CN211367217U - 一种三相分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三相分离器,包括分离器壳体、进液管、絮凝剂进料管、排气管、出油管、出水管和排泥管,分离器壳体的内侧底部位置从左至右依次设置有整流板、第一隔板、第二隔板和第三隔板,整流板左侧的分离器壳体区域为混合区,整流板与第一隔板之间为污泥分离区,第二隔板和第三隔板之间为水分离区,第三隔板右侧的分离器壳体区域为油分离区。本实用新型通过污泥分离区底部的排泥管将泥沙等固体杂质集中排放至污泥收集罐中,进行除杂操作时,分离器不需要停止运行,提高了生产效率,减少了后期的维修成本;通过排气管、出油管和出水管实现对油、气和水三相的分离,设备结构简单,成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气田开采分离相关技术领域,尤其涉及一种三相分离器。
背景技术
在生产石油过程中,油、气和地层水同时产出,因此需对油、气和水进行分离。而分离后的废水中还含有油,油通常以不同尺寸的油滴存在与废水中,若不对含有油以及气体的废水进行处理而直接排放,会对环境造成污染危害。卧式三相分离器在油气处理领域中应用广泛,主要用于油气水三相的分离。
现有技术中的油、气和水三相分离器,在使用过程中,对于水中细小油滴的去除通常采用聚结除油原理实现,但由于原油水中含有大量杂质,造成聚结材料易发生堵塞,需要停产清淤,工作效率不足,且维护费时费力。进入分离器的气液混合流体不可避免地会携带一些泥沙,泥沙等固体杂质沉积在分离器底部,如不及时清除将减小分离器的容积、阻塞流道、加速细菌繁殖和干扰液位控制,还会影响阀和计量仪表的正常工作。在分离器使用过程中,操作者无法了解分离器内部固体杂质的清除情况,且进行除杂操作时,分离器需要停止运行,大大降低了生产效率,增加了后期的维修成本。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种三相分离器,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种三相分离器。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种三相分离器,包括分离器壳体、进液管、絮凝剂进料管、排气管、出油管、出水管和排泥管,分离器壳体的内侧底部位置从左至右依次设置有整流板、第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板、第二隔板和第三隔板的高度依次变大,整流板左侧的分离器壳体区域为混合区,整流板与第一隔板之间为污泥分离区,第二隔板和第三隔板之间为水分离区,第三隔板右侧的分离器壳体区域为油分离区,进液管设置在分离器壳体的左侧壁的顶部,絮凝剂进料管设置在分离器壳体的顶壁的左侧,絮凝剂进料管右侧的分离器壳体的顶壁上设置有挡板,排气管设置在分离器壳体的顶壁的右侧,排气管左侧的分离器壳体的顶壁上设置有除沫网,出油管设置在第三隔板右侧的分离器壳体的右侧壁上,出水管设置在第二隔板和第三隔板之间的分离器壳体的底部,排泥管设置在整流板和第一隔板之间的分离器壳体的底部,排泥管通过排泥开关阀与底部的污泥收集罐相连接。
作为本实用新型的进一步改进,分离器壳体的内部还设置有压力传感器和液位传感器,分离器壳体的顶壁上设置有泄压阀和通风孔。
作为本实用新型的进一步改进,分离器壳体的顶壁的右侧还设置有可视窗,可视窗为透明亚克力板窗口。
作为本实用新型的进一步改进,进液管上设置有进液开关阀。
作为本实用新型的进一步改进,排气管与分离器壳体之间的连接处设置有捕雾器。
作为本实用新型的进一步改进,出油管与分离器壳体之间的连接处设置有第一防涡流装置,出水管与分离器壳体之间的连接处设置有第二防涡流装置。
作为本实用新型的进一步改进,第一防涡流装置和第二防涡流装置均为破涡器。
作为本实用新型的进一步改进,第一隔板和第二隔板上均设置有若干个倾斜的排气孔,排气孔左侧的进水端低于右侧的出水端,排气孔与水平面之间的夹角为45度。
作为本实用新型的进一步改进,第一隔板、第二隔板、第三隔板和分离器壳体的高度之间的比例为1:2:2.5:4。
作为本实用新型的进一步改进,分离器壳体的外侧底部设置有鞍座。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型三相分离器,包括分离器壳体、进液管、絮凝剂进料管、排气管、出油管、出水管、排泥管和隔板,通过污泥分离区底部的排泥管将泥沙等固体杂质集中排放至污泥收集罐中,进行除杂操作时,分离器不需要停止运行,提高了生产效率,减少了后期的维修成本;通过排气管、出油管和出水管实现对油、气和水三相的分离,设备结构简单,成本较低;气体进入排气管中,通过除沫网减少液相流体进入排气管,通过捕雾器对气体中少量含有的液相进行冷凝,聚集并向下流动,防止气相中携带油水液体,油、气和水三相的分离效果更好;通过破涡器可以有效的防止流动的液体形成漩涡,避免造成分离效率低下等问题;通过压力传感器和液位传感器可以实时控制分离器壳体内部的压力和液位情况,通过泄压阀平衡内部压强;通过可视窗可以便于操作者观看分离器壳体内部的分离情况。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种三相分离器的结构示意图。
其中,图中各附图标记的含义如下。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,
一种三相分离器,包括分离器壳体1、进液管4、絮凝剂进料管5、排气管13、出油管17、出水管20和排泥管23,分离器壳体1的内侧底部位置从左至右依次设置有整流板2、第一隔板22、第二隔板21和第三隔板15,第一隔板22、第二隔板21和第三隔板15的高度依次变大,整流板2左侧的分离器壳体1区域为混合区,整流板2与第一隔板22之间为污泥分离区,第二隔板21和第三隔板15之间为水分离区,第三隔板15右侧的分离器壳体1区域为油分离区,进液管4设置在分离器壳体1的左侧壁的顶部,絮凝剂进料管5设置在分离器壳体1的顶壁的左侧,絮凝剂进料管5右侧的分离器壳体1的顶壁上设置有挡板6,排气管13设置在分离器壳体1的顶壁的右侧,排气管13左侧的分离器壳体1的顶壁上设置有除沫网9,出油管17设置在第三隔板15右侧的分离器壳体1的右侧壁上,出水管20设置在第二隔板21和第三隔板15之间的分离器壳体1的底部,排泥管23设置在整流板2和第一隔板22之间的分离器壳体1的底部,排泥管23通过排泥开关阀24与底部的污泥收集罐25相连接。
其中,通过絮凝剂进料管5添加絮凝剂,絮凝剂在污泥分离区中与进液进行反应,进而加快污泥等固定杂质的沉淀,进而通过排泥管23进行排泥处理。
其中,当分离器壳体1中的液体中产生泡沫时,泡沫高度达到分离器壳体1的顶壁时,泡沫撞击触碰到除沫网9,泡沫破碎且回落到分离器壳体1中,防止泡沫漂浮到排气管13中,减少排气管13内油水流体的进入,既能保证气体顺利进入排气管13,还能减少油水流体流入排气管13,起到隔离保护的作用,减小油水流体对排气管13的污染,保证排气管13的洁净,减小油水流体对排气管13的腐蚀,进而提高排气管13的使用寿命。
其中,整流板2与分离器壳体1的前后侧壁相连接,整流板2与分离器壳体1的内侧底部设置有一定距离,整流板2内设置有若干个整流孔,通过整流孔可以对由进液管4流出的液体进行整流,通过挡板6对由进液管4流出的液体进行限位,使由进液管4流出的液体先进入混合区并通过整流板2进行整流。
其中,絮凝剂进料管5、排气管13、出油管17和出水管20的外侧均设置有阀门,通过阀门可以相应的外界管道连接,也可以进行封闭处理,防止外界杂质进入分离器壳体1的内部。同时,进液管4、絮凝剂进料管5、排气管13、出油管17、出水管20和排泥管23与分离器壳体1之间的连接处均设置有密封圈,防止管道与分离器壳体1之间不会产生泄露等问题。
优选的,分离器壳体1的内部还设置有压力传感器10和液位传感器11,分离器壳体1的顶壁上设置有泄压阀7和通风孔8。
优选的,分离器壳体1的顶壁的右侧还设置有可视窗14,可视窗14为透明亚克力板窗口。
其中,通过压力传感器10和液位传感器11可以实时控制分离器壳体1内部的压力和液位情况,通过泄压阀7平衡内部压强;通过可视窗14可以便于操作者观看分离器壳体1内部的分离情况。
优选的,进液管4上设置有进液开关阀3。通过进液开关阀3可以调节通过进液管4进液的流量,更加优选的,进液开关阀3为球阀。
优选的,排气管13与分离器壳体1之间的连接处设置有捕雾器12。捕雾器12可使气体通过并捕获气体中携带的液滴,通过捕雾器12对气体中少量含有的液相进行冷凝,聚集并向下流动,防止气相中携带油水液体,油、气和水三相的分离效果更好。
优选的,出油管17与分离器壳体1之间的连接处设置有第一防涡流装置16,出水管20与分离器壳体1之间的连接处设置有第二防涡流装置19。
优选的,第一防涡流装置16和第二防涡流装置19均为破涡器。通过破涡器可以有效的防止流动的液体形成漩涡,避免造成分离效率低下等问题。
优选的,第一隔板22和第二隔板21上均设置有若干个倾斜的排气孔,排气孔左侧的进水端低于右侧的出水端,排气孔与水平面之间的夹角为45度。排气孔的结构设置,可以方便流体流动,有助于气体从油水流体中溢出,提高分离效率。
优选的,第一隔板22、第二隔板21、第三隔板15和分离器壳体1的高度之间的比例为1:2:2.5:4。
优选的,分离器壳体1的外侧底部设置有鞍座18。分离器壳体1通过底部两侧设置的鞍座18进行固定设置。
本实用新型三相分离器,包括分离器壳体1、进液管4、絮凝剂进料管5、排气管13、出油管17、出水管20、排泥管23和隔板,通过污泥分离区底部的排泥管23将泥沙等固体杂质集中排放至污泥收集罐25中,进行除杂操作时,分离器不需要停止运行,提高了生产效率,减少了后期的维修成本;通过排气管13、出油管17和出水管20实现对油、气和水三相的分离,设备结构简单,成本较低;气体进入排气管13中,通过除沫网9减少液相流体进入排气管13,通过捕雾器12对气体中少量含有的液相进行冷凝,聚集并向下流动,防止气相中携带油水液体,油、气和水三相的分离效果更好;通过破涡器可以有效的防止流动的液体形成漩涡,避免造成分离效率低下等问题;通过压力传感器10和液位传感器11可以实时控制分离器壳体1内部的压力和液位情况,通过泄压阀7平衡内部压强;通过可视窗14可以便于操作者观看分离器壳体1内部的分离情况。
本领域技术人员可以理解,本实用新型中除沫网9、捕雾器12和破涡器等结构以及工作原理均为本领域常规技术手段,因此在此不做结构以及型号的具体限制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种三相分离器,其特征在于,包括分离器壳体(1)、进液管(4)、絮凝剂进料管(5)、排气管(13)、出油管(17)、出水管(20)和排泥管(23),所述分离器壳体(1)的内侧底部位置从左至右依次设置有整流板(2)、第一隔板(22)、第二隔板(21)和第三隔板(15),所述第一隔板(22)、第二隔板(21)和第三隔板(15)的高度依次变大,所述整流板(2)左侧的分离器壳体(1)区域为混合区,所述整流板(2)与第一隔板(22)之间为污泥分离区,所述第二隔板(21)和第三隔板(15)之间为水分离区,所述第三隔板(15)右侧的分离器壳体(1)区域为油分离区,所述进液管(4)设置在分离器壳体(1)的左侧壁的顶部,所述絮凝剂进料管(5)设置在分离器壳体(1)的顶壁的左侧,所述絮凝剂进料管(5)右侧的分离器壳体(1)的顶壁上设置有挡板(6),所述排气管(13)设置在分离器壳体(1)的顶壁的右侧,所述排气管(13)左侧的分离器壳体(1)的顶壁上设置有除沫网(9),所述出油管(17)设置在第三隔板(15)右侧的分离器壳体(1)的右侧壁上,所述出水管(20)设置在第二隔板(21)和第三隔板(15)之间的分离器壳体(1)的底部,所述排泥管(23)设置在整流板(2)和第一隔板(22)之间的分离器壳体(1)的底部,所述排泥管(23)通过排泥开关阀(24)与底部的污泥收集罐(25)相连接。
2.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述分离器壳体(1)的内部还设置有压力传感器(10)和液位传感器(11),所述分离器壳体(1)的顶壁上设置有泄压阀(7)和通风孔(8)。
3.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述分离器壳体(1)的顶壁的右侧还设置有可视窗(14),所述可视窗(14)为透明亚克力板窗口。
4.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述进液管(4)上设置有进液开关阀(3)。
5.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述排气管(13)与分离器壳体(1)之间的连接处设置有捕雾器(12)。
6.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述出油管(17)与分离器壳体(1)之间的连接处设置有第一防涡流装置(16),所述出水管(20) 与分离器壳体(1)之间的连接处设置有第二防涡流装置(19)。
7.如权利要求6所述的一种三相分离器,其特征在于,所述第一防涡流装置(16)和第二防涡流装置(19)均为破涡器。
8.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述第一隔板(22)、第二隔板(21)、第三隔板(15)和分离器壳体(1)的高度之间的比例为1:2:2.5:4。
9.如权利要求1所述的一种三相分离器,其特征在于,所述分离器壳体(1)的外侧底部设置有鞍座(18)。
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