CN217167221U - 一种集装箱生产用便于固定的焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，包括机箱，所述的机箱上方设有工作架，所述的工作架上方设有用于安装焊接头的安装板，两侧设有固定装置，所述的机箱上设有传送装置；所述的固定装置包括滚轮、连接架、伸缩杆，所述的连接架的一侧为C型结构，且内部转动设有多个滚轮，所述的伸缩杆设置在连接架上方，所述的工作架上方设有滑槽，所述的滑槽内设有螺纹轴上，所述的伸缩杆通过连接块套接在螺纹轴上；所述的传送装置包括升降板、滚轴和液压机，所述的机箱内设有凹槽，所述的液压机设置在凹槽内，上端连接升降板，所述的升降板上端连接滚轴。本实用新型与现有技术相比的优点在于：整个装置结构简单，固定效果好，适合推广使用。

Description

一种集装箱生产用便于固定的焊接装置

技术领域

本实用新型涉及到集装箱生产设备领域，具体是指一种集装箱生产用便于固定的焊接装置。

背景技术

集装箱有非常广泛的应用，对于集装箱的需求量也在不断增加，集装箱前端组件、后端组件在组装后需要进行满焊工序，满焊也成“全焊”，就是将准备焊接在一起的两个工件的所有接触的地方都进行熔焊，即把一条焊缝全部焊满就是满焊。由于满焊工序焊缝短、焊道零散、部件行位公差大，不同箱型零件种类多等特点，行业内目前对集装箱的前端组件和后端组件进行满焊时均采用人工焊接，不能进行机器人自动焊接操作，一方面工人工作强度大；另一方面工作效率低。

因此，如何提供一种便于固定的焊接装置，为机器人自动焊接提供操作平台，从而降低工作强度，提高工作效率，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的是以上技术问题，提供。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，包括机箱，所述的机箱上方设有工作架，所述的工作架上方设有用于安装焊接头的安装板，两侧设有固定装置，所述的机箱上设有传送装置；

所述的固定装置包括滚轮、连接架、伸缩杆，所述的连接架的一侧为C型结构，且内部转动设有多个滚轮，所述的滚轮中心设有转轴，相邻转轴之间设有皮带，所述的伸缩杆设置在连接架上方，所述的工作架上方设有滑槽，所述的滑槽内设有螺纹轴上，所述的伸缩杆通过连接块套接在螺纹轴上；

所述的传送装置包括升降板、滚轴和液压机，所述的机箱内设有凹槽，所述的液压机设置在凹槽内，上端连接升降板，所述的升降板上端连接滚轴。

进一步的，所述的工作架上方设有液压箱，所述的液压箱的伸缩轴固定连接安装板，结构简单，操作方便。

进一步的，所述的伸缩杆包括主杆和副杆，所述的副杆在主杆内上下滑动，且均设有限位孔，所述的限位孔内设有限位杆，所述的限位杆包括杆一和两个杆二，所述的杆二转动设置在杆一的两端。

进一步的，所述的螺纹轴延伸至工作架外侧连接电机，所述的电机外侧设有保护架，自动移动固定装置。

进一步的，所述的滚轮的截面为凹槽状结构，这样设计方便进行固定集装箱配件，固定效果好。

进一步的，所述的连接架与工作架之间设有垫片，防止连接架撞击工作架，影响使用寿命。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

1、在工作架的两侧设置固定装置，固定装置进行固定集装箱配件，并且可以上下左右移动，适用于不同尺寸、不同形状的配件；

2、传送装置可以上下移动，在固定完成后、或者焊接完成后，可以缩回到凹槽中，不影响使用。

整个装置结构简单，固定效果好，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型一种集装箱生产用便于固定的焊接装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种集装箱生产用便于固定的焊接装置的滚轮的结构示意图。

图3是本实用新型一种集装箱生产用便于固定的焊接装置的限位杆的结构示意图。

图4是本实用新型一种集装箱生产用便于固定的焊接装置的伸缩杆的结构示意图。

如图所示：1、机箱；2、工作架；3、安装板；4、固定装置；5、传送装置；6、限位杆；101、凹槽；201、滑槽；202、螺纹轴；203、连接块；204、液压箱；205、电机；206、保护架；401、滚轮；402、连接架；403、伸缩杆；4011、转轴；4012、皮带；4031、主杆；4032、副杆；4033、限位孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的工作原理：一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，包括机箱1，所述的机箱1上方设有工作架2，所述的工作架2上方设有用于安装焊接头的安装板3，两侧设有固定装置4，所述的机箱上设有传送装置5，固定装置对称设置，进行夹持配件，在夹持固定前，传送装置将配件运送到固定装置之间；配件在夹持完成后，传送装置下降到机箱内部，焊接完成，松开固定装置，传送装置将配件运送到机箱外侧；

所述的固定装置4包括滚轮401、连接架402、伸缩杆403，所述的连接架402的一侧为C型结构，且内部转动设有多个滚轮401，所述的滚轮401中心设有转轴4011，相邻转轴4011之间设有皮带4012，所述的伸缩杆403设置在连接架402上方，方便配件的移动，当需要固定时，调节两个连接架的位置，进行夹持配件，这样滚轮就不会发生转动，即完成配件的固定；

所述的工作架2上方设有滑槽201，所述的滑槽201内设有螺纹轴202上，所述的伸缩杆403通过连接块203套接在螺纹轴202上，螺纹轴转动，带动伸缩杆左右移动，可以根据需要调整伸缩杆的高度；

所述的传送装置5包括升降板501、滚轴502和液压机503，所述的机箱1内设有凹槽101，所述的液压机503设置在凹槽101内，上端连接升降板501，所述的升降板501上端连接滚轴502，液压装置带动滚轴上下移动，滚轴转动就可以带动配件移动，方便进行输送配件。

所述的工作架2上方设有液压箱204，所述的液压箱204的伸缩轴固定连接安装板3，安装板进行安装焊接设备。

所述的伸缩杆403包括主杆4031和副杆4032，所述的副杆4032在主杆4031内上下滑动，且均设有限位孔4033，所述的限位孔4033内设有限位杆6，所述的限位杆6包括杆一601和两个杆二602，所述的杆二602转动设置在杆一601的两端，调整主杆和副杆的位置，使用限位杆和限位孔进行固定，杆二和杆一形成拱形结构，即可完成主杆和副杆的固定。

所述的螺纹轴202延伸至工作架2外侧连接电机205，所述的电机205外侧设有保护架206。

所述的滚轮401的截面为凹槽状结构，防止配件从滚轮上滑落，固定效果好。

所述的连接架402与工作架2之间设有垫片，防止连接架撞击工作架，影响使用寿命。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述的机箱(1)上方设有工作架(2)，所述的工作架(2)上方设有用于安装焊接头的安装板(3)，两侧设有固定装置(4)，所述的机箱上设有传送装置(5)；

所述的固定装置(4)包括滚轮(401)、连接架(402)、伸缩杆(403)，所述的连接架(402)的一侧为C型结构，且内部转动设有多个滚轮(401)，所述的滚轮(401)中心设有转轴(4011)，相邻转轴(4011)之间设有皮带(4012)，所述的伸缩杆(403)设置在连接架(402)上方，所述的工作架(2)上方设有滑槽(201)，所述的滑槽(201)内设有螺纹轴(202)上，所述的伸缩杆(403)通过连接块(203)套接在螺纹轴(202)上；

所述的传送装置(5)包括升降板(501)、滚轴(502)和液压机(503)，所述的机箱(1)内设有凹槽(101)，所述的液压机(503)设置在凹槽(101)内，上端连接升降板(501)，所述的升降板(501)上端连接滚轴(502)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，其特征在于：所述的工作架(2)上方设有液压箱(204)，所述的液压箱(204)的伸缩轴固定连接安装板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，其特征在于：所述的伸缩杆(403)包括主杆(4031)和副杆(4032)，所述的副杆(4032)在主杆(4031)内上下滑动，且均设有限位孔(4033)，所述的限位孔(4033)内设有限位杆(6)，所述的限位杆(6)包括杆一(601)和两个杆二(602)，所述的杆二(602)转动设置在杆一(601)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，其特征在于：所述的螺纹轴(202)延伸至工作架(2)外侧连接电机(205)，所述的电机(205)外侧设有保护架(206)。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，其特征在于：所述的滚轮(401)的截面为凹槽状结构。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱生产用便于固定的焊接装置，其特征在于：所述的连接架(402)与工作架(2)之间设有垫片。

Images