CN211527242U - 一种用于汽车冲压件的自动检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车冲压件的自动检具,包括机架,所述机架由固定安装在地面上的箱体、固定安装在所述箱体上的工作台、固定安装在所述工作台上的立板、固定安装在所述立板上的顶板构成,所述工作台中央设有放置机构,所述顶板上固定安装有压板机构,所述工作台两侧设有水平滑道,所述水平滑道上安装有夹板机构,所述放置机构由固定安装在箱体内的翻转气缸、固定安装在所述翻转气缸输出轴上的底板构成。本实用新型的有益效果是,装置可靠性高,精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压件检具领域,特别是一种用于汽车冲压件的自动检具。
背景技术
汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件,在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,但现有的汽车冲压件检具形状基本一致,只能适用于特定型号的冲压件,当冲压件形状不规则时,在检测过程中冲压件容易发生偏移,产生测量误差,无法保证测量精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于汽车冲压件的自动检具。实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种用于汽车冲压件的自动检具,包括机架,所述机架由固定安装在地面上的箱体、固定安装在所述箱体上的工作台、固定安装在所述工作台上的立板、固定安装在所述立板上的顶板构成,所述工作台中央设有放置机构,所述顶板上固定安装有压板机构,所述工作台两侧设有水平滑道,所述水平滑道上安装有夹板机构,所述放置机构由固定安装在箱体内的翻转气缸、固定安装在所述翻转气缸输出轴上的底板构成。
所述夹板机构由套装在水平滑道内的夹板、与所述夹板固定安装的水平拉伸气缸构成。
所述压板机构由固定安装在顶板上的垂直气缸、固定安装在所述垂直气缸输出轴上的压板、固定安装在所述压板上的红外距离传感器构成。
所述顶板上固定安装有上支撑杆,所述上支撑杆的下端活动套接有下支撑杆,所述下支撑杆与压板焊接安装。
所述底板中央设有顶起机构,所述顶起机构由固定安装在箱体内的顶起气缸、固定安装在所述顶起气缸输出轴上的顶起板构成。
所述夹板机构对称分布在放置机构两侧。
所述底板上嵌有电磁铁。
所述机架上固定安装有控制箱,所述控制箱上设有显示屏和控制开关,所述控制箱与翻转气缸、水平拉伸气缸、垂直气缸、红外距离传感器、顶起气缸、电磁铁电性连接。
利用本实用新型的技术方案制作的一种用于汽车冲压件的自动检具,放置机构上嵌有电磁铁,保证冲压件与底板贴合紧密可靠,放置机构和夹板机构配合固定冲压件,冲压件平衡不会在测量时发生位置偏移,保证测量结果精确,压板机构向下移动,位于压板机构上的红外距离传感器工作测量到冲压件距离。测量结束后,顶起机构将冲压件顶起方便取件。装置可靠性高,测量准确精度高。
附图说明
图1是本实用新型所述一种用于汽车冲压件的自动检具的轴测图;
图2是本实用新型所述一种用于汽车冲压件的自动检具的正剖面图;
图3是本实用新型所述一种用于汽车冲压件的自动检具的侧剖面图;
图4是本实用新型所述一种用于汽车冲压件的自动检具控制箱的电性连接图;
图中,1、机架;2、箱体;3、工作台;4、立板;5、顶板;6、放置机构;7、压板机构;8、水平滑道;9、夹板机构;10、翻转气缸;11、底板;12、夹板;13、水平拉伸气缸;14、垂直气缸;15、压板;16、红外距离传感器;17、上支撑杆;18、下支撑杆;19、顶起机构;20、顶起气缸;21、顶起板;22、电磁铁;23、控制箱;24、显示屏;25、控制开关。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1所示,一种用于汽车冲压件的自动检具,包括机架1,所述机架1由固定安装在地面上的箱体2、固定安装在所述箱体2上的工作台3、固定安装在所述工作台3 上的立板4、固定安装在所述立板4上的顶板5构成,所述工作台3中央设有放置机构6,所述顶板5上固定安装有压板机构7,所述工作台3两侧设有水平滑道8,所述水平滑道8上安装有夹板机构9。
如图2和图3所示,所述放置机构6由固定安装在箱体2内的翻转气缸10、固定安装在所述翻转气缸10输出轴上的底板11构成,所述底板11上嵌有电磁铁22。电磁铁22有控制箱23控制,待测冲压件放置到底板11上后,控制箱23控制电磁铁22通电,电磁铁22吸住冲压件,保证待测冲压件与底板11贴合紧密可靠。初始时待测冲压件放置到底板 11上,电磁铁22吸住冲压件,夹板机构9移动靠近冲压件,翻转气缸 10控制底板11和冲压件调整角度,以便夹板机构9可以贴合冲压件侧壁平整部位,保证夹持可靠。
所述夹板机构9由套装在水平滑道8内的夹板12、与所述夹板12 固定安装的水平拉伸气缸13构成,所述夹板机构9对称分布在放置机构 6两侧。冲压件放置就位后,控制箱23控制水平拉伸气缸13带动夹板 12移动,夹紧冲压件,保证冲压件在检测测量中保持固定不会发生偏移,并根据两侧夹板12初始距离减去水平拉伸气缸13输出轴移动量得到冲压件的长度大小,并输出至显示屏24上。
所述压板机构7由固定安装在顶板5上的垂直气缸14、固定安装在所述垂直气缸14输出轴上的压板15、固定安装在所述压板15上的红外距离传感器16构成。所述顶板5上固定安装有上支撑杆17,所述上支撑杆17的下端活动套接有下支撑杆18,所述下支撑杆18与压板15焊接安装。冲压件位置固定后,垂直气缸14带动压板15向下移动靠近冲压件,底板11和压板15配合固定住冲压件垂直位置,上支撑杆17和下支撑杆18起到支撑压板15作用,两侧红外距离传感器16工作,得到红外距离传感器16与冲压件侧端面间距离。控制箱23根据底板11和压板15间初始距离减去垂直气缸14输出轴移动量得到冲压件的高度大小,根据红外距离传感器16间固定距离减去两侧红外距离传感器16测量的距离大小,得到冲压件的宽度大小,并输出至显示屏24上。
所述底板11中央设有顶起机构19,所述顶起机构19由固定安装在箱体2内的顶起气缸20、固定安装在所述顶起气缸20输出轴上的顶起板 21构成。冲压件检测完成后,垂直气缸14带动压板15向上移动至初始位置,水平拉伸气缸13带动夹板12远离冲压件,控制箱23断开电磁铁22上的电源,顶起气缸20带动顶起板21和冲压件向上移动离开放置机构6,方便人工取件。
如图4所示,所述机架1上固定安装有控制箱23,所述控制箱23 上设有显示屏24和控制开关25,所述控制箱23与翻转气缸10、水平拉伸气缸13、垂直气缸14、红外距离传感器16、顶起气缸20、电磁铁22 电性连接。
在本实施方案中,冲压件放在放置机构底板上,电磁铁通电,保证冲压件与底板贴合紧密可靠,夹板机构靠近并夹紧冲压件,固定冲压件水平位置,冲压件平衡不会在测量时发生位置偏移,保证测量结果精确,并根据水平拉伸气缸输出轴偏移量得到冲压件长度大小,压板机构向下移动,根据垂直气缸输出轴移动量得到冲压件高度大小,位于压板机构上的红外距离传感器测量得到冲压件宽度大小,测量结果精确可靠。测量结束后,顶起机构将冲压件顶起方便取件。装置可靠性高,测量准确精度高。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于汽车冲压件的自动检具,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)由固定安装在地面上的箱体(2)、固定安装在所述箱体(2)上的工作台(3)、固定安装在所述工作台(3)上的立板(4)、固定安装在所述立板(4)上的顶板(5)构成,所述工作台(3)中央设有放置机构(6),所述顶板(5)上固定安装有压板机构(7),所述工作台(3)两侧设有水平滑道(8),所述水平滑道(8)上安装有夹板机构(9),所述放置机构(6)由固定安装在箱体(2)内的翻转气缸(10)、固定安装在所述翻转气缸(10)输出轴上的底板(11)构成。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述夹板机构(9)由套装在水平滑道(8)内的夹板(12)、与所述夹板(12)固定安装的水平拉伸气缸(13)构成。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述压板机构(7)由固定安装在顶板(5)上的垂直气缸(14)、固定安装在所述垂直气缸(14)输出轴上的压板(15)、固定安装在所述压板(15)上的红外距离传感器(16)构成。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述顶板(5)上固定安装有上支撑杆(17),所述上支撑杆(17)的下端活动套接有下支撑杆(18),所述下支撑杆(18)与压板(15)焊接安装。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述底板(11)中央设有顶起机构(19),所述顶起机构(19)由固定安装在箱体(2)内的顶起气缸(20)、固定安装在所述顶起气缸(20)输出轴上的顶起板(21)构成。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述夹板机构(9)对称分布在放置机构(6)两侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述底板(11)上嵌有电磁铁(22)。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件的自动检具,其特征在于,所述机架(1)上固定安装有控制箱(23),所述控制箱(23)上设有显示屏(24)和控制开关(25),所述控制箱(23)与翻转气缸(10)、水平拉伸气缸(13)、垂直气缸(14)、红外距离传感器(16)、顶起气缸(20)、电磁铁(22)电性连接。
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