CN211106826U - 扭力梁安装架 - Google Patents

扭力梁安装架 Download PDF

Info

Publication number
CN211106826U
CN211106826U CN201922236432.3U CN201922236432U CN211106826U CN 211106826 U CN211106826 U CN 211106826U CN 201922236432 U CN201922236432 U CN 201922236432U CN 211106826 U CN211106826 U CN 211106826U
Authority
CN
China
Prior art keywords
mounting
torsion beam
wall
mounting frame
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201922236432.3U
Other languages
English (en)
Inventor
闫振浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Modern Auto Co Ltd
Original Assignee
Modern Auto Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Modern Auto Co Ltd filed Critical Modern Auto Co Ltd
Priority to CN201922236432.3U priority Critical patent/CN211106826U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211106826U publication Critical patent/CN211106826U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Springs (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种扭力梁安装架,包括相对设置的安装架内板和安装架外板,安装架内板和安装架外板分别设置有对应的安装孔;还包括加强构件,加强构件设置在安装架内板和安装架外板之间;并且加强构件包括两个安装壁,每个安装壁分别平行并抵靠于安装架内板和安装架外板内侧,并延伸至对应的安装孔;其中两个安装壁还分别设置有限位部,每个限位部与对应的安装孔相应设置。本专利的目的解决安装位强度和刚度差的问题。通过设置带有限位结构的加强构件,既起加强的作用,提高强度和动刚度,也可以起到安装限位的作用配合扭力梁安装。

Description

扭力梁安装架
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种扭力梁安装架。
背景技术
扭力梁是汽车后悬结构件,为螺旋簧、减震器、制动提供安装位。
目前的扭力梁直接安装在车身上,在一些现有技术中,在安装孔的位置设置有局部的限位块,为扭力梁的安装提供安装位、并且起到限位作用。但是这样的结构安装位强度和动刚度都较差。
如图1所示,扭力梁安装支架外板和扭力梁安装支架内板的内侧面固定设置有限位板,但是这样的结构不稳定,在强外力下限位板会被挤压脱落。
实用新型内容
本专利的目的解决安装位强度和刚度差的问题。通过设置带有限位结构的加强构件,既起加强的作用,提高强度和动刚度,也可以起到安装限位的作用配合扭力梁安装。
一种扭力梁安装架,包括相对设置的安装架内板和安装架外板,安装架内板和安装架外板分别设置有对应的安装孔;还包括加强构件,加强构件设置在安装架内板和安装架外板之间;并且加强构件包括两个安装壁,每个安装壁分别平行并抵靠于安装架内板和安装架外板内侧,并延伸至对应的安装孔;其中两个安装壁还分别设置有限位部,每个限位部与对应的安装孔相应设置。
使用时,在安装架内板和安装架外板之间的空隙增加加强构件,安装壁起到加强板的作用,以提高安装位强度和动刚度差,同时,加强构件上的安装壁上形成有限位部配合扭力梁安装。与现有技术中设置在安装架内板和安装架外板上的限位板比,加强构件可以由限位部延伸至底部的安装壁提供支撑力同时起到限位作用,比现有技术中的限位块更加稳固。
在一种优选的实施方式中,加强构件还包括至少一个支撑壁,支撑壁与安装壁形成非封闭的凹槽,凹槽向外开口以使扭力梁可以进入凹槽。
采用上述方案,支撑壁可以是底壁与安装架抵接,也可以是侧壁。分担安装壁的受力、起到支撑和加强作用。
在一种优选的实施方式中,包括两个支撑壁,每个支撑壁与安装壁垂直,并且两个支撑壁彼此垂直。
采用上述方案,两支撑壁可以分别为加强构件在横向的底壁和竖直延伸的侧壁,从而起到加强和支撑的作用。
在一种优选的实施方式中,加强构件还包括延伸壁,延伸壁设置于支撑壁上,并且设置有至少一个固定孔。
采用上述方案,延伸壁为延伸出凹槽的部分,用于与外部连接加强加强构件的固定。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架加强构件还包括加强筋,加强筋设置于相邻的延伸壁与支撑壁之间。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架每个安装壁分别延伸至对应的安装孔下方,并且限位部形成为凹部;其中凹部的内周轮廓线的曲率半径大于安装孔的直径。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架凹部的形状与扭力梁的外轮廓适配。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架每个安装壁分别延伸至对应的安装孔上方,并且限位部形成为凹槽;其中凹槽包括引导槽与限位孔。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架每个安装壁分别延伸至对应的安装孔上方,并且限位部形成为限位孔。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架,加强构件为钣金构件
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架,安装架内板和安装架外板的顶端分别设置有翻边,翻边沿远离加强构件的方向延伸。
采用上述方案,在安装架内板和安装架外板增加翻边,可以起到引导作用,方便扭力梁安装。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的一种扭力梁安装架,两个安装壁包括第一安装壁和第二安装壁;其中,第一安装壁的限位部形成凹槽,并且凹槽的形状与扭力梁的外轮廓适配;第二安装壁的限位部形成限位孔。
采用上述方案,两个安装壁上只在其中一个安装壁上设置凹槽起到引导作用,另一边形成孔,这样方便从一侧引导安装。
本实用新型的有益效果在于:
采取上述方案,通过设置带有限位结构的加强构件,既起加强的作用,提高强度和动刚度,也可以起到安装限位的作用配合扭力梁安装。
附图说明
图1为现有的扭力梁安装架的装配图;
图2为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图5为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图6为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图7为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图8为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图9为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图;
图10为本实用新型实施例的扭力梁安装架的一种实施方式的结构示意图。
附图标记说明:
10:安装架内板;20:安装架外板;
30:安装孔;40:加强构件;
41:安装壁;411:限位部;412第一安装壁;413第二安装壁;
42:支撑壁;43:延伸壁;431:固定孔。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
实施例
一种扭力梁安装架,如图2-4所示,包括相对设置的安装架内板10和安装架外板20,安装架内板10和安装架外板20分别设置有对应的安装孔30;还包括加强构件40,加强构件40设置在安装架内板10和安装架外板20之间;并且加强构件40包括两个安装壁41,每个安装壁41分别平行并抵靠于安装架内板10和安装架外板20内侧,并延伸至对应的安装孔30;其中两个安装壁41还分别设置有限位部411,每个限位部411与对应的安装孔30相应设置。
具体地,图2为中的扭力梁1装配于扭力梁安装架时的状态。
更具体地,安装壁41为加强构件40的两侧壁,沿图4中竖直方向延伸
使用时,在安装架内板10和安装架外板20之间的空隙增加加强构件40,以提高安装位强度和动刚度差,同时,加强构件40上的安装壁41上形成有限位部411配合扭力梁安装。与现有技术中设置在安装架内板10和安装架外板20上的限位板比,加强构件40可以由限位部411延伸至底部的安装壁41提供支撑力,比现有技术中的限位块更加稳固。
在一种优选的实施方式中,如图2-4所示,加强构件40还包括至少一个支撑壁42,支撑壁42与安装壁41形成非封闭的凹槽,凹槽向外开口以使扭力梁可以进入凹槽。
具体地,支撑壁42可以是底壁与安装架抵接,也可以是侧壁。分担安装壁41的受力、起到支撑和加强作用。
在一种优选的实施方式中,如图2-4所示,包括两个支撑壁42,每个支撑壁42与安装壁41垂直,并且两个支撑壁42彼此垂直。
具体地,两支撑壁42分别为加强构件40在图2中的横向的底壁和竖直延伸的侧壁。
在一种优选的实施方式中,如图3-4所示,加强构件40还包括延伸壁43,延伸壁43设置于支撑壁42上,并且设置有至少一个固定孔431。
具体地,延伸壁43为图3或图4中延伸出安装架内板10和安装架外板20的部分。用于加强加强构件40的固定。
在一种优选的实施方式中,加强构件40还包括加强筋,加强筋设置于相邻的延伸壁43与支撑壁42之间。
在一种优选的实施方式中,如图5所示,每个安装壁41分别延伸至对应的安装孔30下方,并且限位部411形成为凹部;其中凹部的内周轮廓线的曲率半径大于安装孔30的直径。
具体地,“下方”指图5中安装孔30在竖直方向上的下方,也就是扭力梁进入扭力梁安装架时的行进方向。
在一种优选的实施方式中,凹部的形状与扭力梁的外轮廓适配。
在一种优选的实施方式中,如图6所示,每个安装壁41分别延伸至对应的安装孔30上方,并且限位部411形成为凹槽;其中凹槽包括与引导槽与限位孔。
具体地,上方是指图6中安装孔30的竖直上方,也就是与扭力梁进入扭力梁安装架时的行进方向相反的方向。即安装壁41的壁高高于安装孔30的竖直方向的高度。
更具体地,如图6所示,安装壁41的高度高于安装架外板20/安装架内板10的高度,但凹槽低于安装支架,既能方便扭力梁安装、起到引导作用并又能进一步提供安装位强度与动刚度。
需要理解的是,限位部411形成的凹槽包括与引导槽与限位孔,是指凹槽的入口至底部之间的槽壁起引导作用作为引导槽,凹槽的底部起限位作用作为限位孔。
在一种优选的实施方式中,如图7所示,每个安装壁41分别延伸至对应的安装孔30上方,并且限位部411形成为限位孔。
具体地,上方是指图7中安装孔30的竖直上方,也就是与扭力梁进入扭力梁安装架时的行进方向相反的方向,即安装壁41的壁高高于安装孔30的竖直方向的高度。
更具体地,如图7所示,安装壁41的高度高于安装架外板20/安装架内板10的高度,在安装壁41上加开孔以形成限位孔作为限位部411,能进一步提供安装位强度与动刚度。
在一种优选的实施方式中,加强构件40为钣金构件。
在一种优选的实施方式中,如图8所示,安装架内板10和安装架外板20的顶端分别设置有翻边110,翻边110沿远离加强构件40的方向延伸。
具体地,翻边110沿远离加强构件40的方向延伸是指,安装架内板10的翻边沿图8中的左侧延伸,安装架外板20的翻边沿图8中的右侧延伸。顶端即安装架内板10和安装架外板20图8中的竖直向上的一端。翻边110实际上为安装架内板10和安装架外板20的连续延伸。
采用上述方案,在安装架内板和安装架外板增加翻边,可以起到引导作用,方便扭力梁安装。
在一种优选的实施方式中,如图9和图10所示,两个安装壁41包括第一安装壁412和第二安装壁413;其中,第一安装壁412的限位部411形成凹槽,并且凹槽的形状与扭力梁的外轮廓适配;第二安装壁413的限位部411形成限位孔。
具体地,从不同的方向观察可以分别看到第一安装壁412和第二安装壁413,其中第一安装壁412的限位部411所形成的凹槽如图9所示;第二安装壁413的限位部411所形成限位孔如图10所示。并且第一安装壁412的限位部411的凹槽起引导作用,第二安装壁413的限位部411起限位和加强固定的作用。
需要理解的是,本实施方式中对,第一安装壁412和第二安装壁413的高度不作具体限制。
采用上述方案,两个安装壁,只在其中一个安装壁上设置凹槽起到引导作用,另一边形成孔,这样方便从一侧引导安装。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (12)

1.一种扭力梁安装架,包括相对设置的安装架内板和安装架外板,所述安装架内板和所述安装架外板分别设置有对应的安装孔,其特征在于,还包括加强构件,所述加强构件设置在所述安装架内板和所述安装架外板之间;并且
所述加强构件包括两个安装壁,每个所述安装壁分别平行并抵靠于所述安装架内板和所述安装架外板内侧,并延伸至对应的所述安装孔;其中
两个所述安装壁还分别设置有限位部,每个所述限位部与对应的所述安装孔相应设置。
2.根据权利要求1所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述加强构件还包括至少一个支撑壁,所述支撑壁与所述安装壁形成非封闭的凹槽,所述凹槽向外开口以使扭力梁可以进入所述凹槽。
3.根据权利要求2所述的扭力梁安装架,其特征在于,包括两个所述支撑壁,每个所述支撑壁与所述安装壁垂直,并且所述两个支撑壁彼此垂直。
4.根据权利要求3所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述加强构件还包括延伸壁,所述延伸壁设置于所述支撑壁上,并且设置有至少一个固定孔。
5.根据权利要求4所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述加强构件还包括加强筋,所述加强筋设置于相邻的所述延伸壁与所述支撑壁之间。
6.根据权利要求5所述的扭力梁安装架,其特征在于,每个所述安装壁分别延伸至对应的所述安装孔下方,并且所述限位部形成为凹部;其中
所述凹部的内周轮廓线的曲率半径大于所述安装孔的直径。
7.根据权利要求6所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述凹部的形状与所述扭力梁的外轮廓适配。
8.根据权利要求5所述的扭力梁安装架,其特征在于,每个所述安装壁分别延伸至对应的所述安装孔上方,并且所述限位部形成为凹槽;其中
所述凹槽包括引导槽与限位孔。
9.根据权利要求5所述的扭力梁安装架,其特征在于,每个所述安装壁分别延伸至对应的所述安装孔上方,并且所述限位部形成为限位孔。
10.根据权利要求1所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述加强构件为钣金构件。
11.根据权利要求1所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述安装架内板和所述安装架外板的顶端分别设置有翻边,所述翻边沿远离所述加强构件的方向延伸。
12.根据权利要求1所述的扭力梁安装架,其特征在于,所述两个安装壁包括第一安装壁和第二安装壁;其中,
所述第一安装壁的所述限位部形成凹槽,并且所述凹槽的形状与扭力梁的外轮廓适配;
所述第二安装壁的所述限位部形成限位孔。
CN201922236432.3U 2019-12-13 2019-12-13 扭力梁安装架 Active CN211106826U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922236432.3U CN211106826U (zh) 2019-12-13 2019-12-13 扭力梁安装架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922236432.3U CN211106826U (zh) 2019-12-13 2019-12-13 扭力梁安装架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211106826U true CN211106826U (zh) 2020-07-28

Family

ID=71709011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922236432.3U Active CN211106826U (zh) 2019-12-13 2019-12-13 扭力梁安装架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211106826U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1849685B1 (en) Vehicle front body structure
US7722111B2 (en) Truck box with external storage structural frame
JP5142073B2 (ja) 後部車体構造
US8590910B2 (en) Trailing arm mounting structure
CN201703419U (zh) 用于车辆转向管柱的固定支架
CN211106826U (zh) 扭力梁安装架
JP2007038717A (ja) 自動車の下部車体構造
CN111267957A (zh) 车架
US9061710B2 (en) Rear pillar apparatus for vehicle
CN109159819A (zh) 新能源汽车轻型前副车架
CN108820106B (zh) 一种电动车车架
JP2019523179A (ja) 車両のステアリングコラム用の支持装置およびこのような支持装置を備えた車両
CN216994496U (zh) 车架和具有其的车辆
CN211918837U (zh) 后轮罩内加强板总成
CN110294020B (zh) 一种汽车转向支撑安装支架结构
CN110217296B (zh) 汽车侧围后部的加强连接结构及汽车
CN220220666U (zh) 防滚架的安装支架及汽车
JP5044288B2 (ja) マウントブラケット結合構造
CN214451350U (zh) 用于连接汽车仪表板横梁与转向管柱的连接支架及汽车
CN110539600A (zh) 一种半挂车抗扭机构的支架加固装置及半挂车抗扭机构
CN214875156U (zh) 仪表管梁支撑结构
CN214823873U (zh) 新型车架结构及一体冲压电池盒
JP4108309B2 (ja) 自動車のサスペンションロッド支持構造
CN219192050U (zh) 汽车外后视镜安装结构及汽车
JP5966898B2 (ja) トレーリングアームの取付構造

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant