CN211395892U - 一种水利工程道路两旁的给排水系统 - Google Patents

一种水利工程道路两旁的给排水系统 Download PDF

Info

Publication number
CN211395892U
CN211395892U CN201921995622.7U CN201921995622U CN211395892U CN 211395892 U CN211395892 U CN 211395892U CN 201921995622 U CN201921995622 U CN 201921995622U CN 211395892 U CN211395892 U CN 211395892U
Authority
CN
China
Prior art keywords
drainage
sides
plate
drainage channel
main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921995622.7U
Other languages
English (en)
Inventor
熊立娟
林祺晓
陈金花
高文凯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Kang Jun Industrial Development Co ltd
Original Assignee
Guangdong Kang Jun Industrial Development Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Kang Jun Industrial Development Co ltd filed Critical Guangdong Kang Jun Industrial Development Co ltd
Priority to CN201921995622.7U priority Critical patent/CN211395892U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211395892U publication Critical patent/CN211395892U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种水利工程道路两旁的给排水系统,属于道路排水技术领域,包括:开设在道路旁的主排水渠;设置在所述主排水渠顶部的水泥盖板;所述主排水渠两侧内壁开设有辅助排水结构;其中,所述辅助排水结构包括:开设在所述主排水渠两侧的辅排水渠;对所述辅排水渠以及所述主排水渠进行连通的横槽;以及设置在所述横槽端口处的过滤组件,所述主排水渠内设置有防堵塞组件。本实用新型的目的在于提供一种水利工程道路两旁的给排水系统,能够快速排水,防止需要大量排水时,砂石落入排水渠内,造成市政工人清理麻烦,严重时甚至造成下水道的堵塞的情况。

Description

一种水利工程道路两旁的给排水系统
技术领域
本实用新型涉及道路排水技术领域,尤其涉及一种水利工程道路两旁的给排水系统。
背景技术
目前,为了方便下雨时通行,现有的道路路面多为中间略微隆起,靠近道路两侧相较路面中间略微下降的结构,这样是为了尽量保证路面中间部分的行车位置没有积水。
现有的地面排水都是依靠设置在路边的下水口以及下水管道排水。雨水量较大时,会在下水口处形成积水。尤其是水利工程的道路两旁,雨下的比较大时或者发洪水时,道路的排水效率过低,砂石进入下水管道,难以清理,严重时甚至可能造成下水道的堵塞。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种水利工程道路两旁的给排水系统,能够快速排水,防止需要大量排水时,砂石落入排水渠内,造成市政工人清理麻烦,严重时甚至造成下水道的堵塞的情况。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种水利工程道路两旁的给排水系统,包括:开设在道路旁的主排水渠;设置在所述主排水渠顶部的水泥盖板;所述主排水渠两侧内壁开设有辅助排水结构;其中,所述辅助排水结构包括:开设在所述主排水渠两侧的辅排水渠;对所述辅排水渠以及所述主排水渠进行连通的横槽;以及设置在所述横槽端口处的过滤组件,所述主排水渠内设置有防堵塞组件。
通过采用上述设置,在主排水渠的两侧均设置有辅助排水结构进行辅助排水,而辅助排水结构包括有辅排水渠、横槽、以及过滤组件,通过开设辅排水槽可以使得原本一条排水路线改良为多条排水路线,当水从主排水渠经由横槽进入辅排水渠时,实现分流排水,能够提高排水效率,增大排水量。而设置在主排水渠顶部的水泥盖板以及设置在横槽端部的过滤组件可以尽可能地防止砂石进入辅排水槽,导致主排水渠以及辅排水渠可能被堵塞的情况发生。
本实用新型进一步设置:所述防堵塞组件包括:固定在所述主排水渠两侧内壁、沿着所述主排水渠方向延伸的过滤水泥板;设置在所述过滤水泥板顶部、两端恰好盖过所述横槽口的浮板组件;以及设置在所述水泥盖板底部的滤网。
通过采用上述设置,在主排水渠内设置防堵塞组件,由主排水渠的端部到底部依次设置滤网-浮板组件-过滤水泥板,使得水流带来的砂石难以进入主排水渠的底部,防止主排水渠因为堵塞导致排水量降低,减缓排水效率,浮板组件能够在水量大时,受到水的浮力而浮起,从而露出两侧横槽槽口,使得水流能够进入辅排水渠,进行多槽排水。
本实用新型进一步设置: 所述浮板组件包括:两抵触在所述主排水渠内壁上且截面呈“凹”状的外板块;一端固定在所述外板块内的伸缩管;固定在所述伸缩管另一端的抵触板;以及与所述抵触板相抵触、两端均套合在所述外板块内、两端截面均呈“凸”状的内板块,所述内板块开设有竖直贯通所述内板块的排水道。
通过采用上述设置,浮板组件由外板块、伸缩管、抵触板以及内板块组成,由于抵触板与伸缩管的连接,外板块以及内板块可以相互抵压,其一能够方便在主排水渠内安装浮板组件,其二能够使得浮板组件在主排水渠内受浮力影响后,可以较为轻易地沿着主排水渠的两侧内壁作竖直方向上的移动,而在内板块开设的排水道能够使得水流尽量多地流入主排水渠,提高排水效率。
本实用新型进一步设置: 所述外板块靠近所述内板块的一端设置有第一限位块,所述内板块靠近所述外板块的一端设置有第二限位块,所述第一限位块与所述第二限位块相互抵触、以使所述内板块端部限制在所述外板块内。
通过采用上述设置,在外板块上设置的第一限位块以及在内板块上设置的第二限位块能够相互抵触卡合,将内板块以及外板块进行限制,防止内板块在外板块中脱落。
本实用新型进一步设置:所述伸缩管包括:一端固定在所述外板块内的外管;一端固定在所述外管内的伸缩弹簧;以及一端与所述伸缩弹簧弹性连接、另一端固定在所述抵触板的内管。
通过采用上述设置,伸缩管由内管、外管以及伸缩弹簧组成,利用外管套合内管形成的伸缩管,可以使得外板块以及内板块之间可以作相互的抵压造成一定的弹性形变,使得浮板具备一定的自主调节宽度能力,使得浮板能够较为轻易地在主排水渠内进行竖直方向上的移动
本实用新型进一步设置:所述横槽倾斜设置,所述辅排水渠一端的所述横槽的槽口高于所述主排水渠一端的所述横槽的槽口
通过采用上述设置,横槽倾斜设置可以减少经由横槽进入的水流的砂石量,使得砂石难以进入辅排水渠内、
本实用新型进一步设置:所述水泥盖板底部的主排水渠端口两侧开设有沉沙渠。
通过采用上述设置,主排水渠的端口处先经过砂石沉降处理,减少砂石进入主排水渠内,其一减少砂石量,能够提高排水系统的排水效率,其二能够使得砂石在沉沙渠收集,方便市政工人的清扫,降低市政工人的工作负担。
本实用新型进一步设置:所述主排水渠的端口内壁设置有用于限定所述浮板组件的梯形条。
通过采用上述设置,梯形条具备限位作用,能够在没有水泥盖板的情况下,浮板组件不会受浮力影响而离开主排水渠。
本实用新型进一步设置:所述过滤组件为过滤网。
通过采用上述设置,过滤网能够较好地避免砂石穿过横槽进入辅排水渠。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型具有良好的防止砂石进入排水系统的功能,而且排水系统采用主排水渠以及辅排水渠的组合排水方式,能够极大地提升排水系统在水流量大的情况下的排水效率,多水渠排水式的排水方式,能够在某一渠堵塞的情况下,依然能够很好地对路面进行排水,沉沙渠的设置能够使得水流在进入排水系统之前经过初步的沉降步骤,方便对于砂石的收集清理,减缓市政工人的工作负担。
附图说明
图1是本实用新型实施例中给排水系统的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例中浮板组件的整体结构示意图;
图3是本实用新型实施例中伸缩管的整体结构示意图。
附图标记:1、主排水渠;11、水泥盖板;121、外板块;122、伸缩管;1221、外管;1222、伸缩弹簧;1223、内管;123、抵触板;124、内板块;125、第一限位块;126、第二限位块;127、排水道;13、过滤水泥板;14、滤网;15、梯形条;16、沉沙渠;2、辅排水渠;3、横槽;31、过滤网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例:
一种水利工程道路两旁的给排水系统,如图1所示,包括:开设在道路旁的主排水渠1;设置在主排水渠1顶部的水泥盖板11,水泥盖板11通过盖合设置在主排水渠1的顶部,而且水泥盖板11底部处的主排水渠1端口两侧,开设有沉沙渠16,使水流从主排水渠1的端口处进入之前,先经过沉沙渠16初步的砂石沉降处理,以减少砂石进入主排水渠1内,作用其一是减少砂石量,能够提高排水系统的排水效率,作用其二是能够使砂石在沉沙渠16内收集,进而方便市政工人的清扫,降低市政工人的工作负担。
在本实施例中,主排水渠1两侧内壁开设有辅助排水结构;其中,辅助排水结构包括:开设在主排水渠1两侧的辅排水渠2,辅排水渠2与主排水渠1并行设置,开设辅排水渠2,其一能够使得排水系统由单渠式排水改良为多渠式排水,提高了排水系统的排水效率,其二作用是,当某一条排水渠被堵塞之后能够继续排水,不会导致因排水渠的堵塞使得水流不能被排走影响路面的状况,造成行车与行人的危险。
在辅排水渠2以及主排水渠1之间开设有贯通辅排水渠2与主排水渠1的横槽3,而且该横槽3采用倾斜设置,处于辅排水渠2的一端横槽3的槽口高于处于主排水渠1一端横槽3的槽口,使得部分进入了主排水渠1内的砂石会较难沿着横槽3进入辅排水渠2,而且在横槽3的端口处设置有用于阻挡进入主排水渠1中的部分砂石的过滤组件,该过滤组件采用材质是防锈金属制成且孔数较为密集的过滤网31。
另外,该主排水渠1内设置有可以阻挡砂石进入主排水渠1的防堵塞组件,而该防堵塞组件包括:固定在主排水渠1两侧内壁、沿着主排水渠1方向延伸的过滤水泥板13,在过滤水泥板13的顶部设置有两端恰好盖过横槽3槽口的浮板组件,浮板组件能够在水量大时,受到水的浮力而浮起,从而露出两侧横槽3的槽口,使得水流能够进入辅排水渠2,进行多槽排水。,该浮板组件的宽度大于横槽3的槽口,浮板不会因穿过横槽3导致浮板被卡在横槽3的槽口处,而且在水泥盖板11的底部设置有滤网14,滤网14可以阻挡砂石进入水泥盖板11。该防堵塞组件在主排水渠1的端部至底部之间,依次设置为:
1.具备过滤作用的滤网14。 2.可以随着水流、受浮力影响而作竖直方向上运动的浮板组件。 3.能作为浮板组件的承载体,同时具备阻挡砂石进入主排水渠1作用的过滤水泥板13。
该设置可以极大地使得水流带来的砂石难以进入主排水渠1的底部,防止由于主排水渠1可能的堵塞情况,导致排水系统的排水量降低,减少了排水系统的排水效率。
在本实施例中,如图2所示,该浮板组件包括有外板块121、伸缩管122、抵触板123以及内板块124。其中,外板块121、抵触板123以及内板块124均采用泡沫板、塑料板等轻质的材料所制作,以增加浮力,外板块121的截面呈“凹”状,端部抵触在主排水渠1内壁上,外板块121的活动设置使得外板块121可以沿主排水渠1的内壁作竖直方向上的运动,而且该外板块121内固定有具备弹性能力的伸缩管122,在伸缩管122另一端固定有抵触板123,抵触板123与内板块124相抵触,由于内板块124两端截面均呈“凸”状,使得该内板块124的两端均能够活动嵌合在外板块121内。
由于抵触板123与伸缩管122的连接,使得外板块121以及内板块124可以相互抵压,作用其一,能够方便在主排水渠1内安装该浮板组件,其二能够使得浮板组件在主排水渠1内受浮力影响后,可以较为轻易地沿着主排水渠1的两侧内壁作竖直方向上的移动,从而露出横槽3的槽口,水流经由横槽3进入辅排水渠2,提高排水效率,增大排水量。
而且该外板块121靠近内板块124的一端设置有第一限位块125,该内板块124靠近外板块121的一端设置有第二限位块126,第一限位块125与第二限位块126能够相互抵触,使得内板块124被限制在外板块121内,不会脱离外板块121,较为良好地保持浮板组件的整体性。在内板块124还开设有竖直贯通内板块124的排水道127,能够使得水流尽量多地流入主排水渠1,进而提高排水效率。
在本实施例中,如图3所示,该伸缩管包括:一端固定在外板块121内的外管1221,在外管1221内固定有伸缩弹簧1222,该伸缩弹簧1222采用防锈耐锈的塑料制成,在伸缩弹簧1222的另一端固定有内管1223,外管1221通过伸缩弹簧1222与内管1223采用弹性连接。可以使得伸缩管具备弹性能力,使得浮板组件能够具有弹性形变的能力,方便安装的同时也使得浮板组件能够在主排水渠1内自由的沿竖直方向作运动。而且在主排水渠1的端口处设置有梯形条15,该梯形条15具备限位作用,能够保证浮板组件在没有水泥盖板11的情况下,浮板组件不会受到浮力的影响而离开主排水渠1。
本实用新型排水系统采用主排水渠1以及辅排水渠2的组合排水方式,能够极大地提升排水系统在水流量大的情况下的排水效率,多水渠排水式的排水方式,能够在某一渠堵塞的情况下,依然能够很好地对路面进行排水,改善路面的积水情况,沉沙渠16的设置能够使得水流在进入排水系统之前经过初步的沉降步骤,再依次经过水泥盖板11、滤网14、浮板组件以及过滤水泥板13的设置,本实用新型具有良好的防止砂石进入排水系统的功能,方便对于砂石的收集清理,减缓市政工人的工作负担。
本具体实施例仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,包括:
开设在道路旁的主排水渠(1);
设置在所述主排水渠(1)顶部的水泥盖板(11);
所述主排水渠(1)两侧内壁开设有辅助排水结构;
其中,所述辅助排水结构包括:开设在所述主排水渠(1)两侧的辅排水渠(2);对所述辅排水渠(2)以及所述主排水渠(1)进行连通的横槽(3);以及设置在所述横槽(3)端口处的过滤组件,
所述主排水渠(1)内设置有防堵塞组件。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述防堵塞组件包括:固定在所述主排水渠(1)两侧内壁、沿着所述主排水渠(1)方向延伸的过滤水泥板(13);设置在所述过滤水泥板(13)顶部、两端恰好盖过所述横槽(3)口的浮板组件;以及设置在所述水泥盖板(11)底部的滤网(14)。
3.根据权利要求2所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述浮板组件包括:两抵触在所述主排水渠(1)内壁上且截面呈“凹”状的外板块(121);一端固定在所述外板块(121)内的伸缩管(122);固定在所述伸缩管(122)另一端的抵触板(123);以及与所述抵触板(123)相抵触、两端均套合在所述外板块(121)内、两端截面均呈“凸”状的内板块(124),所述内板块(124)开设有竖直贯通所述内板块(124)的排水道(127)。
4.根据权利要求3所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述外板块(121)靠近所述内板块(124)的一端设置有第一限位块(125),所述内板块(124)靠近所述外板块(121)的一端设置有第二限位块(126),所述第一限位块(125)与所述第二限位块(126)相互抵触、以使所述内板块(124)端部限制在所述外板块(121)内。
5.根据权利要求3所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述伸缩管包括:一端固定在所述外板块(121)内的外管(1221);一端固定在所述外管(1221)内的伸缩弹簧(1222);以及一端与所述伸缩弹簧(1222)弹性连接、另一端固定在所述抵触板(123)的内管(1223)。
6.根据权利要求1所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述横槽(3)倾斜设置,所述辅排水渠(2)一端的所述横槽(3)的槽口高于所述主排水渠(1)一端的所述横槽(3)的槽口。
7.根据权利要求1所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述水泥盖板(11)底部的主排水渠(1)端口两侧开设有沉沙渠(16)。
8.根据权利要求2所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述主排水渠(1)的端口内壁设置有用于限定所述浮板组件的梯形条(15)。
9.根据权利要求1所述的一种水利工程道路两旁的给排水系统,其特征在于,所述过滤组件为过滤网(17)。
CN201921995622.7U 2019-11-16 2019-11-16 一种水利工程道路两旁的给排水系统 Active CN211395892U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921995622.7U CN211395892U (zh) 2019-11-16 2019-11-16 一种水利工程道路两旁的给排水系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921995622.7U CN211395892U (zh) 2019-11-16 2019-11-16 一种水利工程道路两旁的给排水系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211395892U true CN211395892U (zh) 2020-09-01

Family

ID=72215956

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921995622.7U Active CN211395892U (zh) 2019-11-16 2019-11-16 一种水利工程道路两旁的给排水系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211395892U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112177132A (zh) * 2020-10-20 2021-01-05 广东筑奥生态环境股份有限公司 一种基于城市生态系统道路的智能截污排水装置及方法
CN113833021A (zh) * 2021-09-30 2021-12-24 中国十七冶集团有限公司 一种地下建筑工程防水排水设施及其施工工艺

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112177132A (zh) * 2020-10-20 2021-01-05 广东筑奥生态环境股份有限公司 一种基于城市生态系统道路的智能截污排水装置及方法
CN113833021A (zh) * 2021-09-30 2021-12-24 中国十七冶集团有限公司 一种地下建筑工程防水排水设施及其施工工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5181135B2 (ja) 落葉対策用l型縁塊
CN211395892U (zh) 一种水利工程道路两旁的给排水系统
CN210262702U (zh) 一种公路桥梁桥面排水设施
CN109722964A (zh) 一种市政道路的排水结构及其施工方法
CN210712423U (zh) 一种用于海绵城市雨水利用的人行道路
JP2008156974A (ja) 雨水処理構造及び雨水処理方法
CN110965631A (zh) 具有消能功能的深层隧道排水竖井
CN212956842U (zh) 高速公路隔离带的排水系统
CN210529412U (zh) 一种超大广场海绵城市一体化雨水回收利用系统
CN217439127U (zh) 一种用于城市道路的海绵型边沟结构
CN215406125U (zh) 一种岩土边坡防护结构
JPH033010B2 (zh)
CN213805773U (zh) 一种住宅区海绵设施的集水装置
CN209742032U (zh) 一种防渗排水沟
CN210049040U (zh) 一种路面道路结构
CN209854460U (zh) 一种新型铁路路基排水装置
CN218712170U (zh) 一种桥梁排水结构
CN112609528A (zh) 一种市政道路结构及其施工方法
CN211547160U (zh) 一种高速公路路肩排水装置
CN217233590U (zh) 一种隧道的双层排水沟构造
CN205822328U (zh) 一种雨洪利用装置
CN221142987U (zh) 施工阶段汽车坡道截水沟的排水结构
CN211256547U (zh) 城市透水性路面
CN214614536U (zh) 一种市政道路工程防堵清淤系统
CN214613665U (zh) 一种公路涵洞结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant