CN211139460U - 一种基于cae技术的汽车覆盖件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种基于CAE技术的汽车覆盖件,包括板体,所述板体的上方设有框体,所述框体的上方设有凹槽,所述凹槽内放置有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈的上方从凹槽内延伸出去,所述框体的侧面等距设有多个圆壳,所述圆壳的上方设有端盖,所述移动杆的一侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿移动杆并延伸出去设有定位柱,所述密封橡胶圈的一侧设有与定位柱对应的定位孔,所述定位柱位于定位孔内。此装置设计合理,方便操作,通过定位柱和弹簧的配合,从而方便对密封橡胶圈进行支撑,从而达到了良好的密封目的,方便了人们进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种基于CAE技术的汽车覆盖件。
背景技术
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制(尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量)等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。但是现在的汽车车门的覆盖件密封效果并不能很好,从而不方便人们进行使用,为此我们提出了一种基于CAE技术的汽车覆盖件。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于CAE技术的汽车覆盖件。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种基于CAE技术的汽车覆盖件,包括板体,所述板体的上方设有框体,所述框体的上方设有凹槽,所述凹槽内放置有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈的上方从凹槽内延伸出去,所述框体的侧面等距设有多个圆壳,所述圆壳的上方设有端盖,所述圆壳内放置有移动杆,所述移动杆的底部设有推动部件,所述移动杆的上方贯穿端盖并延伸出去,所述移动杆的一侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿移动杆并延伸出去设有定位柱,所述密封橡胶圈的一侧设有与定位柱对应的定位孔,所述定位柱位于定位孔内。
优选的,所述推动部件包括设置在移动杆下端的移动块,所述移动块的底部与圆壳内的底部之间连接有弹簧。
优选的,所述框体的一侧设有固定块,所述固定块的一侧设有两个固定板,所述固定板的一侧设有固定孔。
优选的,所述密封橡胶圈的底部固定有钢板,所述钢板位于凹槽内。
优选的,所述螺杆为内六角螺杆,所述螺杆上螺纹连接有螺母,所述螺母的一侧与移动杆的一侧相抵。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型中,螺杆螺纹连接在移动杆上,旋转螺杆,从而达到了带动定位柱进行移动的目的,当定位柱的一端位于定位孔内时,从而达到了对密封橡胶圈进行支撑的目的,使得密封橡胶圈能够更好的抵在车体上,从而达到了良好的密封目的,此装置设计合理,方便操作,通过定位柱和弹簧的配合,从而方便对密封橡胶圈进行支撑,从而达到了良好的密封目的,方便了人们进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中的A处放大结构示意图。
图中:板体1、密封橡胶圈2、框体3、固定板4、固定孔5、固定块6、凹槽7、定位孔8、定位柱9、螺母10、螺杆11、移动杆12、移动块13、弹簧14、圆壳15、钢板16、端盖17。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-2所示的一种基于CAE技术的汽车覆盖件,包括板体1,板体1的上方设有框体3,框体3的上方设有凹槽7,凹槽7内放置有密封橡胶圈2,密封橡胶圈2的上方从凹槽7内延伸出去,框体3的一侧设有固定块6,固定块6的一侧设有两个固定板4,固定板4的一侧设有固定孔5,密封橡胶圈2的底部固定有钢板16,钢板16位于凹槽7内,框体3上方的凹槽7用于放置密封橡胶圈2,同时密封橡胶圈2的侧面与凹槽7的内壁相抵,达到密封的目的,通过固定块6固定固定板4,通过固定板4上的固定孔5,从而达到了连接框体3的目的,在密封橡胶圈2的底部安装钢板16,防止了密封橡胶圈2弯曲。
框体3的侧面等距设有多个圆壳15,圆壳15的上方设有端盖17,圆壳15内放置有移动杆12,移动杆12的底部设有推动部件,推动部件包括设置在移动杆12下端的移动块13,移动块13的底部与圆壳15内的底部之间连接有弹簧14,将圆壳15安装在框体3的侧面,圆壳15上方的端盖17用于对移动块13进行限位,在弹簧14的作用力下,从而达到了推动移动块13的目的,通过移动块13带动移动杆12进行移动。
移动杆12的上方贯穿端盖17并延伸出去,移动杆12的一侧螺纹连接有螺杆11,螺杆11的一端贯穿移动杆12并延伸出去设有定位柱9,密封橡胶圈2的一侧设有与定位柱9对应的定位孔8,定位柱9位于定位孔8内,螺杆11为内六角螺杆,螺杆11上螺纹连接有螺母10,螺母10的一侧与移动杆12的一侧相抵,螺杆11螺纹连接在移动杆12上,旋转螺杆11,从而达到了带动定位柱9进行移动的目的,当定位柱9的一端位于定位孔8内时,从而达到了对密封橡胶圈2进行支撑的目的,使得密封橡胶圈2能够更好的抵在车体上,从而达到了良好的密封目的,通过螺母10,通过螺母10从而达到了固定螺杆11的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种基于CAE技术的汽车覆盖件,包括板体(1),其特征在于,所述板体(1)的上方设有框体(3),所述框体(3)的上方设有凹槽(7),所述凹槽(7)内放置有密封橡胶圈(2),所述密封橡胶圈(2)的上方从凹槽(7)内延伸出去,所述框体(3)的侧面等距设有多个圆壳(15),所述圆壳(15)的上方设有端盖(17),所述圆壳(15)内放置有移动杆(12),所述移动杆(12)的底部设有推动部件,所述移动杆(12)的上方贯穿端盖(17)并延伸出去,所述移动杆(12)的一侧螺纹连接有螺杆(11),所述螺杆(11)的一端贯穿移动杆(12)并延伸出去设有定位柱(9),所述密封橡胶圈(2)的一侧设有与定位柱(9)对应的定位孔(8),所述定位柱(9)位于定位孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种基于CAE技术的汽车覆盖件,其特征在于,所述推动部件包括设置在移动杆(12)下端的移动块(13),所述移动块(13)的底部与圆壳(15)内的底部之间连接有弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种基于CAE技术的汽车覆盖件,其特征在于,所述框体(3)的一侧设有固定块(6),所述固定块(6)的一侧设有两个固定板(4),所述固定板(4)的一侧设有固定孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种基于CAE技术的汽车覆盖件,其特征在于,所述密封橡胶圈(2)的底部固定有钢板(16),所述钢板(16)位于凹槽(7)内。
5.根据权利要求1所述的一种基于CAE技术的汽车覆盖件,其特征在于,所述螺杆(11)为内六角螺杆,所述螺杆(11)上螺纹连接有螺母(10),所述螺母(10)的一侧与移动杆(12)的一侧相抵。
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