CN210561552U - 一种便于调节的物流运输用斜坡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其是一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括第一倾斜板，第一倾斜板一端转动连接有第二倾斜板，第一倾斜板转动连接有过渡倾斜板，第一倾斜板上开设有空腔，空腔内底部开设有滑槽，滑槽内滑动放置有滑块，滑块远离滑槽内的一端焊接有第三倾斜板，第三倾斜板焊接有第二拉手，第三倾斜板远离第二拉手的一端焊接有卡块，空腔内一侧开设有卡槽，第一倾斜板远离第二倾斜板的一端焊接有固定槽，固定槽内安装有弹簧，固定槽内远离弹簧的一端滑动设有插杆，插杆上方一侧焊接有推杆，第三倾斜板下方开设有若干个插孔，第三倾斜板远离空腔内一端边角处焊接有固定板。本实用新型，方便调节长度。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种便于调节的物流运输用斜坡板。
背景技术
汽车在长途行驶中或者在市区一些交通道路上行驶时，避免不了要经过一些带阶梯的马路牙子，尤其针对一些电动轿车、电动三轮车、摩托车等常用于物流运输行业的车辆，经常要穿越一些阶梯口，造成运输过程中的障碍，耽误运输时间，影响工作效率，也会对车辆造成一定的伤害，所以采用一种斜坡板，斜坡板通过了物流运输的效率，但针对不同的马路，其阶梯状高度也不同，现有的斜坡板不方便调节，不适应不同高度的阶梯马路牙子。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括第一倾斜板，所述第一倾斜板一端转动连接有第二倾斜板，所述第一倾斜板远离第二倾斜板的一端转动连接有过渡倾斜板，所述第一倾斜板上开设有空腔，所述空腔内底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动放置有滑块，所述滑块远离滑槽内的一端焊接有第三倾斜板，所述第三倾斜板远离空腔内的一端焊接有第二拉手，所述第三倾斜板远离第二拉手的一端焊接有卡块，所述空腔内一侧开设有卡槽，所述第一倾斜板远离第二倾斜板的一端焊接有固定槽，所述固定槽内安装有弹簧，所述固定槽内远离弹簧的一端滑动设有插杆，所述插杆上方一侧焊接有推杆，所述第三倾斜板下方开设有若干个插孔，所述第三倾斜板远离空腔内一端边角处焊接有固定板。
优选的，所述第二倾斜板远离第一倾斜板的一端焊接有第一拉环。
优选的，所述第二倾斜板下方粘有第一防滑垫。
优选的，所述过渡倾斜板上方一侧焊接有拉环。
优选的，所述固定板下方粘有第二防滑垫。
优选的，所述空腔为半封闭结构。
本实用新型提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板，有益效果在于：当需要物流运输使用斜坡板时，先通过第一拉环转动第一倾斜板连接的第二倾斜板，使第二倾斜板平放在马路牙子的上端，在第二倾斜板下方粘有第一防滑垫，能增加摩擦力，起到防滑动的作用，再根据不同高度的马路牙子进行转动第二倾斜板上的第一倾斜板调节倾斜度，再根据不同高度的马路牙子调节斜坡板的长度，先推动推杆，使推杆连接的插杆伸缩入固定槽，移出第三倾斜板上开设的插孔内，在第三倾斜板下方焊接了能在滑槽内滑动的滑块，再拉动第二拉手使第三倾斜板从空腔内滑出到适合长度，再使插杆对准插孔，松开推杆，插杆将在弹簧的弹性作用下移出固定槽，插入插孔内固定住。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板的结构示意图；
图2为本实用新型提出的图1的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的图1的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型提出的图1的B处放大结构示意图
图中：第一倾斜板1、第二倾斜板2、第一拉环3、第一防滑垫4、过渡倾斜板5、拉环6、空腔7、滑槽8、滑块9、第三倾斜板10、第二拉手11、卡块12、卡槽13、固定槽14、弹簧15、插杆16、推杆17、插孔18、固定板19、第二防滑垫20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种便于调节的物流运输用斜坡板,包括第一倾斜板1，第一倾斜板1一端转动连接有第二倾斜板2，第二倾斜板2远离第一倾斜板1的一端焊接有第一拉环3,第二倾斜板2下方粘有第一防滑垫4,当需要物流运输使用斜坡板时，先通过第一拉环3转动第一倾斜板1连接的第二倾斜板2，使第二倾斜板2平放在马路牙子的上端，在第二倾斜板2下方粘有第一防滑垫4，能增加摩擦力，起到防滑动的作用，再根据不同高度的马路牙子进行转动第二倾斜板2上的第一倾斜板1调节倾斜度。
第一倾斜板1远离第二倾斜板2的一端转动连接有过渡倾斜板5，过渡倾斜板5上方一侧焊接有拉环6,第一倾斜板1上开设有空腔7，空腔7为半封闭结构,空腔7内底部开设有滑槽8，滑槽8内滑动放置有滑块9，滑块9远离滑槽8内的一端焊接有第三倾斜板10，第三倾斜板10远离空腔7内的一端焊接有第二拉手11，第三倾斜板10远离第二拉手11的一端焊接有卡块12，空腔7内一侧开设有卡槽13，第一倾斜板1远离第二倾斜板2的一端焊接有固定槽14，固定槽14内安装有弹簧15，固定槽14内远离弹簧15的一端滑动设有插杆16，插杆16上方一侧焊接有推杆17，第三倾斜板10下方开设有若干个插孔18，调节好倾斜角度后，根据不同高度的马路牙子调节斜坡板的长度，先推动推杆17，使推杆17连接的插杆16伸缩入固定槽14，移出第三倾斜板10上开设的插孔18内，在第三倾斜板10下方焊接了能在滑槽8内滑动的滑块9，再拉动第二拉手11使第三倾斜板10从空腔7内滑出到适合长度，再使插杆16对准插孔18，松开推杆17，插杆16将在弹簧15的弹性作用下移出固定槽14，插入插孔18内固定住。
第三倾斜板10远离空腔7内一端边角处焊接有固定板19,固定板19下方粘有第二防滑垫20，在第三倾斜板10的低端焊接了固定板19，第三倾斜板10低端能更好更稳定的接触地面，在第三倾斜板10上粘有第二防滑垫20，具有防滑的作用，当不需要使用斜坡板时，可以推动推杆17，使推杆17连接的插杆16伸缩入固定槽14，移出第三倾斜板10上开设的插孔18内，再通过第二拉手11使第三倾斜板10滑动移入空腔7内，使第三倾斜板10上焊接的卡块12卡入空腔7内的卡槽13内固定住，再松开推杆17，减小斜坡板的长度，便于收藏。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括第一倾斜板(1)，其特征在于，所述第一倾斜板(1)一端转动连接有第二倾斜板(2)，所述第一倾斜板(1)远离第二倾斜板(2)的一端转动连接有过渡倾斜板(5)，所述第一倾斜板(1)上开设有空腔(7)，所述空腔(7)内底部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动放置有滑块(9)，所述滑块(9)远离滑槽(8)内的一端焊接有第三倾斜板(10)，所述第三倾斜板(10)远离空腔(7)内的一端焊接有第二拉手(11)，所述第三倾斜板(10)远离第二拉手(11)的一端焊接有卡块(12)，所述空腔(7)内一侧开设有卡槽(13)，所述第一倾斜板(1)远离第二倾斜板(2)的一端焊接有固定槽(14)，所述固定槽(14)内安装有弹簧(15)，所述固定槽(14)内远离弹簧(15)的一端滑动设有插杆(16)，所述插杆(16)上方一侧焊接有推杆(17)，所述第三倾斜板(10)下方开设有若干个插孔(18)，所述第三倾斜板(10)远离空腔(7)内一端边角处焊接有固定板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，所述第二倾斜板(2)远离第一倾斜板(1)的一端焊接有第一拉环(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，所述第二倾斜板(2)下方粘有第一防滑垫(4)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，所述过渡倾斜板(5)上方一侧焊接有拉环(6)。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，所述固定板(19)下方粘有第二防滑垫(20)。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，所述空腔(7)为半封闭结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920689449.1U CN210561552U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种便于调节的物流运输用斜坡板 |
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| CN201920689449.1U CN210561552U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种便于调节的物流运输用斜坡板 |
Publications (1)
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ID=70625661
Family Applications (1)
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| CN201920689449.1U Active CN210561552U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种便于调节的物流运输用斜坡板 |
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|---|---|
| CN (1) | CN210561552U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112458817A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-09 | 贵州大学 | 一种防止桥头跳车的过渡装置 |
| CN112535381A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-03-23 | 安徽职业技术学院 | 一种多功能的艺术设计用展示装置 |
| CN112575643A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-03-30 | 东阳市菊苏科技有限公司 | 建筑工地推车用辅助爬行缓台装置 |
| CN113607924A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-11-05 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 降雨诱发危岩体崩落机制的模拟试验装置 |
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2019
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