CN211161570U - 一种汽车发动机管件扩口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机管件扩口装置，其特征在于，包括：一圆锥扩口治具，所述圆锥扩口治具上部套设一扩口高度限位块，其中，待扩口管件套设在所述扩口高度限位块外部，所述扩口装置还包括内套管和外套管，所述内外套管分别套设在所述待扩口管件的内侧和外侧，所述扩口高度限位块位于所述内套管的内侧，所述内套管和外套管的长度短于所述待扩口管件的长度。本实用新型的装置的内套管和外套管可以使样管在变形的同时一样可以下压受力，使扩口率达到客户的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机管件技术领域，具体涉及一种汽车发动机管件扩口装置。
背景技术
扩口试验是保证质量过程手段的一种，在实际生产过程中有着不同外径和壁厚的产品，每个客户对扩口的要求也有所不同。按照GB/12771-2012或GB/14976-2008均能满足扩口要求，若客户有特殊要求(扩口率需达到80％)，则正常的扩口试验是无法满足的(因为扩口扩到不超过60％时产品管身会变形，无法受压)。
因此设计一种扩口装置以便更好的进行扩口试验是非常有必要的。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机管件扩口装置，来解决现有扩口试验中的形变问题。
为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是：
一种汽车发动机管件扩口装置，包括：
一圆锥扩口治具，所述圆锥扩口治具上部套设一扩口高度限位块，其中，待扩口管件套设在所述扩口高度限位块外部，所述扩口装置还包括内套管和外套管，所述内外套管分别套设在所述待扩口管件的内侧和外侧，所述扩口高度限位块位于所述内套管的内侧，所述内套管和外套管的长度短于所述待扩口管件的长度。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述圆锥扩口治具为45°圆锥扩口治具或60°圆锥扩口治具。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述内套管和外套管的长度为所述待扩口管件的一半。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的装置的内套管和外套管可以使样管在变形的同时一样可以下压受力，使扩口率达到客户的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例结合附图对本实用新型作进一步的解释说明：
如图1所示的汽车发动机管件扩口装置100，包括了安放在油压机下平板210上的45°或60°的圆锥扩口治具110，圆锥扩口治具110上部套设了用来下压高度的扩口高度限位块120，扩口高度限位块120的上部与油压机上平板220相接触，待扩口管件300套设在扩口高度限位块120的外部，另外为了避免扩口时的形变问题，扩口装置100还包括了套设在待扩口管件300内部的内套管130和待扩口管件300外部的外套管140，内套管130和外套管140分别套设在待扩口管件300的内侧301和外侧302处，且内套管130和外套管140的长度为待扩口管件300的一半。
因为具有上述结构，本实用新型的工作原理在于：
首先将待扩口管件300用金相切割机切断，接着内套管130和外套管140用金相切割机各切至样管的长度的一半(比如样管切100MM,内套管和外套管各切50MM)。
试验前将内套管130和外套管140、待扩口管件300的内外毛刺去除干净，如果有任何一支管内、外毛刺没去除干净在试验过程中会形成应力集中点，这时会在应力集中点处开裂。
然后再将内套管130套设在待扩口管件300的内侧301，外套管140套在待扩口管件300的的外侧302。
接着将待扩口管件300放在圆锥扩口治具110上使用液压机(图中未示出)进行下压。
在下压的过程中，待扩口管件300会变形，如果扩口要求过大且没有套内套管130和外套管140，一旦待扩口管件300变形下压时待扩口管件300将不再受力。如果有套设了内套管130和外套管140，内套管130和外套管140可以使待扩口管件300在变形的同时一样可以下压受力，使扩口率达到客户的要求，甚至达到80％的扩口率或更高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的从业技术人员都应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车发动机管件扩口装置，其特征在于，包括：
一圆锥扩口治具，所述圆锥扩口治具上部套设一扩口高度限位块，其中，待扩口管件套设在所述扩口高度限位块外部，所述扩口装置还包括内套管和外套管，所述内外套管分别套设在所述待扩口管件的内侧和外侧，所述扩口高度限位块位于所述内套管的内侧，所述内套管和外套管的长度短于所述待扩口管件的长度。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机管件扩口装置，其特征在于，所述圆锥扩口治具为45°圆锥扩口治具或60°圆锥扩口治具。
3.如权利要求1所述的一种汽车发动机管件扩口装置，其特征在于，所述内套管和外套管的长度为所述待扩口管件的一半。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921726042.8U CN211161570U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 一种汽车发动机管件扩口装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921726042.8U CN211161570U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 一种汽车发动机管件扩口装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211161570U true CN211161570U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71828168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921726042.8U Active CN211161570U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 一种汽车发动机管件扩口装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211161570U (zh) |
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2019
- 2019-10-15 CN CN201921726042.8U patent/CN211161570U/zh active Active
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