CN211144976U - 一种具有行程调节及锁止功能的液压缸 - Google Patents

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刘德林
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Abstract

本实用新型公开了一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,包括缸体,活塞杆,限位块,所述缸体中部设有活塞杆,一侧端面固定设有固定板,所述固定板一侧固定设有定位杆,定位杆螺纹连接调整螺母和定位套,所述活塞杆中段外表面螺纹连接限位块,所述限位块内圈外表面设有螺纹孔固定连接螺杆一端,所述螺杆另一端螺纹连接球柄,所述活塞杆中段另一侧螺纹连接螺板,使用前,调节好定位套的位置,使用调整螺母固紧,再扳动球柄和螺杆,限位块移动到定位套端面并顶紧,调整螺板位置,压紧限位块端面。使用时,限位块在抵紧定位套后,活塞杆到达最深工作位置,实现了行程缩短,且可在一定范围内任意位置停留,结构科学合理,为人们提供了很大的帮助。

Description

一种具有行程调节及锁止功能的液压缸
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸,尤其是涉及一种具有行程调节及锁止功能的液压缸。
背景技术
液压系统能够通过液体将液压能同步传递到多个位置,转化为机械能,且传动平稳,载荷可以很大,在很多领域得到了广泛的应用。液压缸是机电行业液压系统中常用的重要部件,结构简单,工作稳定可靠。机械行业常用的液压设备一般体型比较庞大,加上设备管路中遍布液压油,因此维修、更换、调整费时费力,而设备所配备的液压缸的行程,一般也是固定不变的,不能根据工作要求随时调整,在运行过程中也很难随时锁止,而如果需要实现这些功能,一般需要增设伺服电机、齿轮、伺服油缸等多种设备和配件,结构较为复杂,改造时间长,成本增加较多。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,包括缸体,活塞杆,限位块,所述缸体中部设有活塞杆,一侧端面固定设有固定板,所述固定板一侧固定设有定位杆,定位杆螺纹连接调整螺母和定位套,所述活塞杆中段外表面螺纹连接限位块,所述限位块内圈外表面设有螺纹孔固定连接螺杆一端,外圈表面设有通孔,所述螺杆穿过通孔,中部使用固紧螺母与限位块紧固连接,所述螺杆另一端螺纹连接球柄,所述活塞杆中段另一侧螺纹连接螺板。
作为本实用新型的优选技术方案,所述限位块面向缸体的一侧盲孔直径D大于此处活塞杆外径d。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种具有行程调节及锁止功能的液压缸,在使用前,先确定活塞杆调整后所需的行程净尺寸,换算成限位块的工作位置,在定位杆上调节好定位套的位置,再使用调整螺母固紧,确保上下两个定位套的端面在同一垂直平面内,再扳动球柄和螺杆,带动限位块转动,使限位块沿活塞杆轴向平移,移动到定位套端面并顶紧,最后调整螺板位置,压紧限位块端面,使之在轴线方向固定。使用时,活塞杆上的限位块在抵紧定位套之后,活塞杆到达最深工作位置,实现了行程缩短,且可在一定范围内任意位置停留,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种具有行程调节及锁止功能的液压缸结构示意图。
图中:1、缸体,2、活塞杆,3、固定板,4、定位杆,5、调整螺母,6、定位套,7、限位块,8、螺板,9、球柄,10、固紧螺母,11、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种具有行程调节及锁止功能的液压缸技术方案:一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,包括缸体1,活塞杆2,限位块7,本实用新型,优选的,缸体1中部设有活塞杆2,一侧端面固定设有固定板3,固定板3一侧固定设有定位杆4,定位杆4螺纹连接调整螺母5和定位套6,活塞杆2中段外表面螺纹连接限位块7,限位块7内圈外表面设有螺纹孔固定连接螺杆11一端,外圈表面设有通孔,螺杆11穿过通孔,中部使用固紧螺母10与限位块7紧固连接,螺杆11另一端螺纹连接球柄9,活塞杆2中段另一侧螺纹连接螺板8。
本实用新型,优选的,限位块面向缸体的一侧盲孔直径D大于此处活塞杆外径d。
具体原理:在使用前,先确定所需要的活塞杆2调整后所需的行程净尺寸,换算成限位块7的工作位置,在定位杆4上调节好定位套6的位置,再使用调整螺母5固紧,确保上下两个定位套6的端面在同一垂直平面内,再扳动球柄9和螺杆1,带动限位块7转动,使限位块7沿活塞杆2轴向平移,移动到定位套6端面并顶紧,最后调整螺板8位置,压紧限位块7端面,使之在轴线方向固定。使用时,活塞杆2上的限位块7在抵紧定位套6之后,活塞杆2到达最深工作位置,实现了行程缩短,且可在一定范围内任意位置停留,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,包括缸体(1),活塞杆(2),限位块(7),其特征在于,所述缸体(1)中部设有活塞杆(2),一侧端面固定设有固定板(3),所述固定板(3)一侧固定设有定位杆(4),定位杆(4)螺纹连接调整螺母(5)和定位套(6),所述活塞杆(2)中段外表面螺纹连接限位块(7),所述限位块(7)内圈外表面设有螺纹孔固定连接螺杆(11)一端,外圈表面设有通孔,所述螺杆(11)穿过通孔,中部使用固紧螺母(10)与限位块(7)紧固连接,所述螺杆(11)另一端螺纹连接球柄(9),所述活塞杆(2)中段另一侧螺纹连接螺板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有行程调节及锁止功能的液压缸,其特征在于,所述限位块(7)面向缸体(1)的一侧盲孔直径D大于此处活塞杆(2)外径d。
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