CN211593330U - 一种抗震托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种抗震托盘，包括承载托板、固定于所述承载托板底面上的底座以及设置于承载托板底部的抗震部，所述底座的截面呈倒U形，且所述底座的长度方向水平；所述抗震部包括与所述承载托板底面固定的减震套、滑动连接于所述减震套内的减震块以及设置于所述减震套内并与减震套内顶面固定的弹性垫，所述减震块底部穿出所述减震套，所述减震块上表面与所述弹性垫底面固定，所述减震块底面低于所述底座。本实用新型具有减缓与地面碰撞震动的效果，减小了该抗震托盘与地面之间的磨损，从而延长了该托盘的使用寿命。

Description

一种抗震托盘

技术领域

本实用新型涉及物流的技术领域，尤其是涉及一种抗震托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

托盘在使用过程中由叉车叉起转移后放在新的位置上，达到转移托盘上货物的效果，而当叉车放下托盘时，由于托盘上货物的重力作用，在叉车卸力的瞬间，容易引起托盘与地面之间碰撞震动，从而造成托盘与地面之间的磨损加剧，减小了托盘的使用寿命。

目前，公告号为CN209127181U的实用新型专利公开了一种塑料托盘，所述塑料托盘包括一上铺板和若干底条，其中，所述上铺板包括板状单元以及若干立柱单元，所述立柱单元位于所述板状单元的下方，且所述立柱单元朝所述板状单元的下方延伸，所述底条上包括若干连接区，所述立柱单元连接于所述连接区上方，且各所述底条连接至少两个立柱单元，所述上铺板和所述底条的表面均为光滑表面。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该塑料托盘在叉车放下时难以减小地面与托盘之间的碰撞震动，故而加剧了该托盘与地面之间磨损，减小了托盘的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种抗震托盘，其具有减缓与地面碰撞震动的效果，减小了该抗震托盘与地面之间的磨损，从而延长了该托盘的使用寿命。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种抗震托盘，包括承载托板、固定于所述承载托板底面上的底座以及设置于承载托板底部的抗震部，所述底座的截面呈倒U形，且所述底座的长度方向水平；所述抗震部包括与所述承载托板底面固定的减震套、滑动连接于所述减震套内的减震块以及设置于所述减震套内并与减震套内顶面固定的弹性垫，所述减震块底部穿出所述减震套，所述减震块上表面与所述弹性垫底面固定，所述减震块底面低于所述底座。

通过采用上述技术方案，当叉车转移该抗震托盘时，叉车上的货叉插入底座后抬升，使得底座与地面分离，然后叉车移动，转移了承载托板上的货物，当叉车放下货叉时，承载托板以及底座随之下移，减震块底部首先与地面接触，然后随着货叉的继续下移，减震块相对于减震套上移，使得弹性垫受到减震块的压力作用而压缩，使得承载托板上的负荷逐渐传递至地面，然后底座与地面接触，从而减小了底座与地面之间的碰撞震动，减小了该抗震托盘与地面之间的磨损，从而延长了该托盘的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抗震部还包括分别与所述承载托板底面以及所述底座侧壁固定的安装架，所述安装架与所述减震套顶部固定。

通过采用上述技术方案，与减震套固定的安装架与底座以及承载托板固定，从而加强了底座与承载托板的连接，使得底座与承载托板之间的连接更牢固。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装架与所述底座以及所述承载托板均可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，安装架与底座以及承载托板可拆卸连接，使得操作人员能够拆卸减震套，方便了抗震部的维护。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减震块底面固定有第一耐磨片，所述第一耐磨片与所述减震块可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，第一耐磨片的设置，防止了减震块与地面之间的磨损，且第一耐磨片与减震块可拆卸连接，方便操作人员更换。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座底面固定有第二耐磨片，所述第二耐磨片与所述底座可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，第二耐磨片的设置，防止了底座与地面之间的磨损，且第二耐磨片与底座可拆卸连接，从而方便了第二耐磨片的更换。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座之间固定有加强梁，所述加强梁为工字梁；所述底座靠近另一底座的外侧壁固定有直角三角形的加强板，所述加强板与所述承载托板底面固定，且所述加强板设置于所述加强梁两侧并与加强梁固定。

通过采用上述技术方案，加强梁的设置，加强了底座之间的连接，且加强板的设置，使得底座与承载托板之间形成三角形的稳定结构，进一步加强了底座与承载托板之间的连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载托板上表面固定有环绕承载托板设置的挡货板。

通过采用上述技术方案，挡货板的设置，有利于防止承载托板上的货物倾倒。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载托板侧壁固定有环绕承载托板设置的橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫的设置，缓冲了承载托板与外物碰撞时的冲击，从而减小了承载托板的损伤。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

当叉车放下货叉时，承载托板以及底座随之下移，减震块底部首先与地面接触，然后随着货叉的继续下移，减震块相对于减震套上移，使得弹性垫受到减震块的压力作用而压缩，使得承载托板上的负荷逐渐传递至地面，然后底座与地面接触，从而减小了底座与地面之间的碰撞震动，减小了该抗震托盘与地面之间的磨损，从而延长了该托盘的使用寿命；

加强板的设置，使得底座与承载托板之间形成三角形的稳定结构，进一步加强了底座与承载托板之间的连接；

橡胶垫的设置，缓冲了承载托板与外物碰撞时的冲击，从而减小了承载托板的损伤。

附图说明

图1是实施例的结构示意图。

附图标记：1、承载托板；11、挡板；12、橡胶垫；2、底座；21、加强梁；22、加强板；23、第二耐磨片；24、第二沉头槽；25、第二沉头螺栓；3、抗震部；31、安装架；311、第一紧固螺栓；312、第二紧固螺栓；32、减震套；33、减震块；34、弹性垫；35、第一耐磨片；36、第一沉头槽；37、第一沉头螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种抗震托盘，包括承载托板1、底座2以及抗震部3。承载托板1为方形板状，其水平设置。承载托板1上设有挡板11以及橡胶垫12，挡板11竖直设置，挡板11底面与承载托板1上表面固定，挡板11环绕承载托板1的四周外侧壁延伸，且挡板11外侧壁与承载托板1侧壁齐平。橡胶垫12贴合承载托板1的侧壁设置并与承载托板1的侧壁固定，且橡胶垫12沿承载托板1的四周侧壁环绕设置，橡胶垫12由橡胶制成，用于缓冲承载托板1与物体碰撞时的冲击。

参照图1，底座2为截面呈倒U形的条状结构，其长度方向与承载托板1的两侧相对的侧壁平行，且底座2上表面与承载托板1底面固定。底座2设有两根，两根底座2相对于承载托板1平行于底座2长度方向的竖直平分面对称设置。底座2之间设有加强梁21以及加强板22，加强梁21为工字型梁，其长度方向水平并与底座2的长度方向垂直，加强梁21上表面与承载托板1底面固定，且加强梁21两端分别与底座2相互靠近的外侧壁固定。加强板22为直角三角形板状，其一处直角边竖直并与底座2靠近加强梁21的外侧壁固定，其另一处直角边水平设置并与承载托板1底面固定。加强板22于底座2上设有两个，两个加强板22分别设置于加强梁21两侧并与加强梁21固定。底座2底面固定有第二耐磨片23，第二耐磨片23为矩形片状，由耐磨橡胶制成，其长度方向与底座2的长度方向一致，第二耐磨片23上表面与底座2底面贴合并相抵，且底座2下侧的第二耐磨片23共设有两个，两个第二耐磨片23分别设置于底座2下侧开口的两侧。第二耐磨片23底面开设有第二沉头槽24，第二沉头槽24的开口呈圆形，且第二沉头槽24内设有第二沉头螺栓25，第二沉头螺栓25的端部竖直穿过第二沉头槽24内顶面并穿入底座2底面内，且第二沉头螺栓25与底座2螺纹配合，当第二沉头螺栓25旋紧时，第二沉头螺栓25头部旋入第二沉头槽24，且第二耐磨片23与底座2固定。第二沉头螺栓25于第二耐磨片23上设有两个，两个第二沉头螺栓25分别设置于第二耐磨片23两端。

参照图1，抗震部3包括安装架31、减震套32、弹性垫34以及减震块33，安装架31呈L形板状，其一端竖直，另一端水平，安装架31上表面与承载托板1底面贴合，且安装架31靠近加强板22的侧壁与底座2远离加强板22的外侧壁贴合安装架31上。安装架31上设有第一紧固螺栓311以及第二紧固螺栓312，第一紧固螺栓311穿过安装架31上表面并穿入承载托板1底面内，且第一紧固螺栓311与承载托板1螺纹配合，当第一紧固螺栓311旋紧时，安装架31与承载托板1底面固定。第二紧固螺栓312的端部水平穿过安装架31靠近底座2的侧壁并穿入底座2远离加强板22的侧壁内，第二紧固螺栓312与底座2螺纹配合，当第二紧固螺栓312旋紧时，安装架31与底座2固定。减震套32为开口呈矩形的套状结构，其开口朝下设置，且减震套32上表面与安装架31穿过第一紧固螺栓311的表面固定。弹性垫34为矩形片状，由弹性橡胶材料制成，弹性垫34设置于减震套32内，且弹性垫34上表面与减震套32内顶面重合并固定。减震块33为截面呈矩形的块状结构，其长度方向竖直，减震块33设置于减震套32内并与减震套32内侧壁滑移配合，且减震块33上表面与弹性垫34底面固定，减震块33底面穿出减震套32开口并与第二耐磨片23底面齐平。减震块33底部设有第一耐磨片35，第一耐磨片35为矩形片状，由耐磨橡胶制成，其水平设置，第一耐磨片35上表面与减震块33底面重合并贴合，且第一耐磨片35厚度小于弹性垫34的自然厚度。第一耐磨片35底面开设有第一沉头槽36，第一沉头槽36的开口呈圆形，且第一沉头槽36设有两处，两处第一沉头槽36分别设置于第一耐磨片35两端。第一沉头槽36内设有第一沉头螺栓37，第一沉头螺栓37端部竖直穿过第一沉头槽36内顶面并穿入减震块33底面内，且第一沉头螺栓37与减震块33螺纹配合，当第一沉头螺栓37旋紧时，第一沉头螺栓37头部设置于第一沉头槽36内，且第一耐磨片35与减震块33固定。此外，抗震部3设有四个，四个抗震部3分别设置于两根底座2的两端。

本实施例的实施原理为：当叉车转移该抗震托盘时，叉车上的货叉插入底座2后抬升，使得底座2与地面分离，然后叉车移动，转移了承载托板1上的货物，当叉车放下货叉时，承载托板1以及底座2随之下移，减震块33底部的第一耐磨片35首先与地面接触，然后随着货叉的继续下移，减震块33相对于减震套32上移，使得弹性垫34受到减震块33的压力作用而压缩，使得承载托板1上的负荷逐渐传递至地面上，直至底座2上的地而耐磨片与地面接触，从而减小了底座2与地面之间的碰撞震动，减小了该抗震托盘与地面之间的磨损，从而延长了该托盘的使用寿命。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种抗震托盘，其特征在于：包括承载托板(1)、固定于所述承载托板(1)底面上的底座(2)以及设置于承载托板(1)底部的抗震部(3)，所述底座(2)的截面呈倒U形，且所述底座(2)的长度方向水平；所述抗震部(3)包括与所述承载托板(1)底面固定的减震套(32)、滑动连接于所述减震套(32)内的减震块(33)以及设置于所述减震套(32)内并与减震套(32)内顶面固定的弹性垫(34)，所述减震块(33)底部穿出所述减震套(32)，所述减震块(33)上表面与所述弹性垫(34)底面固定，所述减震块(33)底面低于所述底座(2)。

2.根据权利要求1所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述抗震部(3)还包括分别与所述承载托板(1)底面以及所述底座(2)侧壁固定的安装架(31)，所述安装架(31)与所述减震套(32)顶部固定。

3.根据权利要求2所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述安装架(31)与所述底座(2)以及所述承载托板(1)均可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述减震块(33)底面固定有第一耐磨片(35)，所述第一耐磨片(35)与所述减震块(33)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述底座(2)底面固定有第二耐磨片(23)，所述第二耐磨片(23)与所述底座(2)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述底座(2)之间固定有加强梁(21)，所述加强梁(21)为工字梁；所述底座(2)靠近另一底座(2)的外侧壁固定有直角三角形的加强板(22)，所述加强板(22)与所述承载托板(1)底面固定，且所述加强板(22)设置于所述加强梁(21)两侧并与加强梁(21)固定。

7.根据权利要求1所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述承载托板(1)上表面固定有环绕承载托板(1)设置的挡货板。

8.根据权利要求1所述的一种抗震托盘，其特征在于：所述承载托板(1)侧壁固定有环绕承载托板(1)设置的橡胶垫(12)。

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