CN210941934U - 汽车方向盘开关 - Google Patents
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Abstract
一种汽车方向盘开关，包括左右二套通过线束件互相电路连接的开关装置，每一套开关装置中都有壳体、底座及电路板，壳体的上表面布置有若干个直压按钮，每一直压按钮和电路板上的对应轻触开关相配合，壳体的上表面还布置有长条形的翘板按钮，翘板按钮的两端分别和电路板上的两个轻触开关对应配合，且翘板按钮的下部两边分别设有左右两个弯曲通槽，在相应位置处的壳体中设有两根细转轴，各弯曲通槽套接在对应的细转轴上活动配合，构成无中轴式双向翘板按钮。本实用新型的结构合理，翘板按钮在左右方向按压翘动时分别以两个细转轴为转动支点，不易摇摆，稳定性好，按压轻巧快速，操作手感清晰准确。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种开关装置，特别是汽车方向盘上使用的功能控制开关。
背景技术：不少的汽车方向盘上安装有功能控制开关，使驾驶者双手不离开方向盘就可操作实现各种控制功能，使用更方便。方向盘开关采用的按钮较多是直按式和翘板式两种。普通的翘板式结构是中间连接转轴、左右两边翘动，但是这种翘动方式在实际使用时两边摇摆较大，触感反馈容易误解，影响操作。并且，转轴位于中间的翘板式结构占用闲置的面积较大，影响按钮布局的紧凑型。
发明内容：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理的汽车方向盘开关。
本实用新型包括左右二套通过线束件互相电路连接的开关装置，每一套开关装置中都有壳体、底座及电路板，壳体的上表面布置有若干个直压按钮，每一直压按钮和电路板上的对应轻触开关相配合，壳体的上表面还布置有长条形的翘板按钮，翘板按钮的两端分别和电路板上的两个轻触开关对应配合，且翘板按钮的下部两边分别设有左右两个弯曲通槽，在相应位置处的壳体中设有两根细转轴，各弯曲通槽套接在对应的细转轴上活动配合，构成无中轴式双向翘板按钮。
本实用新型的结构合理，翘板按钮在左右方向按压翘动时分别以两个细转轴为转动支点，不易摇摆，稳定性好，按压轻巧快速，操作手感清晰准确。并且，取消了中间转轴的翘板按钮占用闲置面积减少，开关整体布局更紧凑。
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
附图说明：图1是实施例的主示意图。
图2是右壳体的主示意图。
图3是图1的A-A剖面立体放大示意图。
图4是图3的一端下按状态示意图。
图5是图1中右开关装置的后视图。
图6是图1中一个直压按钮的B-B剖面立体放大示意图。
具体实施方式：如图1至图3所示，由于方向盘一般是双手操作，左右二套独立的开关装置通过线束件4互相电路连接，每一套开关装置中都有壳体1、底座2及电路板3，壳体1的上表面布置有若干个直压按钮5，每一直压按钮5和电路板3上的对应轻触开关6相配合。壳体1的上表面还布置有长条形的翘板按钮7，翘板按钮7的两端分别和电路板3上的两个轻触开关6对应配合，且翘板按钮7的下部两边分别设有左右两个弯曲通槽8，在相应位置处的壳体1中设有两根细转轴9，各弯曲通槽8套接在对应的细转轴9上活动配合，构成无中轴式双向翘板按钮。这样左右二套开关装置安装到方向盘上，双手可以分别控制不同功能，非常方便。通常左右二套开关装置的形状对称，安装使用时更加美观，布局也合理。
各直压按钮5操作时垂直下压即可。翘动翘板按钮7时，如图4所示，对翘板按钮7一端施加垂直操作力，该端处的弯曲通槽8沿着相应的细转轴9下移并触发导通对应的轻触开关6，另一端的弯曲通槽8和细转轴9则作为转动支点固定，形成翘板。同样，对另一端按压时，翘动过程类似，也是按动的一端下移，另一端为转动支点固定。
本实施例中每个底座2的底面一体成型设有扩展接插座10，如图5所示，这样便于扩展增加连接其它控制器件，例如换档拨片等，并且一体成型的方式防水防尘效果好，便于生产。另外，如图6所示，本实施例中的部分直压按钮5内部连接有和表面垂直的遮光板11，形成两色背光结构。这样在开关内部可以设置两色灯光，直压按钮5在开、关两种状态可显示不同色的背光效果，指示更清晰，并且不会串光干扰。
Claims (3)
1.一种汽车方向盘开关，包括左右二套通过线束件互相电路连接的开关装置，每一套开关装置中都有壳体、底座及电路板，壳体的上表面布置有若干个直压按钮，每一直压按钮和电路板上的对应轻触开关相配合，其特征为：壳体（1）的上表面还布置有长条形的翘板按钮（7），翘板按钮（7）的两端分别和电路板（3）上的两个轻触开关（6）对应配合，且翘板按钮（7）的下部两边分别设有左右两个弯曲通槽（8），在相应位置处的壳体（1）中设有两根细转轴（9），各弯曲通槽（8）套接在对应的细转轴（9）上活动配合，构成无中轴式双向翘板按钮。
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘开关，其特征为：每个底座（2）的底面一体成型设有扩展接插座（10）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车方向盘开关，其特征为：所述的部分直压按钮（5）内部连接有和表面垂直的遮光板（11），形成两色背光结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921872287.1U CN210941934U (zh) | 2019-11-02 | 2019-11-02 | 汽车方向盘开关 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921872287.1U CN210941934U (zh) | 2019-11-02 | 2019-11-02 | 汽车方向盘开关 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210941934U true CN210941934U (zh) | 2020-07-07 |
Family
ID=71370848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921872287.1U Active CN210941934U (zh) | 2019-11-02 | 2019-11-02 | 汽车方向盘开关 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210941934U (zh) |
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2019
- 2019-11-02 CN CN201921872287.1U patent/CN210941934U/zh active Active
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