CN211249704U - 一种防止折裂的钹形网格抛磨轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,属于磨具技术领域。本实用新型的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,包括轮体,所述轮体由多层网格布叠压粘接固化而成,每层网格布上附着有磨料;其中,至少轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余的网格布为第二网格布,第一网格布的抗拉强度大于第二网格布的抗拉强度,用以提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度。本实用新型的钹形网格抛磨轮具有更加优良的磨削能力、磨削效率、散热能力和排屑能力,并具有一定的刚弹性。至少作为的轮体前端面的那一层的网格布具有更强的抗弯能力、抗折断能力,能够提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度,避免出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,提高了钹形网格抛磨轮的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,属于磨具技术领域。
背景技术
磨具(Abrasives)是用以磨削、抛光的工具。大部分的磨具是用磨料加上结合剂制成的人造磨具,也有用天然矿岩直接加工成的天然磨具。磨具除在机械制造和其他金属加工工业中被广泛采用外,还用于粮食加工、造纸工业和陶瓷、玻璃、石材、塑料、橡胶、木材等非金属材料的加工。
抛磨轮是呈轮状的磨具,抛磨轮用于工具表面或者镀层的磨削或者抛光使用,现有的抛磨轮通常采用砂布轮,尼龙轮,粘砂布轮、树脂砂轮等等。砂布轮的品种繁多,有平面砂布轮、千叶轮、带柄砂布轮等。
其中,平面砂布轮是通过将砂布切成片状,然后再按一定规律将已成型的砂布片叠放在托盘施胶位置上,随后托盘与砂布片之间加入粘结剂,进行固化后,即制成呈钹形的平面砂布轮,如图1所示。但时平面砂布轮的磨料越靠近砂布轮中心处越密集,越靠近砂布轮中心砂布轮越硬,磨削能力变差,磨削性能不稳定。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,本实用新型采用网格布作为抛磨轮轮体的基材,能够提高抛磨轮的磨削能力、散热能力和排屑能力,并具有一定的刚弹性;还能够避免钹形网格抛磨轮出现折裂的情况。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,包括轮体,所述轮体由多层网格布叠压粘接固化而成,每层网格布上附着有磨料;其中,至少轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余的网格布为第二网格布,且第一网格布的抗拉强度大于第二网格布的抗拉强度,用以提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度。
本实用新型采用网格布作为抛磨轮的轮体的基材,网格布是具有网孔的,使得轮体内部与表面能够存在大量的空隙(各层网格布自身的网孔形成了轮体的空隙;相邻的网格布的网孔相连通也形成了轮体的空隙),该网格布的网孔的形状不限,可以是方形孔、多边形孔等。由网格布制作的抛磨轮,抛磨轮的空隙更大更多,磨削过程中散热性更好,减少工件被烧伤的几率;且由于网格布具有网孔、轮体具有空隙在磨削过程中能够带来一定的刚弹性,能够使排削更加顺畅;且由于网格布具有网孔、轮体具有空隙,网孔内附着有磨料,那么就是空隙内附着有磨料,轮体形成了立体的锯齿磨削结构,能够提高磨削锋利度,提高抛磨轮的磨削能力。每层网格布上附着有磨料,多层网格布叠压粘接固化而形成一体结构的轮体,使得轮体的绝大部分都能够被利用参与到磨削作业中,相应的轮体的磨削残留部分会更少,物尽其用。本实用新型通过叠压粘接固化的方式将网格布制作成轮体,使轮体内外层磨料密度均匀(换而言之,磨料能够较均匀的分布于轮体中),因此,轮体外层网格布结构磨损后,内层网格布结构可以产生与外层相同的磨削效果。
本实用新型的钹形网格抛磨轮与平面砂布轮相比,平面砂布轮基本上是磨料越靠近砂布轮中心处越密集,越靠近砂布轮中心砂布轮越硬,磨削能力变差;而本实用新型的钹形网格抛磨轮的磨料能够较均匀的分布于轮体中(具有固结磨具的优点)。相比平面较砂布轮而言,磨料分布更加均匀,磨削性能稳定,性能稳定,具备更强的磨削能力、散热能力和排屑能力。
轮体具有两个端面,具体为前端面和后端面,前端面为进行磨削作业时正对于工件的轮体端面;后端面为远离工件的轮体端面。钹形网格抛磨轮对工件在进行平面磨削时,钹形网格抛磨轮的轮体前端面与工件的待磨削面具有一定的夹角α,为了磨削工件,那么需要下压钹形网格抛磨轮,那么钹形网格抛磨轮将会受到向上的反作用力F,该反作用力对钹形网格抛磨轮的前端面有拉扯折弯的作用效果,可能会出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,影响钹形网格抛磨轮的使用寿命,具有安全隐患。因此,本实用新型特别提出了:“至少轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余的网格布为第二网格布,第一网格布的抗拉强度大于第二网格布的抗拉强度”的设计,使得至少作为的轮体前端面的那一层的网格布具有较强的抗弯能力、抗折断能力,提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度,只要第一网格布不被折裂,那么就能够避免出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,提高了钹形网格抛磨轮的安全性。
可供选择的,仅有轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余所有的网格布都为第二网格布;或者,仅有轮体前、后端面的那一层网格布为第一网格布,其余所有的网格布都为第二网格布。
进一步的,所述第一网格布为采用高强度纤维材料制成的网格布。
可供选择的,所述高强度纤维材料为玄武岩纤维、碳纤维或/和玻璃纤维。优选的,高强度纤维材料为玄武岩纤维,玄武岩纤维是一种无机环保绿色高性能纤维材料,而玻璃纤维粉尘容易对人体带来伤害,碳纤维价格较高;当然也可以选用其他类型的高强度纤维材料。
可供选择的,所述第二网格布为采用麻纤维、棉纤维、尼龙纤维、纸纤维、化学纤维、动物毛纤维中的一种或多种混合制成的网格布。
进一步的,磨料通过胶粘层附着在每层网格布上,多层网格布通过所述胶粘层粘接固化而形成所述轮体。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体具有涂附磨具和固结磨具的双重特点。涂附磨具是指用粘结剂把磨料粘附在可挠曲基材上的磨具,又称柔性磨具。固结磨具是用磨料(磨削材料)与结合剂制成的具有一定形状和一定磨削能力的工具。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体,磨料通过胶粘层附着在每层网格布上,类似柔性磨具的形式;多层网格布通过所述胶粘层粘接固化而形成所述轮体,又类似固结磨具的形式。背景技术中的砂布就是典型的柔性磨具,而砂布轮就是砂布的延伸产品;背景技术中的树脂砂轮就是典型的固结磨具。
可供选择的,磨料的一部分裸露出胶粘层;或者,磨料的全部被胶粘层包裹。无论是磨料的一部分裸露出胶粘层,或者是磨料的全部被胶粘层包裹技术方案,轮体都具有良好的磨削能力,两种方案的使用效果差别不明显。
可供选择的,相邻的网格布的网孔相正对齐;或者,相邻的网格布的网孔相错开。
进一步的,相邻的网格布的网孔相连通形成位于轮体内部与表面的空隙,空隙内附着有磨料。
进一步的,对于任意一层网格布上附着的磨料而言,部分磨料位于自身的网孔内,部分磨料位于相邻的网格布的网孔内,部分磨料位于相邻的网格布的线条之间。
进一步的,磨料附着于网格布的线条上。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体,磨料是附着于网格布的线条上的,磨料也不容易脱落,网格布就相当于就是轮体的骨架。
进一步的,所述轮体的中部设有轮体通孔。轮体通孔便于使用钹形网格抛磨轮进行抛磨作业。
进一步的,所述钹形网格抛磨轮为钹形托盘网格抛磨轮或钹形一体网格抛磨轮;其中,
所述钹形托盘网格抛磨轮包括所述轮体,轮体后端面连接有呈钹形的托盘,托盘中部具有托盘通孔,托盘通孔与轮体通孔基本同轴线;
所述钹形一体网格抛磨轮包括所述轮体,轮体的中部具有钹形部,钹形部是由轮体前端面中部内凹、后端面中部外凸而形成的,轮体通孔位于钹形部520 的中部。
特别指出的是:钹形一体网格抛磨轮与现有技术中的平面砂布轮相比。钹形一体网格抛磨轮的磨削残品(不能再进行磨削的残留部位)比平面砂布轮更少。因为平面砂布轮另加了托盘,其磨削残品包含砂布片残片和托盘;而由于钹形一体网格抛磨轮没有另加托盘,钹形一体网格抛磨轮几乎可以磨到根部,利用率更高。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,具有更加优良的磨削能力、磨削效率、散热能力和排屑能力,并具有一定的刚弹性。“至少轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余的网格布为第二网格布,第一网格布的抗拉强度大于第二网格布的抗拉强度”的特别设计,使得至少作为的轮体前端面的那一层的网格布具有更强的抗弯能力、抗折断能力,提高了钹形网格抛磨轮的抗弯强度,只要第一网格布不被折裂,那么就能够避免出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,提高了钹形网格抛磨轮的安全性。
附图说明
图1是现有技术中的平面砂布轮的立体图;
图2是钹形托盘网格抛磨轮的正视图(图2a)与立体图(图2b);
图3是钹形一体网格抛磨轮的正视图(图3a)与立体图(图3b);
图4是钹形一体网格抛磨轮磨削工件时的示意图;
图5是图4中的A处放大图;
图6平织网格布的俯视图(图6a)与立体图(图6b);
图7绞织网格布的俯视图(图7a)与立体图(图7b);
图8是现有技术的致密布基上植入磨料后的示意图(图8a),以及本实用新型的平织网格布上植入磨料后的示意图(图8b),绞织网格布上植入磨料后的示意图(图8c);
图9是轮体的空隙的示意图。
图中标记:100-网格布,110-经线,111-绞经,112-地经,113-扭绞部, 120-纬线,130-网孔,1001-第一网格布,1002-第二网格布,200-磨料,300- 空隙,400-胶粘层,500-轮体,501-轮体通孔,510-托盘,511-托盘通孔,520- 钹形部,5001-前端面,5002-后端面,600-工件。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图2至图9所示,本实施例的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,包括轮体500,所述轮体500由多层网格布100叠压粘接固化而成,每层网格布100 上附着有磨料200;其中,至少轮体前端面5001的那一层网格布为第一网格布 1001,其余的网格布为第二网格布1002,且第一网格布1001的抗拉强度大于第二网格布1002的抗拉强度,用以提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度。
本实用新型采用网格布作为抛磨轮的轮体的基材,网格布是具有网孔的,使得轮体内部与表面能够存在大量的空隙(各层网格布自身的网孔形成了轮体的空隙;相邻的网格布的网孔相连通也形成了轮体的空隙),该网格布的网孔的形状不限,可以是方形孔、多边形孔等。由网格布制作的抛磨轮,抛磨轮的空隙更大更多,磨削过程中散热性更好,减少工件被烧伤的几率;且由于网格布具有网孔、轮体具有空隙在磨削过程中能够带来一定的刚弹性,能够使排削更加顺畅;且由于网格布具有网孔、轮体具有空隙,网孔内附着有磨料,那么就是空隙内附着有磨料,轮体形成了立体的锯齿磨削结构,能够提高磨削锋利度,提高抛磨轮的磨削能力。每层网格布100上附着有磨料200,多层网格布 100叠压粘接固化而形成一体结构的轮体,使得轮体的绝大部分都能够被利用参与到磨削作业中,相应的轮体的磨削残留部分会更少,物尽其用。本实用新型通过叠压粘接固化的方式将网格布制作成轮体,使轮体内外层磨料密度均匀 (换而言之,磨料能够较均匀的分布于轮体中),因此,轮体外层网格布结构磨损后,内层网格布结构可以产生与外层相同的磨削效果。
本实用新型的钹形网格抛磨轮与平面砂布轮相比,平面砂布轮基本上是磨料越靠近砂布轮中心处越密集,越靠近砂布轮中心砂布轮越硬,磨削能力变差;而本实用新型的钹形网格抛磨轮的磨料能够较均匀的分布于轮体中(具有固结磨具的优点)。相比平面较砂布轮而言,磨料分布更加均匀,磨削性能稳定,性能稳定,具备更强的磨削能力、散热能力和排屑能力。
轮体具有两个端面,具体为前端面5001和后端面5002,如图4所示,前端面5001为进行磨削作业时正对于工件的轮体端面;后端面为远离工件的轮体端面。钹形网格抛磨轮对工件600在进行平面磨削时,钹形网格抛磨轮的轮体前端面5001与工件600的待磨削面具有一定的夹角α,为了磨削工件,那么需要下压钹形网格抛磨轮,那么钹形网格抛磨轮将会受到向上的反作用力F,该反作用力对钹形网格抛磨轮的前端面有拉扯折弯的作用效果,可能会出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,影响钹形网格抛磨轮的使用寿命,具有安全隐患。因此,本实用新型特别提出了:“至少轮体前端面5001的那一层网格布为第一网格布1001,其余的网格布为第二网格布1002,第一网格布1001 的抗拉强度大于第二网格布1002的抗拉强度”的设计,如图5所示,使得至少作为的轮体前端面5001的那一层的网格布100具有较强的抗弯能力、抗折断能力,提高了钹形网格抛磨轮的抗弯强度(在钹形网格抛磨轮中,第一网格布1001的抗弯强度大于第二网格布1002的抗弯强度),只要第一网格布1001 不被折裂,那么就能够避免出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,提高了钹形网格抛磨轮的安全性。
进一步的,如图5所示,仅有轮体500前端面的那一层网格布100为第一网格布1001,其余所有的网格布都为第二网格布1002。
进一步的,仅有轮体500前、后端面的那一层网格布为第一网格布1001,其余所有的网格布都为第二网格布1002。即,轮体500前端面的那一层网格布为第一网格布1001,轮体500后端面的那一层网格布也为第一网格布1001,其余所有的网格布都为第二网格布1002。
进一步的,所述第一网格布1001为采用高强度纤维材料制成的网格布。
可供选择的,所述高强度纤维材料为玄武岩纤维、碳纤维或/和玻璃纤维。优选的,高强度纤维材料为玄武岩纤维,玄武岩纤维是一种无机环保绿色高性能纤维材料,而玻璃纤维粉尘容易对人体带来伤害,碳纤维价格较高;当然也可以选用其他类型的高强度纤维材料。
可供选择的,所述第二网格布1002为采用麻纤维、棉纤维、尼龙纤维、纸纤维、化学纤维、动物毛纤维中的一种或多种混合制成的网格布。
进一步的,磨料200通过胶粘层400附着在每层网格布100上,多层网格布100通过所述胶粘层400粘接固化而形成所述轮体500。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体具有涂附磨具和固结磨具的双重特点。涂附磨具是指用粘结剂把磨料粘附在可挠曲基材上的磨具,又称柔性磨具。固结磨具是用磨料(磨削材料)与结合剂制成的具有一定形状和一定磨削能力的工具。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体,磨料200通过胶粘层400附着在每层网格布100上,类似柔性磨具的形式;多层网格布100通过所述胶粘层400粘接固化而形成所述轮体500,又类似固结磨具的形式。背景技术中的砂布就是典型的柔性磨具,而砂布轮就是砂布的延伸产品;背景技术中的树脂砂轮就是典型的固结磨具。
可供选择的,磨料200的一部分裸露出胶粘层400;或者,磨料200的全部被胶粘层400包裹。磨料200的一部分裸露出胶粘层400时,磨料200能够直接参与磨削,能够增加轮体磨削工作面的磨削锋利度,提高磨削效率。磨料 200的全部被胶粘层400包裹时,在磨削作业时,包裹在磨料外的胶粘层400 会瞬间被磨破,磨料即可裸露出胶粘层400,基本不影响轮体磨削工作面的磨削锋利度和磨削效率。即,无论是磨料200的一部分裸露出胶粘层400,或者是磨料200的全部被胶粘层400包裹技术方案,轮体都具有良好的磨削能力,两种方案的使用效果差别不明显。在实际的抛磨轮生产制造过程中,绝大多数情况是磨料200的全部被胶粘层400包裹的,当然,也存在磨料200的一部分裸露出胶粘层400的情况。即在轮体中,可以是所有的磨料的一部分露出胶粘层400的;也可以是所有的磨料的全部被胶粘层400包裹的;还可以是一些的磨料的一部分露出胶粘层400,另一些磨料的全部被胶粘层400包裹。这都是在本实用新型的保护范围之内的。
可供选择的,相邻的网格布的网孔130相正对齐;或者,相邻的网格布的网孔130相错开。该设计包括了四种实施方式,第一种是所有的网格布的网孔 130相正对齐;第二种是所有的网格布的网孔130相错开;第三种是所有的相邻的网格布的网孔130相错开,而不相邻的网格布的网孔130也可以是相正对齐的;第四种是所有的相邻的网格布中,有的相邻的网格布的网孔130相正对齐,有的相邻的网格布的网孔130相错开。上述的四种实施方式中,第一种的有益效果是:可以使轮体的网孔空隙达到最大,轮体的空隙能够通透的贯穿轮体两端面,提高抛磨轮的散热效果,使得抛磨轮排削更加顺畅。第二、三、四种的相似性较大,都存在相邻的网格布的网孔130相错开的情况,有益效果是:能够使得网格布线条上附着的磨料暴露(或者说伸入)在其他网格布的网孔内,使得更多的磨料能够暴露在轮体的空隙中,能够提高抛磨轮的磨削能力。
进一步的,如图9所示,各层网格布自身的网孔130、以及相邻的网格布的网孔130相连通,形成了轮体的空隙300,空隙300内附着有磨料200。即,各层网格布自身的网孔130形成了轮体的空隙300;相邻的网格布的网孔130 相连通也形成了轮体的空隙300。轮体的内部与表面都有空隙300。本实用新型的钹形网格抛磨轮是呈叠压型的网格抛磨轮,采用钹形网格抛磨轮的端面进行磨削作业时,相邻的网格布的网孔相连通形成的空隙起到了有益的作用,形成了类似锯齿的磨削动作;采用钹形网格抛磨轮的圆周面进行磨削作业时,各层网格布自身的网孔形成的空隙起到了有益的作用,形成了类似锯齿的磨削动作。
进一步的,如图9所示,对于任意一层网格布100上附着的磨料200而言,部分磨料200位于自身的网孔130内,部分磨料200位于相邻的网格布的网孔130内,部分磨料200位于相邻的网格布100的线条之间。
进一步的,如图8所示,磨料200附着于网格布100的线条上。本实用新型的钹形网格抛磨轮的轮体500,磨料是附着于网格布100的线条上的,磨料也不容易脱落,网格布100就相当于就是轮体500的骨架。网格布100的线条就是构成网格布的基本单元,很容易理解,比如,网格布包括经线110和纬线 120,所述经线110与纬线120交织形成具有网孔130的网格布100;经线110 与纬线120就是网格布100的线条。网格布100可以为平织网格布或绞织网格布,或其他编织形式的织造布。平织网格布,如图6所示,包括经线110和纬线120,所述经线与纬线交错交织,从而平织形成具有网孔的网格布,网格布 100的线条就是平织网格布的经线110、纬线120。绞织网格布,如图7所示,包括经线110和纬线120,所述经线110包括绞经111和地经112,所述绞经与地经相互扭绞并与纬线交织,从而绞织形成具有网孔的网格布,在相邻的纬线120之间,绞经111与地经112相互扭绞的形成扭绞部113,纬线120被绞经111与地经112夹住,网格布100的线条就是绞织网格布的绞经111、地经 112、纬线120。优选的,所述网格布100的经向与纬向的力学性能基本一致。网格布100的经向指的是网格布100的经线长度方向上,网格布100的纬向指的是网格布100的纬线长度方向上。图8a示意了现有技术的致密布基上植入磨料后的示意图,图8b示意了本实用新型的平织网格布上植入磨料后的示意图,图8c示意了绞织网格布上植入磨料后的示意图;可以看出,如果采用现有技术中的致密布基(如纸、钢纸、织造布、无纺布、复合基体或薄膜)作为抛磨轮的基材,磨料仅能够植入基材的表面;而采用本实用新型的网格布作为抛磨轮的基材时,磨料能够植入基材的表面与网孔内。
进一步的,所述轮体500的中部设有轮体通孔501。轮体通孔501便于使用钹形网格抛磨轮进行抛磨作业。
进一步的,所述钹形网格抛磨轮为钹形托盘网格抛磨轮或钹形一体网格抛磨轮;其中,
所述钹形托盘网格抛磨轮包括所述轮体500,轮体后端面5002连接有呈钹形的托盘510,托盘510中部具有托盘通孔511,托盘通孔511与轮体通孔501 基本同轴线,如图2所示;
所述钹形一体网格抛磨轮包括所述轮体500,轮体500的中部具有钹形部 520,钹形部520是由轮体前端面5001中部内凹、后端面5002中部外凸而形成的,轮体通孔501位于钹形部520的中部,如图3所示。
特别指出的是:钹形一体网格抛磨轮与现有技术中的平面砂布轮相比。钹形一体网格抛磨轮的磨削残品(不能再进行磨削的残留部位)比平面砂布轮更少。因为平面砂布轮另加了托盘,其磨削残品包含砂布片残片和托盘;而由于钹形一体网格抛磨轮没有另加托盘,钹形一体网格抛磨轮几乎可以磨到根部,利用率更高。
为了便于理解本实用新型,本实用新型公开了一种钹形网格抛磨轮的制备方法,以及相关的对比测试试验。下述的制备方法中:使用的胶水为天然或者人工合成的树脂,如动物胶、植物胶、环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、聚氯乙烯树脂中的一种或多种混合物;使用的磨料可以选用天然磨料或者人工磨料,如金刚石、天然刚玉、石榴石、石英、棕刚玉、白刚玉、黑刚玉、铬刚玉、微晶刚玉、单晶刚玉、锆刚玉、镨钕刚玉、黑碳化硅、绿碳化硅、立方碳化硅、铈碳化硅、碳化硼、氧化铁、氧化铬、氧化镁、氧化铈中的一种或多种的混合;第一网格布为采用玄武岩纤维、碳纤维或玻璃纤维中的一种或多种混合制成的网格布,第二网格布为采用麻纤维、棉纤维、尼龙纤维、纸纤维、化学纤维、动物毛纤维中的一种或多种混合制成的网格布。在下述的试样的制备,植砂可以采用静电植砂、重力植砂、抛扬植砂或喷砂植砂的植砂方式,这是本领域技术人员所熟知的,在这里不再进行详细的赘述。在下述的试样的制备,所使用的设备和部件,如烘烤设备、涂附设备、压力设备、裁剪设备、固化设备为本领域技术人员所熟知的设备,是现有技术中的设备,在这里不再对其工作原理和工艺进行详细的阐述。
一种钹形网格抛磨轮的制备方法,包括如下步骤:
步骤一、备料:选取采用玄武岩纤维制成的网格布作为第一网格布,选取采用棉纤维(或麻纤维)制成的网格布作为第二网格布;
步骤二、浸渍涂胶:分别将第一、第二网格布浸渍在胶水中;
步骤二、植砂:分别将经过步骤一浸渍涂胶的第一、第二网格布进行植砂,使磨料附着在网格布上;
步骤三、预烘烤:分别将经过步骤二植砂的第一、第二网格布进行预烘烤;
步骤四、复胶:分别将经过步骤三预烘烤的第一、第二网格布涂附胶水;
步骤五、叠压:将经过步骤四复胶的网格布重叠在一起;其中,第一网格布仅有一层,其上叠放若干层第二网格布,采用压力设备施加一定压力成型;
步骤六、裁剪:将经过步骤五叠压的网格布采用裁剪设备进行裁剪,获得钹形网格抛磨轮初品;(剪裁成所需的形状)
步骤七、加压固化:将经过步骤六裁剪的钹形网格抛磨轮初品,采用固化设备进行加压固化,获得钹形网格抛磨轮成品。
采用上述钹形网格抛磨轮的制备方法中,将步骤七获得的钹形网格抛磨轮成品粘接在托盘上,形成钹形托盘网格抛磨轮。在步骤五的叠压的过程中,采用斗笠型模具(或者说钹型模具)在压力设备(如液压机)的一定压力下对网格布进行施压,步骤七获得的钹形网格抛磨轮成品为钹形一体网格抛磨轮。
一、对比测试试验一:
(一)测试样品种类:
采用棉纤维制备的本实用新型钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮,以及现有技术的平面砂布轮。
(二)测试样品分组:
A组:普通平面轮、钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮;其中,产品规格都为:100×8×16(轮体直径D×轮体厚度h×轮体通孔孔径d,单位为mm)。
(三)测试方法说明:
将A组相同规格的普通平面轮、钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮,在相同的磨削条件下对A3钢进行磨削,对比此三种抛磨轮的磨削效率。
在A组中,抛磨轮的磨料的粒度号都是240#,磨削对象都是A3钢。
(四)指标计算方法说明:
磨削量:工件的材料磨除量,单位g;
磨削效率:单位时间内磨削工件的重量,单位g/min;即,磨削效率=磨削量/磨削时间。
(五)测试结果:
A组测试的总磨削时间为25min,每5min为一时间段,测试组A测试的磨削效率的结果如表1所示:
表1磨削指标测试结果一
由于篇幅关系,上表根据磨削总时间为25min的磨削量计算出了25min磨削时间段的平均磨削效率,每一时间段的磨削效率没有单独计算列出,本领域技术人员能够理解,磨削效率=磨削量/磨削时间,磨削效率与磨削量呈正比关系;在相同的时间内的磨削量越大,那么磨削效率也就越大。
在A组中,同规格的现有技术中的普通平面轮与本实用新型的钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮相比;从表1中可以看出:在第一时间段中,钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮的磨削量(磨削效率)与普通平面轮相差不大;在后四时间段中,钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮的磨削量(磨削效率)高于普通平面轮;在总的磨削时间25min中,钹形托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮的磨削效率、磨削量大于普通平面轮;在25min 的时间范围内,随着时间的推移,普通平面轮比托盘网格抛磨轮、钹形一体网格抛磨轮的磨削效率下降的更快。
从A组还可以看出,本实用新型的钹形网格抛磨轮的磨削效率下降速度缓慢,磨削性能更佳稳定。
二、对比测试试验二:
(一)测试样品种类:
采用麻纤维制备的本实用新型钹形一体网格抛磨轮,以及现有技术的平面砂布轮。
(二)测试样品分组:
B组:钹形一体网格抛磨轮、平面砂布轮;其中,产品规格都为:100×8 ×16(轮体直径D×轮体厚度h×轮体通孔孔径d,单位为mm)。
(三)测试方法说明:
将B组相同规格的钹形一体网格抛磨轮、平面砂布轮,在相同的磨削条件下对A3钢进行磨削,对比此两种抛磨轮的磨削量、磨削效率、磨削比、磨削点温度℃。
在B组中,抛磨轮的磨料的粒度号都是60#,磨削对象都是A3钢。
(四)指标计算方法说明:
磨削量:工件的材料磨除量,单位g;
磨削效率:单位时间内磨削工件的重量,单位g/min;即,磨削效率=磨削量/磨削时间;
磨削比:工件的材料磨除量与抛磨轮磨损量之比;
磨削点温度:抛磨轮与工件接触点的工件温度,单位℃;
(五)测试结果:
B组测试的总磨削时间为60min,测试组B测试的磨削指标:磨削效率、磨削比、磨削点温度的结果如表2所示。
表2磨削指标测试结果二
B组中,同规格的本实用新型的叠压型的钹形一体网格抛磨轮与现有技术中的平面砂布轮相比;从表2中可以看出,在20min的磨削时间内,本实用新型的钹形一体网格抛磨轮的磨削量、磨削效率、磨削比都大于现有技术的平面砂布轮;而本实用新型的钹形一体网格抛磨轮的磨削点温度小于现有技术的平面砂布轮。
综上所述,采用本实用新型的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,具有更加优良的磨削能力、磨削效率、散热能力和排屑能力,并具有一定的刚弹性。“至少轮体前端面的那一层网格布为第一网格布,其余的网格布为第二网格布,第一网格布的抗拉强度大于第二网格布的抗拉强度”的特别设计,使得至少作为的轮体前端面的那一层的网格布具有更强的抗弯能力、抗折断能力,提高了钹形网格抛磨轮的抗弯强度,只要第一网格布不被折裂,那么就能够避免出现钹形网格抛磨轮的前端面被折裂的情况,提高了钹形网格抛磨轮的安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:包括轮体(500),所述轮体(500)由多层网格布(100)叠压粘接固化而成,每层网格布(100)上附着有磨料(200);其中,至少轮体前端面(5001)的那一层网格布(100)为第一网格布(1001),其余的网格布为第二网格布(1002),且第一网格布(1001)的抗拉强度大于第二网格布(1002)的抗拉强度,用以提高钹形网格抛磨轮的抗弯强度。
2.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:仅有轮体(500)前端面的那一层网格布(100)为第一网格布(1001),其余所有的网格布都为第二网格布(1002);或者,
仅有轮体(500)前、后端面的那一层网格布(100)为第一网格布(1001),其余所有的网格布都为第二网格布(1002)。
3.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:所述第一网格布(1001)为采用高强度纤维材料制成的网格布。
4.如权利要求3所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:所述高强度纤维材料为玄武岩纤维、碳纤维或/和玻璃纤维。
5.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:所述第二网格布(1002)为采用麻纤维、棉纤维、尼龙纤维、纸纤维、化学纤维或动物毛纤维制成的网格布。
6.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:磨料(200)通过胶粘层(400)附着在每层网格布(100)上,多层网格布(100)通过所述胶粘层(400)粘接固化而形成所述轮体(500)。
7.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:相邻的网格布的网孔(130)相正对齐;或者,相邻的网格布的网孔(130)相错开。
8.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:对于任意一层网格布(100)上附着的磨料(200)而言,部分磨料(200)位于自身的网孔(130)内,部分磨料(200)位于相邻的网格布的网孔(130)内,部分磨料(200)位于相邻的网格布(100)的线条之间。
9.如权利要求1-8任一项所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:所述轮体(500)的中部设有轮体通孔(501)。
10.如权利要求1所述的一种防止折裂的钹形网格抛磨轮,其特征在于:所述钹形网格抛磨轮为钹形托盘网格抛磨轮或钹形一体网格抛磨轮;其中,
所述钹形托盘网格抛磨轮包括所述轮体(500),轮体后端面(5002)连接有呈钹形的托盘(510),托盘(510)中部具有托盘通孔(511),托盘通孔(511)与轮体通孔(501)基本同轴线;
所述钹形一体网格抛磨轮包括所述轮体(500),轮体(500)的中部具有钹形部(520),钹形部(520)是由轮体前端面(5001)中部内凹、后端面(5002)中部外凸而形成的,轮体通孔(501)位于钹形部(520)的中部。
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