CN211054351U - 一种波纹油管冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种波纹油管冷却装置，包括冷却池和油管驱动结构，所述冷却池上固定有冷却筒，所述冷却筒包括外筒和内筒，所述内筒的内壁开设有冷却孔，所述冷却筒顶部连接有冷却水输送管，所述冷却水输送管和冷却筒的内壁相连通，所述油管驱动结构包括一立板，所述立板上固定有一驱动电机，所述驱动电机上连接有驱动盘，所述驱动盘上连接有和油管上的波纹环相匹配的驱动齿，所述立板上还连接有一轴承座，所述轴承座中连接有一转动轴，所述转动轴上连接有一支撑油管的从动盘，所述从动盘上连接有从动齿。该冷却装置结构简单，能够快速的对波纹油管进行冷却，且节水效果好，波纹油管能实现自动传输。

Description

一种波纹油管冷却装置

技术领域

本实用新型属于油管领域，具体涉及一种波纹油管冷却装置。

背景技术

波纹油管是通过挤出机进行挤出成型的，在波纹油管成型以后，需要将其进行冷却后再进行盘管装箱，否则其会产生形变或者塌陷，但是目前波纹油管在冷却的时候，一般是将油管完全浸入到冷却池中，当冷却完后，将油管内部的冷却水倒掉然后沥干，最后在进行盘管，这种方法工序较多，且冷却池中的水温度升高速度较快，导致冷却效果不好。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型提供了一种波纹油管冷却装置，该冷却装置结构简单，能够快速的对波纹油管进行冷却，且节水效果好，波纹油管能实现自动传输。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种波纹油管冷却装置，包括冷却池和油管驱动结构，所述冷却池上固定有冷却筒，所述冷却筒包括外筒和内筒，所述内筒的内壁开设有冷却孔，所述冷却筒顶部连接有冷却水输送管，所述冷却水输送管和冷却筒的内壁相连通，所述油管驱动结构包括一立板，所述立板上固定有一驱动电机，所述驱动电机上连接有驱动盘，所述驱动盘上连接有和油管上的波纹环相匹配的驱动齿，所述立板上还连接有一轴承座，所述轴承座中连接有一转动轴，所述转动轴上连接有一支撑油管的从动盘，所述从动盘上连接有从动齿。

进一步的，所述冷却筒为两个，呈同一直线设置。

进一步的，所述冷却池一侧还通过循环水管连接有循环水泵，所述循环水泵还和冷却水输送管相连通。

进一步的，所述冷却筒的内筒上的冷却孔为多个，并均匀设置在内筒内壁。

本实用新型的有益效果是：

第一，该冷却装置结构简单，能够快速的对波纹油管进行冷却，且节水效果好，通过油管驱动结构的驱动能够实现波纹油管的自动传输；

第二，通过设置两个冷却筒，实现波纹油管的二级冷却，冷却效果好，硬化速度快，冷却后的水能够直接进入到冷却池中冷却；

第三，通过设置循环水泵，能够重复利用冷却池的冷却水进行冷却，更加节水节能；

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的冷却筒的结构示意图；

图3是本实用新型立板的结构示意图；

图4是本实用新型的冷却池的俯视图。

图中:1、冷却池 2、冷却筒 3、外筒 4、内筒 5、冷却孔 6、冷却水输送管 7、立板8、驱动电机 9、驱动盘 10、驱动齿 11、从动盘 12、从动齿 13、循环水泵 14、油管 15、轴承座 16、横梁

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1到图4所示的一种波纹油管冷却装置，包括冷却池1和油管驱动结构，所述冷却池1上固定有冷却筒2，所述冷却筒2包括外筒3和内筒4，所述内筒4的内壁开设有冷却孔5，所述冷却筒2顶部连接有冷却水输送管6，所述冷却水输送管6和冷却筒2的内壁相连通，所述油管驱动结构包括一立板7，所述立板7上固定有一驱动电机8，所述驱动电机8上连接有驱动盘9，所述驱动盘9上连接有和油管上的波纹环相匹配的驱动齿，所述立板7上还连接有一轴承座15，所述轴承座15中连接有一转动轴，所述转动轴上连接有一支撑油管的从动盘11，所述从动盘11上连接有从动齿12。

本实用新型在使用的时候过程如下，当需要对波纹油管14进行冷却的时候，波纹油管14从成型机中成型后，进入到冷却筒2中，具体的，在冷却池1上连接有一横梁16，所述横梁16中部固定有一立柱，所述冷却筒2固定在立柱上，所以当波纹油管14进入到冷却筒2后，冷却筒2顶部的冷却水输送管6将冷却水输送进入到冷却筒2中，并通过冷却筒2流入到油管14外表面，使其快速冷却硬化，冷却油管后的水直接通过冷却筒两端流出到冷却池1之中，本实用新型的波纹油管14在向前移动的时候，是通过立板7上的驱动盘9进行驱动的，具体的是，在驱动盘9上固定有若干驱动齿10，当驱动盘9转动的时候，驱动齿10和油管14上的波纹环相啮合，由于在油管14下方还连接有一从动盘11 支撑，所以可以驱动油管14向前移动，使得油管14能够顺利的进入到下一个工序。

进一步的，所述冷却筒2为两个，呈同一直线设置。具体的，为了油管的冷却效果更好，本实用新型的冷却筒2设置为两个，即通过二级降温，使得油管冷却速度更快，冷却效果更好。

进一步的，所述冷却池1一侧还通过循环水管连接有循环水泵13，所述循环水泵13还和冷却水输送管6相连通。本实用新型为了使得在冷却油管的时候更加节省水量，在冷却池1一侧连接有循环水泵13，当冷却水冷却完油管以后将会进入到冷却池1之中进行降温，同时，循环水泵13开始运行，将冷却池1 中的水继续传输到冷却水输送管6中，最后通过冷却筒2排出，再次对油管进行冷却，使得冷却水得到循环使用，节省了水源，且无需设置专门的排水系统。

进一步的，所述冷却筒2的内筒4上的冷却孔5为多个，并均匀设置在内筒4内壁。为了使得冷却油管的时候，冷却效果更好，在冷却筒2的内筒4 上均匀设置冷却孔5，当冷却水进入到冷却筒2之中以后，将会从冷却孔5排出，并对油管进行冷却。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种波纹油管冷却装置，其特征在于，包括冷却池和油管驱动结构，所述冷却池上固定有冷却筒，所述冷却筒包括外筒和内筒，所述内筒的内壁开设有冷却孔，所述冷却筒顶部连接有冷却水输送管，所述冷却水输送管和冷却筒的内壁相连通，所述油管驱动结构包括一立板，所述立板上固定有一驱动电机，所述驱动电机上连接有驱动盘，所述驱动盘上连接有和油管上的波纹环相匹配的驱动齿，所述立板上还连接有一轴承座，所述轴承座中连接有一转动轴，所述转动轴上连接有一支撑油管的从动盘，所述从动盘上连接有从动齿。

2.根据权利要求1所述的波纹油管冷却装置，其特征在于，所述冷却筒为两个，呈同一直线设置。

3.根据权利要求2所述的波纹油管冷却装置，其特征在于，所述冷却池一侧还通过循环水管连接有循环水泵，所述循环水泵还和冷却水输送管相连通。

4.根据权利要求3所述的波纹油管冷却装置，其特征在于，所述冷却筒的内筒上的冷却孔为多个，并均匀设置在内筒内壁。

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