CN211231471U - 高耐久曲轴连杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于曲轴连杆技术领域,尤其是涉及一种高耐久曲轴连杆组件,包括有曲柄销、左曲柄、右曲柄、连杆和滚针轴承。左曲柄的右侧面设有一层高频淬火层,右曲柄的左侧面设有一层高频淬火层。左曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,右曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,所述减磨垫片为圆环形垫片,该减磨垫片套设在曲柄销上,所述减磨垫片两侧表面均开设有多个均匀设置的圆形储油凹孔,减磨垫片的厚度为0.59mm~0.61mm,储油凹孔的直径为1mm,储油凹孔的深度为0.2mm。本实用新型对润滑油的吸附性更强,提高了润滑效果和耐磨性,从而提高工作精度、延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于曲轴连杆技术领域,尤其是涉及一种高耐久曲轴连杆组件。
背景技术
随着园林机械工具的大量普及,使用范围也越来越广泛,曲轴连杆总成是摩托车发动机及园林机械动力中非常关键的零部件之一,曲轴连杆总成必须具有高强度、高润滑性能才能确保发动可靠平稳的运行。
传统的左曲柄、右曲柄与连杆之间在工作过程中容易相互磨损而影响工作精度和使用寿命,市场上有少量曲轴在左曲柄、右曲柄与连杆之间增设减磨垫片,但是表面平整的减磨垫片不易将润滑油留住,导致润滑效果不佳,即使使用了减磨垫片,只能减缓左曲柄、右曲柄与连杆之间的摩擦,连杆与减摩垫片之间依旧有不容忽视的摩擦,因此其耐磨损能力也较弱。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种耐磨性好、使用寿命长的高耐久曲轴连杆组件。
本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
一种高耐久曲轴连杆组件,包括有曲柄销、左曲柄、右曲柄、连杆和滚针轴承,左曲柄和右曲柄分别设置在曲柄销左右两端,连杆包括大头端和小头端,滚针轴承设置在连杆大头端,连杆通过滚针轴承和曲柄销中部相配合,其特征在于:左曲柄的右侧面设有一层高频淬火层,右曲柄的左侧面设有一层高频淬火层;
左曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,右曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,所述减磨垫片为圆环形垫片,该减磨垫片套设在曲柄销上,所述减磨垫片两侧表面均开设有多个均匀设置的圆形储油凹孔,减磨垫片的厚度为0.59mm~0.61mm,储油凹孔的直径为1mm,储油凹孔的深度为0.2mm。
基于上述结构,将左曲柄的右侧面和右曲柄的左侧面进行局部高频淬火,使表面硬度从HRC25-30提高的HRC50-60,大大增加了与连杆的耐磨性,对原有的普通减磨垫片进行改进,在上面增加圆形储油凹孔,对润滑油的吸附性更强,以上改进降低了曲轴对材料的要求,从原有20CrMo材料改为40Cr材料,制造成本大大降低。
优选的,本实用新型设置在左曲柄和连杆大头端之间的减磨垫片的左侧面与左曲柄的右侧面紧贴;设置在右曲柄和连杆大头端之间的减磨垫片的右侧面与右曲柄的左侧面紧贴。
优选的,本实用新型所述减磨垫片中心轴线、曲柄销中心轴线和滚针轴承中心轴线均相重合。
优选的,本实用新型所述减磨垫片内径和曲柄销外径相等。
优选的,本实用新型所述左曲柄、右曲柄的材料为40Cr。
和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
1、将左曲柄的右侧面和右曲柄的左侧面进行局部高频淬火,使表面硬度从HRC25-30提高的HRC50-60,大大增加了与连杆的耐磨性,对原有的普通减磨垫片进行改进,在上面增加圆形储油凹孔,对润滑油的吸附性更强,以上改进降低了曲轴对材料的要求,从原有20CrMo材料改为40Cr材料,制造成本大大降低。
2、本实用新型减少了曲轴运转过程中的侧磨现象,使原先100小时的使用寿命延长到现有200小时的使用寿命,大大延长了曲轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构示意图。
图2为本实用新型减磨垫片左视结构示意图。
图3为本实用新型减磨垫片主视剖视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
一种高耐久曲轴连杆组件,包括有曲柄销1、左曲柄2、右曲柄3、连杆4和滚针轴承5,左曲柄2和右曲柄3分别设置在曲柄销1左右两端,连杆包括大头端6和小头端7,滚针轴承5设置在连杆4大头端6,连杆4通过滚针轴承5和曲柄销1中部相配合。左曲柄2的右侧面设有一层高频淬火层8,右曲柄3的左侧面设有一层高频淬火层8。
左曲柄2和连杆4大头端6之间设有一减磨垫片9,右曲柄3和连杆4大头端6之间设有一减磨垫片9,所述减磨垫片9为圆环形垫片,该减磨垫片9套设在曲柄销1上,所述减磨垫片9两侧表面均开设有多个均匀设置的圆形储油凹孔10,减磨垫片9的厚度为0.59mm~0.61mm,储油凹孔10的直径为1mm,储油凹孔10的深度为0.2mm。
基于上述结构,将左曲柄2的右侧面和右曲柄3的左侧面进行局部高频淬火,使表面硬度从HRC25-30提高的HRC50-60,大大增加了与连杆4的耐磨性,对原有的普通减磨垫片进行改进,在上面增加圆形储油凹孔10,对润滑油的吸附性更强,以上改进降低了曲轴对材料的要求,从原有20CrMo材料改为40Cr材料,制造成本大大降低。
优选的,在左曲柄2和连杆4大头端6之间的减磨垫片9的左侧面与左曲柄2的右侧面紧贴;设置在右曲柄3和连杆4大头端之间的减磨垫片9的右侧面与右曲柄3的左侧面紧贴。减磨垫片9中心轴线、曲柄销1中心轴线和滚针轴承5中心轴线均相重合。减磨垫片9内径和曲柄销1外径相等。
优选的,左曲柄2、右曲柄3的材料为40Cr,20CrMo材料改为40Cr材料,制造成本大大降低。
本实用新型对润滑油的吸附性更强,提高了润滑效果和耐磨性,减少了曲轴运转过程中的侧磨现象,从而提高工作精度,同时使原先100小时的使用寿命延长到现有200小时的使用寿命,大大延长了曲轴的使用寿命。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种高耐久曲轴连杆组件,包括有曲柄销、左曲柄、右曲柄、连杆和滚针轴承,左曲柄和右曲柄分别设置在曲柄销左右两端,连杆包括大头端和小头端,滚针轴承设置在连杆大头端,连杆通过滚针轴承和曲柄销中部相配合,其特征在于:左曲柄的右侧面设有一层高频淬火层,右曲柄的左侧面设有一层高频淬火层;
左曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,右曲柄和连杆大头端之间设有一减磨垫片,所述减磨垫片为圆环形垫片,该减磨垫片套设在曲柄销上,所述减磨垫片两侧表面均开设有多个均匀设置的圆形储油凹孔,减磨垫片的厚度为0.59mm~0.61mm,储油凹孔的直径为1mm,储油凹孔的深度为0.2mm。
2.根据权利要求1所述的高耐久曲轴连杆组件,其特征在于:设置在左曲柄和连杆大头端之间的减磨垫片的左侧面与左曲柄的右侧面紧贴;设置在右曲柄和连杆大头端之间的减磨垫片的右侧面与右曲柄的左侧面紧贴。
3.根据权利要求1或2所述的高耐久曲轴连杆组件,其特征在于:所述减磨垫片中心轴线、曲柄销中心轴线和滚针轴承中心轴线均相重合。
4.根据权利要求1或2所述的高耐久曲轴连杆组件,其特征在于:所述减磨垫片内径和曲柄销外径相等。
5.根据权利要求1或2所述的高耐久曲轴连杆组件,其特征在于:所述左曲柄、右曲柄的材料为40Cr。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: High durability crankshaft connecting rod assembly Effective date of registration: 20210622 Granted publication date: 20200811 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd. Wenling branch Pledgor: ZHEJIANG LIANXING MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2021330000621 |
|
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200811 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |