CN211308165U - 一种安全型无动力拖挂车牵引座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全型无动力拖挂车牵引座,包括盘坐、支撑架和轴座,所述盘坐的内部焊接有安装架,所述安装架内部安装有两组轴座,所述轴座的两侧通过固定栓安装有支撑架,所述安装架的内部设有安装盘,所述安装盘的下方设有固定件,所述固定件的内部设有安装槽。本实用新型通过在轴套的两端安装有螺纹件,通过螺纹件与固定栓的配合可便于固定安装支撑架,便于工作人员对支撑架进行拆装,使其工作人员在安装时非常的便利,降低了工作人员安装的困难,提高了装置安装的效率,增加了装置的实用性,通过支撑架可增加装置的安装结构,提高装置的安装的稳固性,使其可将装置牢牢地固定在拖挂车的底部,增加装置牵引的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引座设备技术领域,具体为一种安全型无动力拖挂车牵引座。
背景技术
随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入,公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂车运输作为公路运输的主要装备,以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势,在节能、环保等社会和经济因素推动下,得到迅猛发展和广泛应用,牵引座作为半挂车牵引车与半挂车之间的连接装置,它虽然不是十分复杂和引入注目的一个部件,但却是一辆半挂列车最为重要的安全设备,如果操作失误或者保养维护不当,就可能发生严重的安全事故。
现有的安全型无动力拖挂车牵引座存在的缺陷是:
1、现有的安全型无动力拖挂车牵引座不便于拆装,使其工作人员在安装时非常的不便,增加了工作人员安装的困难,降低了装置安装的效率;
2、现有的安全型无动力拖挂车牵引座采用是一体成型,使其装置的内部构造损坏时需要进行整体更换,增加了装置的检修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全型无动力拖挂车牵引座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全型无动力拖挂车牵引座,包括盘坐、支撑架和轴座,所述盘坐的背面外侧设有加固边,所述盘坐的内部焊接有安装架,所述安装架内部安装有两组轴座,所述轴座的两侧通过固定栓安装有支撑架,所述安装架的内部设有安装盘,所述安装盘的下方设有固定件,所述固定件的内部设有安装槽。
优选的,所述支撑架的内部安装有安装板,安装板的顶部焊接有安装座,安装座的内部设有安装孔,且安装板的两侧的内部设有螺栓孔。
优选的,所述安装架的内部设有固定架,固定架的内部设有通孔,且安装架的顶部焊机有加强件。
优选的,所述轴座的内部通过螺栓安装有贯穿的轴套,轴套的一端焊接有螺纹件,且轴座的内部设有固定孔。
优选的,所述安装盘的内部等距设有两组螺纹孔,且安装盘的内部设有轴孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在轴套的两端安装有螺纹件,通过螺纹件与固定栓的配合可便于固定安装支撑架,便于工作人员对支撑架进行拆装,使其工作人员在安装时非常的便利,降低了工作人员安装的困难,提高了装置安装的效率,增加了装置的实用性。
2、本实用新型通过在轴座的内部通过固定孔与螺栓的配合可固定轴套的位置,便于工作人员进行拆装装置,在装置内部零部件损坏时不需要整体进行更换,只要进行损坏零件的更换,从而可降低装置的检修的成本,提高了装置检修的效率。
3、本实用新型通过在轴套的两端安装有支撑架,通过支撑架可增加装置的安装结构,提高装置的安装的稳固性,使其可将装置牢牢地固定在拖挂车的底部,增加装置牵引的牢固性。
4、本实用新型通过在安装架的顶部安装有加强件可增加装置的牢固性结构,提高装置的牢固性,从而可增加装置受力系数,延长装置的使用寿命,增加装置得到实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图;
图3为本实用新型的正面结构示意图;
图4为本实用新型的支撑架俯视结构示意图;
图5为本实用新型的支撑架侧面结构示意图。
图中:1、盘坐;101、加固边;2、支撑架;201、安装板;202、安装座;203、安装孔;204、螺栓孔;3、安装架;301、固定架;302、加强件;303、通孔;4、轴座;401、固定孔;402、轴套;403、螺纹件;5、安装盘;501、螺纹孔;502、轴孔;6、固定件;601、安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种安全型无动力拖挂车牵引座,包括盘坐1、支撑架2和轴座4,盘坐1的背面外侧设有加固边101,盘坐1通过背面外侧的加固边101,可增加盘坐1坚固性,提高了盘坐1的受力系数,提高了装置的实用性,盘坐1的内部焊接有安装架3,安装架3便于装置安装,提高了装置安装的效率,安装架3内部安装有两组轴座4,轴座4可为轴套402提供安装位置,便于轴套402的安装,提高了轴套402的安装效率,同时也便于工作人员对装置进行拆装,提高了装置的可拆卸性,轴座4的两侧通过固定栓安装有支撑架2,通过支撑架2可增加装置的安装结构,提高装置的安装的稳固性,使其可将装置牢牢地固定在拖挂车的底部,增加装置牵引的牢固性,安装架3的内部设有安装盘5,安装盘5可便于装置与拖挂车的轴杆连接,便于装置安装,提高了装置的安装效率,安装盘5的下方设有固定件6,固定件6可便于安装装置,增加装置的安装位置,提高了装置安装的稳固性,固定件6的内部设有安装槽601,安装槽601可提供安装位置,便于固定件6的进行连接安装,提高了装置的安装效率。
进一步,支撑架2的内部安装有安装板201,安装板201增加装置安装的固定面,增加装置的固定结构,从而提高了装置安装的稳固性,安装板201的顶部焊接有安装座202,安装座202通过内部的安装孔203可与轴套402连接,便于固定支撑架2的位置,便于对支撑架2进行安装固定,提高了装置安装的效率,安装座202的内部设有安装孔203,安装孔203可便于与轴套402配合固定支撑架2的位置,且安装板201的两侧的内部设有螺栓孔204。螺栓孔204可为螺栓提供安装位置,增加装置的安装的效率。
进一步,安装架3的内部设有固定架301,固定架301通过内部的通孔303可便于轴套402的位置,限定轴套402的安装位置,保证了轴套402安装的效率,固定固定架301的内部设有通孔303,通孔303可便于安装贯穿的轴套402,提高了装置的安装效率,且安装架3的顶部焊机有加强件302,加强件302可增加装置的牢固性结构,提高装置的牢固性,从而可增加装置受力系数,延长装置的使用寿命,增加装置得到实用性。
进一步,轴座4的内部通过螺栓安装有贯穿的轴套402,轴套402的一端焊接有螺纹件403,螺纹件403的一侧通过螺纹结构安装有固定栓,通过螺纹件403与固定栓的配合可便于固定安装支撑架2,便于工作人员对支撑架2进行拆装,使其工作人员在安装时非常的便利,降低了工作人员安装的困难,提高了装置安装的效率,增加了装置的实用性,且轴座4的内部设有固定孔401,通过轴座4的内部通过固定孔401与螺栓的配合可固定轴套402的位置,便于工作人员进行拆装装置,在装置内部零部件损坏时不需要整体进行更换,只要进行损坏零件的更换,从而可降低装置的检修的成本,提高了装置检修的效率。
进一步,安装盘5的内部等距设有两组螺纹孔501,螺纹孔501可与螺栓配合便于装置安装,增加装置安装的牢固性和提高装置的安装效率,且安装盘5的内部设有轴孔502,轴孔502可为拖挂车的底部轴杆提供安装位置,便于装置安装,提高了装置的安装效率。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,通过轴座4的内部通过固定孔401与螺栓的配合可固定轴套402的位置,便于工作人员进行拆装装置,在装置内部零部件损坏时不需要整体进行更换,只要进行损坏零件的更换,从而可降低装置的检修的成本,提高了装置检修的效率,且轴套402的一端焊接有螺纹件403,通过螺纹件403与固定栓的配合可便于固定安装支撑架2,便于工作人员对支撑架2进行拆装,使其工作人员在安装时非常的便利,降低了工作人员安装的困难,提高了装置安装的效率,增加了装置的实用性,且通过支撑架2可增加装置的安装结构,提高装置的安装的稳固性,使其可将装置牢牢地固定在拖挂车的底部,增加装置牵引的牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种安全型无动力拖挂车牵引座,包括盘坐(1)、支撑架(2)和轴座(4),其特征在于:所述盘坐(1)的背面外侧设有加固边(101),所述盘坐(1)的内部焊接有安装架(3),所述安装架(3)内部安装有两组轴座(4),所述轴座(4)的两侧通过固定栓安装有支撑架(2),所述安装架(3)的内部设有安装盘(5),所述安装盘(5)的下方设有固定件(6),所述固定件(6)的内部设有安装槽(601)。
2.根据权利要求1所述的一种安全型无动力拖挂车牵引座,其特征在于:所述支撑架(2)的内部安装有安装板(201),安装板(201)的顶部焊接有安装座(202),安装座(202)的内部设有安装孔(203),且安装板(201)的两侧的内部设有螺栓孔(204)。
3.根据权利要求1所述的一种安全型无动力拖挂车牵引座,其特征在于:所述安装架(3)的内部设有固定架(301),固定架(301)的内部设有通孔(303),且安装架(3)的顶部焊机有加强件(302)。
4.根据权利要求1所述的一种安全型无动力拖挂车牵引座,其特征在于:所述轴座(4)的内部通过螺栓安装有贯穿的轴套(402),轴套(402)的一端焊接有螺纹件(403),且轴座(4)的内部设有固定孔(401)。
5.根据权利要求1所述的一种安全型无动力拖挂车牵引座,其特征在于:所述安装盘(5)的内部等距设有两组螺纹孔(501),且安装盘(5)的内部设有轴孔(502)。
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CN201921972552.3U CN211308165U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种安全型无动力拖挂车牵引座 |
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CN113147289A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-07-23 | 泰安昊达汽车零部件有限公司 | 一种车用牵引钩座和制造方法 |
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CN113147289A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-07-23 | 泰安昊达汽车零部件有限公司 | 一种车用牵引钩座和制造方法 |
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