CN211547159U - 一种道路边坡的排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路边坡的排水结构，包括设置在道路两侧的排水槽和设置在排水槽上的排水管；所述排水管沿着倾斜的边坡设置，所述排水管上设置有排水篦，所述排水篦设置在排水管的上端部。本实用新型能够尽量减少进入到排水管内的垃圾，不会堵塞排水管，能确保排水管的正常排水。

Description

一种道路边坡的排水结构

技术领域

本实用新型涉及领域，尤其是涉及一种道路边坡的排水结构。

背景技术

公路工程为了减少积水以及水损坏，排除路面结构内渗水，需要在公路边缘设置排水系统，其中雨水井是该系统的重要组成部分，现有公路排水系统的雨水进入到排水槽内，沿着排水槽流入到排水管内，塑料袋等垃圾会和水流进入到排水管内，久而久之，会造成排水管的堵塞，影响排水管的正常排水。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路边坡的排水结构，能够尽量减少进入到排水管内的垃圾，能确保排水管的正常排水。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路边坡的排水结构，包括设置在道路两侧的排水槽和设置在排水槽上的排水管；

所述排水管沿着倾斜的边坡设置，所述排水管上设置有排水篦，所述排水篦设置在排水管的上端部。

通过采用上述技术方案，雨水沿着道路流向两侧的排水槽内，排水槽上连通有排水管，排水管沿着边坡倾斜设置，排水管上设置有排水篦，排水篦设置在排水管的上端部的入口位置，能够将垃圾留在排水篦或者排水槽上，防止垃圾进入到排水管内堵塞排水管，而且进入到排水管内的垃圾不易清理，导致道路的排水效果不好。

本实用新型进一步设置为：所述排水槽内设置有收渣组件。

通过采用上述技术方案，排水槽内设置有收渣组件，能够将留在排水槽内的垃圾都收集起来。

本实用新型进一步设置为：所述收渣组件包括设置在排水槽内的第一滤网和设置在第一滤网两侧的第二滤网；

一侧的所述第二滤网抵接在排水篦上。

通过采用上述技术方案，排水槽内设置有第一滤网和第二滤网，第一滤网和第二滤网的设置，能够使水流经过排水篦流向排水管，且把垃圾过滤在第一滤网和第二滤网上。

本实用新型进一步设置为：所述第二滤网设置在第一滤网的上表面。

通过采用上述技术方案，第二滤网和第一滤网形成一个U形区域，能将一些垃圾留在形成的U形区域内，直接将第一滤网和第二滤网取出即可将排水槽内的垃圾取出，防止垃圾堵塞在排水篦上，影响排水效果。

本实用新型进一步设置为：所述第二滤网之间连接有把手。

通过采用上述技术方案，第二滤网之间设置有把手，方便将整个排渣装置抬起，将排水槽内和排水篦上的垃圾取下。

本实用新型进一步设置为：所述第二滤网的上端的排水槽上盖合有预制盖板，所述预制盖板上设置有漏水孔，所述预制盖板的上表面与道路齐平。

通过采用上述技术方案，排水槽的上表面盖合有预制盖板，盖板上设置有漏水孔，预制盖板的设置能够将一些较大的垃圾留在盖板上，漏水孔的设置不影响水从道路上进入到排水排内。

本实用新型进一步设置为：所述排水管的出口端的边坡面上设置有加固层，所述加固层的下端抵接在水平面上，所述排水管从加固层向外伸出。

通过采用上述技术方案，水沿着排水管的出口流出时，水流向土质边缘，容易将排水管的出口位置冲刷，容易发生倒塌，影响边道路边坡的稳定性，因此在排水管的出口端铺设有加固层，对土质边缘做硬化处理，防止水流冲刷。

本实用新型进一步设置为：所述加固层包括盖合在边坡上的预制构件和填充在所述预制构件内的填充物。

通过采用上述技术方案，加固层包括盖合在边坡上的预制构件和填充在预制构件内的填充物，对排水管的出口的边坡进行保护，避免水流冲刷，从而确保了道路边坡的稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.在排水管的入口端设置有排水篦，能够将垃圾尽可能多的留在排水槽内，防止垃圾沿着水流向排水管内，造成排水管的堵塞，影响排水管的正常排水；

2.排水槽内设置有排渣组件，能将排渣组件内的垃圾进行清理，便于垃圾的清理同时也不会影响排水篦的排水情况；

3.排水槽上盖合有预制盖板，能够将较大的垃圾留在预制盖板上，保证水流能经过预制盖板落在排水槽内。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例中收渣组件的结构示意图。

图中，1、排水槽；11、第一滤网；12、第二滤网；13、把手；14、盖板；141、漏水孔；2、排水管；3、排水篦；4、加固层；41、预制构件；42、填充物。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种道路边坡的排水结构，包括设置在道路两侧的排水槽1、设置在排水槽1侧壁上的排水管2、设置在排水管2上的排水篦3。水流和水流中的垃圾流向排水槽1内，沿着倾斜设置的排水管2落下，排水篦3的设置能够将垃圾阻隔在排水槽1内，防止垃圾进入到排水管2内，影响排水管的正常排水。

排水管2沿道路边坡倾斜设置，上端连接在排水槽1的外壁上，且排水管2的下端与排水槽1的下端相抵接，使进入到排水槽1内的水都能流向排水管2内。排水管2靠近上端的入口处盖合有排水篦3，水流可沿着排水管2流出，将垃圾留在排水槽1内。

参照图2，排水槽1内设置有收渣组件能够将排水槽1内的垃圾取出。收渣组件包括抵接在排水槽1内底面上的第一滤网11和固定连接在第一滤网11上表面两侧的第二滤网12。第一滤网11与排水槽1的宽度一致，与第二滤网12形成一个U形区域，靠近外侧的第二滤网12抵接在排水篦3上。水流冲刷垃圾进入到排水槽1内的垃圾被收集到收渣组件内，能使水流通过排水篦3进入到排水管2内排放出去。

两侧的第二滤网12之间固定连接有把手13，当收渣组件内的垃圾过多时，提拉把手13，方便将整个收渣组件从排水槽1内取出，将垃圾进行清理。

排水槽1的上表面盖合有预制盖板14，预制盖板14的上表面与道路的上表面齐平，且预制盖板14上间隔均匀设置有漏水孔141，漏水孔141相互平行设置，能够使水流顺利的流向排水槽1内，同时又能将塑料等较大的垃圾阻隔在预制盖板14上，防止垃圾进入到排水槽1内，堵塞排水管2。

参照图1，水流沿着倾斜的排水管2流向边坡的下端时，会对边坡的边缘进行冲刷，久而久之，容易冲塌边坡，影响路基的稳定性，因此在排水管2的出口端的坡面上设置有加固层4，加固层4的下端与水平面相齐平。加固层4对边坡进行加固，阻挡水流的冲刷。

加固层4包括盖合在边坡上的预制构件41，预制构件41设置成倾斜的板结构，预制构件41的上下表面平行设置，形成浇注腔，预制构件41内填充有填充物42，填充物42设置成混凝土，混凝土具有一定的强度，能够起到较好的加固效果，混凝土中掺杂有钢针，起到加强强度的作用。排水管2从预制构件41上穿出，将水流引出，避免渗透到边坡内，保护了边坡的稳定性，同时也保护了道路的稳定性。

本实施例的实施原理为：

水流和垃圾流向道路两侧的排水槽1内，较大的垃圾会被留在预制盖板14上，水流通过漏水孔141流向排水槽1内，水流通过排水篦3流向排水管2内，垃圾留在第一滤网11和第二滤网12内，通过把手13的设置可以将收渣组件从排水槽1内取出，将收渣组件取出。本实施例能够尽量减少进入到排水管内的垃圾，能确保排水管的正常排水。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路边坡的排水结构，其特征在于：包括设置在道路两侧的排水槽（1）和设置在排水槽（1）上的排水管（2）；

所述排水管（2）沿着倾斜的边坡设置，所述排水管（2）上设置有排水篦（3），所述排水篦（3）设置在排水管（2）的上端部。

2.根据权利要求1所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述排水槽（1）内设置有收渣组件。

3.根据权利要求2所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述收渣组件包括设置在排水槽（1）内的第一滤网（11）和设置在第一滤网（11）两侧的第二滤网（12）；

一侧的所述第二滤网（12）抵接在排水篦（3）上。

4.根据权利要求3所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述第二滤网（12）设置在第一滤网（11）的上表面。

5.根据权利要求3所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述第二滤网（12）之间连接有把手（13）。

6.根据权利要求3所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述第二滤网（12）的上端的排水槽（1）上盖合有预制盖板（14），所述预制盖板（14）上设置有漏水孔（141），所述预制盖板（14）的上表面与道路齐平。

7.根据权利要求1所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述排水管（2）的出口端的边坡面上设置有加固层（4），所述加固层（4）的下端抵接在水平面上，所述排水管（2）从加固层（4）向外伸出。

8.根据权利要求7所述的一种道路边坡的排水结构，其特征在于：所述加固层（4）包括盖合在边坡上的预制构件（41）和填充在所述预制构件（41）内的填充物（42）。

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