CN211547506U - 一种气压式半自动升降柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气压式半自动升降柱，包括底座、升降柱、第二弹簧、限位杆和第一弹簧，所述底座上方中部固定安装有固定柱，所述固定柱中部开设有移动槽，所述移动槽左侧与右侧均开设有第二滑槽，所述升降柱下方的左侧与右侧均安装有第二滑块，所述第二滑槽底部固定安装有第二限位柱，所述第二弹簧下方套在第二限位柱外侧，所述第二弹簧上端抵在第二滑块下方。本实用新型通过移动槽上的气压杆以及第二滑槽上的第二弹簧，极大的提高升起速度，且结构简单稳定性强。

Description

一种气压式半自动升降柱

技术领域

本实用新型涉及升降柱技术领域，具体为一种气压式半自动升降柱。

背景技术

升降柱，又称升降地柱，升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

在实现本实用新型中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：目前使用的半自动升降柱多采用动力单元驱动，使用成本高，且升起缓慢，结构复杂，因此，我们提出一种气压式半自动升降柱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气压式半自动升降柱，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气压式半自动升降柱，包括底座、升降柱、第二弹簧、限位杆和第一弹簧；

所述底座上方中部固定安装有固定柱，所述固定柱中部开设有移动槽，所述移动槽左侧与右侧均开设有第二滑槽，所述升降柱下方的左侧与右侧均安装有第二滑块，所述第二滑槽底部固定安装有第二限位柱，所述第二弹簧下方套在第二限位柱外侧，所述第二弹簧上端抵在第二滑块下方，所述移动槽底部的左侧与右侧均安装有气压杆，所述气压杆上方与升降柱底部固定连接，所述升降柱上方的左侧与右侧均开设有限位槽；

所述固定柱上方左侧与右侧均安装有固定块，所述固定块上方中部开设有第一滑槽，左侧所述限位杆下方左侧与右侧限位杆下方右侧均安装有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，左侧所述第一滑槽左端与右侧第一滑槽右端均安装有第一限位柱，所述第一弹簧套在第一限位柱外侧，所述第一弹簧另一端抵在第一滑块上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆上方安装有防滑套。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆与限位槽相互契合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座、固定柱、升降柱、固定块、第一滑块、限位杆、第一弹簧、第一限位柱、第二限位柱、第二弹簧和第二滑块均采用钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过移动槽上的气压杆以及第二滑槽上的第二弹簧，升起时，先拉动两端的限位杆向外侧移动，使限位杆与限位槽脱离，从而对升降柱进行解锁，再根据弹簧回弹性，第二弹簧推动第二滑块向上移动，同时移动槽底部的气压杆也推动升降柱向上移动，极大的提高升起速度，且结构简单稳定性强，下降时，人工按压升降柱向下移动，把升降柱收入移动槽内，当限位槽与限位杆平齐时，第一弹簧推动限位杆插入限位槽内，从而对升降柱进行锁定，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

2.本实用新型通过限位杆上方安装有防滑套，便于提高限位杆表面的摩擦力，方便工作人员拉动限位杆进行移动，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

3.本实用新型通过第二滑块与第二滑槽滑动连接，便于提高升降柱的稳定性，避免升降柱在上下移动时发生晃动，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种气压式半自动升降柱的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种气压式半自动升降柱的A处局部放大结构示意图。

图中：1、底座，2、固定柱，3、移动槽，4、气压杆，5、升降柱，6、固定块，7、第一滑槽，8、第一滑块，9、限位杆，10、防滑套，11、第一弹簧，12、第一限位柱，13、第二限位柱，14、第二弹簧，15、第二滑块，16、第二滑槽，17、限位槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种气压式半自动升降柱，包括底座1、升降柱5、第二弹簧14、限位杆9和第一弹簧11；

所述底座1上方中部固定安装有固定柱2，所述固定柱2中部开设有移动槽3，所述移动槽3左侧与右侧均开设有第二滑槽16，所述升降柱5下方的左侧与右侧均安装有第二滑块15，所述第二滑槽16底部固定安装有第二限位柱13，所述第二弹簧14下方套在第二限位柱13外侧，所述第二弹簧14上端抵在第二滑块15下方，所述移动槽3底部的左侧与右侧均安装有气压杆4，所述气压杆4上方与升降柱5底部固定连接，所述升降柱5上方的左侧与右侧均开设有限位槽17；

所述固定柱2上方左侧与右侧均安装有固定块6，所述固定块6上方中部开设有第一滑槽7，左侧所述限位杆9下方左侧与右侧限位杆9下方右侧均安装有第一滑块8，所述第一滑块8与第一滑槽7滑动连接，左侧所述第一滑槽7左端与右侧第一滑槽7右端均安装有第一限位柱12，所述第一弹簧11套在第一限位柱12外侧，所述第一弹簧11另一端抵在第一滑块8上。

本实施例中请参阅图1和图2，通过移动槽3上的气压杆4以及第二滑槽16上的第二弹簧14，升起时，先拉动两端的限位杆9向外侧移动，使限位杆9与限位槽17脱离，从而对升降柱5进行解锁，再根据弹簧回弹性，第二弹簧14推动第二滑块15向上移动，同时移动槽3底部的气压杆4也推动升降柱5向上移动，极大的提高升起速度，且结构简单稳定性强，下降时，人工按压升降柱5向下移动，把升降柱5收入移动槽3内，当限位槽17与限位杆9平齐时，第一弹簧11推动限位杆9插入限位槽17内，从而对升降柱5进行锁定，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

其中，所述限位杆9上方安装有防滑套10。

本实施例中请参阅图1和图2，通过限位杆9上方安装有防滑套10，便于提高限位杆9表面的摩擦力，方便工作人员拉动限位杆9进行移动，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

其中，所述第二滑块15与第二滑槽16滑动连接。

本实施例中请参阅图1，通过第二滑块15与第二滑槽16滑动连接，便于提高升降柱5的稳定性，避免升降柱5在上下移动时发生晃动，有利于更为实用的使用一种气压式半自动升降柱。

其中，所述限位杆9与限位槽17相互契合。

其中，所述底座1、固定柱2、升降柱5、固定块6、第一滑块8、限位杆9、第一弹簧11、第一限位柱12、第二限位柱13、第二弹簧14和第二滑块15均采用钢材质制成。

工作原理，通过移动槽3上的气压杆4以及第二滑槽16上的第二弹簧14，升起时，先拉动两端的限位杆9向外侧移动，使限位杆9与限位槽17脱离，从而对升降柱5进行解锁，再根据弹簧回弹性，第二弹簧14推动第二滑块15向上移动，同时移动槽3底部的气压杆4也推动升降柱5向上移动，极大的提高升起速度，且结构简单稳定性强，下降时，人工按压升降柱5向下移动，把升降柱5收入移动槽3内，当限位槽17与限位杆9平齐时，第一弹簧11推动限位杆9插入限位槽17内，从而对升降柱5进行锁定，通过限位杆9上方安装有防滑套10，便于提高限位杆9表面的摩擦力，方便工作人员拉动限位杆9进行移动，通过第二滑块15与第二滑槽16滑动连接，便于提高升降柱5的稳定性，避免升降柱5在上下移动时发生晃动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种气压式半自动升降柱，其特征在于，包括底座(1)、升降柱(5)、第二弹簧(14)、限位杆(9)和第一弹簧(11)；

所述底座(1)上方中部固定安装有固定柱(2)，所述固定柱(2)中部开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)左侧与右侧均开设有第二滑槽(16)，所述升降柱(5)下方的左侧与右侧均安装有第二滑块(15)，所述第二滑槽(16)底部固定安装有第二限位柱(13)，所述第二弹簧(14)下方套在第二限位柱(13)外侧，所述第二弹簧(14)上端抵在第二滑块(15)下方，所述移动槽(3)底部的左侧与右侧均安装有气压杆(4)，所述气压杆(4)上方与升降柱(5)底部固定连接，所述升降柱(5)上方的左侧与右侧均开设有限位槽(17)；

所述固定柱(2)上方左侧与右侧均安装有固定块(6)，所述固定块(6)上方中部开设有第一滑槽(7)，左侧所述限位杆(9)下方左侧与右侧限位杆(9)下方右侧均安装有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)与第一滑槽(7)滑动连接，左侧所述第一滑槽(7)左端与右侧第一滑槽(7)右端均安装有第一限位柱(12)，所述第一弹簧(11)套在第一限位柱(12)外侧，所述第一弹簧(11)另一端抵在第一滑块(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种气压式半自动升降柱，其特征在于：所述限位杆(9)上方安装有防滑套(10)。

3.根据权利要求1所述的一种气压式半自动升降柱，其特征在于：所述第二滑块(15)与第二滑槽(16)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种气压式半自动升降柱，其特征在于：所述限位杆(9)与限位槽(17)相互契合。

5.根据权利要求1所述的一种气压式半自动升降柱，其特征在于：所述底座(1)、固定柱(2)、升降柱(5)、固定块(6)、第一滑块(8)、限位杆(9)、第一弹簧(11)、第一限位柱(12)、第二限位柱(13)、第二弹簧(14)和第二滑块(15)均采用钢材质制成。

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