CN210709313U - 一种机械设备运输减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械设备运输减震装置,包括框体,所述框体中设有减震凹槽,所述减震凹槽内设有承重平台,所述承重平台上方设有橡胶平垫一,所述承重平台与框体之间设有若干缓冲棒,所述缓冲棒一侧固定设在框体上,另一侧紧贴承重平台,所述承重平台下方设有机械减震装置,且所述机械减震装置的数量为三个,所述框体底部设有液压升降万向轮,所述液压升降万向轮的数量为四个,且分布于框体的四角,本实用新型结构新颖,设计合理,使精密仪器在运输过程中不易发生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备运输减震装置,属于机械设备运输技术领域。
背景技术
机械运输是指各地往返货物运输、货物代理、货物配载、货物配送、仓储等物流业务,机械运输就是将物品、人员等重物从一个地点运送到另一个地点的搬运机械,在工业生产中,机械运输有其不可替代的优势,它对于提高劳动生产率,减轻人力劳动是不可或缺的。
机械设备在运输过程中,特别是在长途运输过程中对运输载体的颠簸程度有一定要求,目前机械设备在运输的时候,通常采用的保护措施是在机械设备底部使用简易的木板组合实现对机械设备起到承托固定作用,此外还可以在机械设备底部衬垫一些简易的填充物如海绵、报纸等,虽然这些运输方式也能对机械设备起到一定的缓冲减震作用,但是这种运输方式缺点很明显,当车辆在通过颠簸道路时,承托木板会因受到精密机械设备较大的冲力,使得现有的减震方式,无法起到作用,虽然目前有部分在底部承托木板上安装减震弹簧,但是安装减震弹簧的承托木板在机械设备运输过程中会发生偏移,减震效果较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种机械设备运输减震装置,水平方向设有缓冲棒,可以减少水平方向上机械设备的位移,竖直方向上设有机械减震装置可以对机械设备起到减震作用,大大减少了在运输中机械设备发生损坏的概率,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种机械设备运输减震装置,包括框体,所述框体中设有减震凹槽,所述减震凹槽内设有承重平台,所述承重平台上方设有橡胶平垫一,所述承重平台与框体之间设有若干缓冲棒,所述缓冲棒一侧固定设在框体上,另一侧紧贴承重平台,所述承重平台下方设有机械减震装置,且所述机械减震装置的数量为三个,所述框体底部设有液压升降万向轮,所述液压升降万向轮的数量为四个,且分布于框体的四角。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承重平台顶部高于框体顶部,且所述框体顶部设有缓冲垫片,所述缓冲垫片的数量为四个,分布于框体四角。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压升降万向轮一侧设有调节螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机械减震装置底部设有托板,所述托板上方设有第一螺栓,所述第一螺栓贯穿于支撑板与托板螺纹连接,所述支撑板上方设有支撑架,所述支撑架上方设有减震箱,所述减震箱与支撑架通过第二螺栓进行螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板与框体焊接,所述第一螺栓与支撑板连接处设有夹板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震箱内部设有减震弹簧,且所述减震弹簧的数量为三个,所述减震弹簧一端与减震箱固定连接,另一端固定连接于承重板,所述承重板上方设有橡胶平垫二。
本实用新型有益效果:
1、本实用新型通过设置缓冲棒降低了机械设备在运输过程中水平位移的幅度,通过设置液压升降万向轮使本装置整体可以通过调节螺栓进行高度调节有助于机械设备的搬运,通过设置缓冲垫片使本装置在运输较大型设备时设备超过承重平台范围到达框体边缘时,可以对设备有一定的缓冲作用。
2、本实用新型通过设置机械减震装置能减少竖直方向上的震动,减震效果显著。
3、本实用新型通过设置橡胶平垫一与橡胶平垫二增加机械设备在承重平台上的摩擦力,并且对机械设备有小幅度的缓冲作用,通过设置夹板使第一螺栓可以通过夹持支撑板来进行机械减震装置的升降,从而调整减震程度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的机械减震装置示意图。
图3是本实用新型的减震箱内部示意图。
图4是本实用新型的俯视图。
图中标号:1、框体;2、减震凹槽;3、承重平台;4、橡胶平垫一;5、缓冲棒;6、机械减震装置;7、液压升降万向轮;8、缓冲垫片;9、调节螺栓;10、托板;11、第一螺栓;12、支撑板;13、支撑架;14、减震箱;15、第二螺栓;16、夹板;17、减震弹簧;18、承重板;19、橡胶平垫二。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1与图4所示,一种机械设备运输减震装置,包括框体1,框体1中设有减震凹槽2,减震凹槽2内设有承重平台3,承重平台3上方设有橡胶平垫一4,承重平台3与框体1之间设有若干缓冲棒5,缓冲棒5一侧固定设在框体1上,另一侧紧贴承重平台3,承重平台3下方设有机械减震装置6,且机械减震装置6的数量为三个,框体1底部设有液压升降万向轮7,液压升降万向轮7的数量为四个,且分布于框体1的四角。
如图1与图4所示,本实施例的承重平台3顶部高于框体1顶部,且框体1顶部设有缓冲垫片8,缓冲垫片8的数量为四个,分布于框体1四角。
如图1所示,本实施例的液压升降万向轮7一侧设有调节螺栓9。
如图2所示,本实施例的机械减震装置6底部设有托板10,托板10上方设有第一螺栓11,第一螺栓11贯穿于支撑板12与托板10螺纹连接,支撑板12上方设有支撑架13,支撑架13上方设有减震箱14,减震箱14与支撑架13通过第二螺栓15进行螺纹连接。
如图2所示,本实施例的托板10与框体1焊接,第一螺栓11与支撑板12连接处设有夹板16。
如图3所示,本实施例的减震箱14内部设有减震弹簧17,且减震弹簧17的数量为三个,减震弹簧17一端与减震箱14固定连接,另一端固定连接于承重板18,承重板18上方设有橡胶平垫二19。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
本实用新型工作原理:本实用新型通过设置缓冲棒5降低了机械设备在运输过程中水平位移的幅度,通过设置液压升降万向轮7使本装置整体可以通过调节螺栓9进行高度调节有助于机械设备的搬运,通过设置缓冲垫片8使本装置在运输较大型设备时设备超过承重平台3范围到达框体1边缘时,可以对设备有一定的缓冲作用,通过设置机械减震装置6能减少竖直方向上的震动,减震效果显著,通过设置橡胶平垫一4与橡胶平垫二19增加机械设备在承重平台3上的摩擦力,并且对机械设备有小幅度的缓冲作用,通过设置夹板16使第一螺栓11可以通过夹持支撑板12来进行机械减震装置6的升降,从而调整减震程度。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种机械设备运输减震装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)中设有减震凹槽(2),所述减震凹槽(2)内设有承重平台(3),所述承重平台(3)上方设有橡胶平垫一(4),所述承重平台(3)与框体(1)之间设有若干缓冲棒(5),所述缓冲棒(5)一侧固定设在框体(1)上,另一侧紧贴承重平台(3),所述承重平台(3)下方设有机械减震装置(6),且所述机械减震装置(6)的数量为三个,所述框体(1)底部设有液压升降万向轮(7),所述液压升降万向轮(7)的数量为四个,且分布于框体(1)的四角。
2.根据权利要求1所述的一种机械设备运输减震装置,其特征在于:所述承重平台(3)顶部高于框体(1)顶部,且所述框体(1)顶部设有缓冲垫片(8),所述缓冲垫片(8)的数量为四个,分布于框体(1)四角。
3.根据权利要求1所述的一种机械设备运输减震装置,其特征在于:所述液压升降万向轮(7)一侧设有调节螺栓(9)。
4.根据权利要求1所述的一种机械设备运输减震装置,其特征在于:所述机械减震装置(6)底部设有托板(10),所述托板(10)上方设有第一螺栓(11),所述第一螺栓(11)贯穿于支撑板(12)与托板(10)螺纹连接,所述支撑板(12)上方设有支撑架(13),所述支撑架(13)上方设有减震箱(14),所述减震箱(14)与支撑架(13)通过第二螺栓(15)进行螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种机械设备运输减震装置,其特征在于:所述托板(10)与框体(1)焊接,所述第一螺栓(11)与支撑板(12)连接处设有夹板(16)。
6.根据权利要求4所述的一种机械设备运输减震装置,其特征在于:所述减震箱(14)内部设有减震弹簧(17),且所述减震弹簧(17)的数量为三个,所述减震弹簧(17)一端与减震箱(14)固定连接,另一端固定连接于承重板(18),所述承重板(18)上方设有橡胶平垫二(19)。
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CN114873176A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-08-09 | 国网浙江省电力有限公司超高压分公司 | 一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统 |
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