CN211152074U - 一种高速公路用监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路用监控设备，包括底座、立柱，立柱中部设置有安装座，安装有伸缩杆甲，立柱顶部设置有L型支座，左侧在L型支座的下方铰接有支撑架，左端固定连接有防护架，安装有球形摄像头，L型支座上开有滑槽，下方设置有滑轨，滑轨内配套有滑轮，滑轮的上部设置有连接件，连接件的顶部固定安装有支撑座，固定安装有摄像头，滑槽的底端设置有减振机构，L型支座横段右端在滑槽的上方对称设置安装块，安装块上有伸缩杆乙，伸缩杆乙的顶端有磁铁，安装块的侧面有弹簧，弹簧的一端连接于支撑座。本实用新型保证了摄像的效率；枪形摄像头利用磁性、自身重力滑落下来，方便收集坏了的枪形摄像头。

Description

一种高速公路用监控设备

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体地说，尤其涉及一种高速公路用监控设备。

背景技术

高速公路给人们的生活带来了极大的便利，是人们自驾出行的首选。我国道路交通安全法律明文规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道，罚款200元，扣6分，但是在高速公路上占用应急车道行车、停车的不文明行为频发，尤其是在节假日等自驾出行高峰期，车多拥堵，应急车道被占用的情况更为严重。占用应急车道易引发交通事故，在发生交通事故后，一些驾驶员借走应急车道，还可能造成应急车道拥堵，影响救援车辆赶到现场。目前，高速交管部门对高速公路上违法占用应急车道行为的取证，主要依赖人工和摄像头。

现在的摄像头大多固定安装，裸露在外，有坠落的风险；而且坏了的摄像头拆卸也需要大型升降车来帮忙，比较麻烦。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种高速公路用监控设备。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种高速公路用监控设备，包括底座、立柱，所述立柱中部设置有安装座，所述安装座上安装有伸缩杆甲，所述立柱顶部设置有L型支座，所述立柱顶部左侧在所述L型支座的下方铰接有支撑架，所述支撑架的左端固定连接有防护架，所述防护架内安装有球形摄像头，所述支撑架的中部下方与所述伸缩杆甲相铰接，所述L型支座上开有滑槽，所述L型支座内部在所述滑槽的下方设置有滑轨，所述滑轨内配套有滑轮，所述滑轮的上部设置有连接件，所述连接件的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座上固定安装有枪形摄像头，所述滑槽的底端设置有减振机构，所述L型支座横段右端在所述滑槽的上方对称设置安装块，所述安装块上设置有伸缩杆乙，所述伸缩杆乙的顶端固定安装有磁铁，所述安装块的侧面连接有弹簧，所述弹簧的一端连接于所述支撑座。

所述减振机构包括减振弹簧和弹性橡胶，所述弹性橡胶在所述减振弹簧的上方。

所述滑槽为三段式，中间段为斜坡，坡度为30°～60°。

所述支撑座材料为马氏体不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型同时安装有两种摄像头，保证了摄像的效率；

2、本实用新型的球形摄像头设置有防护架，更加安全，降低了球星摄像头坠落的风险；

3、本实用新型的枪形摄像头利用磁性、自身重力滑落下来，方便收集坏了的枪形摄像头。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中L型支座的局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、立柱；3、安装座；4、伸缩杆甲；5、L型支座；6、支撑架；7、防护架；8、球形摄像头；9、滑槽；10、滑轨；11、滑轮；12、连接件；13、支撑座；14、枪形摄像头；15、安装块；16、伸缩杆乙；17、弹簧；18、减振机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如说明书附图中的图1至图2所示，一种高速公路用监控设备，包括底座1、立柱2，所述立柱2中部设置有安装座3，所述安装座3上安装有伸缩杆甲4，所述立柱2顶部设置有L型支座5，所述立柱2顶部左侧在所述L型支座5的下方铰接有支撑架6，所述支撑架6的左端固定连接有防护架7，所述防护架7内安装有球形摄像头8，所述支撑架6的中部下方与所述伸缩杆甲4相铰接，所述L型支座5上开有滑槽9，所述L型支座5内部在所述滑槽9的下方设置有滑轨10，所述滑轨10内配套有滑轮11，所述滑轮11的上部设置有连接件12，所述连接件12的顶部固定安装有支撑座13，所述支撑座13上固定安装有枪形摄像头14，所述滑槽9的底端设置有减振机构18，所述L型支座5横段右端在所述滑槽9的上方对称设置安装块15，所述安装块15上设置有伸缩杆乙16，所述伸缩杆乙16的顶端固定安装有磁铁，所述安装块16的侧面连接有弹簧17，所述弹簧17的一端连接于所述支撑座13。

所述减振机构18包括减振弹簧和弹性橡胶，所述弹性橡胶在所述减振弹簧的上方。

所述滑槽9为三段式，中间段为斜坡，坡度为30°～60°。

所述支撑座13材料为马氏体不锈钢。

使用原理：

如果球形摄像头8坏了，就调整伸缩杆甲4，使得支撑架6向下旋转，就带动球形摄像头8转到低位，方便工作人员检修；检修完成就伸长伸缩杆甲4，因为L型支座5左端是超过立柱的宽度的，正好用来限制支撑架6继续往上，而是与地面平行时就停止。

枪形摄像头14正常安装于支撑座13上，因为伸缩杆16顶端的磁铁小，不足以影响到摄像头的正常使用。如果枪形摄像头14坏了需要收集，就伸长伸缩杆乙16，使得伸缩杆16顶端的磁铁吸住支撑座13，随着伸缩杆16的缩短，枪形摄像头14就沿着滑槽滑动，等到伸缩杆16缩到底，正好到达滑槽中间段，因为斜坡，枪形摄像头14在自身重力作用下就往下滑，直到滑到滑槽底部。因为设置有弹簧和减震机构，所以可以减缓枪形摄像头14的下降速度，在减振弹簧和弹性橡胶的作用下，对枪形摄像头14进行有效保护。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (4)

1.一种高速公路用监控设备，包括底座(1)、立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)中部设置有安装座(3)，所述安装座(3)上安装有伸缩杆甲(4)，所述立柱(2)顶部设置有L型支座(5)，所述立柱(2)顶部左侧在所述L型支座(5)的下方铰接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的左端固定连接有防护架(7)，所述防护架(7)内安装有球形摄像头(8)，所述支撑架(6)的中部下方与所述伸缩杆甲(4)相铰接，所述L型支座(5)上开有滑槽(9)，所述L型支座(5)内部在所述滑槽(9)的下方设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)内配套有滑轮(11)，所述滑轮(11)的上部设置有连接件(12)，所述连接件(12)的顶部固定安装有支撑座(13)，所述支撑座(13)上固定安装有枪形摄像头(14)，所述滑槽(9)的底端设置有减振机构(18)，所述L型支座(5)横段右端在所述滑槽(9)的上方对称设置安装块(15)，所述安装块(15)上设置有伸缩杆乙(16)，所述伸缩杆乙(16)的顶端固定安装有磁铁，所述安装块(15)的侧面连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端连接于所述支撑座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用监控设备，其特征在于：所述减振机构(18)包括减振弹簧和弹性橡胶，所述弹性橡胶在所述减振弹簧的上方。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用监控设备，其特征在于：所述滑槽(9)为三段式，中间段为斜坡，坡度为30°～60°。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用监控设备，其特征在于：所述支撑座(13)材料为马氏体不锈钢。

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