CN211265282U - 触摸式方向盘开关 - Google Patents

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朱启锋
蔡瑞森
齐荣富
周士华
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Zhejiang Taikang Electronics Co ltd
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Abstract

一种触摸式方向盘开关,包括壳体及置于其中的电路板,壳体的上表面连接有面板,面板的下表面贴设有触摸膜,触摸膜电连接电路板,在壳体内、面板的下方布置有可上下位移的推台,电路板上还连接有轻触开关,推台的下端和轻触开关压触配合,形成按压式防误触机构。本实用新型的结构设计合理,仅触摸到面板还不能够触发相应功能,只有同时对面板施压,利用推台按压导通轻触开关后,触摸信号才可传导触发相应功能,使触摸式开关控制的操作可靠性大大提高,防止无意轻触面板引发误操作。

Description

触摸式方向盘开关
技术领域:本实用新型涉及一种开关装置,特别是汽车方向盘上使用的触摸控制开关。
背景技术:不少的汽车方向盘上安装有功能控制开关,使驾驶者双手不离开方向盘就可操作实现各种控制功能,使用更方便。现在有些方向盘开关已经采用了触摸式控制,将传统机械式按钮改为触摸式面板,可以实现点触、直线滑动、圆圈滑动等操作方式,操作更加便捷现代,配置更显高档。但是,由于驾驶员的双手一般都在方向盘上,比较容易触碰到开关面板造成误操作,触摸式控制的操作可靠性有待改善、
发明内容:针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可防止误触的触摸式方向盘开关。
本实用新型包括壳体及置于其中的电路板,壳体的上表面连接有面板,面板的下表面贴设有触摸膜,触摸膜电连接电路板,在壳体内、面板的下方布置有可上下位移的推台,电路板上还连接有轻触开关,推台的下端和轻触开关压触配合,形成按压式防误触机构。
本实用新型的结构设计合理,仅触摸到面板还不能够触发相应功能,只有同时对面板施压,利用推台按压导通轻触开关后,触摸信号才可传导触发相应功能,使触摸式开关控制的操作可靠性大大提高,防止无意轻触面板引发误操作。
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
附图说明:图1是实施例的主示意图。
图2是图1中的右边开关的立体分解示意图。
图3是图1的A-A剖面放大示意图。
图4是推台和平衡杆的连接状态示意图。
具体实施方式:如图1至图3所示,电路板4置于壳体1中,壳体1的上表面连接有面板2,面板2的下表面贴设有触摸膜3,触摸膜3电连接电路板4。在壳体1内、面板2的下方布置有可上下位移的推台5,电路板4上还连接有轻触开关6,推台5的下端和轻触开关6压触配合,形成按压式防误触机构。由于方向盘一般是双手操作,本实施例的壳体1、面板2、电路板4和推台5等组成的开关装置有独立的左右二套,并通过线束总成8互相电路连接,这样安装到方向盘上双手可以分别控制不同功能,更加方便。通常左右二套开关装置的形状左右对称,这样安装使用时更加美观,布局也合理。
面板2受到手部触摸时,触摸膜3上对应面板2表面触摸位置的相邻电容接通,由触摸产生电信号,并电传输到电路板4上,产生触摸信号,但是开关尚无动作。只有操作的手部同时还对面板2表面施加一定的操作压力,面板2弹性变形使推台5向下位移,将操作力传递按压到轻触开关6使之导通产生一个按压信号,电路板4接收了触摸信号和按压信号后,才能传导触发相应的开关功能。
触摸式面板2的面积一般较大,手部如果触摸按压在非中心位置,推台5不是被平整均匀的按下,容易晃动产生异响,可能会产生歪斜卡滞现象。如图4所示,本实施例使用折弯式的平衡杆7两端连接在推台5的下端面,形成按压平衡结构。平衡杆7可以有效平衡操作压力,即使手部没有按压在中间区域,推台5也可以平整均匀的下移,避免歪斜卡滞,位移更顺畅。

Claims (3)

1.一种触摸式方向盘开关,包括壳体及置于其中的电路板,壳体的上表面连接有面板,面板的下表面贴设有触摸膜,触摸膜电连接电路板,其特征为:在壳体(1)内、面板(2)的下方布置有可上下位移的推台(5),电路板(4)上还连接有轻触开关(6),推台(5)的下端和轻触开关(6)压触配合,形成按压式防误触机构。
2.根据权利要求1所述的触摸式方向盘开关,其特征为:折弯式的平衡杆(7)两端连接在推台(5)的下端面,形成按压平衡结构。
3.根据权利要求1或2所述的触摸式方向盘开关,其特征为:所述的壳体(1)、面板(2)、电路板(4)和推台(5)组成的开关装置有独立的左右二套,并通过线束总成(8)互相电路连接。
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