CN211052964U - 一种大臂焊接翻转胎 - Google Patents

Abstract

一种大臂焊接翻转胎，属于机械焊接加工设备领域，转动装置与辅助转动装置相对而立固定在地面上，所述转动装置和辅助转动装置上分别安装着夹持装置，所述的转动装置包括带有底座的箱体，箱体上安装着传动机构和从动机构，所述的辅助转动装置包括导轨座和从动箱，从动箱上安装有从动机构。通过转动装置可以对大臂进行多角度的翻转，节约了大量的工作时间，提高了焊接的生产效率，也降低了焊接的难度和节约了人工成本，实现了现代话批量生产的需求。

Description

一种大臂焊接翻转胎

技术领域

本实用新型属于机械焊接加工设备领域，具体涉及到一种大臂焊接翻转胎。

背景技术

大臂是挖掘机上的一个重要部件，会由很多个大小型部件组成。因此在制作过程中，需要对各个部件进行焊接。焊接过程中，就需要对大臂进行翻转操作，为了保证对不同位置进行焊接。此过程中大吨位工件对航吊的使用频率需求较大，焊接质量对焊接姿势、焊接技能，要求都比较严格，焊道不同的姿态对人工的技能需求都不同，对人员产生的劳动强度也不同，往往造成人工成本高，耗时也长，特别涉及到批量生产，无法保证每个产品的质量。

发明内容

本实用新型目的实现了可以对大臂进行自由翻转，解决现有技术的不足，提供了一种大臂焊接翻转胎。

本实用新型是通过以下方式实现的一种大臂焊接翻转胎，转动装置与辅助转动装置相对而立固定在地面上，所述转动装置和辅助转动装置上分别安装着夹持装置，根据大臂的长短来调节转动装置和辅助转动装置之间的距离，通过夹持装置对大臂夹紧。

所述的转动装置包括带有底座的箱体，箱体上安装着传动机构和从动机构，传动机构与从动机构为齿轮连接，传动机构在下，从动机构在上。所述传动机构的一端与减速机连接，减速机通过调节块安装在箱体上，所述的减速机上设置有电机，并且与电机为转动连接。

所述的辅助转动装置包括导轨座和从动箱，从动箱通过滑块和滑轨安装在导轨座上，从动箱可以进行移动调整位置。所述的从动箱上安装有从动机构，从动箱上的从动机构与箱体上的从动机构同高度。

所述的夹持装置包括安装板和固定在安装板上的横梁架，所述的横梁架上固定着双排的滑轨和三个等距分布的轴承座，且轴承座位于两排滑轨的中间，所述的滑轨上安装着一组滑动座，所述滑动座上固定着支架和螺母，夹紧头通过扣板和螺钉安装在支架的顶端处，螺母套装在丝杠上，所述的丝杠安装在三个轴承座上，丝杠贯穿中间的轴承座，它的两端安装在两头的轴承座上。

所述的传动机构包括主转轴，所述主转轴的两端分别通过轴承座和轴承安装在箱体的侧壁上，主转轴的一端安装有挡圈和端盖，另一端延伸至箱体外且与减速机连接，位于箱体内部的主转轴上套固着主齿轮和圆管。

所述的从动机构包括从动轴，所述从动轴的两端分别通过轴承座和轴承安装在箱体或者从动箱的侧壁上，从动轴的一端安装有挡圈和端盖，另一端安装有透端盖和联轴器，所述的联轴器位于箱体或者从动箱外部且与安装板固定连接，位于箱体或者从动箱内部的从动轴上套固着副齿轮和圆管，副齿轮与主齿轮咬合连接。

优选的调节块上设置有调节螺栓，调节螺栓可以调节加速器的高度以满足与主转轴的连接。

进一步的丝杠与外界的伺服电机连接，实现夹紧头的开闭合。

优选的安装板上设置有安装套孔，安装套孔套装在从动轴上，位于安装套孔的周围均匀设置有螺孔，通过螺孔用螺栓与联轴器进行固定连接。

进一步主齿轮的直径远小于副齿轮的直径。

本实用新型的有益效果采取组合式结构，可以根据不同尺寸的大臂进行安装固定，还可以对辅助转动装置的距离进行调整满足小尺寸差距的大臂产品。通过转动装置可以对大臂进行多角度的翻转，节约了大量的工作时间，提高了焊接的生产效率，也降低了焊接的难度和节约了人工成本，实现了现代话批量生产的需求。通过夹持装置对大臂的前后端进行牢牢夹紧，防止在工作中发生掉落，提高了工人工作的安全指数。

附图说明

图1为整体结构立体图；

图2为整体机构侧视图；

图3为转动装置剖面侧视图；

图4为转动装置半剖立体图；

图5为辅助转动装置半剖立体图；

图6为夹持装置正视图；

图7为夹持装置半剖立体图；

图8为局部放大示意图；

如图1至图8所述，转动装置（1），辅助转动装置（2），夹持装置（3），滑轨（4），主转轴（5），轴承（6），端盖（7），主齿轮（8），圆管（9），从动轴（10），透端盖（11），联轴器（12），副齿轮（13），安装套孔（14），螺孔（15），底座（101），箱体（102），减速机（103），调节块（104），电机（105），导轨座（21），从动箱（22），安装板（31），横梁架（32），轴承座（33），滑动座（34），支架（35），螺母（36），夹紧头（37），扣板（38），丝杠（39）。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图8，一种大臂焊接翻转胎，转动装置（1）与辅助转动装置（2）相对而立固定在地面上，所述转动装置（1）和辅助转动装置（2）上分别安装着夹持装置（3）；所述的转动装置（1）包括带有底座（101）的箱体（102），箱体（102）上安装着传动机构和从动机构，传动机构与从动机构为齿轮连接，所述传动机构的一端与减速机（103）连接，减速机（103）通过调节块（104）安装在箱体（102）上，所述的减速机（103）上设置有电机（105），并且与电机（105）为转动连接；所述的辅助转动装置（2）包括导轨座（21）和从动箱（22），从动箱（22）通过滑块和滑轨（4）安装在导轨座（21）上，所述的从动箱（22）上安装有从动机构；所述的夹持装置包括安装板（31）和固定在安装板（31）上的横梁架（32），所述的横梁架（32）上固定着双排的滑轨（4）和三个等距分布的轴承座（33），且轴承座（33）位于两排滑轨（4）的中间，所述的滑轨（4）上安装着一组滑动座（34），所述滑动座（34）上固定着支架（35）和螺母（36），夹紧头（37）通过扣板（38）和螺钉安装在支架（35）的顶端处，螺母（36）套装在丝杠（39）上，所述的丝杠（39）安装在三个轴承座（33）上。

所述的传动机构包括主转轴（5），所述主转轴（5）的两端分别通过轴承（6）安装在箱体（102）的侧壁上，主转轴（5）的一端安装有端盖（7），另一端延伸至箱体（102）外且与减速机（103）连接，位于箱体（102）内部的主转轴（5）上套固着主齿轮（8）和圆管（9）。

所述的从动机构包括从动轴（10），所述从动轴（10）的两端分别通过轴承（6）安装在箱体（102）或者从动箱（22）的侧壁上，从动轴（10）的一端安装有端盖（7），另一端安装有透端盖（11）和联轴器（12），所述的联轴器（12）位于箱体（102）或者从动箱（22）外部且与安装板（31）固定连接，位于箱体（102）或者从动箱（22）内部的从动轴（10）上套固着副齿轮（13）和圆管（9），副齿轮（13）与主齿轮（8）咬合连接。

进一步的调节块（104）上设置有调节螺栓。

优选的丝杠（39）与外界的伺服电机连接。

进一步的安装板（31）上设置有安装套孔（14），位于安装套孔（14）的周围均匀设置有螺孔（15）。

进一步的主齿轮（8）的直径小于副齿轮（13）的直径。

实施步骤：根据需要加工大臂的尺寸来布置转动装置（1）和辅助转动装置（2）的位置，安装好后，通过吊车将大臂吊起已送至两个设备之间，通过夹持装置（3）对大臂进行夹紧，并开始进行焊接，根据焊接的进度通过转动装置（1）产生原动力，且通过辅助转动装置（2）的配合对大臂进行旋转各个位置，直到焊接完成为止，可以进行大量且快速的焊接工序。转动装置（1）的电机（105）通过减速机（103）带动转动机构旋转，转动机构通过主齿轮（8）带动副齿轮（13）旋转，所以从动机构在副齿轮（13）的带动下开始旋转；辅助转动装置（2）的从动机构与转动装置（1）的从动机构相配合，起到同转的作用，所以会随着大臂的转动而转动；夹持装置（3）通过外部的伺服电机或者人工对丝杠（39）进行做工，丝杠（39）旋转带动螺母（36）移动，所以滑动座（34）在滑轨（4）上进行收缩运动，从而带动夹紧头（37）对大臂进行夹紧松开作用。

Claims (7)

1.一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，转动装置（1）与辅助转动装置（2）相对而立固定在地面上，所述转动装置（1）和辅助转动装置（2）上分别安装着夹持装置（3）；所述的转动装置（1）包括带有底座（101）的箱体（102），箱体（102）上安装着传动机构和从动机构，传动机构与从动机构为齿轮连接，所述传动机构的一端与减速机（103）连接，减速机（103）通过调节块（104）安装在箱体（102）上，所述的减速机（103）上设置有电机（105），并且与电机（105）为转动连接；所述的辅助转动装置（2）包括导轨座（21）和从动箱（22），从动箱（22）通过滑块和滑轨（4）安装在导轨座（21）上，所述的从动箱（22）上安装有从动机构；所述的夹持装置包括安装板（31）和固定在安装板（31）上的横梁架（32），所述的横梁架（32）上固定着双排的滑轨（4）和三个等距分布的轴承座（33），且轴承座（33）位于两排滑轨（4）的中间，所述的滑轨（4）上安装着一组滑动座（34），所述滑动座（34）上固定着支架（35）和螺母（36），夹紧头（37）通过扣板（38）和螺钉安装在支架（35）的顶端处，螺母（36）套装在丝杠（39）上，所述的丝杠（39）安装在三个轴承座（33）上。

2.根据权利要求1所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的传动机构包括主转轴（5），所述主转轴（5）的两端分别通过轴承（6）安装在箱体（102）的侧壁上，主转轴（5）的一端安装有端盖（7），另一端延伸至箱体（102）外且与减速机（103）连接，位于箱体（102）内部的主转轴（5）上套固着主齿轮（8）和圆管（9）。

3.根据权利要求1所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的从动机构包括从动轴（10），所述从动轴（10）的两端分别通过轴承（6）安装在箱体（102）或者从动箱（22）的侧壁上，从动轴（10）的一端安装有端盖（7），另一端安装有透端盖（11）和联轴器（12），所述的联轴器（12）位于箱体（102）或者从动箱（22）外部且与安装板（31）固定连接，位于箱体（102）或者从动箱（22）内部的从动轴（10）上套固着副齿轮（13）和圆管（9），副齿轮（13）与主齿轮（8）咬合连接。

4.根据权利要求1所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的调节块（104）上设置有调节螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的丝杠（39）与外界的伺服电机连接。

6.根据权利要求1或3所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的安装板（31）上设置有安装套孔（14），位于安装套孔（14）的周围均匀设置有螺孔（15）。

7.根据权利要求2或3所述的一种大臂焊接翻转胎，其特征在于，所述的主齿轮（8）的直径小于副齿轮（13）的直径。

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