CN211588375U - 一种送双色套管机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种送双色套管机构,包括第一送套管座、第二送套管座、穿套管座和穿线座、第一送套管通道、第二送套管通道、送线管道、送铜线张紧轮、送铜线主动轮、切套管刀片、切套管气缸、套管穿线夹、夹指气缸、套管错位支架、套管错位气缸、第一送套管主动轮、第一送套管张紧轮、第一送套管电机、第二送套管主动轮、第二送套管张紧轮、第二送套管电机、夹套管气缸、送铜线电机和套管上料支架等。本实用新型整体的结构实现了能自动分别对二种不同颜色的套管进行传送、切断和穿铜线,且其对套管和铜线的切断及将铜线分别穿进二种不同色的套管内的过程无需人工参与操作,其具有切套管和穿铜线的效率高的优点,使用更加方便、快捷,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种送双色套管机构。
背景技术
传统是通过张力支架来对铜线和套管进行传送的,接着,其又采用人手操作的方式来对铜线进行穿套管,人手对铜线穿套管的操作方式不但具有穿套管的效率差的不足,其还导致工人的劳动强度大和企业的劳务成本高的问题,其不符合企业大规模批量化生产的要求。为此,申请人曾提出了专利号为“2019220304949”、专利名称“全自动送线套管穿套管机构”的实用专利,其虽然实现了能自动送套管和穿铜线,但其只能对一种颜色的套管进行穿铜线,其无法能对二种不同颜色的套管分别进行穿铜线,其的实用性还有待提高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种送双色套管机构,其整体的结构实现了能自动分别对二种不同颜色的套管进行同步传送、切断和穿铜线,且其对套管和铜线的切断及将铜线分别穿进二种不同色的套管内的过程无需人工参与操作,其具有切套管和穿铜线的效率高的优点,并能降低工人的劳动强度和降低企业的劳务成本,使用更加方便。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种送双色套管机构,包括安装板,安装板一端的上面前后对称分布分别设置有第一送套管座和第二送套管座,安装板另一端的上面分别设置有穿套管座和穿线座;贯穿穿线座设置有送线管道,送线管道的一侧设置有送铜线张紧轮,送线管道的另一侧设置有送铜线主动轮;穿套管座的一侧设置有切套管刀片,切套管刀片的一侧设置有切套管气缸,切套管气缸的一侧设置有套管穿线夹,套管穿线夹的一侧设置有夹指气缸,切套管气缸的下面设置有套管错位支架,套管错位支架的一侧设置有套管错位气缸,套管错位气缸的下面设置有底座;第一送套管座与切套管刀片之间设置有第一送套管通道,且第一送套管通道贯穿穿套管座;第二送套管座与切套管刀片之间设置有第二送套管通道,且第二送套管通道贯穿穿套管座。所述套管穿线夹包括第一夹臂和第二夹臂,第一夹臂和第二夹臂的连接处设置有转轴,其中一个夹臂与夹套管气缸连接。
作为优选,所述第一送套管通道的一侧设置有第一送套管主动轮,第一送套管通道的另一侧设置有第一送套管张紧轮,第一送套管主动轮的下面设置有第一送套管电机。
作为优选,所述第二送套管通道的一侧设置有第二送套管主动轮,第二送套管通道的另一侧设置有第二送套管张紧轮,第二送套管主动轮的下面设置有第二送套管电机。
作为优选,所述套管穿线夹的一侧设置有夹套管气缸。
作为优选,所述送铜线主动轮的下面设置有送铜线电机。
作为优选,所述第一送套管主动轮和第一送套管张紧轮均设置有一个或若干个。
作为优选,所述第二送套管主动轮和第二送套管张紧轮均设置有一个或若干个。
作为优选,所述安装板的一侧设置有套管上料支架。
作为优选,分别与切套管气缸、夹指气缸、套管错位气缸、第一送套管电机、第二送套管电机、夹套管气缸和送铜线电机控制连接有控制器,控制器为PLC控制器,PLC控制器能采用但不局限于品牌为VIGOR/丰炜、货号为4586的可编程控制器,操作人员通过PLC控制器能输入控制各个部件运行的各项生产参数。
本实用新型的一种送双色套管机构,包括安装板、第一送套管座、第二送套管座、穿套管座和穿线座、第一送套管通道、第二送套管通道、送线管道、送铜线张紧轮、送铜线主动轮、切套管刀片、切套管气缸、套管穿线夹、夹指气缸、套管错位支架、套管错位气缸、底座、第一送套管主动轮、第一送套管张紧轮、第一送套管电机、第二送套管主动轮、第二送套管张紧轮、第二送套管电机、夹套管气缸、送铜线电机和套管上料支架。本实用新型首先将二种不同色的套管放置在套管上料支架的上面,套管上料支架能对套管进行承托,将第一种颜色的套管放入到第一送套管通道内,且第一种颜色的套管的始端位于第一送套管主动轮与第一送套管张紧轮之间;同时,将第二种颜色的套管放入到第二送套管通道内,且第二种颜色的套管的始端位于第二送套管主动轮与第二送套管张紧轮之间;当第一送套管电机启动时,第一送套管电机能带动位于其上方的第一送套管主动轮转动,而第一送套管张紧轮能将第一种颜色的套管压紧在第一送套管主动轮的一侧,使第一送套管主动轮转动时能带动夹放在其与第一送套管张紧轮之间的第一种颜色的套管往穿套管座的方向传送,从而使第一种颜色的套管通过第一送套管通道能传送上料;同理,当第二送套管电机启动时,第二送套管电机能带动位于其上方的第二送套管主动轮转动,而第二送套管张紧轮能将第二种颜色的套管压紧在第二送套管主动轮的一侧,使第二送套管主动轮转动时能带动夹放在其与第二送套管张紧轮之间的第二种颜色的套管往穿套管座的方向传送,从而使第二种颜色的套管通过第二送套管通道能传送上料;而铜线则放入到送线管道内,且铜线的始端位于送铜线张紧轮与送铜线主动轮之间,送铜线张紧轮能将铜线压紧在送铜线主动轮的一侧;当送铜线电机启动时能带动位于其上面的送铜线主动轮转动,送铜线主动轮转动时能带动夹放在其与送铜线张紧轮之间的铜线往穿线座的方向传送,使铜线通过送线管道能传送上料;当第一种颜色的套管贯穿穿套管座并传送到靠近套管穿线夹的位置时,套管穿线夹在夹套管气缸的驱动下张开,直至第一种颜色的套管进入到套管穿线夹内一定的长度时,套管穿线夹在夹套管气缸的驱动下合拢而夹紧第一种颜色的套管,接着,切套管刀片在切套管气缸的驱动下切断第一种颜色的套管,然后,套管错位气缸通过套管错位支架带动切套管气缸、切套管刀片和套管穿线夹向第二种颜色的套管的方向移动,接着,套管穿线夹在夹套管气缸的驱动下再次张开,直至第二种颜色的套管伸入到套管穿线夹内一定的长度时,套管穿线夹在夹套管气缸的驱动下再次合拢而夹紧第二种颜色的套管,而切套管刀片在切套管气缸的驱动下切断第二种颜色的套管,当切套管刀片切断第二种颜色的套管后,套管错位气缸通过套管错位支架又带动切套管气缸、切套管刀片和套管穿线夹共同移送到铜线的前面,当铜线在送铜线主动轮的驱动下贯穿穿线座,并穿入第一种颜色的套管内时,切套管气缸驱动切套管刀片切断铜线;同理,当铜线在送铜线主动轮的驱动下贯穿穿线座,并穿入第二种颜色的套管内时,切套管气缸驱动切套管刀片切断铜线;其整体的结构实现了能自动分别对二种不同颜色的套管进行传送、切断和穿铜线,其具有切套管和穿铜线的效率高的优点,且其整个操作过程无需人工参与,其实现大大降低了工人的劳动强度和降低了企业的劳务成本,使用更加方便、快捷,实用性强。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的一种送双色套管机构的立体图。
图2为本实用新型的一种送双色套管机构不同方向且不带套管上料支架的立体图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。
本实施例中,参照图1至图2所示,本实用新型的一种送双色套管机构,包括安装板1,安装板1一端的上面前后对称分布分别设置有第一送套管座2和第二送套管座3,安装板1另一端的上面分别设置有穿套管座4和穿线座5;贯穿穿线座5设置有送线管道6,送线管道6的一侧设置有送铜线张紧轮7,送线管道6的另一侧设置有送铜线主动轮8;穿套管座4的一侧设置有切套管刀片9,切套管刀片9的一侧设置有切套管气缸10,切套管气缸10的一侧设置有套管穿线夹11,套管穿线夹11的一侧设置有夹指气缸12,切套管气缸10的下面设置有套管错位支架13,套管错位支架13的一侧设置有套管错位气缸14,套管错位气缸14的下面设置有底座15;第一送套管座2与切套管刀片9之间设置有第一送套管通道16,且第一送套管通道16贯穿穿套管座4;第二送套管座3与切套管刀片9之间设置有第二送套管通道17,且第二送套管通道17贯穿穿套管座4。
在其中一实施例中,所述第一送套管通道16的一侧设置有第一送套管主动轮18,第一送套管通道16的另一侧设置有第一送套管张紧轮19,第一送套管主动轮18的下面设置有第一送套管电机20。
在其中一实施例中,所述第二送套管通道17的一侧设置有第二送套管主动轮21,第二送套管通道17的另一侧设置有第二送套管张紧轮22,第二送套管主动轮21的下面设置有第二送套管电机23。
在其中一实施例中,所述套管穿线夹11的一侧设置有夹套管气缸24。
在其中一实施例中,所述送铜线主动轮8的下面设置有送铜线电机25。
在其中一实施例中,所述第一送套管主动轮18和第一送套管张紧轮19均设置有一个或若干个。
在其中一实施例中,所述第二送套管主动轮21和第二送套管张紧轮22均设置有一个或若干个。
在其中一实施例中,所述安装板1的一侧设置有套管上料支架26。
在其中一实施例中,该送双色套管机构的操作流程为:首先将二种不同颜色的套管放置在套管上料支架26的上面,套管上料支架26能对套管进行承托,将第一种颜色的套管放入到第一送套管通道16内,且将第一种颜色的套管的始端放在第一送套管主动轮18与第一送套管张紧轮19之间;同时,将第二种颜色的套管放入到第二送套管通道17内,且将第二种颜色的套管的始端放在第二送套管主动轮21与第二送套管张紧轮22之间;当第一送套管电机20启动时,第一送套管电机20能带动位于其上方的第一送套管主动轮18转动,而第一送套管张紧轮19能将第一种颜色的套管压紧在第一送套管主动轮18的一侧,使第一送套管主动轮18转动时能带动夹放在其与第一送套管张紧轮19之间的第一种颜色的套管往穿套管座4的方向传送,从而使第一种颜色的套管通过第一送套管通道16能传送上料;同理,当第二送套管电机23启动时,第二送套管电机23能带动位于其上方的第二送套管主动轮21转动,而第二送套管张紧轮22能将第二种颜色的套管压紧在第二送套管主动轮21的一侧,使第二送套管主动轮21转动时能带动夹放在其与第二送套管张紧轮22之间的第二种颜色的套管往穿套管座4的方向传送,从而使第二种颜色的套管通过第二送套管通道17能传送上料;而铜线则放入到送线管道6内,且铜线的始端位于送铜线张紧轮7与送铜线主动轮8之间,送铜线张紧轮7能将铜线压紧在送铜线主动轮8的一侧;当送铜线电机25启动时能带动位于其上面的送铜线主动轮8转动,送铜线主动轮8转动时能带动夹放在其与送铜线张紧轮7之间的铜线往穿线座5的方向传送,使铜线通过送线管道6能传送上料;当第一种颜色的套管贯穿穿套管座4并传送到靠近套管穿线夹11的位置时,套管穿线夹11在夹套管气缸24的驱动下张开,直至第一种颜色的套管进入到套管穿线夹11内时,套管穿线夹11在夹套管气缸24的驱动下合拢而夹紧第一种颜色的套管,接着,切套管刀片9在切套管气缸10的驱动下切断第一种颜色的套管,然后,套管错位气缸14通过套管错位支架13带动切套管气缸10、切套管刀片9和套管穿线夹11共同向第二种颜色的套管的方向移动,接着,夹指气缸12则夹住第一种颜色的套管,而套管穿线夹11在夹套管气缸24的驱动下再次张开,直至第二种颜色的套管伸入到套管穿线夹11内时,套管穿线夹11在夹套管气缸24的驱动下再次合拢而夹紧第二种颜色的套管,而切套管刀片9在切套管气缸10的驱动下将第二种颜色的套管切断,当切套管刀片9切断第二种颜色的套管后,套管错位气缸14通过套管错位支架13又带动切套管气缸10、切套管刀片9和套管穿线夹11共同移送到铜线的前面,当铜线在送铜线主动轮8的驱动下贯穿穿线座5,并穿入第一种颜色的套管内时,切套管气缸10驱动切套管刀片9切断铜线;同理,当铜线在送铜线主动轮8的驱动下贯穿穿线座5,并穿入第二种颜色的套管内时,切套管气缸10驱动切套管刀片9切断铜线;其整体的结构实现了能自动分别对二种不同颜色的套管进行传送、切断和穿铜线,其具有切套管和穿铜线的效率高的优点,且其整个操作过程无需人工参与,其实现大大降低了工人的劳动强度和降低了企业的劳务成本,使用更加方便、快捷,实用性强。
本实用新型的一种送双色套管机构,包括安装板、第一送套管座、第二送套管座、穿套管座和穿线座、第一送套管通道、第二送套管通道、送线管道、送铜线张紧轮、送铜线主动轮、切套管刀片、切套管气缸、套管穿线夹、夹指气缸、套管错位支架、套管错位气缸、底座、第一送套管主动轮、第一送套管张紧轮、第一送套管电机、第二送套管主动轮、第二送套管张紧轮、第二送套管电机、夹套管气缸、送铜线电机和套管上料支架。本实用新型整体的结构实现了能自动分别对二种不同颜色的套管进行传送、切断和穿铜线,且其对套管和铜线的切断及将铜线分别穿进二种不同色的套管内的过程无需人工参与操作,其不但有效地解决了传统采用人手操作的方式来对套管进行穿铜线具有工作效率低、工人的劳动强度大和企业的劳务成本高的问题,其还解决了目前的穿套管机构无法对二种不同色的套管穿铜线的问题。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
Claims (8)
1.一种送双色套管机构,其特征在于:包括安装板,安装板一端的上面前后对称分布分别设置有第一送套管座和第二送套管座,安装板另一端的上面分别设置有穿套管座和穿线座;贯穿穿线座设置有送线管道,送线管道的一侧设置有送铜线张紧轮,送线管道的另一侧设置有送铜线主动轮;穿套管座的一侧设置有切套管刀片,切套管刀片的一侧设置有切套管气缸,切套管气缸的一侧设置有套管穿线夹,套管穿线夹的一侧设置有夹指气缸,切套管气缸的下面设置有套管错位支架,套管错位支架的一侧设置有套管错位气缸,套管错位气缸的下面设置有底座;第一送套管座与切套管刀片之间设置有第一送套管通道,且第一送套管通道贯穿穿套管座;第二送套管座与切套管刀片之间设置有第二送套管通道,且第二送套管通道贯穿穿套管座。
2.根据权利要求1所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述第一送套管通道的一侧设置有第一送套管主动轮,第一送套管通道的另一侧设置有第一送套管张紧轮,第一送套管主动轮的下面设置有第一送套管电机。
3.根据权利要求1所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述第二送套管通道的一侧设置有第二送套管主动轮,第二送套管通道的另一侧设置有第二送套管张紧轮,第二送套管主动轮的下面设置有第二送套管电机。
4.根据权利要求1所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述套管穿线夹的一侧设置有夹套管气缸。
5.根据权利要求1所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述送铜线主动轮的下面设置有送铜线电机。
6.根据权利要求2所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述第一送套管主动轮和第一送套管张紧轮均设置有若干个。
7.根据权利要求3所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述第二送套管主动轮和第二送套管张紧轮均设置有若干个。
8.根据权利要求1所述的一种送双色套管机构,其特征在于:所述安装板的一侧设置有套管上料支架。
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CN112605457A (zh) * | 2020-12-05 | 2021-04-06 | 苏州创易技研股份有限公司 | 一种变压器双色套管送管穿线结构及其生产工艺 |
CN114249111A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-03-29 | 浙江田中精机股份有限公司 | 一种双色套管送线系统 |
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CN114249111B (zh) * | 2021-10-27 | 2024-01-26 | 浙江田中精机股份有限公司 | 一种双色套管送线系统 |
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