CN212474860U - 一种物流运输用可升降式转运万向轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种物流运输用可升降式转运万向轮，包括有顶板，所述顶板的上端面贴装有橡胶垫，所述顶板的左右两侧对称安装有避震撑杆，所述避震撑杆包括有上连杆、避震簧和下连杆，所述上连杆的下端开设有盲孔，所述下连杆的上端开设有芯轴，所述芯轴套插于盲孔中，所述芯轴的外周套装有避震簧，所述上连杆的上端与顶板铰接，所述左侧的避震撑杆的下连杆的下端铰装有第一支撑块，所述右侧的避震撑杆的下连杆的下端铰装有第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块之间装设有丝杆，所述丝杆左侧与第一支撑块螺纹连接，所述丝杆的右侧与第二支撑块转动连接，所述第一支撑块和第二支撑块的下端装设有滑轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种物流运输用可升降式转运万向轮。
背景技术
众所周知，万向轮是一种可以水平方向三百六十度自由旋转并移动的活动脚轮，广泛应用于各种生活及工业用品的底部。物流部门将物流托盘从仓库向生产线各装配工位分发时，由于物流托盘不带活动脚轮，需要采用叉车搬运物流托盘，而将其运送至相应工位，因此，需要一种物流托盘用的万向轮，以方便物流托盘的转运，但目前所用的轮子均为普通车轮，无减震功能，运送过程中震动很大，噪音也很大，容易对物流托盘上的物品造成磕碰划伤，严重的还会影响物流托盘上的物品使用性能，并且万向轮与底座多为固定连接，造成拆卸极其不方便，降低工作效率。
中国专利CN205387042U公开了“一种物流箱底座万向轮”，其降低了震动和噪音，提高了稳定性，且可以拆卸，但其存在如下问题：
需要将物流箱抬起，并从底部安装，拆装步骤复杂。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种物流运输用可升降式转运万向轮，其无需螺栓固定，使用更加便捷，且能减少运输过程中的震动，有效保护运输中的物品。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种物流运输用可升降式转运万向轮，包括有顶板，顶板的上端面贴装有橡胶垫，橡胶垫的上部开设有防滑花纹，顶板的左右两侧对称安装有避震撑杆，避震撑杆包括有上连杆、避震簧和下连杆，上连杆的下端开设有盲孔，下连杆的上端开设有芯轴，芯轴套插于盲孔中，芯轴能在盲孔中轴向滑移，芯轴的外周套装有避震簧，避震簧的上端与上连杆固定连接，避震簧的下端与下连杆固定连接，上连杆的上端与顶板铰接，左侧的避震撑杆的下连杆的下端铰装有第一支撑块，右侧的避震撑杆的下连杆的下端铰装有第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块之间装设有丝杆，丝杆左侧与第一支撑块螺纹连接，丝杆的右侧与第二支撑块转动连接，转动丝杆能使第一支撑块和第二支撑块同步相向或相离运动，丝杆的右端装设有手轮，第一支撑块和第二支撑块的下端装设有滑轮，顶板上开设有安装孔，安装孔中装设有螺栓，顶板通过螺栓与物流托盘连接固定。
第二支撑块上装设有定位销，定位销与第二支撑块之间装设有定位簧，定位销的下端开设有斜口，定位销对应位置处的丝杆上开设有棘齿，定位簧能使定位销下端的斜口抵压于丝杆的棘齿上，
当需要使第一支撑块和第二支撑块同步相向运动时，仅需转动丝杆即可，
当需要使第一支撑块和第二支撑块同步相离运动时，需转动丝杆的同时拔起定位销。
本实用新型的有益效果：
(1)通过拧转丝杆即可将物流托盘托起，无需螺栓固定，使用更加便捷。
(2)避震撑杆能减少运输过程中的震动，有效保护运输中的物品。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A切面的剖视图；
图3是本实用新型的避震撑杆的结构示意图。
图中:
1.橡胶垫，2.顶板，3.避震撑杆，4.第一支撑块，5.滑轮，6.丝杆，7.第二支撑块，8.手轮，9.定位销，10.定位簧，11.螺栓，31.上连杆，32.避震簧，33.下连杆，34.芯轴，35. 盲孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
一种物流运输用可升降式转运万向轮，包括有顶板2，顶板2用于支撑物流托盘，顶板2 的上端面贴装有橡胶垫1，橡胶垫1的上部开设有防滑花纹，橡胶垫1能增大顶板2与物流托盘之间的摩擦力，顶板2的左右两侧对称安装有避震撑杆3，避震撑杆3包括有上连杆31、避震簧32和下连杆33，上连杆31的下端开设有盲孔35，下连杆33的上端开设有芯轴34，芯轴34套插于盲孔35中，芯轴34能在盲孔35中轴向滑移，芯轴34的外周套装有避震簧 32，避震簧32的上端与上连杆31固定连接，避震簧32的下端与下连杆33固定连接，上连杆31的上端与顶板2铰接，左侧的避震撑杆3的下连杆33的下端铰装有第一支撑块4，右侧的避震撑杆3的下连杆33的下端铰装有第二支撑块7，第一支撑块4和第二支撑块7之间装设有丝杆6，丝杆6左侧与第一支撑块4螺纹连接，丝杆6的右侧与第二支撑块7转动连接，转动丝杆6能使第一支撑块4和第二支撑块7同步相向或相离运动，丝杆6的右端装设有手轮8，操作者通过手轮8拧转丝杆6，第一支撑块4和第二支撑块7的下端装设有滑轮5，滑轮5为PU轮。顶板2上开设有安装孔，安装孔中装设有螺栓11，顶板2通过螺栓11与物流托盘连接固定。
第二支撑块7上装设有定位销9，定位销9与第二支撑块7之间装设有定位簧10，定位销9的下端开设有斜口，定位销9对应位置处的丝杆6上开设有棘齿，定位簧10能使定位销9下端的斜口抵压于丝杆6的棘齿上。
具体使用方法：
首先在物流托盘的底部放入若干本装置，然后通过螺栓10将本装置与物流托盘连接固定。
转动每个装置上的丝杆6使第一支撑块4和第二支撑块7相向运动，此时，顶板2向上抬升，物流托盘被托起离地，然后即可将物流托盘推移转运，
在推移转运的过程中，避震撑杆3能有效减少转运过程中的震动，保护物流托盘上的物品，并且定位销9能将丝杆6固定，防止转运过程中丝杆6的转动，更加安全可靠。
当需要拆除本装置时，反向转动丝杆6的同时拔起定位销9,使第一支撑块4和第二支撑块7相离运动，此时顶板2向下降落，物流托盘落于地面上，然后即可取下本装置。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种物流运输用可升降式转运万向轮，其特征在于：
包括有顶板(2)，
所述顶板(2)的左右两侧对称安装有避震撑杆(3)，
所述避震撑杆(3)包括有上连杆(31)、避震簧(32)和下连杆(33)，
所述上连杆(31)的下端开设有盲孔(35)，所述下连杆(33)的上端开设有芯轴(34)，所述芯轴(34)套插于盲孔(35)中，所述芯轴(34)能在盲孔(35)中轴向滑移，所述芯轴(34)的外周套装有避震簧(32)，所述避震簧(32)的上端与上连杆(31)固定连接，所述避震簧(32)的下端与下连杆(33)固定连接，
所述上连杆(31)的上端与顶板(2)铰接，所述左侧的避震撑杆(3)的下连杆(33)的下端铰装有第一支撑块(4)，所述右侧的避震撑杆(3)的下连杆(33)的下端铰装有第二支撑块(7)，
所述第一支撑块(4)和第二支撑块(7)之间装设有丝杆(6)，所述丝杆(6)左侧与第一支撑块(4)螺纹连接，所述丝杆(6)的右侧与第二支撑块(7)转动连接，转动丝杆(6)能使第一支撑块(4)和第二支撑块(7)同步相向或相离运动，
所述第一支撑块(4)和第二支撑块(7)的下端装设有滑轮(5)，
所述顶板(2)上开设有安装孔，所述安装孔中装设有螺栓(11)，所述顶板(2)通过螺栓(11)与物流托盘连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用可升降式转运万向轮，其特征在于：
所述第二支撑块(7)上装设有定位销(9)，所述定位销(9)与第二支撑块(7)之间装设有定位簧(10)，所述定位销(9)的下端开设有斜口，所述定位销(9)对应位置处的丝杆(6)上开设有棘齿，所述定位簧(10)能使定位销(9)下端的斜口抵压于丝杆(6)的棘齿上，
当需要使第一支撑块(4)和第二支撑块(7)同步相向运动时，仅需转动丝杆(6)即可，
当需要使第一支撑块(4)和第二支撑块(7)同步相离运动时，需转动丝杆(6)的同时拔起定位销(9)。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用可升降式转运万向轮，其特征在于：
所述丝杆(6)的右端装设有手轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用可升降式转运万向轮，其特征在于：
所述顶板(2)的上端面贴装有橡胶垫(1)，所述橡胶垫(1)的上部开设有防滑花纹。
Priority Applications (1)
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| CN201921589867.XU CN212474860U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种物流运输用可升降式转运万向轮 |
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2019
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