支架上设置有减震装置，节约材料和成本，可以消除举升机工作时的扭矩，防止举升机工作时对地面的冲击，减少对地面的损坏，避免举升机工作时因震动造成的安全事故，提高举升机的使用寿命。
2、本发明在底座支架上设置有加固板，通过紧固螺钉将底座支架固定在地面上座支架上设置有调节板，通过调节螺钉对举升机的高度角度进行适量的微调，当举升机的底座支架不在水平位置时，水平检测仪将信号传输给中央处理器，中央处理器将信号传输至报警装置，报警装置报警，避免举升机工作过程中，因为举升机倾斜造成的车辆损坏或其他安全事故的发生。
3、本发明的底座支架和支承板为可拆卸式，如果支承板或减震装置损坏，便于更换，节约成本。
4、本发明中减震装置上安装有橡胶板、中间钢板、耐磨板，增强了举升机的使用寿命，同时在减震装置和减震腔之间安装有缓冲板，增强减震效果。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种便于固定且减震的举升机底座的结构示意图；
图2为图1的结构俯视图；
图3为沿图2中M处A-A线的剖视图；
图4为支承板的结构示意图；
图5为底座支架的结构示意图；
图6为减震装置的结构示意图；
图7为定位板的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-支承板，2-底座支架，3-报警装置，4-中央处理器，5-水平检测仪，6-调节板，7-加固板，8-定位板，9-缓冲板，10-减震装置，101-导向槽，201-导向块，202-定位块，203-减震腔，601-调节螺钉，701-紧固螺钉，1001-橡胶板，1002-中间钢板，1003-耐磨板，1004-定位凸台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-3所示，本发明为一种便于固定且减震的举升机底座，包括底座支架2和减震装置10；
其中，底座支架2上开设有减震腔203；
其中，减震装置10安装在底座支架2的减震腔内203；
其中，减震腔内203的两端侧分别装设有定位板8；
其中，底座支架2上安装有支承板1，底座支架和支承板为可拆卸式，如果支承板或减震装置损坏，便于更换，节约成本；
其中，底座支架2的两侧分别设置有加固板7；
其中，底座支架2通过加固板7固定在地面上。
其中如图5所示，底座支架2上设置有导向块201，底座支架2的减震腔203的端侧分别设置有定位块202。
其中如图4所示，支承板1上开设有与导向块201位置相配合对应的导向槽101，支承板1通过导向槽101与导向块201配合固定在底座支架2上。
其中如图6和7所示，减震装置10一表面上设置有橡胶板1001，橡胶板1001的一表面上设置有中间钢板1002，中间钢板1002的一表面上设置有耐磨板1003，减震装置10的端侧分别设置有定位凸台1004，减震装置10通过定位板8、定位块202和定位凸台1004配合固定在减震腔203内，防止举升机工作时对地面的冲击，减少对地面的损坏，避免举升机工作时因震动造成的安全事故，提高举升机的使用寿命。
其中，减震装置10与减震腔203之间设置有缓冲板9，增强减震效果，对减震装置10起到保护作用。
其中如图5所示，底座支架2为“工”字型结构，节约材料和成本，可以消除举升机工作时的扭矩，底座支架2“工”字型结构的中心处设置有水平检测仪5，底座支架2的一边侧设置有中央处理器4和报警装置3。
其中，水平检测仪5通过数据传输线路与中央处理器4相联，中央处理器4通过电信号传输线路与报警装置3相联。
其中，加固板7上开设有螺纹孔，底座支架2通过紧固螺701钉与螺纹孔配合固定在地面上。
其中，底座支架2“工”字型结构的四个端侧分别设置有调节板6，调节板6上开设有螺纹孔，螺纹孔内设置有与螺纹孔相配合对应的调节螺钉601，通过调节螺钉601对举升机的高度角度进行适量的微调，当举升机的底座支架2不在水平位置时，水平检测仪5将信号传输给中央处理器4，中央处理器4将信号传输至报警装置3，报警装置3报警，避免举升机工作过程中，因为举升机倾斜造成的车辆损坏或其他安全事故的发生。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (1)
1.一种便于固定且减震的举升机底座，包括底座支架(2)和减震装置(10)；所述底座支架(2)的一边侧设置有报警装置(3)和中央处理器(4)；所述底座支架(2)“工”字型结构的中心处设置有水平检测仪(5)；所述底座支架(2)上安装有支承板(1)；所述底座支架(2)上开设有减震腔(203)；所述减震装置(10)安装在底座支架(2)的减震腔内(203)；所述减震腔内(203)的两端侧分别装设有定位板(8)；所述减震装置(10)与减震腔(203)之间设置有缓冲板(9)；所述底座支架(2)的两侧分别设置有加固板(7)；所述底座支架(2)上设置有导向块(201)，所述底座支架(2)的减震腔(203)的两端侧分别设置有定位块(202)；所述水平检测仪(5)通过数据传输线路与中央处理器(4)相联，所述中央处理器(4)通过电信号传输线路与报警装置(3)相联；所述加固板(7)上开设有螺纹孔，所述底座支架(2)通过紧固螺(701)钉与螺纹孔配合固定在地面上；其特征在于，
所述支承板(1)上开设有与导向块(201)位置相配合对应的导向槽(101)，所述支承板(1)通过导向槽(101)与导向块(201)配合固定在底座支架(2)上；
所述减震装置(10)一表面上设置有橡胶板(1001)，所述橡胶板(1001)的一表面上设置有中间钢板(1002)，所述中间钢板(1002)的一表面上设置有耐磨板(1003)，所述减震装置(10)的端侧分别设置有定位凸台(1004)，所述减震装置(10)通过定位板(8)、定位块(202)和定位凸台(1004)配合固定在减震腔(203)内；
所述底座支架(2)“工”字型结构的四个端侧分别设置有调节板(6)，所述调节板(6)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有与螺纹孔相配合对应的调节螺钉(601)。
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