CN211553296U - 轮毂轴承检测用搬运机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轮毂轴承检测用搬运机，包括机架、移动架、纵向气缸、滑板、横向气缸和搬运板，所述移动架装在机架的第一滑轨上，所述纵向气缸固定连接在机架上，且其输出轴通过连接板与移动架固定连接，所述滑板装在移动架的第二滑轨上，所述横向气缸固定连接在移动架上，且其输出端与滑板固定连接，所述搬运板固定连接在滑板上，且所述搬运板上设置有若干搬运夹具。本实用新型采用搬运板来运送轮毂轴承，轮固轴承卡入再搬运板的搬运夹具中，随搬运板前进固定距离，能同时使多个轮毂轴承在多个检测机定位，大大节约成本，而且大大提高了工作效率。

Description

轮毂轴承检测用搬运机

技术领域：

本实用新型涉及机械自动化技术领域，尤其涉及一种轮毂轴承检测用搬运机。

背景技术：

一般轮毂轴承检测需要将轮毂轴承放置到检测设备的固定工装上，然后启动检测设备进行检测，放置需要对准位置，实用传送带等传统设备无法实现，所以一般是人工操作，手动将轮毂轴承放置到检测位置，然后由检测设备对轮固轴承进行检测，但是人工操作成本较高，而且工作效率非常低。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种节约成本，大大提高工作效率的轮毂轴承检测用搬运机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种轮毂轴承检测用搬运机，包括机架、移动架、纵向气缸、滑板、横向气缸和搬运板，所述移动架装在机架的第一滑轨上，所述纵向气缸固定连接在机架上，且其输出轴通过连接板与移动架固定连接，所述滑板装在移动架的第二滑轨上，所述横向气缸固定连接在移动架上，且其输出端与滑板固定连接，所述搬运板固定连接在滑板上，且所述搬运板上设置有若干搬运夹具。

在上述技术方案中，所述连接板上装有缓冲器，且所述机架上设置有与其相对应的挡板。

在上述技术方案中，所述滑板的两端均装有缓冲器。

在上述技术方案中，所述移动架的两端均装有限位板。

在上述技术方案中，所述搬运板的一端设有推料口。

在上述技术方案中，所述搬运夹具上具有可调螺孔，且可拆卸的连接在所述搬运板上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用搬运板来运送轮毂轴承，轮固轴承卡入再搬运板的搬运夹具中，随搬运板前进固定距离，能同时使多个轮毂轴承在多个检测机定位，大大节约成本，而且大大提高了工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的另一方向的立体结构示意图；

标号如下：

机架100；第一滑轨110；挡板120；移动架200；第二滑轨210；限位板220；纵向气缸300；连接板310；滑板400；横向气缸500；搬运板600；搬运夹具610；可调螺孔611；推料口620；缓冲器700。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、图2所示，一种轮毂轴承检测用搬运机，包括机架100、移动架200、纵向气缸300、滑板400、横向气缸500和搬运板600，所述移动架200装在机架100的第一滑轨110上，所述纵向气缸300固定连接在机架100上，且其输出轴通过连接板310与移动架200固定连接，所述滑板400装在移动架200的第二滑轨210上，所述横向气缸500固定连接在移动架200上，且其输出端与滑板400固定连接，所述搬运板600固定连接在滑板400上，且所述搬运板600上设置有若干搬运夹具610。

如图2所示，所述连接板310上装有缓冲器700，且所述机架100上设置有与其相对应的挡板120，为防止意外发生，当移动架200移动至极限位置时连接板310上的缓冲器700与挡板120相抵。

如图1、2所示，所述滑板400的两端均装有缓冲器700。

所述移动架200的两端均装有限位板220，为防止意外发生，当横向气缸500处于伸出和缩回两个极限位置时，滑板400两端的缓冲器700分别与对应位置的限位板220相抵。

如图1、2所示，所述搬运板600的一端设有推料口620，当轮毂轴承完成检测后直接由推料口620推动至下一传送带。

如图1、2所示，所述搬运夹具610上具有可调螺孔611，且可拆卸的连接在所述搬运板600上，实际使用时可以根据检测的轮毂轴承的大小选择性的更换对应的搬运夹具610。

本实用新型在使用时，轮毂轴承被前道工序的机器推送到指定位置，搬运板600纵向移动，轮固轴承卡入到搬运夹具610中，此时横向气缸500伸出将搬运夹具610横向移动，带动轮固轴承至检测位置处，然后纵向气缸300缩回，带动搬运板600使得轮固轴承脱开搬运夹具610，横向气缸500缩回将搬运板600带至初始位置，重新将新的轮固轴承卡入，实现搬运。

而搬运板600上设有多个搬运夹具610在将初始位置的轮固轴承搬运至第一检测位置时，也能将第一检测位置的轮固轴承搬运至第二检测位置，依次类推，实现对多个轮固轴承的搬运。

另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：包括机架(100)、移动架(200)、纵向气缸(300)、滑板(400)、横向气缸(500)和搬运板(600)，所述移动架(200)装在机架(100)的第一滑轨(110)上，所述纵向气缸(300)固定连接在机架(100)上，且其输出轴通过连接板(310)与移动架(200)固定连接，所述滑板(400)装在移动架(200)的第二滑轨(210)上，所述横向气缸(500)固定连接在移动架(200)上，且其输出端与滑板(400)固定连接，所述搬运板(600)固定连接在滑板(400)上，且所述搬运板(600)上设置有若干搬运夹具(610)。

2.根据权利要求1所述的轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：所述连接板(310)上装有缓冲器(700)，且所述机架(100)上设置有与其相对应的挡板(120)。

3.根据权利要求1所述的轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：所述滑板(400)的两端均装有缓冲器(700)。

4.根据权利要求3所述的轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：所述移动架(200)的两端均装有限位板(220)。

5.根据权利要求1所述的轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：所述搬运板(600)的一端设有推料口(620)。

6.根据权利要求1所述的轮毂轴承检测用搬运机，其特征在于：所述搬运夹具(610)上具有可调螺孔(611)，且可拆卸的连接在所述搬运板(600)上。

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