CN211082427U - 一种液压站的集成阀块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压站的集成阀块，包括阀块本体，阀块内设有想通的管路，阀块上设有总进油口、总回油口、与三位四通电磁阀连接的相同的第一、第二和第三组油口、与油缸连接的相同的第一、第二和第三组接口，所述第一、第二和第三组油口均包括电磁阀进油口、电磁阀出油口、通油口一和通油口二，所述第一、第二和第三组接口均包括第一接口和第二接口，总进油口与电磁阀进油口分别想通，总回油口与电磁阀出油口分别想通。液压站的油泵与三位四通电磁阀之间通过集成阀块相连，提高了集成度，减少了油管数量，降低漏油风险，同时易于安装和维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域，具体涉及一种液压站的集成阀块。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。传统的各部件之间通过油管相互连接，集成化不高，油管太多布置凌乱，且装配复杂，后期维修不便。
发明内容
本实用新的目的在于提供一种液压站的集成阀块，解决油管过多，布置复杂、凌乱等问题，提高集成度，使整个液压站易于装配、便于维修。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种液压站的集成阀块，包括阀块本体，所述阀块内部设有想通的管路，所述阀块后端设有与油泵相接的总进油口，所述阀块下端设有与油箱相接的总回油口，所述阀块前端设有与三位四通电磁阀连接的相同的第一组油口、第二组油口和第三组油口，所述第一组油口、第二组油口和第三组油口均包括电磁阀进油口、电磁阀出油口、通油口一和通油口二，所述阀块的上端设有与油缸连接的相同的第一组接口、第二组接口和第三组接口，所述第一组接口、第二组接口和第三组接口均包括第一接口和第二接口，所述总进油口与第一组油口、第二组油口和第三组油口中的电磁阀进油口分别想通，所述总回油口与第一组油口、第二组油口和第三组油口中的电磁阀出油口分别想通，所述第一组油口的通油口一与第一组接口的第一接口想通，第一组油口的通油口二与第一组接口的第二接口想通；所述第二组油口的通油口一与第二组接口的第一接口想通，第二组油口的通油口二与第二组接口的第二接口想通；所述第三组油口的通油口一与第三组接口的第一接口想通，第三组油口的通油口二与第三组接口的第二接口想通。
作为上述方案的改进，所述第一组油口、第二组油口和第三组油口周围设有用于固定三位四通电磁阀的螺纹孔。
作为上述方案的改进，所述总进油口周围设有与油泵的出油口相连的安装孔，总进油口与油泵的出油口直接相接，减少油管。
作为上述方案的改进，所述总进油口处还设有安装密封圈的密封孔，所述密封孔的直径大于总进油口的直径，密封孔安装密封圈防止漏油。
本实用新型的有益效果在于：油泵与三位四通电磁阀之间通过集成阀块相连，提高了集成度，减少了油管数量，降低漏油风险，减小了油管占用空间，可以满足多个阀集成于一体，同时安装，结构紧凑，方便维修节约成本等。
附图说明
图1是本实用新型集成阀块的俯视图；
图2是本实用新型集成阀块的仰视图；
图3是本实用新型集成阀块的左视图；
图4是本实用新型集成阀块的右视图；
图5是本实用新型集成阀块的主视图；
图6是本实用新型集成阀块的后视图；
附图序号及名称：1、阀块，2、总进油口，3、第一组油口，4、第二组油口，5、第三组油口，1A、通油口一，1B、通油口二，1P、电磁阀进油口，1T、电磁阀出油口，6、第一组接口，7、第二组接口，8、第三组接口，1a、第一接口，1b、第二接口，9、总回油口，10、密封孔。
具体实施方式
现结合附图，对其结构作进一步描述。如图1-6是本实用新型的一个优选实施例。
本实用新型集成阀块，包括阀块1本体，阀块1内部设有想通的管路，阀块1后端设有与油泵相接的总进油口2，如图6所示，阀块1下端设有与油箱相接的总回油口9，如图2所示，阀块1前端设有与三位四通电磁阀连接的相同的第一组油口3、第二组油口4和第三组油口5，如图5所示，所述第一组油口3、第二组油口4和第三组油口5均包括电磁阀进油口1P、电磁阀出油口1T、通油口一1A和通油口二1B，阀块的上端设有与油缸连接的相同的第一组接口6、第二组接口7和第三组接口8，如图1所示，所述第一组接口6、第二组接口7和第三组接口8均包括第一接口1a和第二接口1b，总进油口2与第一组油口3、第二组油口4和第三组油口5中的电磁阀进油口1P分别想通，总回油口9与第一组油口3、第二组油口4和第三组油口5中的电磁阀出油口1T分别想通，第一组油口3的通油口一1A与第一组接口6的第一接口1a想通，第一组油口3的通油口二1B与第一组接口6的第二接口1b想通；第二组油口4的通油口一1A与第二组接口7的第一接口1a想通，第二组油口4的通油口二1B与第二组接口7的第二接口1b想通；第三组油口5的通油口一1A与第三组接口8的第一接口1a想通，第三组油口5的通油口二1B与第三组接口8的第二接口1b想通，第一组油口3、第二组油口4和第三组油口5周围设有用于固定三位四通电磁阀的螺纹孔，总进油口2周围设有四个螺纹孔，总进油口2处还设有安装密封圈的密封孔10，密封孔10的直径大于总进油口2的直径。
应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (4)
1.一种液压站的集成阀块，其特征在于：包括阀块（1）本体，所述阀块（1）内部设有想通的管路，所述阀块（1）后端设有与油泵相接的总进油口（2），所述阀块（1）下端设有与油箱相接的总回油口（9），所述阀块（1）前端设有与三位四通电磁阀连接的相同的第一组油口（3）、第二组油口（4）和第三组油口（5），所述第一组油口（3）、第二组油口（4）和第三组油口（5）均包括电磁阀进油口（1P）、电磁阀出油口（1T）、通油口一(1A)和通油口二(1B)，所述阀块（1）的上端设有与油缸连接的相同的第一组接口(6)、第二组接口(7)和第三组接口(8)，所述第一组接口(6)、第二组接口(7)和第三组接口(8)均包括第一接口(1a)和第二接口（1b），所述总进油口（2）与第一组油口（3）、第二组油口（4）和第三组油口（5）中的电磁阀进油口（1P）分别想通，所述总回油口（9）与第一组油口（3）、第二组油口（4）和第三组油口（5）中的电磁阀出油口（1T）分别想通，所述第一组油口（3）的通油口一(1A)与第一组接口(6)的第一接口(1a)想通，第一组油口（3）的通油口二(1B)与第一组接口(6)的第二接口（1b）想通；所述第二组油口（4）的通油口一(1A)与第二组接口(7)的第一接口(1a)想通，第二组油口（4）的通油口二(1B)与第二组接口(7)的第二接口（1b）想通；所述第三组油口（5）的通油口一(1A)与第三组接口(8)的第一接口(1a)想通，第三组油口（5）的通油口二(1B)与第三组接口(8)的第二接口（1b）想通。
2.根据权利要求1所述的一种液压站的集成阀块，其特征在于：所述第一组油口（3）、第二组油口（4）和第三组油口（5）周围设有用于固定三位四通电磁阀的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种液压站的集成阀块，其特征在于：所述总进油口（2）周围设有与油泵出油口相连的安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种液压站的集成阀块，其特征在于：所述总进油口（2）处还设有安装密封圈的密封孔（10），所述密封孔（10）的直径大于总进油口（2）的直径。
Priority Applications (1)
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2019
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