CN211416885U - 一种用于汽车空调管路的稳定固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括固定架一，所述固定架一的左侧面滑动连接有调节杆一，所述调节杆一的端部设有管道固定器一，所述管道固定器一的上表面滑动连接有固定螺栓一，该用于汽车空调管路的稳定固定支架通过设置减震弹簧便于提高该支架的抗震性能，通过设置固定橡胶块一和固定橡胶块二便于对管路进行固定，避免管路与管道固定器之间发生摩擦损坏管路，通过设置调节螺栓一和调节螺栓二便于调节管道固定器一和管道固定器二的位置，便于调节管路的安装位置，通过设置连接机构便于调节管道固定器一和管道固定器二的距离，便于管路的安装，使用较为便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于汽车空调管路的稳定固定支架。
背景技术
汽车空调的各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位，汽车空调管路将这个部件总成连接起来，组成一套完整的汽车空调系统。空调管路在汽车内部通常情况下需要固定住，以免在汽车行驶过程中管路掉落影响空调的正常运转。但由于汽车本身结构的影响，以及机舱内的复杂环境和空间的约束，汽车空调管路需要在不同的台阶面上进行固定，传统的固定是使用多个固定夹，这样不仅使汽车制造成本升高，还会造成空间占用大的问题。市面上的固定夹通常只是用于实现对管路的固定作用，但是在汽车行驶过程中，尤其是路面情况不良的路上汽车会出现颠簸现象，管路与固定夹之间随之振动，会造成管路磨损甚至遭到破坏，使得汽车空调无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，便于安装和拆卸，抗震性能较好，便于调节固定器的位置，便于调节不同固定器之间的距离，便于防止管路和固定器之间摩擦，使用较为便捷，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括固定架一，所述固定架一的左侧面滑动连接有调节杆一，所述调节杆一的端部设有管道固定器一，所述管道固定器一的上表面滑动连接有固定螺栓一，所述固定螺栓一的侧面设有固定橡胶块一，所述固定螺栓一的端部螺纹连接有固定螺母一，所述固定架一的前侧面连接有固定板二，所述固定板二的侧面设有减震弹簧，所述减震弹簧的端部设有固定板一，所述固定板一的侧面设有安装机构，所述固定架一的底部连接有固定架二，固定架一和固定架二之间连接有连接机构，所述固定架二的侧面滑动连接有调节杆二，所述调节杆二的端部设有管道固定器二，所述管道固定器二的上表面滑动连接有固定螺栓二，所述固定螺栓二的侧面设有固定橡胶块二，所述固定螺栓二的端部螺纹连接有固定螺母二。
作为本实用新型的一种优选技术方案，管道固定器一和管道固定器二均为橡胶板，管道固定器一和管道固定器二的侧面均设有卡槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架一的底部螺纹连接有调节螺栓一，所述固定架二的底部设有调节螺栓二。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装机构包括设在固定板一侧面的安装孔，所述安装孔内滑动连接有安装螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括设在固定架一和固定架二侧面的连接孔，所述连接孔内滑动连接有连接螺栓，所述连接螺栓的端部螺纹连接有连接螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置减震弹簧便于提高该支架的抗震性能，通过设置固定橡胶块一和固定橡胶块二便于对管路进行固定，避免管路与管道固定器之间发生摩擦损坏管路，通过设置调节螺栓一和调节螺栓二便于调节管道固定器一和管道固定器二的位置，便于调节管路的安装位置，通过设置连接机构便于调节管道固定器一和管道固定器二的距离，便于管路的安装，使用较为便捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中：1固定架一、2安装机构、21安装螺栓、22安装孔、3调节螺栓一、4调节杆一、5管道固定器一、6固定螺栓一、7固定橡胶块一、8固定架二、9减震弹簧、10固定板一、11固定板二、12管道固定器二、13固定橡胶块二、14固定螺栓二、15调节杆二、16调节螺栓二、17连接机构、171连接孔、172连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括固定架一1，固定架一1的左侧面滑动连接有调节杆一4，调节杆一4的端部设有管道固定器一5，管道固定器一5的上表面滑动连接有固定螺栓一6，固定螺栓一6的侧面设有固定橡胶块一7，固定螺栓一6的端部螺纹连接有固定螺母一，通过固定螺栓一6、固定橡胶块一7和固定螺母一来对管路的一端进行固定，固定架一1的前侧面连接有固定板二11，固定板二11的侧面设有减震弹簧9，通过减震弹簧9可以减弱来自汽车行走中产生的震动，减震弹簧9的端部设有固定板一10，固定板一10的侧面设有安装机构2，通过安装机构2将支架固定在适宜的位置处，固定架一1的底部连接有固定架二8，固定架一1和固定架二8之间连接有连接机构17，通过连接机构17来调节管道固定器一5和管道固定器二12之间的距离，固定架二8的侧面滑动连接有调节杆二15，调节杆二15的端部设有管道固定器二12，管道固定器二12的上表面滑动连接有固定螺栓二14，固定螺栓二14的侧面设有固定橡胶块二13，固定螺栓二14的端部螺纹连接有固定螺母二，通过固定橡胶块二13、固定螺栓二14和固定螺母来对管路的另一端进行固定，管道固定器一5和管道固定器二12均为橡胶板，管道固定器一5和管道固定器二12的侧面均设有卡槽，固定架一1的底部螺纹连接有调节螺栓一3，通过调节螺栓一3调节管道固定器一5的位置，固定架二8的底部设有调节螺栓二16，通过调节螺栓二16调节管道固定器二12的位置，安装机构2包括设在固定板一10侧面的安装孔22，安装孔22内滑动连接有安装螺栓21，连接机构17包括设在固定架一1和固定架二8侧面的连接孔171，连接孔171内滑动连接有连接螺栓172，连接螺栓172的端部螺纹连接有连接螺母。
在使用时：通过安装机构2将支架固定在适宜的位置处，通过减震弹簧9可以减弱来自汽车行走中产生的震动，通过调节螺栓一3调节管道固定器一5的位置，通过固定螺栓一6、固定橡胶块一7和固定螺母一来对管路的一端进行固定，通过调节螺栓二16调节管道固定器二12的位置，通过固定橡胶块二13、固定螺栓二14和固定螺母来对管路的另一端进行固定，通过连接机构17来调节管道固定器一5和管道固定器二12之间的距离。
本实用新型通过设置减震弹簧9便于提高该支架的抗震性能，通过设置固定橡胶块一7和固定橡胶块二13便于对管路进行固定，避免管路与管道固定器之间发生摩擦损坏管路，通过设置调节螺栓一3和调节螺栓二16便于调节管道固定器一5和管道固定器二12的位置，便于调节管路的安装位置，通过设置连接机构17便于调节管道固定器一5和管道固定器二12的距离，便于管路的安装，使用较为便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括固定架一（1），其特征在于：所述固定架一（1）的左侧面滑动连接有调节杆一（4），所述调节杆一（4）的端部设有管道固定器一（5），所述管道固定器一（5）的上表面滑动连接有固定螺栓一（6），所述固定螺栓一（6）的侧面设有固定橡胶块一（7），所述固定螺栓一（6）的端部螺纹连接有固定螺母一，所述固定架一（1）的前侧面连接有固定板二（11），所述固定板二（11）的侧面设有减震弹簧（9），所述减震弹簧（9）的端部设有固定板一（10），所述固定板一（10）的侧面设有安装机构（2），所述固定架一（1）的底部连接有固定架二（8），固定架一（1）和固定架二（8）之间连接有连接机构（17），所述固定架二（8）的侧面滑动连接有调节杆二（15），所述调节杆二（15）的端部设有管道固定器二（12），所述管道固定器二（12）的上表面滑动连接有固定螺栓二（14），所述固定螺栓二（14）的侧面设有固定橡胶块二（13），所述固定螺栓二（14）的端部螺纹连接有固定螺母二。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，其特征在于：管道固定器一（5）和管道固定器二（12）均为橡胶板，管道固定器一（5）和管道固定器二（12）的侧面均设有卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，其特征在于：所述固定架一（1）的底部螺纹连接有调节螺栓一（3），所述固定架二（8）的底部设有调节螺栓二（16）。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，其特征在于：所述安装机构（2）包括设在固定板一（10）侧面的安装孔（22），所述安装孔（22）内滑动连接有安装螺栓（21）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，其特征在于：所述连接机构（17）包括设在固定架一（1）和固定架二（8）侧面的连接孔（171），所述连接孔（171）内滑动连接有连接螺栓（172），所述连接螺栓（172）的端部螺纹连接有连接螺母。
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