CN211145138U - 轴承板总成及轴承座组件 - Google Patents

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李佳奕
张旭晨
陈钊滢
郁李巍
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承板总成及轴承座组件。轴承板总成包括:轴承内圈及多个滚子;轴承板包括扣接面,轴承板上开设有外圈孔,外圈孔的中心轴线垂直于扣接面,轴承内圈安装在外圈孔内并与外圈孔同心设置;多个滚子嵌设在轴承内圈与外圈孔之间,多个滚子沿着轴承内圈的周向均匀分布,多个滚子可旋转设置带动轴承内圈绕着轴承内圈的中心轴线进行旋转。轴承座组件包括轴承座和轴承板总成,轴承座上开设有定位孔,轴承板扣接在轴承座上,加强柱的加强柱穿设进定位孔内。本实用新型提供的轴承板总成及轴承座组件,降低了制造难度和安装难度,降低安装孔与轴承外圈之间的安装公差,减小轴承与轴承板之间的摩擦系数,延长轴承的使用寿命。

Description

轴承板总成及轴承座组件
技术领域
本实用新型涉及机械零部件技术领域,尤其涉及一种轴承板总成及轴承座总成。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承的安装是否正确,影响着轴承的精度、寿命、以及性能。
现有技术中,轴承首先安装在轴承座上,然后轴承板扣合在轴承座上,轴承板上开设有安装孔,轴承在轴向上的部分结构延伸进安装孔内,安装孔对轴承起到径向限位的作用。发明人在实现发明创造的过程中发现,上述轴承安装方式存在以下可改进之处:安装孔与轴承外圈之间存在安装公差,增加了对安装孔和轴承外圈的精度要求,制造难度和安装难度有待降低,且增加的安装孔与轴承外圈之间的安装公差增加了轴承板与轴承之间的累计安装误差,轴承与轴承板之间的摩擦系数增加,轴承的使用寿命有待延长,轴承的使用性能有待提高。
因此,有必要解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种轴承板总成及轴承座组件,以解决现有技术中存在的问题,降低制造难度和安装难度,降低安装孔与轴承外圈之间的安装公差,减小轴承与轴承板之间的摩擦系数,延长轴承的使用寿命。
本实用新型提供了一种轴承板总成,包括:轴承内圈及多个滚子;轴承板,所述轴承板包括扣接面,所述轴承板上开设有外圈孔,所述外圈孔的中心轴线垂直于所述扣接面,所述轴承内圈安装在所述外圈孔内并与所述外圈孔同心设置;所述扣接面以及所述轴承板上背向所述扣接面的一侧均安装有加强柱,所述外圈孔贯穿两个所述加强柱;多个所述滚子嵌设在所述轴承内圈与所述外圈孔之间,多个所述滚子沿着所述轴承内圈的周向均匀分布,多个所述滚子可旋转设置带动所述轴承内圈绕着所述轴承内圈的中心轴线进行旋转。
可选的,所述外圈孔的内壁上设置有凸起,所述凸起沿着所述外圈孔的周向首尾闭合连接成闭环。
可选的,所述扣接面上还开设有集油槽,所述集油槽位于所述外圈孔的外侧并沿着所述外圈孔的边沿进行延伸。
可选的,所述集油槽内开设有润滑油孔,所述润滑油孔贯穿所述轴承板。
可选的,所述加强柱为圆柱,所述加强柱垂直于所述扣接面。
可选的,两个所述加强柱上远离所述轴承板的一端的边沿均设置有倒角。
可选的,所述扣接面上还开设有减重槽。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种轴承座组件,包括轴承座和以上任意一项所述的轴承板总成,所述轴承座上开设有定位孔,所述轴承板扣接在所述轴承座上,所述加强柱穿设进所述定位孔内。
可选的,所述轴承板上开设有螺栓孔,所述轴承板通过所述螺栓孔与所述轴承座螺栓连接。
可选的,所述轴承板上开设有销孔,所述轴承座设置有定位销,所述定位销穿设进所述销孔内。
本实用新型提供的轴承板总成及轴承座组件,在轴承板上开设的外圈孔可以直接作为轴承的外圈使用,将轴承板和轴承外圈的功能集成在一个部件上,消除了轴承板与轴承外圈之间在安装时的安装公差,提高了安装的精确性,降低了制造难度和安装难度,减小了轴承与轴承板之间的摩擦系数,延长了轴承的使用寿命。
附图说明
下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例,以助于理解本发明的目的和优点,其中:
图1为本实用新型可选实施例提供的轴承板总成的第一结构示意图。
图2为本实用新型可选实施例提供的轴承板总成的第二结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
图1为本实用新型可选实施例提供的轴承板总成的第一结构示意图,
图2为本实用新型可选实施例提供的轴承板总成的第二结构示意图。如图 1至图2所示,本实用新型提供了一种轴承板总成,包括:轴承内圈、多个滚子、以及轴承板1。
请同时参照图1至图2,所述轴承板1包括扣接面11,所述轴承板1 上开设有外圈孔12,所述外圈孔12的中心轴线垂直于所述扣接面11,所述轴承内圈安装在所述外圈孔12内并与所述外圈孔12同心设置;所述扣接面11以及所述轴承板1上背向所述扣接面11的一侧均安装有加强柱13,所述外圈孔12贯穿两个所述加强柱13;多个所述滚子嵌设在所述轴承内圈与所述外圈孔12之间,多个所述滚子沿着所述轴承内圈的周向均匀分布,多个所述滚子可旋转设置带动所述轴承内圈绕着所述轴承内圈的中心轴线进行旋转。
本实用新型提供的轴承板总成,在轴承板1上开设的外圈孔12可以直接作为轴承的外圈使用,将轴承板1和轴承外圈的功能集成在一个部件上,消除了轴承板1与轴承外圈之间在安装时的安装公差,提高了安装的精确性,降低了制造难度和安装难度,减小了轴承与轴承板1之间的摩擦系数,延长了轴承的使用寿命。
可选的,所述外圈孔12的内壁上设置有凸起,所述凸起沿着所述外圈孔12的周向首尾闭合连接成闭环。本实施例中设置的凸起可以保证滚子沿着凸起进行滚动旋转,避免滚子偏载发生点蚀。进一步地,滚子可以是圆柱滚子,圆柱滚子沿着凸起进行转动,轴承内圈沿着轴承内圈的中心轴线进行旋转。
较佳的,所述扣接面11上还开设有集油槽14,所述集油槽14位于所述外圈孔12的外侧并沿着所述外圈孔12的边沿进行延伸。集油槽14 可以收集飞溅的润滑油,有利于润滑油的循环使用。可选的,集油槽14 的槽深可以设置在4-5mm之间,有利于有效收集润滑油。
在上述实施例的基础上,所述集油槽14内开设有润滑油孔15,所述润滑油孔15贯穿所述轴承板1。集油槽14内收集的润滑油通过润滑油孔 15的出口传导到轴承内圈和外圈孔12之间,润滑轴承内圈和圆柱滚子劲仔润滑油中,保证轴承板总成的正常运行。集油槽14和润滑油孔15均设置在轴承板1上,可以减少轴承座上部件的数量,有利于减小轴承座的体积,使轴承座适应于多种安装环境。
进一步地,所述加强柱13为圆柱,所述加强柱13垂直于所述扣接面11,当轴承板1扣接在轴承座上时,有利于加强柱13快速延伸进轴承座上用于定位加强柱13的孔,实现快速对齐。
更进一步的,两个所述加强柱13上远离所述轴承板1的一端的边沿均设置有倒角,倒角可以为加强柱13延伸进轴承座上用于定位加强柱13 的孔时进行装配导向。可选的,倒角可以设置成30°,导向距离较长,有利于对加强柱13精确导向。
作为一个可选的实施过程,所述扣接面11上还开设有减重槽16,以优化轴承板1的重量,进一步地,减重槽16的深度可以设置在1-2mm,同时保证轴承板1的结构强度。
请同时参照图1至图2,基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种轴承座组件,包括轴承座和轴承板总成,所述轴承座上开设有定位孔,所述轴承板1扣接在所述轴承座上,所述加强柱13穿设进所述定位孔内。
可选的,所述轴承板1上开设有螺栓孔17,所述轴承板1通过所述螺栓孔17与所述轴承座螺栓连接,具有便于拆卸和安装的优势。进一步地,轴承座上开设四个螺栓孔17,四个螺栓孔17分为两组,两组螺栓孔 17分别位于外圈孔12上相对设置的两侧,四个螺栓孔17上均安装M8 的螺栓,通过螺栓的连接作用,将轴承板1和轴承座相连接。
可选的,所述轴承板1上开设有销孔18,所述轴承座设置有定位销,所述定位销穿设进所述销孔18内,定位销用于径向承载作用,定位销孔 18与定位销之间间隙配合,在螺栓产生径向滑移时分担径向作用力。
可选的,扣接面11的平面度可以设置在0.02,以保证扣接面11贴合在轴承座上,避免轴承板1用螺栓打紧在轴承座上后翘曲受力,有利于延长轴承板总成的使用寿命。
本实用新型提供的轴承板总成及轴承座组件,在轴承板1上开设的外圈孔12可以直接作为轴承的外圈使用,将轴承板1和轴承外圈的功能集成在一个部件上,在安装时消除了轴承板1与轴承的外圈之间的安装公差,提高了安装的精确性,降低了制造难度和安装难度,减小了轴承与轴承板1之间的摩擦系数,延长了轴承的使用寿命。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种轴承板总成,其特征在于,包括:
轴承内圈及多个滚子;
轴承板,所述轴承板包括扣接面,所述轴承板上开设有外圈孔,所述外圈孔的中心轴线垂直于所述扣接面,所述轴承内圈安装在所述外圈孔内并与所述外圈孔同心设置;所述扣接面以及所述轴承板上背向所述扣接面的一侧均安装有加强柱,所述外圈孔贯穿两个所述加强柱;多个所述滚子嵌设在所述轴承内圈与所述外圈孔之间,多个所述滚子沿着所述轴承内圈的周向均匀分布,多个所述滚子可旋转设置带动所述轴承内圈绕着所述轴承内圈的中心轴线进行旋转。
2.根据权利要求1所述的轴承板总成,其特征在于,所述外圈孔的内壁上设置有凸起,所述凸起沿着所述外圈孔的周向首尾闭合连接成闭环。
3.根据权利要求1所述的轴承板总成,其特征在于,所述扣接面上还开设有集油槽,所述集油槽位于所述外圈孔的外侧并沿着所述外圈孔的边沿进行延伸。
4.根据权利要求3所述的轴承板总成,其特征在于,所述集油槽内开设有润滑油孔,所述润滑油孔贯穿所述轴承板。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的轴承板总成,其特征在于,所述加强柱为圆柱,所述加强柱垂直于所述扣接面。
6.根据权利要求5所述的轴承板总成,其特征在于,两个所述加强柱上远离所述轴承板的一端的边沿均设置有倒角。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的轴承板总成,其特征在于,所述扣接面上还开设有减重槽。
8.一种轴承座组件,其特征在于,包括轴承座和权利要求1-7任意一项所述的轴承板总成,所述轴承座上开设有定位孔,所述轴承板扣接在所述轴承座上,所述加强柱穿设进所述定位孔内。
9.根据权利要求8所述的轴承座组件,其特征在于,所述轴承板上开设有螺栓孔,所述轴承板通过所述螺栓孔与所述轴承座螺栓连接。
10.根据权利要求9所述的轴承座组件,其特征在于,所述轴承板上开设有销孔,所述轴承座设置有定位销,所述定位销穿设进所述销孔内。
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