CN214614536U - 一种市政道路工程防堵清淤系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路工程防堵清淤系统，属于市政工程的领域，其包括沿道路长度方向开设于道路长度方向两侧的排水渠，排水渠一端为排水端，排水端开设有排水口，排水渠内底壁靠近排水端一端设置有抽取污泥的排污装置，排水渠侧壁设置有向排水渠内注水的注水装置，排水渠内沿排水渠长度方向滑动连接有刮泥板，刮泥板侧壁抵接于排水渠内侧壁，刮泥板下端抵接于排水渠内底壁。本申请具有对进入排水渠内的尘土进行清理，减少进入下水道的污泥，从而减少对下水道正常排水功能的影响的效果。

Description

一种市政道路工程防堵清淤系统

技术领域

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路工程防堵清淤系统。

背景技术

市政道路为城市生活的配套公共基础设施，涉及到公共基础设施建设的都属于市政工程，除此之外，与生活紧密相关的各种管线，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

相关技术中，为减少雨水侵蚀对道路的损坏，在道路两侧沿道路长度方向开挖排水渠，排水渠与下水道连通。雨水从路面上留至排水渠内，再排入下水道内。

针对上述中的相关技术，发明人认为车辆行驶过程中路面上的尘土会进入排水渠内并在排水渠内堆积，雨天时，排水渠内的尘土与雨水混合形成污泥进入下水道内，从而导致下水道堵塞，影响下水道正常排水功能。

实用新型内容

为了对进入排水渠内的尘土进行清理，减少进入下水道的污泥，从而减少对下水道正常排水功能的影响，本申请提供一种市政道路工程防堵清淤系统。

本申请提供的一种市政道路工程防堵清淤系统采用如下的技术方案：

一种市政道路工程防堵清淤系统，包括沿道路长度方向开设于道路长度方向两侧的排水渠，所述排水渠一端为排水端，所述排水端开设有排水口，所述排水渠内底壁靠近排水端一端设置有抽取污泥的排污装置，所述排水渠侧壁设置有向排水渠内注水的注水装置，所述排水渠内沿排水渠长度方向滑动连接有刮泥板，所述刮泥板侧壁抵接于排水渠内侧壁，所述刮泥板下端抵接于排水渠内底壁。

通过采用上述技术方案，向排水渠内注水后，水与尘土混合产生污泥，刮泥板将污泥刮至排污装置处，排污装置将污泥从排水渠内排出，从而减少排水渠内的尘土和污泥，减少污泥堵塞下水道的情况。

可选的，所述注水装置包括水平固定连接于排水渠侧壁内的多根注水管，所述注水管长度方向与排水渠长度方向垂直，多根注水管沿排水渠长度方向间隔设置，所述排水渠长度方向两侧壁内均设置有进水管，所述注水管一端朝向排水渠内与排水渠连通，所述注水管另一端与进水管侧壁固定连接，所述进水管一端封闭，另一端与水源连通。

通过采用上述技术方案，水经进水管进入注水管内，再经注水管进入排水渠内与尘土混合生成污泥，刮泥板将污泥刮至排污装置处，方便对排水渠内尘土进行清理。

可选的，所述排水渠内侧壁竖直设置有多个挡泥板，每根注水管均对应设置有一块挡泥板，所述挡泥板上端与排水渠内侧壁铰接，当挡泥板处于竖直状态时，所述挡泥板背离注水管一侧与排水管内侧壁平齐。

通过采用上述技术方案，刮泥板滑移过程中，挡泥板减少进入注水管内的尘土和污泥，减少对注水管的污染。

可选的，所述排水渠内侧壁沿排水渠长度方向固定连接有导向杆，所述导向杆位于注水管下方，所述刮泥板朝向导向杆一侧沿导向杆长度方向开设有导向槽，所述导向杆滑动连接于导向槽内。

通过采用上述技术方案，刮泥板沿导向杆长度方向滑移，导向杆增加刮泥板滑移过程中稳定性。

可选的，所述排水渠排水端固定连接有过滤板，所述过滤板位于排水口处将排水口遮挡，所述过滤板上开设有多个过滤孔。

通过采用上述技术方案，过滤板对进入下水道的水进行过滤，减少下水道堵塞的情况。

可选的，所述过滤板背离排水渠排水端一侧竖直滑动连接有封闭板，当所述封闭板下端抵接于排水渠内底壁时，所述封闭板将过滤孔封闭。

通过采用上述技术方案，减少排污过程中进入下水道内的污泥，从而减少下水道堵塞的情况。

可选的，所述排水渠内底壁靠近排水端一端开设有第一凹槽。

通过采用上述技术方案，污泥先进入第一凹槽内堆积，此时排污装置将污泥抽出，有效减少进入下水道内的污泥，减少下水道堵塞的情况。

可选的，所述排污装置包括固定连接于第一凹槽侧壁的抽泥管，所述抽泥管一端伸入第一凹槽内，另一端固定连接有污泥泵，所述抽泥管与污泥泵进泥口连接，所述污泥泵出泥口上固定连接有排泥管。

通过采用上述技术方案，污泥泵启动后通过抽泥管将排水渠内污泥抽出，有效减少进入下水道的污泥。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过加水与尘土混合产生污泥，从而减少清理过程中四处飘散的尘土，将污泥刮至排污装置处，排污装置将污泥从排水渠内排出，从而实现对排水渠内尘土的清理；

2.清理过程中先将排水口封闭，减少从排水口进入下水道内的污泥，减少下水道堵塞的情况；

3.刮泥板先将污泥刮至凹槽内，排污装置将污泥排出，有效减少进入下水道内的污泥。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图；

图2是本申请实施例部分结构剖视示意图，主要用于展示封闭装置和排污装置；

图3是本申请实施例部分结构剖视示意图，主要用于展示注水装置；

图4是本申请实施例部分结构示意图；

图5是图2中A部分的局部放大示意图；

图6是图3中B部分的局部放大示意图。

附图标记说明：1、排水渠；11、排水口；12、第一凹槽；13、盖板；14、排水孔；15、第二凹槽；16、第二通孔；2、封闭装置；21、过滤板；22、过滤孔；23、封闭板；24、第一通孔；25、连接组件；251、滑块；252、滑槽；3、注水装置；31、注水管；32、进水管；33、挡泥板；4、排污装置；41、抽泥管；42、污泥泵；43、排泥管；5、刮取装置；51、刮泥板；52、导向槽；53、导向杆；54、连接环；55、牵引绳；56、转向组件；561、支撑杆；562、转向辊。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路工程防堵清淤系统。参照图1，一种市政道路工程防堵清淤系统包括沿道路长度方向开设于道路两侧的排水渠1，排水渠1一端开设有排水口11，排水口11与下水道连通，排水渠1内设置有将排水口11封闭的封闭装置2，排水渠1侧壁设置有向排水渠1内注水的注水装置3，排水渠1侧壁设置有将抽取污泥的排污装置4，排水渠1内设置有将污泥刮至排污装置4处的刮取装置5。

清理排水渠1内尘土时，先通过封闭装置2将排水口11封闭，向排水渠1内注水后，尘土与水混合成污泥，刮取装置5将污泥刮至排污装置4处，排污装置4将污泥从排水渠1内抽出，从而实现对排水渠1内尘土的有效清理，有效减少因污泥进入下水道导致下水道堵塞的情况。

参照图2，排水渠1形状为长方体槽体，排水渠1长度方向与道路长度方向平行，排水渠1一端为排水端，排水口11开设于排水端，排水渠1内底壁靠近排水端一端开设有第一凹槽12。排水渠1上表面固定连接有盖板13，盖板13为水平设置的长方体板，盖板13长度方向与排水渠1长度方向平行，盖板13上开设有多个长方形排水孔14。

盖板13上的排水孔14对进入排水渠1内的物质进行第一次筛分，从而有效减少进入排水渠1内的树叶或碎石等杂物，从而降低下水道压力，以及减少排污装置4压力。

参照图2，排污装置4包括固定连接于第一凹槽12侧壁的抽泥管41，抽泥管41一端朝向第一凹槽12内，另一端固定连接有污泥泵42，抽泥管41与污泥泵42进泥口连接，污泥泵42出泥口上固定连接有排泥管43。

参照图3，注水装置3包括固定连接于排水渠1长度方向两侧壁的多个注水管31，同一侧壁上的多个注水管31沿排水渠1长度方向间隔设置，注水管31水平设置且长度方向与排水渠1长度方向垂直。注水管31两端分别为进水端和出水端，注水管31出水端朝向排水渠1内，注水管31进水端固定连接有进水管32，进水管32长度方向与排水渠1长度方向平行，排水渠1同一侧壁上的多个注水管31与同一根进水管32连通，进水管32一端封闭，另一端与水源连通，在本实施例内可选择套接于水龙头上。排水渠1侧壁对应每根注水管31均开设有第二凹槽15，第二凹槽15内铰接有圆形挡泥板33，挡泥板33上端铰接于第二凹槽15侧壁，当挡泥板33与注水管31抵接时，挡泥板33竖直设置，挡泥板33背离注水管31一侧与排水渠1侧壁平齐。

向排水渠1内注入水后，水与尘土混合生成污泥，便于对尘土进行清理，有效减少尘土清理过程中向四周飘散的尘土，减少对环境的污染。

参照图2和图4，封闭装置2包括固定连接于排水端的过滤板21，过滤板21将排水口11遮挡，过滤板21上开设有多个过滤碎石等杂质的过滤孔22。过滤板21背离排水端一侧通过连接组件25竖直滑动连接有封闭板23，封闭板23将过滤孔22封闭。盖板13上竖直开设有供封闭板23通过的第一通孔24，当封闭板23下端抵接于排水渠1内底壁时，封闭板23上端高于盖板13上表面。为方便将封闭板23从排水渠1内取出，封闭板23上端开设有提孔。

污泥被刮至第一凹槽12内并不断堆积，当抽泥速率小于污泥堆积速率时，污泥上表面不断升高直至高于排水渠1内底壁，此时因封闭板23将过滤孔22封闭，有效减少进入下水道内的污泥。

参照图5，连接组件25包括竖直固定连接于过滤板21背离排水端一侧的T型滑块251，封闭板23朝向过滤板21一侧竖直开设有T型滑槽252，滑块251滑动连接于滑槽252内。

参照图2和图4，刮取装置5包括沿排水渠1长度方向滑动连接于排水渠1内的刮泥板51，刮泥板51竖直设置，刮泥板51下端抵接于排水渠1内底壁，刮泥板51侧壁抵接于排水渠1内侧壁。排水渠1侧壁沿排水渠1长度方向固定连接有导向杆53，刮泥板51朝向导向杆53一侧开设有导向槽52，导向杆53滑动连接于导向槽52内。刮泥板51朝向排水端一侧以及背离排水端一侧均固定连接有连接环54，连接环54上绑扎有牵引绳55。盖板13两端均开设有圆形第二通孔16，排水渠1两端均设置有转向组件56，牵引绳55远离连接环54一端从转向组件56下表面绕过后穿过第二通孔16。

拉动连接绳即可拉动刮泥板51在排水渠1内沿排水渠1长度方向滑移，刮泥板51推动污泥向靠近排水端滑移，从而使污泥堆积于第一凹槽12内。

参照图3和图6，转向组件56包括水平固定连接于排水渠1侧壁的支撑杆561，支撑杆561轴向与排水渠1长度方向垂直，支撑杆561上同轴转动连接有转向辊562，转向辊562与其所相邻的排水渠1一端间隔设置，牵引绳55位于转向辊562与刮泥板51之间的部分水平设置。转向组件56增加连接绳滑移稳定性，进而提高刮泥板51滑移稳定性。

本申请实施例一种市政道路工程防堵清淤系统的实施原理为：清理排水渠1内尘土时，先通过放置封闭板23将过滤孔22封闭。

注水管31向排水渠1内注水后，待水与尘土混合成为污泥，拉动连接绳使刮泥板51向靠近排水端方向滑移，刮泥板51将污泥刮至第一凹槽12内，污泥泵42将第一凹槽12内的污泥排出。

清理完成后，拉动连接绳使刮泥板51向远离排水端方向滑移，将封闭板23从排水渠1内滑出，排水渠1正常使用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：包括沿道路长度方向开设于道路长度方向两侧的排水渠（1），所述排水渠（1）一端为排水端，所述排水端开设有排水口（11），所述排水渠（1）内底壁靠近排水端一端设置有抽取污泥的排污装置（4），所述排水渠（1）侧壁设置有向排水渠（1）内注水的注水装置（3），所述排水渠（1）内沿排水渠（1）长度方向滑动连接有刮泥板（51），所述刮泥板（51）侧壁抵接于排水渠（1）内侧壁，所述刮泥板（51）下端抵接于排水渠（1）内底壁。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述注水装置（3）包括水平固定连接于排水渠（1）侧壁内的多根注水管（31），所述注水管（31）长度方向与排水渠（1）长度方向垂直，多根注水管（31）沿排水渠（1）长度方向间隔设置，所述排水渠（1）长度方向两侧壁内均设置有进水管（32），所述注水管（31）一端朝向排水渠（1）内与排水渠（1）连通，所述注水管（31）另一端与进水管（32）侧壁固定连接，所述进水管（32）一端封闭，另一端与水源连通。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述排水渠（1）内侧壁竖直设置有多个挡泥板（33），每根注水管（31）均对应设置有一块挡泥板（33），所述挡泥板（33）上端与排水渠（1）内侧壁铰接，当挡泥板（33）处于竖直状态时，所述挡泥板（33）背离注水管（31）一侧与排水管内侧壁平齐。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述排水渠（1）内侧壁沿排水渠（1）长度方向固定连接有导向杆（53），所述导向杆（53）位于注水管（31）下方，所述刮泥板（51）朝向导向杆（53）一侧沿导向杆（53）长度方向开设有导向槽（52），所述导向杆（53）滑动连接于导向槽（52）内。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述排水渠（1）排水端固定连接有过滤板（21），所述过滤板（21）位于排水口（11）处将排水口（11）遮挡，所述过滤板（21）上开设有多个过滤孔（22）。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述过滤板（21）背离排水渠（1）排水端一侧竖直滑动连接有封闭板（23），当所述封闭板（23）下端抵接于排水渠（1）内底壁时，所述封闭板（23）将过滤孔（22）封闭。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述排水渠（1）内底壁靠近排水端一端开设有第一凹槽（12）。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述排污装置（4）包括固定连接于第一凹槽（12）侧壁的抽泥管（41），所述抽泥管（41）一端伸入第一凹槽（12）内，另一端固定连接有污泥泵（42），所述抽泥管（41）与污泥泵（42）进泥口连接，所述污泥泵（42）出泥口上固定连接有排泥管（43）。

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