CN211291958U - 一种消音器性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消音器性能检测装置,涉及消音器生产加工的技术领域，包括底板，底板上设置有送风装置和夹装装置，夹装装置包括设置于底板上的第二支撑板，第二支撑板上设置有伺服电机和齿轮箱，齿轮箱的输入轴与伺服电机的输出轴连接，第二支撑板还转动设置有转盘，转盘的转轴与齿轮箱的输出轴连接，转盘上设置有两个贯穿转盘的通孔，两个通孔关于转盘的圆心呈中心对称，通孔内设置有定位桶，定位桶的底部设置有出气孔，转盘上设置两个定位槽，定位桶的开口端与定位槽的底部在同一平面并连通，定位槽内设置有第二气缸，第二气缸的活塞杆上设置有压板，第二支撑板上还设置有检测装置；本实用新型具有使用方便、检测效率高等优点。

Description

一种消音器性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及消音器生产加工的技术领域，特别涉及一种消音器性能检测装置。

背景技术

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

汽车消音器在生产加工的过程中，需要对汽车消音器的性能进行检测，其中一项检测就是对消音器的消音效果进行检测，现有的检测方式是工人将消音器安装到有气体排出的管件处，然后通过分贝检测器进行检测，这种检测方式效率非常低，并且耗费工人大量的劳动力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种消音器性能检测装置，用于解决背景技术中描述的现有技术中消音器分贝检测方式效率低、耗费劳动力大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种消音器性能检测装置，包括底板，所述底板上设置有送风装置和夹装装置，所述夹装装置包括设置于底板上的第二支撑板，所述第二支撑板上设置有伺服电机和齿轮箱，所述齿轮箱的输入轴与伺服电机的输出轴连接，所述第二支撑板还转动设置有转盘，所述转盘的转轴与齿轮箱的输出轴连接，所述转盘上设置有两个贯穿转盘的通孔，两个所述通孔关于转盘的圆心呈中心对称，所述通孔内设置有定位桶，所述定位桶的底部设置有出气孔，且出气孔的直径小于定位桶开口的直径，所述转盘上设置两个定位槽，所述定位桶的开口端与定位槽的底部在同一平面并连通，所述定位槽内设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上设置有压板，所述第二支撑板上还设置有检测装置，所述检测装置包括设置于第二支撑板上的支板，所述支板上设置有分贝检测器，且分贝检测器在转盘的正上方；该送风装置用于给定位桶内的消音器送风。

优选的：所述送风装置包括设置于底板上的第一支撑板和气泵，所述第一支撑板上设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设置有定位板，所述定位板上设置有弹簧，所述弹簧远离定位板的一端设置有罩体，所述罩体通过通风管与气泵连通，所述罩体正对转盘上端的定位桶。

优选的：所述罩体上设置有一槽口和一内腔，所述槽口与内腔通过通气孔连通。

优选的：所述槽口的底部设置有一层橡胶垫，所述通气孔贯穿橡胶垫。

优选的：所述底板上设置有电控箱，所述电控箱内设置有PLC控制器和控制面板，所述PLC控制器分别与控制面板、第一气缸、气泵、伺服电机、第二气缸、分贝检测器。

采用以上技术方案的有益效果是：

本申请通过将消音器放置在定位桶内，然后通过第二气缸带动压板将消音器压紧，在通过第一气缸带动罩体将消音器的进气口端罩住，然后通过气泵导入气体，然后通过分贝检测器检测消音器产生分贝的大小。

附图说明

图1是本实用新型一种消音器性能检测装置的主视图。

图2是本实用新型转盘的侧视图。

图3是本实用新型罩体的结构示意图。

其中：底板10、送风装置20、第一支撑板21、气缸22、定位板23、弹簧24、罩体25、槽口251、内腔252、橡胶垫253、通气孔254、通气管26、气泵27、夹装装置30、第二支撑板31、伺服电机32、齿轮箱33、转盘34、通孔341、定位桶35、出气孔36、定位槽37、第二气缸38、压块39、检测装置40、支板41、分贝检测器42、电控箱50。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

实施例，如【图1-3】，在本实施例中，一种消音器性能检测装置，包括底板10，所述底板10上设置有送风装置20和夹装装置30，所述夹装装置30包括设置于底板10上的第二支撑板31，所述第二支撑板31上设置有伺服电机32和齿轮箱33，所述齿轮箱33的输入轴与伺服电机32的输出轴连接，所述第二支撑板31还转动设置有转盘34，所述转盘34的转轴与齿轮箱33的输出轴连接，所述转盘34上设置有两个贯穿转盘34的通孔35，两个所述通孔35关于转盘34的圆心呈中心对称，所述通孔35内设置有定位桶35，所述定位桶35的底部设置有出气孔341，且出气孔341的直径小于定位桶35开口的直径，所述转盘34上设置两个定位槽37，所述定位桶35的开口端与定位槽37的底部在同一平面并连通，所述定位槽37内设置有第二气缸38，所述第二气缸38的活塞杆上设置有压板39，所述第二支撑板31上还设置有检测装置40，所述检测装置41包括设置于第二支撑板31上的支板41，所述支板41上设置有分贝检测器42，且分贝检测器42在转盘34的正上方；该送风装置20用于给定位桶35内的消音器送风。

优选的：所述送风装置20包括设置于底板10上的第一支撑板21和气泵27，所述第一支撑板21上设置有第一气缸22，所述第一气缸22的活塞杆上设置有定位板23，所述定位板23上设置有弹簧24，所述弹簧24远离定位板23的一端设置有罩体25，所述罩体25通过通风管26与气泵27连通，所述罩体25正对转盘34上端的定位桶35。

优选的：所述罩体25上设置有一槽口251和一内腔252，所述槽口251与内腔252通过通气孔254连通。

优选的：所述槽口251的底部设置有一层橡胶垫253，所述通气孔254贯穿橡胶垫253。

优选的：所述底板10上设置有电控箱50，所述电控箱50内设置有PLC控制器和控制面板，所述PLC控制器分别与控制面板、第一气缸22、气泵27、伺服电机32、第二气缸38、分贝检测器42。

本实施例的具体实施方式：

本申请的用电部件通过工业电供电；

本申请在使用时，先将消音器放在转盘34下端的定位桶35内，然后使得消音器顶紧定位桶35上出气孔36所在的侧壁，然后启动第二气缸38，第二气缸38带动压块39移动，压块39将消音器顶紧，然后启动伺服电机32，伺服电机32通过齿轮箱33带动转盘34转动180°，使得带有消音器的定位桶35移动至罩体25正对的位置，然后启动第一气缸22，第一气缸22带动罩体25移动，直至消音器的进气端进入罩体25的槽口251内并使弹簧24被压缩，然后启动气泵27，气泵27通过通气管26将风送入内腔252，内腔252通过通气孔254将风送入消音器内，然后风经过消音器从出气孔36流出，此时分贝检测器42能够检测到消音器的声音分贝，从而判断消音器的消音效果。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种消音器性能检测装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设置有送风装置和夹装装置，所述夹装装置包括设置于底板上的第二支撑板，所述第二支撑板上设置有伺服电机和齿轮箱，所述齿轮箱的输入轴与伺服电机的输出轴连接，所述第二支撑板还转动设置有转盘，所述转盘的转轴与齿轮箱的输出轴连接，所述转盘上设置有两个贯穿转盘的通孔，两个所述通孔关于转盘的圆心呈中心对称，所述通孔内设置有定位桶，所述定位桶的底部设置有出气孔，且出气孔的直径小于定位桶开口的直径，所述转盘上设置两个定位槽，所述定位桶的开口端与定位槽的底部在同一平面并连通，所述定位槽内设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上设置有压板，所述第二支撑板上还设置有检测装置，所述检测装置包括设置于第二支撑板上的支板，所述支板上设置有分贝检测器，且分贝检测器在转盘的正上方；该送风装置用于给定位桶内的消音器送风。

2.根据权利要求1所述的一种消音器性能检测装置，其特征在于，所述送风装置包括设置于底板上的第一支撑板和气泵，所述第一支撑板上设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设置有定位板，所述定位板上设置有弹簧，所述弹簧远离定位板的一端设置有罩体，所述罩体通过通风管与气泵连通，所述罩体正对转盘上端的定位桶。

3.根据权利要求2所述的一种消音器性能检测装置，其特征在于，所述罩体上设置有一槽口和一内腔，所述槽口与内腔通过通气孔连通。

4.根据权利要求3所述的一种消音器性能检测装置，其特征在于，所述槽口的底部设置有一层橡胶垫，所述通气孔贯穿橡胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种消音器性能检测装置，其特征在于，所述底板上设置有电控箱，所述电控箱内设置有PLC控制器和控制面板，所述PLC控制器分别与控制面板、第一气缸、气泵、伺服电机、第二气缸、分贝检测器。

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