CN211202697U - 碟刹外密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及货车碟刹技术领域，具体涉及一种碟刹外密封结构，包括碟刹本体，所述碟刹本体内设有冷却腔，环绕所述碟刹本体的外壁设有与冷却腔相连通的进出风口，所述进出风口呈阶梯形，包括相互连通的位于内侧的第一连接通道和位于外侧的第二连接通道，所述第一连接通道的宽度小于第二连接通道的宽度，所述第一连接通道内设有外密封圈，所述外密封圈将第一连接通道封堵，所述第二连接通道内设有外压板，所述外压板将第二连接通道封堵，所述进出风口设置为两个以上，并且环绕所述碟刹本体的外壁设置。解决在碟刹采用水循环冷却时，避免货车碟刹外壁上的进出风口漏水影响循环水回收，造成水资源浪费和影响驾驶安全性的问题。

Description

碟刹外密封结构

技术领域

本实用新型涉及货车碟刹技术领域，具体涉及一种碟刹外密封结构。

背景技术

在货车中，会使用到碟刹进行刹车，货车的碟刹的内部都会设置有用于风冷的冷却腔，冷却腔会在碟刹的外壁和侧壁均形成进出风口，在货车行驶时，便可通过用于风冷的冷却腔对碟刹进行风冷，避免碟刹的温度过高而影响碟刹的使用寿命和货车的刹车性能，而在通过风冷的方式对碟刹温度也无法进行有效控制时，需要将货车水箱中的水冲淋在碟刹上，从而通过水冷的方式对碟刹进行降温，但通过冲淋水的方式对碟刹进行降温，这样不仅会造成水资源的浪费，还会使驾驶的安全性受到影响，因此，有人提出了用水循环冷却的方式对碟刹进行冷却，这样便不会造成水资源浪费和影响驾驶安全的问题，水循环的方式是使水从现有的碟刹的冷却腔的一处流进，从冷却腔的另一处流进，因此冷却腔外壁的进出风口便需要密封结构进行密封，从而保证循环水不从冷却腔流出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碟刹外密封结构，解决在碟刹采用水循环冷却时，避免货车碟刹外壁上的进出风口漏水影响循环水回收，造成水资源浪费和影响驾驶安全性的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种碟刹外密封结构，包括碟刹本体，所述碟刹本体内设有冷却腔，环绕所述碟刹本体的外壁设有与冷却腔相连通的进出风口，所述进出风口呈阶梯形，包括相互连通的位于内侧的第一连接通道和位于外侧的第二连接通道，所述第一连接通道的宽度小于第二连接通道的宽度，所述第一连接通道内设有外密封圈，所述外密封圈将第一连接通道封堵，所述第二连接通道内设有外压板，所述外压板将第二连接通道封堵；

所述进出风口设置为两个以上，并且环绕所述碟刹本体的外壁设置。

进一步的技术方案是，所述外压板上设有通透的第一螺纹孔，所述外密封圈上设有通透的第二螺纹孔，相邻的进出风口之间通过连接柱分隔，所述连接柱上设有第三螺纹孔，有螺栓依次拧进第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔内。

更进一步的技术方案是，所述外密封圈为橡胶圈，所述橡胶圈密封连接在所述第一连接通道上。

更进一步的技术方案是，所述第一连接通道的两侧壁均设有向内凹陷的容纳槽，所述橡胶圈的内圆周壁和外圆周壁上均设有卡块，在所述橡胶圈设置于第一连接通道内时，所述卡块设置于所述容纳槽内。

更进一步的技术方案是，所述外密封圈包括重叠相连的石棉垫和压块，所述石棉垫位于第一连接通道的内侧，所述压块位于第一连接通道的外侧。

更进一步的技术方案是，所述压块的内圆周壁设有连接槽，所述连接槽槽口的两侧均设有向槽中心延伸的挡板，两个所述的挡板之间设有容纳间隙，所述石棉垫的截面呈“工”字形，包括一体成型的卡设层、连接层和密封层，所述连接层的两端分别与卡设层和密封层相连，所述卡设层卡设于所述连接槽内，所述连接层容置于所述容纳间隙内，所述密封层与所述压块的内圆周壁相贴合。

更进一步的技术方案是，所述压块的外圆周壁设有波纹槽，所述外压板的内板面设有波纹形凸起，在所述外压板与所述外密封圈相连时，所述波纹形凸起设置于所述波纹槽内。

更进一步的技术方案是，所述外压板的侧板面设有过盈配合凸起，所述第二连接通道的内壁设有过盈配合槽，在所述外压板设置于第二连接通道内时，所述过盈配合凸起设置于过盈配合槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：碟刹本体上的冷却腔即是碟刹原始的风冷腔，将进出风口设置为阶梯形，便可使进出风口形成第一连接通道和第二连接通道，使第一连接通道的宽度小于第二连接通道的宽度，在第一连接通道内设置外密封圈，外密封圈将第一连接通道封堵，便可通过外密封圈起到密封进出风口的作用，避免水冷时的循环水从碟刹本体外壁上的进出风口流出，而在第二连接通道上设置外压板，外压板进一步起到密封的效果，并且外压板可以稳固外密封圈和进出风口之间的连接，避免外密封圈从进出风口上发生脱落。

附图说明

图1为本实用新型中碟刹本体的剖视图。

图2为本实用新型中碟刹本体装配有外密封圈和外压板后的剖视图。

图3为本实用新型图2中A处的放大图。

图4为本实用新型中石棉垫和压块设置于第一连接通道内后的局部剖视图。

图标：1-碟刹本体，2-冷却腔，3-进出风口，4-第一连接通道，5-第二连接通道，6-外密封圈，7-外压板，8-第一螺纹孔，9-第二螺纹孔，10-螺栓，11-石棉垫，12-压块，13-连接槽，14-挡板，15-容纳间隙，16-卡设层，17-连接层，18-密封层，19-外壁。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：

图1-4示出了本实用新型碟刹外密封结构的一个较佳实施方式，本实施例中的碟刹外密封结构包括有包括碟刹本体1，碟刹本体1内设有冷却腔2，环绕碟刹本体1的外壁19设有与冷却腔2相连通的进出风口3，进出风口3呈阶梯形，包括相互连通的位于内侧的第一连接通道4和位于外侧的第二连接通道5，第一连接通道4的宽度小于第二连接通道5的宽度，第一连接通道4内设有外密封圈6，外密封圈6将第一连接通道4封堵，第二连接通道5内设有外压板7，外压板7将第二连接通道5封堵，进出风口3设置为两个以上，并且环绕碟刹本体1的外壁19设置。

碟刹本体1上的冷却腔2即是碟刹原始的风冷腔，将进出风口3设置为阶梯形，便可使进出风口3形成第一连接通道4和第二连接通道5，使第一连接通道4的宽度小于第二连接通道5的宽度，在第一连接通道4内设置外密封圈6，外密封圈6将第一连接通道4封堵，便可通过外密封圈6起到密封进出风口3的作用，避免水冷时的循环水从碟刹本体1外壁19上的进出风口3流出，而在第二连接通道5上设置外压板7，外压板7进一步起到密封的效果，并且外压板7可以稳固外密封圈6和进出风口3之间的连接，避免外密封圈6从进出风口3上发生脱落。

外压板7上设有通透的第一螺纹孔8，外密封圈6上设有通透的第二螺纹孔9，相邻的进出风口3之间通过连接柱分隔，连接柱上设有第三螺纹孔，有螺栓10依次拧进第一螺纹孔8、第二螺纹孔9和第三螺纹孔内。进一步的通过螺栓10连接的方式是碟刹本体1、外密封圈6和外压板7之间的连接更加紧密，进一步避免外密封圈6和外压板7从进出风口3上脱落。

其中，在上外密封圈6和外压板7均设置有让位槽结构，让位槽用于容置连接柱，压板7上的第一螺纹孔8设置为多个，并且沿外压板7的径向均匀分布，外密封圈6上的第二螺纹孔9的个数与外压板7上的第一螺纹孔8的数量相同，连接柱上设置的第三螺纹孔的数量也与外压板7上的第一螺纹孔8的数量相同，第一螺纹孔8的内螺纹、第二螺纹孔9的内螺纹和第三螺纹孔的内螺纹相同，并且与螺栓10的外螺纹相匹配，同时，第一螺纹孔8、第二螺纹孔9和连接柱上设置的第三螺纹孔的位置一一对应。

在本实施例中，外密封圈6设置为橡胶圈，橡胶圈密封连接在第一连接通道4内。通过橡胶圈对第一连接通道4进行密封，能起到很好的水密封效果，并且橡胶圈也便于安装到第一连接通道4内。

第一连接通道4的两侧壁均设有向内凹陷的容纳槽，橡胶圈的内圆周壁和外圆周壁上均设有卡块，在橡胶圈设置于第一连接通道4内时，卡块设置于容纳槽内。此时第二螺纹孔9贯穿橡胶圈进行分布。

具体通过容纳槽和卡块之间的相互卡接实现橡胶圈和第一连接通道4之间的相互连接，即是在橡胶圈的内圆周壁和外圆周壁上均设置若干卡块，并在第一连接通道4的两侧壁均设置若干收纳槽，多个卡块和多个收纳槽之间的配合来保证橡胶圈和第一连接通道4的稳定连接，其中多个卡块和多个收纳槽的形状和数量相同，并且位置相对应。其中卡块和橡胶圈为一体成型的结构，卡块设置于橡胶圈内圆周壁和外圆周壁的中部，收纳槽设置于第一连接通道4侧壁的中部。

在本实用新型的其他实施方式中，外密封圈6还可以包括重叠相连的石棉垫11和压块12，石棉垫11位于第一连接通道4的内侧，压块12位于第一连接通道4的外侧。

通过石棉垫11和压块12的配合，对第一连接通道4进行水密封，其中主要起到水密封作用的为石棉垫11，压块12起到后续密封和稳固石棉垫11连接的作用，在将石棉垫11和压块12设置于第一连接通道4内时，石棉垫11位于第一连接通道4的内侧，压块12位于第一连接通道4的外侧，并且压块12还与第二连接通道5内的外压板7相连。

压块12的内圆周壁设有连接槽13，连接槽13槽口的两侧均设有向槽中心延伸的挡板14，两个挡板14之间设有容纳间隙15，石棉垫11的截面呈“工”字形，包括一体成型的卡设层16、连接层17和密封层18，连接层17的两端分别与卡设层16和密封层18相连，卡设层16卡设于连接槽13内，连接层17容置于容纳间隙15内，密封层18与压块12的内圆周壁相贴合。此时，压块12的连接槽13的槽底、石棉垫11的卡设层16、连接层17和密封层18内均设置有第二螺纹孔9。

在压块12的内圆周壁设置连接槽13，并在槽口两侧设置向槽中心延伸的挡板14，同时将石棉垫11的截面设置为“工”字形，将石棉垫11的卡设层16设置于连接槽13内，进而实现石棉垫11和压块12之间的初步连接，而挡板14可以避免石棉垫11的卡设层16从连接槽13内脱落，利用挡板14之间的容纳间隙15来容置连接层17，进而避免挡板14对石棉垫11发生干涉，保证石棉垫11能成功设置于连接槽13内部，而石棉垫11的密封层18与压块12的内圆周相贴合，进而利用石棉垫11的密封层18对第一连接通道4起到水密封的作用。

压块12的外圆周壁设有波纹槽，外压板7的内板面设有波纹形凸起，在外压板7与外密封圈6相连时，波纹形凸起设置于波纹槽内。压块12和外压板7之间通过波纹槽和波纹形凸起的配合实现相互连接和定位，波纹槽和波纹形凸起形状大小相同，位置相对应。

在本实用新型的其他方式中，可以在外压板7的侧板面设置过盈配合凸起，第二连接通道5的内壁设置过盈配合槽，在外压板7设置于第二连接通道5内时，过盈配合凸起设置于过盈配合槽内。通过过盈配合凸起和过盈配合槽之间的配合，使外压板7和第二连接通道5之间可以形成过盈配合，使外压板7和第二连接通道5之间的连接更加稳定，并且该过盈配合方式还便于前述螺栓10连接时外压板7的定位。

在本实用新型的其他方式中，还可以在外压板7的侧板面设置弹簧槽，在弹簧槽内横向设置弹簧和锁紧块，弹簧的一端与弹簧槽的槽底相连，另一端与锁紧块的一侧相连，此时还需要在第二连接通道5的内壁设置锁紧槽，当弹簧处于收缩状态时，锁紧块收纳与弹簧槽内，当弹簧恢复至正常长度时，锁紧块的一部分位于弹簧槽内，另一部分穿出弹簧槽并设置于锁紧槽内。在装配时，由于第二连接通道5的挤压，弹簧会相处于收缩状态，此时锁紧块完全收纳于弹簧槽内，当弹簧槽运动至与锁紧槽相对的位置时，弹簧由于自身的回复运动，将会把锁紧块弹出，进而使锁紧块的一部分位于弹簧槽内，另一部分穿出弹簧槽并设置于锁紧槽内，同样也可以使外压板7和第二连接通道5之间的连接更加稳定，并且便于前述螺栓10连接时外压板7的定位。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (8)

1.一种碟刹外密封结构，包括碟刹本体（1），所述碟刹本体（1）内设有冷却腔（2），所述碟刹本体（1）的外壁（19）设有与冷却腔（2）相连通的进出风口（3），其特征在于：所述进出风口（3）呈阶梯形，包括相互连通的位于内侧的第一连接通道（4）和位于外侧的第二连接通道（5），所述第一连接通道（4）的宽度小于第二连接通道（5）的宽度，所述第一连接通道（4）内设有外密封圈（6），所述外密封圈（6）将第一连接通道（4）封堵，所述第二连接通道（5）内设有外压板（7），所述外压板（7）将第二连接通道（5）封堵；

所述进出风口（3）设置为两个以上，并且环绕所述碟刹本体（1）的外壁（19）设置。

2.根据权利要求1所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述外压板（7）上设有通透的第一螺纹孔（8），所述外密封圈（6）上设有通透的第二螺纹孔（9），相邻的进出风口（3）之间通过连接柱分隔，所述连接柱上设有第三螺纹孔，有螺栓（10）依次拧进第一螺纹孔（8）、第二螺纹孔（9）和第三螺纹孔内。

3.根据权利要求1或2所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述外密封圈（6）为橡胶圈，所述橡胶圈密封连接在所述第一连接通道（4）内。

4.根据权利要求3所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述第一连接通道（4）的两侧壁均设有向内凹陷的容纳槽，所述橡胶圈的内圆周壁和外圆周壁上均设有卡块，在所述橡胶圈设置于第一连接通道（4）内时，所述卡块设置于所述容纳槽内。

5.根据权利要求1或2所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述外密封圈（6）包括重叠相连的石棉垫（11）和压块（12），所述石棉垫（11）位于第一连接通道（4）的内侧，所述压块（12）位于第一连接通道（4）的外侧。

6.根据权利要求5所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述压块（12）的内圆周壁设有连接槽（13），所述连接槽（13）槽口的两侧均设有向槽中心延伸的挡板（14），两个所述的挡板（14）之间设有容纳间隙（15），所述石棉垫（11）的截面呈“工”字形，包括一体成型的卡设层（16）、连接层（17）和密封层（18），所述连接层（17）的两端分别与卡设层（16）和密封层（18）相连，所述卡设层（16）卡设于所述连接槽（13）内，所述连接层（17）容置于所述容纳间隙（15）内，所述密封层（18）与所述压块（12）的内圆周壁相贴合。

7.根据权利要求5所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述压块（12）的外圆周壁设有波纹槽，所述外压板（7）的内板面设有波纹形凸起，在所述外压板（7）与所述外密封圈（6）相连时，所述波纹形凸起设置于所述波纹槽内。

8.根据权利要求1所述的碟刹外密封结构，其特征在于：所述外压板（7）的侧板面设有过盈配合凸起，所述第二连接通道（5）的内壁设有过盈配合槽，在所述外压板（7）设置于第二连接通道（5）内时，所述过盈配合凸起设置于过盈配合槽内。

Images