CN211234264U - 一种活塞杆直线度测量装置 - Google Patents

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郭寿道
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Abstract

本实用新型提供一种活塞杆直线度测量装置,包括工作台,夹具组件,滑轨,测量组件和滑槽,本实用新型的夹具组件和测量组件的设置,将活塞杆放置在第一凹槽内,同时旋转翼形螺栓使第二凹槽抵触在活塞杆的上表面,对活塞杆起到夹紧作业,避免在测量过程中活塞杆出现转动的现象,提高活塞杆直线度的测量质量,测量板抵触在活塞杆的上表面,左右推动连接板,使测量板贴合活塞杆的上表面移动,通过读取刻度尺的读数可以测量出活塞杆各处的直线度,相比采用人工用千分尺进行直线度的测量作业,降低测量误差,推动连接板时滑板在滑槽内移动,导向柱对测量板起到导向作用,保证测量板的下表面始终与工作台的上表面平行,提高测量装置的测量精度。

Description

一种活塞杆直线度测量装置
技术领域
本实用新型属于活塞杆直线度测量技术领域,尤其涉及一种活塞杆直线度测量装置。
背景技术
活塞杆是气缸的重要部件,在气缸的生产过程中,需要对活塞杆进行直线度测量作业,保证气缸活塞杆的质量符合标准,现有活塞杆直线度测量采用人工用千分尺进行测量作业,测量效率低,且误差较大,不利于气缸的大规模生产,急需研制一种活塞杆直线度测量装置,以解决上述问题,且便于市场推广与应用。
现有活塞杆直线度测量采用人工用千分尺进行测量作业,测量效率低,且误差较大,不利于气缸的大规模生产,活塞杆在测量过程中容易出现转动的现象,降低活塞杆直线度的测量质量的问题。
因此,发明一种活塞杆直线度测量装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种活塞杆直线度测量装置,以解决现有活塞杆直线度测量采用人工用千分尺进行测量作业,测量效率低,且误差较大,不利于气缸的大规模生产,活塞杆在测量过程中容易出现转动的现象,降低活塞杆直线度的测量质量的问题。一种活塞杆直线度测量装置,包括工作台,夹具组件,滑轨,测量组件和滑槽,所述夹具组件采用两个,且夹具组件通过螺栓固定在工作台上方的左右两侧;所述滑轨采用两个,且滑轨通过螺栓固定在工作台上方的前后两侧;所述滑槽采用四个,且滑槽开设在滑轨前后两侧的中间位置。
所述夹具组件包括下夹板,第一凹槽,上夹板,第二凹槽和翼形螺栓,所述下夹板采用两个,且下夹板通过螺栓固定在工作台上方的左右两侧;所述上夹板采用两个,且上夹板通过翼形螺栓固定在下夹板的上方;所述第一凹槽开设在下夹板上方的中间位置;所述第二凹槽开设在上夹板下方的中间位置。
所述上夹板的尺寸与下夹板的尺寸匹配;所述第一凹槽采用半圆形;所述第二凹槽采用半圆形,且第二凹槽与第一凹槽对齐,该第二凹槽的尺寸与第一凹槽的尺寸匹配;所述翼形螺栓采用四个。
所述测量组件包括安装板,滑板,连接板,支撑板,导向柱,测量板,弹簧和刻度尺,所述安装板采用四个,且安装板对称设置;所述滑板通过螺栓固定在安装板之间的内侧,且滑板卡接在滑槽内;所述连接板采用四个,且连接板通过螺栓固定在安装板上方的中间位置;所述支撑板通过螺栓固定在连接板的上方;所述刻度尺卡接在支撑板内侧的中间位置,且刻度尺的上下两端贯穿至支撑板的上下两端;所述测量板通过螺栓固定在刻度尺的下方;所述导向柱采用两个,且导向柱通过螺栓固定在测量板上方的左右两侧,该导向柱的上端位于支撑板的内部;所述弹簧采用两个,且弹簧卡接在导向柱的外侧,该弹簧通过压板螺栓分别与支撑板和测量板相连。
所述滑板采用长方体,且滑板的尺寸与滑槽的尺寸匹配;所述弹簧的尺寸与导向柱的尺寸匹配;所述测量板采用长方体,且测量板的下端与第一凹槽的下端对齐。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的夹具组件的设置,将活塞杆放置在第一凹槽内,同时旋转翼形螺栓使第二凹槽抵触在活塞杆的上表面,对活塞杆起到夹紧作业,避免在测量过程中活塞杆出现转动的现象,提高活塞杆直线度的测量质量。
2.本实用新型的测量组件的设置,测量板抵触在活塞杆的上表面,左右推动连接板,使测量板贴合活塞杆的上表面移动,通过读取刻度尺的读数可以测量出活塞杆各处的直线度,相比采用人工用千分尺进行直线度的测量作业,提高测量效率,且降低测量误差,有利于气缸的大规模生产。
3.本实用新型的滑槽和导向柱的设置,推动连接板时滑板在滑槽内移动,导向柱对测量板起到导向作用,保证测量板的下表面始终与工作台的上表面平行,提高测量装置的测量精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的滑轨和滑槽的结构示意图。
图3是本实用新型的夹具组件的结构示意图。
图4是本实用新型的测量组件的结构示意图。
图中:
1-工作台,2-夹具组件,21-下夹板,22-第一凹槽,23-上夹板,24-第二凹槽,25-翼形螺栓,3-滑轨,4-测量组件,41-安装板,42-滑板,43-连接板,44-支撑板,45-导向柱,46-测量板,47-弹簧,48-刻度尺,5-滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种活塞杆直线度测量装置,包括工作台1,夹具组件2,滑轨3,测量组件4和滑槽5,将活塞杆放置在第一凹槽22内,同时旋转翼形螺栓25使第二凹槽24抵触在活塞杆的上表面,对活塞杆起到夹紧作业,避免在测量过程中活塞杆出现转动的现象,提高活塞杆直线度的测量质量,测量板46抵触在活塞杆的上表面,左右推动连接板43,使测量板46贴合活塞杆的上表面移动,通过读取刻度尺48的读数可以测量出活塞杆各处的直线度,相比采用人工用千分尺进行直线度的测量作业,提高测量效率,且降低测量误差,有利于气缸的大规模生产,推动连接板43时滑板42在滑槽5内移动,导向柱45对测量板46起到导向作用,保证测量板46的下表面始终与工作台1的上表面平行,提高测量装置的测量精度。
夹具组件2包括下夹板21,第一凹槽22,上夹板23,第二凹槽24和翼形螺栓25,将活塞杆放置在第一凹槽22内,同时旋转翼形螺栓25使第二凹槽24抵触在活塞杆的上表面,对活塞杆起到夹紧作业,避免在测量过程中活塞杆出现转动的现象,提高活塞杆直线度的测量质量。
测量组件4包括安装板41,滑板42,连接板43,支撑板44,导向柱45,测量板46,弹簧47和刻度尺48,测量板46抵触在活塞杆的上表面,左右推动连接板43,使测量板46贴合活塞杆的上表面移动,通过读取刻度尺48的读数可以测量出活塞杆各处的直线度,相比采用人工用千分尺进行直线度的测量作业,提高测量效率,且降低测量误差,有利于气缸的大规模生产。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种活塞杆直线度测量装置,其特征在于:包括工作台(1),夹具组件(2),滑轨(3),测量组件(4)和滑槽(5),所述夹具组件(2)采用两个,且夹具组件(2)通过螺栓固定在工作台(1)上方的左右两侧;所述滑轨(3)采用两个,且滑轨(3)通过螺栓固定在工作台(1)上方的前后两侧;所述滑槽(5)采用四个,且滑槽(5)开设在滑轨(3)前后两侧的中间位置。
2.如权利要求1所述的活塞杆直线度测量装置,其特征在于:所述夹具组件(2)包括下夹板(21),第一凹槽(22),上夹板(23),第二凹槽(24)和翼形螺栓(25),所述下夹板(21)采用两个,且下夹板(21)通过螺栓固定在工作台(1)上方的左右两侧;所述上夹板(23)采用两个,且上夹板(23)通过翼形螺栓(25)固定在下夹板(21)的上方;所述第一凹槽(22)开设在下夹板(21)上方的中间位置;所述第二凹槽(24)开设在上夹板(23)下方的中间位置。
3.如权利要求2所述的活塞杆直线度测量装置,其特征在于:所述上夹板(23)的尺寸与下夹板(21)的尺寸匹配;所述第一凹槽(22)采用半圆形;所述第二凹槽(24)采用半圆形,且第二凹槽(24)与第一凹槽(22)对齐,该第二凹槽(24)的尺寸与第一凹槽(22)的尺寸匹配;所述翼形螺栓(25)采用四个。
4.如权利要求1所述的活塞杆直线度测量装置,其特征在于:所述测量组件(4)包括安装板(41),滑板(42),连接板(43),支撑板(44),导向柱(45),测量板(46),弹簧(47)和刻度尺(48),所述安装板(41)采用四个,且安装板(41)对称设置;所述滑板(42)通过螺栓固定在安装板(41)之间的内侧,且滑板(42)卡接在滑槽(5)内;所述连接板(43)采用四个,且连接板(43)通过螺栓固定在安装板(41)上方的中间位置;所述支撑板(44)通过螺栓固定在连接板(43)的上方;所述刻度尺(48)卡接在支撑板(44)内侧的中间位置,且刻度尺(48)的上下两端贯穿至支撑板(44)的上下两端;所述测量板(46)通过螺栓固定在刻度尺(48)的下方;所述导向柱(45)采用两个,且导向柱(45)通过螺栓固定在测量板(46)上方的左右两侧,该导向柱(45)的上端位于支撑板(44)的内部;所述弹簧(47)采用两个,且弹簧(47)卡接在导向柱(45)的外侧,该弹簧(47)通过压板螺栓分别与支撑板(44)和测量板(46)相连。
5.如权利要求4所述的活塞杆直线度测量装置,其特征在于:所述滑板(42)采用长方体,且滑板(42)的尺寸与滑槽(5)的尺寸匹配;所述弹簧(47)的尺寸与导向柱(45)的尺寸匹配;所述测量板(46)采用长方体,且测量板(46)的下端与第一凹槽(22)的下端对齐。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112945176A (zh) * 2021-01-21 2021-06-11 武汉船用机械有限责任公司 一种零件内腔直线度的检测装置和方法

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