CN214364809U - 一种用于广告牌安装的车载脚手架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及脚手架设备技术领域,具体涉及一种用于广告牌安装的车载脚手架,包括主体机构,所述主体机构包括支撑架,所述支撑架的底端固定有连接件,且连接件的内部插设有螺栓,所述支撑架的内侧固定有加固杆,所述支撑架的底端固定有扩展机构,所述扩展机构包括第一固定板,所述支撑架的顶端固定有第一固定板。本实用新型设置有第一连接杆和第一固定杆,配合把手和第二固定板,使装置可以进行扩展,在工程车与灯柱之间有障碍时转动把手,使第一固定杆进行转动,使插杆将第一固定杆卡住,使第二固定板进行移动,和第一固定板水平,使装置进行扩展,方便使用人员进行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚手架设备技术领域,具体为一种用于广告牌安装的车载脚手架。
背景技术
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台,按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架;按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架;按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架,但是现有的脚手架还存在不足之处,所以需要一种用于广告牌安装的车载脚手架。
当路灯灯柱广告牌的安装高度较高时,需要工作人员利用脚手架或扶梯才能对广告牌进行安装,而为了方便对脚手架和扶梯进行搬运,一般将扶梯或脚手架固定在工程车上,当需要安装广告牌时,将工程车运行至灯柱下方,随后工作人员站立在扶梯或脚手架上,再对广告牌进行安装,但是这种方式存在不足之处,当工程车与灯柱之间存在障碍物时,如灯柱周围有花坛或绿化带时,工程车无法运动至灯柱下方,脚手架也无法与放在灯柱下方使用,并且现有的脚手架大多表面光滑,在下雨天或者有雨水在装置表面堆积时,使用者容易脚滑,对人生安全造成危害,为此我们提出了一种用于广告牌安装的车载脚手架来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于广告牌安装的车载脚手架,以解决上述背景技术中提出的现有装置在工程车与灯柱之间存在障碍物时不方便使用,现有装置表面光滑容易发生滑动,影响使用者的人身安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于广告牌安装的车载脚手架,包括主体机构,所述主体机构包括支撑架,所述支撑架的底端固定有连接件,且连接件的内部插设有螺栓,所述支撑架的内侧固定有加固杆,所述支撑架的底端固定有扩展机构,所述扩展机构包括第一固定板,所述支撑架的顶端固定有第一固定板,且第一固定板的表面固定有橡胶块,所述第一固定板的两侧固定有第一连接杆,且第一连接杆的外侧铰接有第一固定杆,所述第一固定杆的顶端固定有把手,所述第一连接杆设置有两组,另一组所述第一连接杆的内侧固定有第二固定板,所述第一固定板的内部固定插设有第二连接杆,且第二连接杆的表面套接有第二固定杆,所述第一固定板的内部插设有固定机构,所述固定机构包括插杆,所述第一固定板的内部插设有插杆,且插杆的表面套接有弹簧,所述插杆远离第一固定杆的一侧固定有固定块,且固定块的顶端固定有拉块。
优选的,所述第一固定板的顶端等距离均匀设置有橡胶块,所述橡胶块为圆形结构。
优选的,所述第一固定板的内部设置有与拉块相适配的滑槽,所述第一固定板靠近拉块位置处设置有凹口,所述拉块插设在第一固定板的内部。
优选的,所述第二连接杆设置有两组,另一组所述第二连接杆固定插设在第二固定板的内部,另一组所述第二连接杆插设在第二固定杆的底端。
优选的,所述插杆远离固定块的一侧为倾斜式结构,所述第一固定杆的内部设置有与插杆相适配的孔洞。
优选的,所述弹簧靠近固定块的一侧与固定块固定连接,所述弹簧远离固定块的一侧与第一固定板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该装置设置有第一连接杆和第一固定杆,配合把手和第二固定板,使装置可以进行扩展,在工程车与灯柱之间有障碍时转动把手,使第一固定杆进行转动,使插杆将第一固定杆卡住,使第二固定板进行移动,和第一固定板水平,使装置进行扩展,方便使用人员进行工作;
(2)该装置设置有第一固定板和橡胶块,配和第一连接杆和第一固定杆,使装置表面能增加与鞋底的摩擦力,防止使用者在工作时滑倒,在使用者工作时,橡胶块会将使用者鞋底的纹路卡住,使使用者每次移动都能有清晰的感触,提高装置的安全性。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型插杆的结构侧视剖面示意图;
图3为本实用新型工作时的结构正视示意图;
图4为本实用新型工作时的结构俯视示意图。
图中:1、主体机构;110、支撑架;120、连接件;130、螺栓;140、加固杆;2、扩展机构;210、第一固定板;220、橡胶块;230、第一连接杆;240、第一固定杆;250、把手;260、第二固定板;270、第二连接杆;280、第二固定杆;3、固定机构;310、插杆;320、弹簧;330、固定块;340、拉块。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于广告牌安装的车载脚手架,包括主体机构1,主体机构1包括支撑架110,支撑架110的底端固定有连接件120,且连接件120的内部插设有螺栓130,支撑架110的内侧固定有加固杆140,支撑架110的底端固定有扩展机构2,扩展机构2包括第一固定板210,支撑架110的顶端固定有第一固定板210,且第一固定板210的表面固定有橡胶块220,第一固定板210的两侧固定有第一连接杆230,且第一连接杆230的外侧铰接有第一固定杆240,第一固定杆240的顶端固定有把手250,第一连接杆230设置有两组,另一组第一连接杆230的内侧固定有第二固定板260,第一固定板210的内部固定插设有第二连接杆270,且第二连接杆270的表面套接有第二固定杆280,第一固定板210的内部插设有固定机构3,固定机构3包括插杆310,第一固定板210的内部插设有插杆310,且插杆310的表面套接有弹簧320,插杆310远离第一固定杆240的一侧固定有固定块330,且固定块330的顶端固定有拉块340;
进一步的,第一固定板210的顶端等距离均匀设置有橡胶块220,橡胶块220为圆形结构,在使用者踩在第一固定板210表面时,橡胶块220能对使用者脚的移动产生阻力,在发生滑动时能使使用者准确的进行感知,增加安装的安全性;
进一步的,第一固定板210的内部设置有与拉块340相适配的滑槽,第一固定板210靠近拉块340位置处设置有凹口,拉块340插设在第一固定板210的内部,插杆310远离固定块330的一侧为倾斜式结构,第一固定杆240的内部设置有与插杆310相适配的孔洞,弹簧320靠近固定块330的一侧与固定块330固定连接,弹簧320远离固定块330的一侧与第一固定板210固定连接,使使用者能从外部拉动拉块340,使拉块340脱离第一固定杆240的内部,方便第二固定板260的收回,凹口能方便使用者拉动拉块340,使装置更加便捷,插杆310的倾斜式结构使第一固定杆240在转动时能对插杆310进行挤压,并在弹簧320的弹力作用下插设在第一固定杆240的内部进行固定,方便第一固定杆240的固定,提高装置的工作效率;
进一步的,第二连接杆270设置有两组,另一组第二连接杆270固定插设在第二固定板260的内部,另一组第二连接杆270插设在第二固定杆280的底端,在第一固定杆240转动,第二固定板260进行移动时,第二固定杆280能对第二固定板260进行支撑,保持第二固定板260在移动时保持平稳,在工作时保持平稳,提高装置的稳定性。
工作原理:该装置工作时,转动把手250,把手250与第一固定杆240固定连接,使第一固定杆240进行转动,使第二固定板260进行移动,第二固定杆280保持第二固定板260的平衡,使第二固定板260移动到第一固定板210的右侧,第一固定杆240转动会挤压插杆310,使插杆310进行移动,并在弹簧320的弹力作用下使插杆310插设在第一固定杆240的内部,使第一固定杆240进行固定,如图3所示,对装置进行扩展,方便工作人员进行工作,在工作完后,向内侧拉动拉块340,使插杆310脱离第一固定杆240的内部,第二固定板260会在重力的作用下恢复原位,橡胶块220防止使用者工作时滑动,提高装置的安全性,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于广告牌安装的车载脚手架,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)包括支撑架(110),所述支撑架(110)的底端固定有连接件(120),且连接件(120)的内部插设有螺栓(130),所述支撑架(110)的内侧固定有加固杆(140),所述支撑架(110)的底端固定有扩展机构(2),所述扩展机构(2)包括第一固定板(210),所述支撑架(110)的顶端固定有第一固定板(210),且第一固定板(210)的表面固定有橡胶块(220),所述第一固定板(210)的两侧固定有第一连接杆(230),且第一连接杆(230)的外侧铰接有第一固定杆(240),所述第一固定杆(240)的顶端固定有把手(250),所述第一连接杆(230)设置有两组,另一组所述第一连接杆(230)的内侧固定有第二固定板(260),所述第一固定板(210)的内部固定插设有第二连接杆(270),且第二连接杆(270)的表面套接有第二固定杆(280),所述第一固定板(210)的内部插设有固定机构(3),所述固定机构(3)包括插杆(310),所述第一固定板(210)的内部插设有插杆(310),且插杆(310)的表面套接有弹簧(320),所述插杆(310)远离第一固定杆(240)的一侧固定有固定块(330),且固定块(330)的顶端固定有拉块(340)。
2.根据权利要求1所述的一种用于广告牌安装的车载脚手架,其特征在于:所述第一固定板(210)的顶端等距离均匀设置有橡胶块(220),所述橡胶块(220)为圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于广告牌安装的车载脚手架,其特征在于:所述第一固定板(210)的内部设置有与拉块(340)相适配的滑槽,所述第一固定板(210)靠近拉块(340)位置处设置有凹口,所述拉块(340)插设在第一固定板(210)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于广告牌安装的车载脚手架,其特征在于:所述第二连接杆(270)设置有两组,另一组所述第二连接杆(270)固定插设在第二固定板(260)的内部,另一组所述第二连接杆(270)插设在第二固定杆(280)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种用于广告牌安装的车载脚手架,其特征在于:所述插杆(310)远离固定块(330)的一侧为倾斜式结构,所述第一固定杆(240)的内部设置有与插杆(310)相适配的孔洞。
6.根据权利要求1所述的一种用于广告牌安装的车载脚手架,其特征在于:所述弹簧(320)靠近固定块(330)的一侧与固定块(330)固定连接,所述弹簧(320)远离固定块(330)的一侧与第一固定板(210)固定连接。
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