CN211512355U - 一种轮椅老人专用电动车的入座机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮椅老人专用电动车的入座机构,包括支撑底盘,所述支撑底盘的底部固定安装有托底支撑框,所述支撑底盘上端面的边侧位置开设有适应承载槽,所述支撑底盘外部外侧的中间位置固定安装有主控托板,所述支撑底盘的外部内侧活动安装有过渡斜板,所述应承载槽内部底部与承载缓冲板之间固定安装有缓冲减震弹簧,所述主控托板的上端面预设有方向机构装配槽位,所述支撑底盘的上端活动装配有轮椅本体。该轮椅老人专用电动车的入座机构,通过在底盘上对称设置与轮椅主行走轮之间间距相吻合的适应承载槽,并在内部增设了能够减少行车时所产生震动的减震支撑机构,有效在整体使用稳定性较好的情况下提升了整体的使用效果以及工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及老人电动车技术领域,具体为一种轮椅老人专用电动车的入座机构。
背景技术
老年电动车是老年人户外出行是代步的理想车辆,其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车,老年电动车所使用的能源有很多,主要有铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池、燃料电池等。
然而现有市场上已有的轮椅老人专用车大多存在着需要借助外力帮助轮椅老人进入车内,极其不方便,并难以在实际应用使用中保证较好的稳定性,以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般,且由于整体结构的限制使得整体的使用功能性相应受到了较大程度限制,从而导致整体适用范围较窄的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮椅老人专用电动车的入座机构,以解决上述背景技术中提出需要借助外力帮助轮椅老人进入车内,极其不方便,并难以在实际应用使用中保证较好的稳定性,以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般,且由于整体结构的限制使得整体的使用功能性相应受到了较大程度限制,从而导致整体适用范围较窄的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮椅老人专用电动车的入座机构,包括支撑底盘,所述支撑底盘的底部固定安装有托底支撑框,所述支撑底盘上端面的边侧位置开设有适应承载槽,所述支撑底盘外部外侧的中间位置固定安装有主控托板,所述支撑底盘的外部内侧活动安装有过渡斜板,所述支撑底盘外部上端的内侧位置横向固定安装有缓冲胶垫,所述支撑底盘与过渡斜板之间的连接处活动安装有连接铰链,所述托底支撑框的外部边侧开设有轮胎框槽,所述适应承载槽的内部上端活动安装有承载缓冲板,所述适应承载槽内部底部与承载缓冲板之间固定安装有缓冲减震弹簧,所述主控托板的上端面预设有方向机构装配槽位,所述支撑底盘的上端活动装配有轮椅本体。
优选的,所述支撑底盘与托底支撑框之间相互无缝连接,所述适应承载槽在支撑底盘上端面的两侧位置对称开设有规格相同的两个,且主控托板在支撑底盘外部外侧为长方形板体结构,并与支撑底盘之间相互无缝连接。
优选的,所述适应承载槽的槽内规格与承载缓冲板的外部规格之间相互吻合,所述承载缓冲板在两个适应承载槽的内部对称活动安装有规格相同的两个,且适应承载槽内部底部与承载缓冲板的底部间等间距横向固定安装有规格相同的缓冲减震弹簧。
优选的,所述缓冲胶垫整体采用橡胶材质并与支撑底盘上端面之间相互无缝连接,所述过渡斜板在支撑底盘上端以连接铰链作为旋转中心,同时过渡斜板的外部内侧位置固定安装有防滑承重板,所述过渡斜板的上端固定安装有受力斜台。
优选的,所述轮胎框槽在托底支撑框外部两侧的边侧位置对称开设有规格相同的四个,所述轮椅本体外部两侧的下端位置对称活动安装有两个规格相同的主行走轮,且两个主行走轮之间的间距与两个适应承载槽在支撑底盘上端的开设间距向吻合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该轮椅老人专用电动车的入座机构,结合现有技术所存在的问题对整体结构进行了较大程度的优化改进,通过在底盘上对称设置与轮椅主行走轮之间间距相吻合的适应承载槽,并在内部增设了能够减少行车时所产生震动的减震支撑机构,有效在整体使用稳定性较好的情况下提升了整体的使用效果以及工作性能;
2.该轮椅老人专用电动车的入座机构,通过增设了能够倾斜放下以方便轮椅进入车内的过渡斜板,能够在实际应用使用中满足使用者的多种使用需求,进而有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性,从而有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型过渡板放下状态结构示意图;
图3为本实用新型侧面内部结构示意图。
图中:1、支撑底盘;2、托底支撑框;3、适应承载槽;4、主控托板;5、过渡斜板;6、缓冲胶垫;7、连接铰链;8、轮胎框槽;9、承载缓冲板;10、缓冲减震弹簧;11、方向机构装配槽位;12、轮椅本体;13、主行走轮;14、防滑承重板;15、受力斜台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种轮椅老人专用电动车的入座机构,包括支撑底盘1、托底支撑框2、适应承载槽3、主控托板4、过渡斜板5、缓冲胶垫6、连接铰链7、轮胎框槽8、承载缓冲板9、缓冲减震弹簧10、方向机构装配槽位11、轮椅本体12、主行走轮13、防滑承重板14和受力斜台15,支撑底盘1的底部固定安装有托底支撑框2,支撑底盘1上端面的边侧位置开设有适应承载槽3,支撑底盘1外部外侧的中间位置固定安装有主控托板4,支撑底盘1的外部内侧活动安装有过渡斜板5,支撑底盘1外部上端的内侧位置横向固定安装有缓冲胶垫6,支撑底盘1与过渡斜板5之间的连接处活动安装有连接铰链7,托底支撑框2的外部边侧开设有轮胎框槽8,适应承载槽3的内部上端活动安装有承载缓冲板9,适应承载槽3内部底部与承载缓冲板9之间固定安装有缓冲减震弹簧10,主控托板4的上端面预设有方向机构装配槽位11,支撑底盘1的上端活动装配有轮椅本体12;
进一步的,支撑底盘1与托底支撑框2之间相互无缝连接,适应承载槽3在支撑底盘1上端面的两侧位置对称开设有规格相同的两个,且主控托板4在支撑底盘1外部外侧为长方形板体结构,并与支撑底盘1之间相互无缝连接,有效保证了该机构整体结构的合理稳定性;
进一步的,适应承载槽3的槽内规格与承载缓冲板9的外部规格之间相互吻合,承载缓冲板9在两个适应承载槽3的内部对称活动安装有规格相同的两个,且适应承载槽3内部底部与承载缓冲板9的底部间等间距横向固定安装有规格相同的缓冲减震弹簧10,能够较大提升整体在实际应用使用中的减震性,进而提升了整体的使用效果以及工作性能;
进一步的,缓冲胶垫6整体采用橡胶材质并与支撑底盘1上端面之间相互无缝连接,过渡斜板5在支撑底盘1上端以连接铰链7作为旋转中心,同时过渡斜板5的外部内侧位置固定安装有防滑承重板14,过渡斜板5的上端固定安装有受力斜台15,更加方便轮椅本体12进入车内的支撑底盘1上端,有效丰富了结构整体的使用功能性;
进一步的,轮胎框槽8在托底支撑框2外部两侧的边侧位置对称开设有规格相同的四个,轮椅本体12外部两侧的下端位置对称活动安装有两个规格相同的主行走轮13,且两个主行走轮13之间的间距与两个适应承载槽3在支撑底盘1上端的开设间距向吻合,能够稳定的进行对位入座,有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
工作原理:该机构整体可根据车轮与轮胎框槽8之间位置以及中控操作台与主控托板4上端所设方向机构装配槽位11的预设位置对应安装在老人电动车上,老人在轮椅本体12上需要进入车辆时,可利用过渡斜板5与连接铰链7之间的活动连接关系将过渡斜板5放下,使轮椅本体12更加方便进入支撑底盘1上端,并能够通过主行走轮13在轮椅本体12两侧与支撑底盘1上端两侧所开设适应承载槽3之间的相互对应吻合关系进行稳定的对位入座,并能够通过承载缓冲板9在适应承载槽3内部受到缓冲减震弹簧10的弹性支撑作用进行对主行走轮13的限位固定,有效保证了老人在行车过程中的整体稳定性,有效丰富了整体的使用功能性,并相应在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种轮椅老人专用电动车的入座机构,包括支撑底盘,其特征在于:所述支撑底盘的底部固定安装有托底支撑框,所述支撑底盘上端面的边侧位置开设有适应承载槽,所述支撑底盘外部外侧的中间位置固定安装有主控托板,所述支撑底盘的外部内侧活动安装有过渡斜板,所述支撑底盘外部上端的内侧位置横向固定安装有缓冲胶垫,所述支撑底盘与过渡斜板之间的连接处活动安装有连接铰链,所述托底支撑框的外部边侧开设有轮胎框槽,所述适应承载槽的内部上端活动安装有承载缓冲板,所述适应承载槽内部底部与承载缓冲板之间固定安装有缓冲减震弹簧,所述主控托板的上端面预设有方向机构装配槽位,所述支撑底盘的上端活动装配有轮椅本体。
2.根据权利要求1所述的一种轮椅老人专用电动车的入座机构,其特征在于:所述支撑底盘与托底支撑框之间相互无缝连接,所述适应承载槽在支撑底盘上端面的两侧位置对称开设有规格相同的两个,且主控托板在支撑底盘外部外侧为长方形板体结构,并与支撑底盘之间相互无缝连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮椅老人专用电动车的入座机构,其特征在于:所述适应承载槽的槽内规格与承载缓冲板的外部规格之间相互吻合,所述承载缓冲板在两个适应承载槽的内部对称活动安装有规格相同的两个,且适应承载槽内部底部与承载缓冲板的底部间等间距横向固定安装有规格相同的缓冲减震弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种轮椅老人专用电动车的入座机构,其特征在于:所述缓冲胶垫整体采用橡胶材质并与支撑底盘上端面之间相互无缝连接,所述过渡斜板在支撑底盘上端以连接铰链作为旋转中心,同时过渡斜板的外部内侧位置固定安装有防滑承重板,所述过渡斜板的上端固定安装有受力斜台。
5.根据权利要求1所述的一种轮椅老人专用电动车的入座机构,其特征在于:所述轮胎框槽在托底支撑框外部两侧的边侧位置对称开设有规格相同的四个,所述轮椅本体外部两侧的下端位置对称活动安装有两个规格相同的主行走轮,且两个主行走轮之间的间距与两个适应承载槽在支撑底盘上端的开设间距向吻合。
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CN202020042311.5U CN211512355U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种轮椅老人专用电动车的入座机构 |
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Cited By (1)
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CN112206111A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-01-12 | 马文强 | 一种护理用上床辅助装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200918 Termination date: 20220109 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |