CN212285473U - 一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具 - Google Patents
一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，包括冲压机，冲压机的顶端安装有冲压气缸，冲压气缸的输出端上设置有冲压杆，且冲压杆伸向冲压机工作台的正上方；冲压机的工作台上设置有的下模具，下模具上设置有直模槽和曲模槽，冲压杆的底端连接有直冲压头，直冲压头上通过设置的驱动机构连接有曲冲压头；冲压气缸通过冲压杆驱动直冲压头下移，实现对汽车钣金件的一次冲压，驱动机构驱动曲冲压头，实现对汽车钣金件弯曲处进行二次冲压。该高平滑度的汽车钣金件弯曲模具使得钣金件的弯曲处能完全贴合曲模槽，提高钣金件弯曲处的冲压效果和生产效率，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具。
背景技术
随着人们生活水平和消费水平的提高，汽车已经成为家家户户出行的主要交通工具，伴随着汽车行业的发展，汽车配件加工制造业也随之兴起，目前，汽车钣金件通常采用冲压模具进行冲压制成，这种加工方式的生产效率高，且同车型的车顶可以采用相同的复合模组进行冲压，生产的成本也较低。
但是，汽车钣金件在冲压的过程中，对于有些钣金件弯曲处的冲压作业，通常在一次冲压后需要操作人员对弯曲在进行复检，确保弯曲处满足生产工艺要求，这种操作方式效率低下，且操作人员的劳动强度较高，不便于使用。基于此，我们提出一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：钣金件弯曲处的冲压效率低下，增加操作人员的劳动强度。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，包括冲压机，所述冲压机的顶端安装有冲压气缸，所述冲压气缸的输出端上设置有冲压杆，且所述冲压杆伸向所述冲压机工作台的正上方；
所述冲压机的工作台上设置有的下模具，所述下模具上设置有直模槽和曲模槽，所述冲压杆的底端连接有直冲压头，所述直冲压头上通过设置的驱动机构连接有曲冲压头；
所述冲压气缸通过冲压杆驱动所述直冲压头下移，实现对汽车钣金件的一次冲压，所述驱动机构驱动所述曲冲压头，实现对汽车钣金件弯曲处进行二次冲压。
优选的，所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机安装在所述直冲压头的后端面上，所述减速电机的输出端上连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管穿过所述直冲压头的一端连接在所述曲冲压头上。
优选的，所述直冲压头上设置有通孔，所述通孔的两侧连通有限位通口，所述螺纹管的两侧均设置有侧翼板，且所述螺纹管位于所述通孔内，所述侧翼板位于所述限位通口内。
优选的，所述螺纹管的近端焊接固定有法兰盘，所述法兰盘通过设置的固定螺栓与所述曲冲压头螺纹固定。
优选的，所述冲压机的底部设置有用于储纳的柜体。
优选的，所述下模具的两侧均设置有安装螺栓，且所述下模具通过所述安装螺栓螺纹固定在所述冲压机的工作台上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，利用冲压气缸实现钣金件的一次冲压作业，同时，驱动机构带动的曲冲压头在水平方向上进行二次的冲压，使得钣金件的弯曲处能完全贴合曲模槽，提高钣金件弯曲处的冲压效果和生产效率，减少操作人员的劳动强度，便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中冲压机的结构示意图；
图3为本实用新型中下模具的结构示意图；
图4为本实用新型中上模具和驱动机构的结构示意图；
图5为本实用新型中驱动机构的结构拆分示意图。
图中：1、冲压机；11、冲压气缸；111、冲压杆；12、柜体；2、下模具；21、直模槽；22、曲模槽；23、安装螺栓；3、直冲压头；31、通孔；311、限位通口；32、曲冲压头；4、驱动机构；41、减速电机；411、螺杆；42、螺纹管；421、侧翼板；43、法兰盘；431、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时：如图1至图5所示，一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，包括冲压机1，冲压机1的顶端安装有冲压气缸11，冲压气缸11的输出端上设置有冲压杆111，且冲压杆111伸向冲压机1工作台的正上方；冲压机1的工作台上设置有的下模具2，下模具2上设置有直模槽21和曲模槽22，冲压杆111的底端连接有直冲压头3，直冲压头3上通过设置的驱动机构4连接有曲冲压头32；冲压气缸11通过冲压杆111驱动直冲压头3下移，实现对汽车钣金件的一次冲压，驱动机构4驱动曲冲压头32，实现对汽车钣金件弯曲处进行二次冲压，因此，在进行冲压作业时，将汽车钣金件放置在下模具2上，冲压气缸11驱动冲压杆111伸长，且冲压杆111带动直冲压头3下移，并使得直冲压头3和曲冲压头32将钣金件冲压成直模槽21和曲模槽22排布的版式，以此完成钣金件的一次冲压作业，同时，驱动机构4带动的曲冲压头32在水平方向上进行二次的冲压，使得钣金件的弯曲处能完全贴合曲模槽22，提高钣金件弯曲处的冲压效果，提高生产效率，减少操作人员的劳动强度，便于使用。
本实施例中，驱动机构4包括减速电机41，减速电机41安装在直冲压头3的后端面上，减速电机41的输出端上连接有螺杆411，螺杆411上螺纹连接有螺纹管42，螺纹管42穿过直冲压头3的一端连接在曲冲压头32上，直冲压头3上设置有通孔31，通孔31的两侧连通有限位通口311，螺纹管42的两侧均设置有侧翼板421，且螺纹管42位于通孔31内，侧翼板421位于限位通口311内，因此，由于螺纹管42的两侧通过侧翼板421限位在通孔31内，减速电机41的输出端驱动螺杆411正转的过程中，螺纹杆42将其周向的圆周运动，转化为螺纹管42的水平运动，螺纹管42的一端伸出通孔31外，使得曲冲压头32与曲模槽22完全贴合，提高钣金件弯曲处的冲压效果，便于使用。
进一步的，螺纹管42的近端焊接固定有法兰盘43，法兰盘43通过设置的固定螺栓431与曲冲压头32螺纹固定，便于螺纹管42利用法兰盘43连接冲压头32，安装简便。
值得说明的是，冲压机1的底部设置有用于储纳的柜体12，便于利用柜体12存放冲压作业时所需的其他工件。
具体的，下模具2的两侧均设置有安装螺栓23，且下模具2通过安装螺栓23螺纹固定在冲压机1的工作台上，便于利用螺栓23将下模具2安装固定在冲压机1的工作台上，便于装卸。
值得说明的是，为了便于控制，本实施例中的减速电机41上设置有控制器，控制器可以控制减速电机41的正反转，以上都是现有技术，不是主要的创新点，在此不再赘述。
本实施例的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具在使用时，在进行冲压作业时，将汽车钣金件放置在下模具2上，冲压气缸11驱动冲压杆111伸长，且冲压杆111带动直冲压头3下移，并使得直冲压头3和曲冲压头32将钣金件冲压成直模槽21和曲模槽22排布的版式，以此完成钣金件的一次冲压作业，同时，驱动机构4带动的曲冲压头32在水平方向上进行二次的冲压，具体的：由于螺纹管42的两侧通过侧翼板421限位在通孔31内，减速电机41的输出端驱动螺杆411正转的过程中，螺纹杆42将其周向的圆周运动转化为螺纹管42的水平运动，螺纹管42的一端伸出通孔31外，使得曲冲压头32与曲模槽22完全贴合，使得钣金件的弯曲处能完全贴合曲模槽22，提高钣金件弯曲处的冲压效果和生产效率，减少操作人员的劳动强度，便于普及和推广。
以上仅是本实用新型优选的实施方式，需指出的是，对于本领域技术人员在不脱离本技术方案的前提下，作出的若干变形和改进的技术方案应同样视为落入本权利要求书要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，包括冲压机(1)，其特征在于：所述冲压机(1)的顶端安装有冲压气缸(11)，所述冲压气缸(11)的输出端上设置有冲压杆(111)，且所述冲压杆(111)伸向所述冲压机(1)工作台的正上方；
所述冲压机(1)的工作台上设置有的下模具(2)，所述下模具(2)上设置有直模槽(21)和曲模槽(22)，所述冲压杆(111)的底端连接有直冲压头(3)，所述直冲压头(3)上通过设置的驱动机构(4)连接有曲冲压头(32)；
所述冲压气缸(11)通过冲压杆(111)驱动所述直冲压头(3)下移，实现对汽车钣金件的一次冲压，所述驱动机构(4)驱动所述曲冲压头(32)，实现对汽车钣金件弯曲处进行二次冲压。
2.根据权利要求1所述的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，其特征在于：所述驱动机构(4)包括减速电机(41)，所述减速电机(41)安装在所述直冲压头(3)的后端面上，所述减速电机(41)的输出端上连接有螺杆(411)，所述螺杆(411)上螺纹连接有螺纹管(42)，所述螺纹管(42)穿过所述直冲压头(3)的一端连接在所述曲冲压头(32)上。
3.根据权利要求2所述的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，其特征在于：所述直冲压头(3)上设置有通孔(31)，所述通孔(31)的两侧连通有限位通口(311)，所述螺纹管(42)的两侧均设置有侧翼板(421)，且所述螺纹管(42)位于所述通孔(31)内，所述侧翼板(421)位于所述限位通口(311)内。
4.根据权利要求2所述的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，其特征在于：所述螺纹管(42)的近端焊接固定有法兰盘(43)，所述法兰盘(43)通过设置的固定螺栓(431)与所述曲冲压头(32)螺纹固定。
5.根据权利要求1所述的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，其特征在于：所述冲压机(1)的底部设置有用于储纳的柜体(12)。
6.根据权利要求1所述的高平滑度的汽车钣金件弯曲模具，其特征在于：所述下模具(2)的两侧均设置有安装螺栓(23)，且所述下模具(2)通过所述安装螺栓(23)螺纹固定在所述冲压机(1)的工作台上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117816840A (zh) * | 2024-03-04 | 2024-04-05 | 广东毅青电器股份有限公司 | 一种钣金成型冲压装置 |
| CN117816840B (zh) * | 2024-03-04 | 2024-04-30 | 广东毅青电器股份有限公司 | 一种钣金成型冲压装置 |
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