CN219413281U - 一种平面圆柱复合注塑轴承保持架 - Google Patents
一种平面圆柱复合注塑轴承保持架 Download PDFInfo
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Abstract
本申请公开一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其包括滚柱、滚珠和保持架本体,保持架本体为环形结构,保持架本体具有上下端面,保持架本体开设贯穿上下端面的若干兜孔,兜孔环向均匀分布于端面,兜孔包括柱形兜孔和圆形兜孔,柱形兜孔用于容纳滚柱,圆形兜孔用于容纳滚珠;兜孔沿环向方向的两侧设有凸出于端面的挡边,挡边朝向兜孔的侧面能够与滚柱和/或滚珠的侧壁互相抵靠,挡边具有弹性。本申请通过在兜孔处设置凸出于端面的挡边,增加了保持架本体的结构强度,还能够阻止滚动体脱出兜孔,增加了推力圆柱滚子轴承的额定载荷,且不改变径向尺寸,还分别设置柱形兜孔和圆形兜孔,能够提高径向定位,提高回转稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种平面圆柱复合注塑轴承保持架。
背景技术
推力轴承一般由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。
推力圆柱滚子轴承是推力轴承的一种,推力圆柱滚子轴承属分离型轴承,只能承受单向轴向载荷和轻微冲击,能够限制轴(或外壳)一个方向的轴向位移,因此可用作单向轴向定位,适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。
推力圆柱滚子轴承若要增加额定载荷,通常需要加大轴承的径向尺寸,保持架的径向尺寸随之增加,因此额定载荷大的推力圆柱滚子轴承通常径向尺寸较大,其所需的径向安装空间也较大。
推力圆柱滚子轴承的滚子在回转过程中转动角速度相同,但靠近内径的地方回转速度低,靠近外径的地方回转速度高,滚子两端速度不一致,容易发生滑动、偏斜的现象,导致轴承回转不稳定。
如何增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷和回转稳定性,且不改变径向尺寸,亟待解决。
实用新型内容
为解决如何增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷和回转稳定性,且不改变径向尺寸的技术问题,本申请的目的在于提出一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,本申请通过在兜孔处设置凸出于端面的挡边,增加了保持架本体的结构强度,还能够阻止滚柱和滚珠脱出兜孔,增加了推力圆柱滚子轴承的额定载荷,且不改变径向尺寸,还分别设置柱形兜孔和圆形兜孔,能够提高径向定位,提高回转稳定性。
为了达到上述目的,本申请采取了如下所述的技术方案:
一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其用于隔离轴承中的滚柱和滚珠,其包括保持架本体,所述保持架本体为环形结构,所述保持架本体具有上下端面,所述保持架本体开设贯穿所述上下端面的若干兜孔,所述兜孔环向均匀分布于所述端面,所述兜孔包括柱形兜孔和圆形兜孔,所述柱形兜孔用于容纳所述滚柱,所述圆形兜孔用于容纳所述滚珠;所述兜孔沿环向方向的两侧设有凸出于所述端面的挡边,所述挡边朝向所述兜孔的侧面能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁互相抵靠,所述挡边具有弹性。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述圆形兜孔的数量为四个,沿环向方向,每两个所述圆形兜孔之间设有若干所述柱形兜孔。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述挡边沿所述兜孔的侧边设有多个。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,位于所述兜孔同一侧边的多个所述挡边之间形成过油槽,所述过油槽的槽底面为由所述端面向所述兜孔侧壁延伸连接的弧形面。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述兜孔两侧的所述挡边相互对称设置。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述上下端面均凸出设有所述挡边。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述上下端面的所述挡边相互对称设置。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述挡边朝向所述兜孔的侧面为能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁贴合的弧形面。
作为一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的可选的实现方式,所述兜孔的侧壁为能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁贴合的弧形面,所述挡边朝向所述兜孔的侧面与所述兜孔的侧壁互相延展连接。
本申请的有益效果在于:
1.本申请在兜孔处设置凸出于端面的挡边,增加了保持架本体的结构强度,尤其是滚柱所在位置的结构强度,以此能够增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷,无需改变径向尺寸。减小额定载荷较大的推力圆柱滚子轴承的安装空间,提高可安装性。
2.本申请中兜孔分别包括柱形兜孔和圆形兜孔,圆形兜孔中通纳滚珠,能够提高径向定位,提高轴承回转地稳定性。
3.由于挡边具有弹性,因此将挡边的尺寸设置在合适范围内,就能够保证滚柱和滚珠能够顺利卡入兜孔,当滚柱和滚珠卡入兜孔后,挡边朝向兜孔的侧面还能够与滚珠的侧壁互相抵靠,以此挡边能够阻止滚柱和滚珠脱出兜孔,进一步增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷,增加圆柱滚子轴承所能承受的最大载荷。
4.现有的推力圆柱滚子轴承,在向兜孔中装入滚柱时,具有安装误差,经常会导致轴承保持架发生变形,影响轴承的使用,而本申请设置弹性的挡边,减少安装误差,减少滚柱安装时对轴承保持架的变形损伤,即使挡边变形,也不会影响轴承保持架的使用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本申请的一种示意性实施例的立体结构示意图;
图2为图1中A处的结构放大示意图;
图3为本申请的一种示意性实施例的正视结构示意图;
图4为本申请的一种示意性实施例的后视结构示意图;
图5为本申请的一种示意性实施例的左视结构示意图;
图6为本申请的一种示意性实施例的右视结构示意图;
图7为本申请的一种示意性实施例的俯视结构示意图;
图8为本申请的一种示意性实施例的仰视结构示意图。
附图标记说明:
1.保持架本体;11.端面;12.兜孔;121.柱形兜孔;122.圆形兜孔;
2.挡边;21.过油槽。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式,在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
参照图1-8,本申请提出一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其包括滚柱、滚珠和保持架本体1,保持架本体1为环形结构,保持架本体1具有上下端面11,保持架本体1开设贯穿上下端面11的若干兜孔12,兜孔12环向均匀分布于端面11,兜孔12包括柱形兜孔121和圆形兜孔122,柱形兜孔121用于容纳滚柱,圆形兜孔122用于容纳滚珠;兜孔12沿环向方向的两侧设有凸出于端面11的挡边2,挡边2朝向兜孔12的侧面能够与滚柱和/或滚珠的侧壁互相抵靠,挡边2具有弹性。
挡边2能够承受来自滚柱的轴向力,既能够提高额定载荷,又能够使滚柱的转动更加稳定,进而提高轴承回转地稳定性。
以此,首先,在兜孔12处设置凸出于端面11的挡边2,增加了保持架本体1的结构强度,尤其是滚柱所在位置的结构强度,以此能够增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷,无需改变径向尺寸。减小额定载荷较大的推力圆柱滚子轴承的安装空间,提高可安装性。
第二,兜孔12分别包括柱形兜孔121和圆形兜孔122,圆形兜孔122中通纳滚珠,能够提高径向定位,提高轴承回转地稳定性。
第三,由于挡边2具有弹性,因此将挡边2的尺寸设置在合适范围内,就能够保证滚柱和滚珠能够顺利卡入兜孔12,当滚柱和滚珠卡入兜孔12后,挡边2朝向兜孔12的侧面还能够与滚珠的侧壁互相抵靠,以此挡边2能够阻止滚柱和滚珠脱出兜孔12,进一步增加推力圆柱滚子轴承的额定载荷,增加圆柱滚子轴承所能承受的最大载荷。
第四,现有的推力圆柱滚子轴承,在向兜孔12中装入滚柱时,具有安装误差,经常会导致轴承保持架发生变形,影响轴承的使用,而本申请设置弹性的挡边2,减少安装误差,减少滚柱安装时对轴承保持架的变形损伤,即使挡边2变形,也不会影响轴承保持架的使用。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,圆形兜孔122的数量为四个,沿环向方向,每两个圆形兜孔122之间设有若干柱形兜孔121。以此,将圆形兜孔122分散设置,从各个方向加强径向定位,使得轴承能够更加稳定地回转。
本领域技术人员应当明白,当圆形兜孔122均匀环向设置,能够提高轴承保持架结构的平衡性。
本领域技术人员应当明白,滚柱和滚珠为轴承中的滚动体。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,挡边2沿兜孔12的侧边设有多个。以此,挡边2沿兜孔12的侧边分段设置,既能够实现轻量化设计,减少滚柱和滚珠与挡边2的摩擦面积,减小摩擦力,提高润滑和散热性能,提高滚柱的最高转速,改善轴承的性能,也能够加强轴承保持架的强度。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,位于兜孔12同一侧边的多个挡边2之间形成过油槽21,过油槽21的槽底面为由端面11向兜孔12侧壁延伸连接的弧形面。以此,过油槽21能够引导润滑脂/润滑油进入兜孔12中,减小滚柱和滚珠与兜孔12和挡边2的摩擦力,提高润滑和散热性能,提高滚柱和滚珠的最高转速,改善轴承的性能。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,兜孔12两侧的挡边2相互对称设置。以此,能够增加轴承保持架结构的平衡性,避免轴承高速转动时发生偏斜。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,上下端面11均凸出设有挡边2。以此,能够增加轴承保持架结构的平衡性,避免轴承高速转动时发生偏斜。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,上下端面11的挡边2相互对称设置。以此,能够增加轴承保持架结构的平衡性,避免轴承高速转动时发生偏斜。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,挡边2朝向兜孔12的侧面为能够与滚柱和/或滚珠的侧壁贴合的弧形面。以此,一方面能够减小滚柱和滚珠与挡边2之间的线摩擦,减小滚柱和滚珠与挡边2不贴合导致的磨损和噪音,另一方面增加挡边2与滚柱和滚珠的抵接面,能够提高滚柱和滚珠所能够承受的轴向载荷,进一步提高轴承的轴向额定载荷。
在一种平面圆柱复合注塑轴承保持架的具体实施方式中,兜孔12的侧壁为能够与滚柱和/或滚珠的侧壁贴合的弧形面,挡边2朝向兜孔12的侧面与兜孔12的侧壁互相延展连接。以此,减小挡边2和兜孔12的侧壁的连接处与滚柱和滚珠外壁的摩擦,并且使得挡边2和兜孔12的侧壁可以为一体加工形成,减少加工步骤。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (9)
1.一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其用于隔离轴承中的滚柱和滚珠,其特征在于,包括:
保持架本体,所述保持架本体为环形结构,所述保持架本体具有上下端面,所述保持架本体开设贯穿所述上下端面的若干兜孔,所述兜孔环向均匀分布于所述端面,所述兜孔包括柱形兜孔和圆形兜孔,所述柱形兜孔用于容纳所述滚柱,所述圆形兜孔用于容纳所述滚珠;所述兜孔沿环向方向的两侧设有凸出于所述端面的挡边,所述挡边朝向所述兜孔的侧面能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁互相抵靠,所述挡边具有弹性。
2.根据权利要求1所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述圆形兜孔的数量为四个,沿环向方向,每两个所述圆形兜孔之间设有若干所述柱形兜孔。
3.根据权利要求1所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述挡边沿所述兜孔的侧边设有多个。
4.根据权利要求3所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,位于所述兜孔同一侧边的多个所述挡边之间形成过油槽,所述过油槽的槽底面为由所述端面向所述兜孔侧壁延伸连接的弧形面。
5.根据权利要求1所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述兜孔两侧的所述挡边相互对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述上下端面均凸出设有所述挡边。
7.根据权利要求6所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述上下端面的所述挡边相互对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述挡边朝向所述兜孔的侧面为能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁贴合的弧形面。
9.根据权利要求8所述的一种平面圆柱复合注塑轴承保持架,其特征在于,所述兜孔的侧壁为能够与所述滚柱和/或所述滚珠的侧壁贴合的弧形面,所述挡边朝向所述兜孔的侧面与所述兜孔的侧壁互相延展连接。
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