CN211557048U - 一种汽车空调电机用抗震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调电机用抗震装置，其结构包括，装置主体、上盖板、下盖板、承重腔、抗震弹簧和报警器，所述装置主体的顶部固定连接有上盖板，所述装置主体的底部固定连接有下盖板，所述上盖板和下盖板之间固定设有承重腔，该装置通过在上盖板的内部固定连接有复合钢板，下盖板的内部固定连接有防水层，复合钢板能够增强该装置的抗震能力，防水层能够避免下盖板因接触水分而导致生锈腐蚀，延长了该装置的使用寿命，且通过安装有报警器，抗震弹簧通过连接线电路连接于报警器，当抗震弹簧出现损坏时，报警器能够通过报警指示灯发出报警、提醒，避免了该装置进一步的损坏，设计合理，结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体为一种汽车空调电机用抗震装置。
背景技术
目前现有的汽车空调电机的抗震装置，抗震力度不够强，使用寿命不长，并且在损坏的时候不具备报警功能。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种汽车空调电机用抗震装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调电机用抗震装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调电机用抗震装置，其结构包括，装置主体、上盖板、下盖板、承重腔、抗震弹簧和报警器，所述装置主体的顶部固定连接有上盖板，所述装置主体的底部固定连接有下盖板，所述上盖板和下盖板之间固定设有承重腔，所述承重腔内部两侧均固定连接有抗震弹簧，所述装置主体的两侧均固定连接有报警器，所述报警器通过连接线电路连接于抗震弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上盖板的底部固定连接有第一弹性层，所述下盖板的顶部固定连接有第二弹性层，所述第一弹性层和第二弹性层的内部均填充有树脂纤维，所述第一弹性层啮合于第二弹性层。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上盖板的内部固定连接有复合钢板，所述复合钢板为合金材质。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下盖板的内部固定连接有防水层，所述防水层由三聚氰胺材料制成。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述报警器的底部固定设有报警器电源，所述报警器电源通过连接线电路连接于报警器，所述报警器上安装有开关按键，所述开关按键通过连接线电路连接于报警器内的控制芯片，所述报警器的顶部左侧固定连接有报警指示灯，所述报警指示灯通过连接线电路连接于报警器内部的报警装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1. 该一种汽车空调电机用抗震装置，通过在上盖板的底部固定连接有第一弹性层，下盖板的顶部固定连接有第二弹性层，第一弹性层和第二弹性层的内部均填充有树脂纤维，第一弹性层啮合于第二弹性层，能够有效的减缓装置主体的冲击力，减轻抗震弹簧的承受压力，当抗震弹簧出现破损时，第一弹性层和第二弹性层能够避免因弹簧的损坏而丧失抗震能力，结构新颖，设计合理。
2.该一种汽车空调电机用抗震装置，通过在上盖板的内部固定连接有复合钢板，复合钢板为合金材质，下盖板的内部固定连接有防水层，防水层由三聚氰胺材料制成，复合钢板能够增强该装置的抗震能力，防水层能够避免下盖板因接触水分而导致生锈腐蚀，延长了该装置的使用寿命；通过安装有报警器，抗震弹簧通过连接线电路连接于报警器，当抗震弹簧出现损坏时，报警器能够通过报警指示灯发出报警，提醒工作人员，避免了该装置进一步的损坏，设计合理，结构简单。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车空调电机用抗震装置的正面结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车空调电机用抗震装置的复合钢板结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车空调电机用抗震装置的报警器结构示意图。
图中:装置主体1、上盖板2、下盖板3、承重腔4、第一弹性层5、第二弹性层6、抗震弹簧7、报警器8、复合钢板9、防水层10、报警器电源11、开关按键12、报警指示灯13。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调电机用抗震装置，其结构包括，装置主体1、上盖板2、下盖板3、承重腔4、抗震弹簧7和报警器8，所述装置主体1的顶部固定连接有上盖板2，所述装置主体1的底部固定连接有下盖板3，所述上盖板2和下盖板3之间固定设有承重腔4，所述承重腔4内部两侧均固定连接有抗震弹簧7，所述装置主体1的两侧均固定连接有报警器8，所述报警器8通过连接线电路连接于抗震弹簧7。
请参阅图1，所述上盖板2的底部固定连接有第一弹性层5，所述下盖板3的顶部固定连接有第二弹性层6，所述第一弹性层5和第二弹性层6的内部均填充有树脂纤维，所述第一弹性层5啮合于第二弹性层6。能够有效的减缓装置主体的冲击力，减轻抗震弹簧的承受压力，当抗震弹簧出现破损时，第一弹性层和第二弹性层能够避免因弹簧的损坏而丧失抗震能力，结构新颖，设计合理。
请参阅图2，所述上盖板2的内部固定连接有复合钢板9，所述复合钢板9为合金材质。复合钢板能够增强该装置的抗震能力，延长该装置的使用寿命。
请参阅图2，所述下盖板3的内部固定连接有防水层10，所述防水层10由三聚氰胺材料制成。防水层能够避免下盖板因接触水分而导致生锈腐蚀，延长了该装置的使用寿命。
请参阅图3，所述报警器8的底部固定设有报警器电源11，所述报警器电源11通过连接线电路连接于报警器8，所述报警器8上安装有开关按键12，所述开关按键12通过连接线电路连接于报警器8内的控制芯片，所述报警器8的顶部左侧固定连接有报警指示灯13，所述报警指示灯13通过连接线电路连接于报警器8内部的报警装置。当抗震弹簧出现损坏时，报警器能够通过报警指示灯发出报警，提醒工作人员，避免了该装置进一步的损坏，设计合理，结构简单。
本实用新型所述的一种汽车空调电机用抗震装置，首先通过操作报警器8上的开关按键12.打开报警器8，抗震弹簧7通过连接线电路连接于报警器8，当抗震弹簧7出现损坏时，报警器8能够通过报警指示灯13发出报警，通过在上盖板2的内部固定连接有复合钢板9，复合钢板9为合金材质，下盖板3的内部固定连接有防水层10，防水层10由三聚氰胺材料制成，复合钢板9能够增强该装置的抗震能力，防水层10能够避免下盖板3因接触水分而导致生锈腐蚀，通过在上盖板2的底部固定连接有第一弹性层5，下盖板3的顶部固定连接有第二弹性层6，第一弹性层5和第二弹性层6的内部均填充有树脂纤维，第一弹性层5啮合于第二弹性层6，能够有效的减缓装置主体1的冲击力，减轻抗震弹簧的承受压力。
本实用新型的装置主体1、上盖板2、下盖板3、承重腔4、第一弹性层5、第二弹性层6、抗震弹簧7、报警器8、复合钢板9、防水层10、报警器电源11、开关按键12、报警指示灯13。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是汽车空调电机抗震装置不实用的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在上盖板的底部固定连接有第一弹性层，下盖板的顶部固定连接有第二弹性层，第一弹性层和第二弹性层的内部均填充有树脂纤维，第一弹性层啮合于第二弹性层，能够有效的减缓装置主体的冲击力，减轻抗震弹簧的承受压力，当抗震弹簧出现破损时，第一弹性层和第二弹性层能够避免因弹簧的损坏而丧失抗震能力，结构新颖，设计合理；通过在上盖板的内部固定连接有复合钢板，复合钢板为合金材质，下盖板的内部固定连接有防水层，防水层由三聚氰胺材料制成，复合钢板能够增强该装置的抗震能力，防水层能够避免下盖板因接触水分而导致生锈腐蚀，延长了该装置的使用寿命；通过安装有报警器，抗震弹簧通过连接线电路连接于报警器，当抗震弹簧出现损坏时，报警器能够通过报警指示灯发出报警，提醒工作人员，避免了该装置进一步的损坏，设计合理，结构简单。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车空调电机用抗震装置，其结构包括，装置主体（1）、上盖板（2）、下盖板（3）、承重腔（4）、抗震弹簧（7）和报警器（8），其特征在于：所述装置主体（1）的顶部固定连接有上盖板（2），所述装置主体（1）的底部固定连接有下盖板（3），所述上盖板（2）和下盖板（3）之间固定设有承重腔（4），所述承重腔（4）内部两侧均固定连接有抗震弹簧（7），所述装置主体（1）的两侧均固定连接有报警器（8），所述报警器（8）通过连接线电路连接于抗震弹簧（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机用抗震装置，其特征在于：所述上盖板（2）的底部固定连接有第一弹性层（5），所述下盖板（3）的顶部固定连接有第二弹性层（6），所述第一弹性层（5）和第二弹性层（6）的内部均填充有树脂纤维，所述第一弹性层（5）啮合于第二弹性层（6）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机用抗震装置，其特征在于：所述上盖板（2）的内部固定连接有复合钢板（9），所述复合钢板（9）为合金材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机用抗震装置，其特征在于：所述下盖板（3）的内部固定连接有防水层（10），所述防水层（10）由三聚氰胺材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机用抗震装置，其特征在于：所述报警器（8）的底部固定设有报警器电源（11），所述报警器电源（11）通过连接线电路连接于报警器（8），所述报警器（8）上安装有开关按键（12），所述开关按键（12）通过连接线电路连接于报警器（8）内的控制芯片，所述报警器（8）的顶部左侧固定连接有报警指示灯（13），所述报警指示灯（13）通过连接线电路连接于报警器（8）内部的报警装置。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211557048U true CN211557048U (zh) | 2020-09-22 |
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Family Applications (1)
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| CN201922210479.2U Active CN211557048U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 一种汽车空调电机用抗震装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211557048U (zh) |
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2019
- 2019-12-11 CN CN201922210479.2U patent/CN211557048U/zh active Active
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