CN211169007U - 一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及装船机技术领域，特指一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，包括缓冲仓系统、一级空气斜槽臂架系统、一级回转系统、二级空气斜槽臂架系统、二级回转系统、伸缩式落料系统、装船除尘系统与平衡重系统。本实用新型采用这样的结构设置，通过一级空气斜槽臂架系统和二级空气斜槽臂架系统的两个旋转动作，形成一个扇形作业的覆盖面进行装船作业，装船范围大；本实用新型采用两级空气斜槽系统，物料运输系统全封闭，环保节能；本实用新型机型布置紧凑，结构简单，码头土建投资低；本实用新型适用于粉煤灰与水泥等物料，应用前景广阔。

Description

一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机

技术领域

本实用新型涉及装船机技术领域，特指一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机。

背景技术

目前电厂的粉煤灰，水泥厂的散装水泥主要外运方式为采用船舶运至目的地，采用的装船设备主要是固定摆臂式装船机(如附图1所示)，固定式摆臂式装船机缓冲仓接陆域输灰管，气灰分离后经仓下空气斜槽或螺旋输送机，水平输送至装船头。该机型回转结构固定在码头面上，装卸点在一条弧形上，对全舱装料和舱口接头定位存在一定的局限，多用于接口在装料点弧线上的特制灰船装船作业，或者需多次移船配合装船作业。

因此，为满足船舶多样性的要求，采用一种装船范围大，环保节能效果好的双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机是十分必要的。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，具有装船范围大，适用性强，安全环保节能的效果。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，包括缓冲仓系统、一级空气斜槽臂架系统、一级回转系统、二级空气斜槽臂架系统、二级回转系统、伸缩式落料系统、装船除尘系统与平衡重系统，缓冲仓系统包括钢结构基础、缓冲仓、除尘器与落料管，一级空气斜槽臂架系统包括一级臂架结构、一级空气斜槽、一级空气斜槽头部漏斗与一级空气斜槽风机，一级回转系统包括中心立柱、中心立柱回转支撑、门架结构与大车行走机构，二级空气斜槽臂架系统包括二级臂架结构、二级空气斜槽、二级空气斜槽头部漏斗与二级空气斜槽风机，二级回转系统包括二级臂架回转机构与二级臂架回转立柱，伸缩式落料系统包括伸缩式落料管与钢丝绳牵引机构，装船除尘系统包括收尘管、装船除尘器与余料落料管，平衡重系统包括平衡横梁、平衡纵梁、斜拉杆与平衡配重。

进一步而言，所述缓冲仓通过钢结构基础固定于码头上，并连接于来自陆域的物料输送管线，除尘器设于缓冲仓上，落料管一端连接于缓冲仓，落料管另一端连接于一级空气斜槽，一级空气斜槽固定于一级臂架结构上，一级空气斜槽风机设于一级空气斜槽一端，一级空气斜槽另一端通过一级空气斜槽头部漏斗连接于二级空气斜槽，二级空气斜槽固定于二级臂架结构上，二级空气斜槽风机设于二级空气斜槽一端，二级空气斜槽另一端通过二级空气斜槽头部漏斗连接于伸缩式落料管，一级臂架结构通过垂直支撑杆固定于门架结构上，中心立柱回转支撑通过中心立柱固定于码头上，码头上设有弧形滑轨，大车行走机构底部配合设于弧形滑轨内，门架结构搭接在中心立柱回转支撑和大车行走机构上，大车行走机构可绕中心立柱回转支撑在弧形滑轨内滑动，二级臂架回转机构通过二级臂架回转立柱固定于门架结构上，二级臂架结构一端固定于二级臂架回转机构上，钢丝绳牵引机构设于二级臂架结构上，且钢丝绳牵引机构的钢丝绳与伸缩式落料管配合设置，平衡纵梁固定于二级臂架结构上，平衡横梁固定于平衡纵梁中部，装船除尘器与平衡配重安装于平衡横梁，斜拉杆一端固定于平衡纵梁顶部，斜拉杆另一端固定于二级臂架结构前部，收尘管固定于斜拉杆上，收尘管一端连接于装船除尘器，收尘管另一端连接于伸缩式落料管，余料落料管一端连接于装船除尘器，余料落料管另一端连接于一级空气斜槽头部漏斗。

进一步而言，所述落料管的中心线与中心立柱回转支撑的中心线保持一致。

进一步而言，所述余料落料管的中心线、一级空气斜槽头部漏斗的中心线、二级臂架回转立柱的中心线保持一致。

本实用新型有益效果：

1)本实用新型通过一级空气斜槽臂架系统和二级空气斜槽臂架系统的两个旋转动作，形成一个扇形作业的覆盖面进行装船作业，装船范围大；

2)本实用新型采用两级空气斜槽系统，物料运输系统全封闭，环保节能；

3)本实用新型机型布置紧凑，结构简单，码头土建投资低；

4)本实用新型适用于粉煤灰与水泥等物料，应用前景广阔。

附图说明

图1是常规的固定摆臂式装船机；

图2是本实用新型整体结构侧视图；

图3是本实用新型整体结构俯视图。

1.钢结构基础；2.缓冲仓；3.除尘器；4.落料管；5.一级臂架结构；6.一级空气斜槽；7.一级空气斜槽头部漏斗；8.一级空气斜槽风机；9.中心立柱；10.中心立柱回转支撑；11.门架结构；12.大车行走机构；13.二级臂架结构；14.二级空气斜槽；15.二级空气斜槽头部漏斗；16.二级空气斜槽风机；17.二级臂架回转机构；18.二级臂架回转立柱；19.伸缩式落料管；20.钢丝绳牵引机构；21.收尘管；22.装船除尘器；23.余料落料管；24.平衡横梁；25.平衡纵梁；26.斜拉杆；27.平衡配重；28.垂直支撑杆；29.码头；30.弧形滑轨；31.物料输送管线。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。

如图2和图3所示，本实用新型所述一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，包括缓冲仓系统、一级空气斜槽臂架系统、一级回转系统、二级空气斜槽臂架系统、二级回转系统、伸缩式落料系统、装船除尘系统与平衡重系统，缓冲仓系统包括钢结构基础1、缓冲仓2、除尘器3与落料管4，一级空气斜槽臂架系统包括一级臂架结构5、一级空气斜槽6、一级空气斜槽头部漏斗7与一级空气斜槽风机8，一级回转系统包括中心立柱9、中心立柱回转支撑10、门架结构11与大车行走机构12，二级空气斜槽臂架系统包括二级臂架结构13、二级空气斜槽14、二级空气斜槽头部漏斗15与二级空气斜槽风机16，二级回转系统包括二级臂架回转机构17与二级臂架回转立柱18，伸缩式落料系统包括伸缩式落料管19与钢丝绳牵引机构20，装船除尘系统包括收尘管21、装船除尘器22与余料落料管23，平衡重系统包括平衡横梁24、平衡纵梁25、斜拉杆26与平衡配重27。

更具体而言，所述缓冲仓2通过钢结构基础1固定于码头29上，并连接于来自陆域的物料输送管线31，除尘器3设于缓冲仓2上，落料管4一端连接于缓冲仓2，落料管4另一端连接于一级空气斜槽6，一级空气斜槽6固定于一级臂架结构5上，一级空气斜槽风机8设于一级空气斜槽6一端，一级空气斜槽6另一端通过一级空气斜槽头部漏斗7连接于二级空气斜槽14，二级空气斜槽14固定于二级臂架结构13上，二级空气斜槽风机16设于二级空气斜槽14一端，二级空气斜槽14另一端通过二级空气斜槽头部漏斗15连接于伸缩式落料管19，一级臂架结构5通过垂直支撑杆28固定于门架结构11上，中心立柱回转支撑10通过中心立柱9固定于码头29上，码头29上设有弧形滑轨30，大车行走机构12底部配合设于弧形滑轨30内，门架结构11搭接在中心立柱回转支撑10和大车行走机构12上，大车行走机构12可绕中心立柱回转支撑10在弧形滑轨30内滑动，二级臂架回转机构17通过二级臂架回转立柱18固定于门架结构11上，二级臂架结构13一端固定于二级臂架回转机构17上，钢丝绳牵引机构20设于二级臂架结构13上，且钢丝绳牵引机构20的钢丝绳与伸缩式落料管19配合设置，平衡纵梁25固定于二级臂架结构13上，平衡横梁24固定于平衡纵梁25中部，装船除尘器22与平衡配重27安装于平衡横梁24，斜拉杆26一端固定于平衡纵梁25顶部，斜拉杆26另一端固定于二级臂架结构13前部，收尘管21固定于斜拉杆26上，收尘管21一端连接于装船除尘器22，收尘管21另一端连接于伸缩式落料管19，余料落料管23一端连接于装船除尘器22，余料落料管23另一端连接于一级空气斜槽头部漏斗7。

更具体而言，所述落料管4的中心线与中心立柱回转支撑10的中心线保持一致。

更具体而言，所述余料落料管23的中心线、一级空气斜槽头部漏斗7的中心线、二级臂架回转立柱18的中心线保持一致。

本实用新型工作原理：来自陆域的物料输送管线31接缓冲仓2的顶部，经气物分离后的气体经除尘器3处理后排出大气，物料经缓冲仓2底部的落料管4进入一级空气斜槽6，在一级空气斜槽风机8的作用下将物料流化，进而顺一级空气斜槽6流动进入二级空气斜槽14，在二级空气斜槽风机16的作用下将物料流化，进而顺二级空气斜槽14流动进入伸缩式落料管19进行装船，伸缩式落料管19上侧接收尘管21并与安装在平衡梁24的装船除尘器22相连，处理伸缩式落料管19内负压含尘气体，装船除尘器22内的余料经底部余料落料管23进入一级空气斜槽头部漏斗7，重新进入二级空气斜槽风机16；

大车行走机构12绕中心立柱回转支撑10在码头29前沿的弧形滑道30上运动，垂直支撑杆28带动正上方一级臂架结构5以及一级空气斜槽6，绕中心立柱回转支撑10左右旋转，二级臂架回转机格17带动二级臂架结构13以及上方二级空气斜槽14，绕二级臂架回转立柱18左右旋转。通过上述的两个动作，伸缩式落料管19的运行轨迹形成附图3所示的一个扇形作业面，装船范围大，其中，钢丝绳牵引机构20可控制伸缩式落料管19的长度，以适应不同水位的装船作业。

以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，其特征在于：包括缓冲仓系统、一级空气斜槽臂架系统、一级回转系统、二级空气斜槽臂架系统、二级回转系统、伸缩式落料系统、装船除尘系统与平衡重系统；

所述缓冲仓系统包括钢结构基础（1）、缓冲仓（2）、除尘器（3）与落料管（4），所述一级空气斜槽臂架系统包括一级臂架结构（5）、一级空气斜槽（6）、一级空气斜槽头部漏斗（7）与一级空气斜槽风机（8），所述一级回转系统包括中心立柱（9）、中心立柱回转支撑（10）、门架结构（11）与大车行走机构（12），所述二级空气斜槽臂架系统包括二级臂架结构（13）、二级空气斜槽（14）、二级空气斜槽头部漏斗（15）与二级空气斜槽风机（16），所述二级回转系统包括二级臂架回转机构（17）与二级臂架回转立柱（18），所述伸缩式落料系统包括伸缩式落料管（19）与钢丝绳牵引机构（20），所述装船除尘系统包括收尘管（21）、装船除尘器（22）与余料落料管（23），所述平衡重系统包括平衡横梁（24）、平衡纵梁（25）、斜拉杆（26）与平衡配重（27）；

所述缓冲仓（2）通过钢结构基础（1）固定于码头（29）上，并连接于来自陆域的物料输送管线（31），所述除尘器（3）设于缓冲仓（2）上，所述落料管（4）一端连接于缓冲仓（2），所述落料管（4）另一端连接于一级空气斜槽（6），所述一级空气斜槽（6）固定于一级臂架结构（5）上，所述一级空气斜槽风机（8）设于一级空气斜槽（6）一端，所述一级空气斜槽（6）另一端通过一级空气斜槽头部漏斗（7）连接于二级空气斜槽（14），所述二级空气斜槽（14）固定于二级臂架结构（13）上，所述二级空气斜槽风机（16）设于二级空气斜槽（14）一端，所述二级空气斜槽（14）另一端通过二级空气斜槽头部漏斗（15）连接于伸缩式落料管（19），

所述一级臂架结构（5）通过垂直支撑杆（28）固定于门架结构（11）上，所述中心立柱回转支撑（10）通过中心立柱（9）固定于码头（29）上，所述码头（29）上设有弧形滑轨（30），所述大车行走机构（12）底部配合设于弧形滑轨（30）内，所述门架结构（11）搭接在中心立柱回转支撑（10）和大车行走机构（12）上，所述大车行走机构（12）可绕中心立柱回转支撑（10）在弧形滑轨（30）内滑动，所述二级臂架回转机构（17）通过二级臂架回转立柱（18）固定于门架结构（11）上，所述二级臂架结构（13）一端固定于二级臂架回转机构（17）上，所述钢丝绳牵引机构（20）设于二级臂架结构（13）上，且钢丝绳牵引机构（20）的钢丝绳与伸缩式落料管（19）配合设置，

所述平衡纵梁（25）固定于二级臂架结构（13）上，所述平衡横梁（24）固定于平衡纵梁（25）中部，所述装船除尘器（22）与平衡配重（27）安装于平衡横梁（24），所述斜拉杆（26）一端固定于平衡纵梁（25）顶部，所述斜拉杆（26）另一端固定于二级臂架结构（13）前部，所述收尘管（21）固定于斜拉杆（26）上，所述收尘管（21）一端连接于装船除尘器（22），所述收尘管（21）另一端连接于伸缩式落料管（19），所述余料落料管（23）一端连接于装船除尘器（22），所述余料落料管（23）另一端连接于一级空气斜槽头部漏斗（7）。

2.根据权利要求1所述的双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，其特征在于：所述落料管（4）的中心线与中心立柱回转支撑（10）的中心线保持一致。

3.根据权利要求1所述的双空气斜槽臂架系统的弧形轨道式装船机，其特征在于：所述余料落料管（23）的中心线、一级空气斜槽头部漏斗（7）的中心线、二级臂架回转立柱（18）的中心线保持一致。

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