CN211417344U - 一种基于手动液压车的盘柜运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于手动液压车的盘柜运输装置，包括底板，所述底板用于实现上方盘柜的支撑；所述底板上部的一侧设有转动防滑装置，所述转动防滑装置包括角钢，所述角钢中直角边的外侧面通过合页与底板铰接；所述底板中远离转动防滑装置的一侧固定设有支撑架装置，所述支撑架装置包括水平布置的横架，所述横架的外侧面沿自身延伸方向均布设有多个橡胶滑轮，所述橡胶滑轮朝向转动防滑装置的一侧设置，所述橡胶滑轮的转动方向与横架的延伸方向平行，所述横架的延伸方向与底板的前进方向垂直。本实用新型能够实现盘柜在运输小车上的倾斜放置，减少盘柜在运输过程时的竖直高度；能够在盘柜倾斜放置的过程中避免盘柜受到撞击而损坏。

Description

一种基于手动液压车的盘柜运输装置

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，具体涉及一种基于手动液压车的盘柜运输装置。

背景技术

目前常见的大型盘柜在集控楼内倒运过程中，采用手动液压小车或平板小推车的概率最高，盘柜尺寸较大，加外包装后重量较重，运输时费力，不利于现场施工安全和盘柜保护。

发明人了解到，采用普通的液压小车或者平板小车运输盘柜的过程中，盘柜直立放置时的高度数值较大，不易从较矮的通道或门通过；盘柜平卧放置时，整个设备的重心易处于小车的外部，使得小车倾覆或盘柜易从小车上表面脱落。

当盘柜倾斜放置在小车上表面以通过较矮的通道或者门时，无法实现盘柜在小车上表面的有效固定，盘柜极易从固定绳中滑脱，造成运输事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于手动液压车的盘柜运输装置，能够实现盘柜在运输小车上的倾斜放置，减少盘柜在运输过程时的竖直高度；能够在盘柜倾斜放置的过程中避免盘柜受到撞击而损坏，能够避免盘柜从小车上滑落。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种基于手动液压车的盘柜运输装置，包括底板，所述底板用于实现上方盘柜的支撑。

所述底板上部的一侧设有转动防滑装置，所述转动防滑装置包括角钢，所述角钢中直角边的外侧面通过合页与底板铰接。

所述底板中远离转动防滑装置的一侧固定设有支撑架装置，所述支撑架装置包括水平布置的横架，所述横架的外侧面沿自身延伸方向均布设有多个橡胶滑轮，所述橡胶滑轮朝向转动防滑装置的一侧设置，所述橡胶滑轮的转动方向与横架的延伸方向平行，所述横架的延伸方向与底板的前进方向垂直。

采用角钢与合页的组合形成转动防滑装置，在盘柜刚放到底板上表面时，可以使得盘柜的一个直角棱边与角钢的内侧面贴合；盘柜与角钢可以同步转动，盘柜直角棱边承受的重力可以传递给合页部分，盘柜直角棱边与角钢接触的面积都可以传递重力，减少了倾斜转动过程中，盘柜底部与小车接触位置所承受的压强，保护了盘柜的外壳结构。

在盘柜转动到所需要的倾斜角度后，角钢能够起到阻挡作用，避免盘柜从角钢处向着远离支撑架装置的方向运动。

采用横架与橡胶滑轮的结合，在盘柜倾斜到一定程度并与橡胶滑轮接触后，能够利用橡胶滑轮实现盘柜的支撑，避免横架与盘柜支架接触时，发生撞击与刮擦，保护了盘柜。

进一步，所述角钢包括相互垂直的第一板件和第二板件，第一板件与第二板件一体成型，所述角钢用于支撑盘柜的一个直角棱边。

进一步，所述角钢的转动轴线与横架的延伸方向平行。

进一步，所述角钢的外侧面通过紧固螺栓与合页的一个页片固定连接，所述合页的另一个页片与底板固定连接。

进一步，所述支撑架装置还包括两个呈夹角设置的支撑杆，两个支撑杆与水平面的夹角相同，所述支撑杆的上端与横架固定连接，所述支撑杆的下端与底板固定连接。

采用呈夹角设置的两个支撑杆，两个支撑杆与底板形成三角形结构，增加了支撑架装置的稳定性。

进一步，所述底板中远离转动防滑装置的一侧设有挡板，所述挡板的上方设有扶手，所述支撑杆通过固定螺栓与挡板固定连接。

进一步，所述挡板为三角形板，所述三角形板的两个矩形侧面分别与支撑杆固定连接。

采用三角形结构的挡板，使得支撑杆与底板固定接触的同时，还能够通过挡板固定，进一步增加了支撑架装置的稳定性。

进一步，所述底板上表面安装有支撑万向轮，所述支撑万向轮的转动轴线与横架的延伸方向平行，所述支撑万向轮设置在转动防滑装置远离支撑架装置的一侧。

采用支撑万向轮，在盘柜刚放到底板上表面或者从倾斜状态反转成竖直状态的过程中，能够实现盘柜下端面的支撑，避免盘柜收到冲击与刮擦。

本实用新型的有益效果：

(1)采用角钢与合页的组合形成转动防滑装置，在盘柜刚放到底板上表面时，可以使得盘柜的一个直角棱边与角钢的内侧面贴合；盘柜与角钢可以同步转动，盘柜直角棱边承受的重力可以传递给合页部分，盘柜直角棱边与角钢接触的面积都可以传递重力，减少了倾斜转动过程中，盘柜底部与小车接触位置所承受的压强，保护了盘柜的外壳结构。

在盘柜转动到所需要的倾斜角度后，角钢能够起到阻挡作用，避免盘柜从角钢处向着远离支撑架装置的方向运动。

(2)采用横架与橡胶滑轮的结合，在盘柜倾斜到一定程度并与橡胶滑轮接触后，能够利用橡胶滑轮实现盘柜的支撑，避免横架与盘柜支架接触时，发生撞击与刮擦，保护了盘柜。

(3)采用呈夹角设置的两个支撑杆，两个支撑杆与底板形成三角形结构，增加了支撑架装置的稳定性。

(4)采用三角形结构的挡板，使得支撑杆与底板固定接触的同时，还能够通过挡板固定，进一步增加了支撑架装置的稳定性。

(5)采用支撑万向轮，在盘柜刚放到底板上表面或者从倾斜状态反转成竖直状态的过程中，能够实现盘柜下端面的支撑，避免盘柜收到冲击与刮擦。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1为本实用新型实施例中整体结构轴测图；

图2为本实用新型实施例中支撑架装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中转动防滑装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中盘柜与转动防滑装置配合使用的示意图，

图5为本实用新型实施例中本装置运输盘柜的示意图。

图中：1、底板；2、底部万向轮；3、支撑万向轮；4、转动防滑装置；5、支撑架装置；6、挡板；7、扶手；8、盘柜；

401、角钢；402、紧固螺栓；403、合页；501、矩形管；502、橡胶滑轮；503、固定螺栓；504、槽钢。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要指出的是，本申请是基于手动液压小车的盘柜运输装置，即底板为双层结构，或底板与车架可以分离，在液压作用下，底板可以升降；此处为现有技术，不再赘述。

本实用新型的一种典型实施方式中，如1-5所示，一种基于手动液压车的盘柜运输装置，包括底板1，所述底板1用于实现上方盘柜8的支撑；

所述底板1上部的一侧设有转动防滑装置4，所述转动防滑装置4包括角钢401，所述角钢401中直角边的外侧面通过合页403与底板1铰接；

所述底板1中远离转动防滑装置4的一侧固定设有支撑架装置5，所述支撑架装置5包括水平布置的横架，所述横架的外侧面沿自身延伸方向均布设有多个橡胶滑轮502，所述橡胶滑轮502朝向转动防滑装置4的一侧设置，所述橡胶滑轮502的转动方向与横架的延伸方向平行，所述横架的延伸方向与底板1的前进方向垂直。

在一些实施方式中，角钢401与合页403焊接设置，在底板1上焊接设置支撑板，然后通过螺栓连接合页403与支撑板。在另外一些实施方式中，合页403、角钢401与底板1之间的固定连接方式可由本领域技术人员自行设置。

在一些实施方式中，横架可以采用矩形管501，在另外一些实施方式中，横架的形状可由本领域技术人员自行设置。

所述角钢401包括相互垂直的第一板件和第二板件，第一板件与第二板件一体成型，所述角钢401用于支撑盘柜8的一个直角棱边。

第一板件或第二板件中的一个与合页中的一个页板贴合并固定。

所述角钢401的转动轴线与横架的延伸方向平行。

所述角钢401的外侧面通过紧固螺栓402与合页403的一个页片固定连接，所述合页403的另一个页片与底板1固定连接。

所述支撑架装置5还包括两个呈夹角设置的支撑杆，两个支撑杆与水平面的夹角相同，所述支撑杆的上端与横架固定连接，所述支撑杆的下端与底板1固定连接。

在一些实施方式中，支撑杆可以采用槽钢504结构，在另一些实施方式中，支撑杆可以采用其他结构，可以由本领域技术人员自行设置。

所述底板1中远离转动防滑装置4的一侧设有挡板6，所述挡板6的上方设有扶手7，所述支撑杆通过固定螺栓503与挡板6固定连接。

所述挡板6为三角形板，所述三角形板的两个矩形侧面分别与支撑杆固定连接。

所述底板1上表面安装有支撑万向轮3，所述支撑万向轮3的转动轴线与横架的延伸方向平行，所述支撑万向轮3设置在转动防滑装置4远离支撑架装置5的一侧。

所述底板1的下部设有底部万向轮2。

工作原理：当使用本装置时，首先将角钢401复位，使得角钢401靠近支撑万向轮3的一个侧面与底板1所在的平面接触；

将盘柜8搬运至底板1的上表面，使得盘柜8下端靠近角钢401的直角棱边与角钢401的内侧面紧密贴合，盘柜8的下端面通过角钢401和支撑万向轮3支撑。

然后手动对盘柜8上部施加推力，使得盘柜8向着支撑架装置5的方向转动，并使得盘柜8靠近支撑架装置5的侧面最终与橡胶滑轮502接触；操作者推动盘柜8进行运输。

当需要卸载盘柜8时，反向转动盘柜8即可。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (9)

1.一种基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，包括底板，所述底板用于实现上方盘柜的支撑；

所述底板上部的一侧设有转动防滑装置，所述转动防滑装置包括角钢，所述角钢中直角边的外侧面通过合页与底板铰接；

所述底板中远离转动防滑装置的一侧固定设有支撑架装置，所述支撑架装置包括水平布置的横架，所述横架的外侧面沿自身延伸方向均布设有多个橡胶滑轮，所述橡胶滑轮朝向转动防滑装置的一侧设置，所述橡胶滑轮的转动方向与横架的延伸方向平行，所述横架的延伸方向与底板的前进方向垂直。

2.根据权利要求1所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述角钢包括相互垂直的第一板件和第二板件，第一板件与第二板件一体成型，所述角钢用于支撑盘柜的一个直角棱边。

3.根据权利要求2所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述角钢的转动轴线与横架的延伸方向平行。

4.根据权利要求3所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述角钢的外侧面通过紧固螺栓与合页的一个页片固定连接，所述合页的另一个页片与底板固定连接。

5.根据权利要求1所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述支撑架装置还包括两个呈夹角设置的支撑杆，两个支撑杆与水平面的夹角相同，所述支撑杆的上端与横架固定连接，所述支撑杆的下端与底板固定连接。

6.根据权利要求5所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述底板中远离转动防滑装置的一侧设有挡板，所述挡板的上方设有扶手，所述支撑杆通过固定螺栓与挡板固定连接。

7.根据权利要求6所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述挡板为三角形板，所述三角形板的两个矩形侧面分别与支撑杆固定连接。

8.根据权利要求1所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述底板上表面安装有支撑万向轮，所述支撑万向轮的转动轴线与横架的延伸方向平行，所述支撑万向轮设置在转动防滑装置远离支撑架装置的一侧。

9.根据权利要求1所述的基于手动液压车的盘柜运输装置，其特征在于，所述底板的下部设有底部万向轮。

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