CN211033183U - 一种全自动母线送检包装线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动母线送检包装线,具体涉及包装线技术领域,包括包装组件和检测组件;所述包装组件包括第一底座,所述第一底座顶部安装有第一传送带,所述第一底座上固定设有包装机;所述检测组件包括第二底座,所述第二底座顶部安装有第二传送带,所述第二底座后侧焊接有第一支撑杆。本实用新型通过第二气缸工作将产品推送至第二传送带顶部,之后通过检测仪工作对产品进行检测,通过第一气缸工作带动其上的第一推板将第二传送带上的产品推送至第一传送带上,使产品回归至其原本在第一传送带上的位置,避免了包装后的产品存在次品而影响后期的销售,机械化程度高,大大提高检测和包装的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装线技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种全自动母线送检包装线。
背景技术
母线作为一种产品,在销售时需要进行包装,包装机就是把产品包装起来的一类机器,包装机的种类繁多,分类方法很多,从不同的观点出发可有多种,按机械种类分为:液体包装机、粉剂包装机、颗粒包装机、贴体包装机、酱类包装机、电子组合秤包装机、枕式包装机;按包装作用分,有内包装、外包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
但是现有技术中的包装机在使用时存在的主要技术问题是,由于包装机只负责包装,不能进行检测,而人工不便于配合包装机进行包装前检测,使得包装后存在次品而影响后期销售。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种全自动母线送检包装线,本实用新型所要解决的技术问题是:包装后存在次品而影响销售的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全自动母线送检包装线,包括包装组件和检测组件;
所述包装组件包括第一底座,所述第一底座顶部安装有第一传送带,所述第一底座上固定设有包装机;
所述检测组件包括第二底座,所述第二底座顶部安装有第二传送带,所述第二底座后侧焊接有第一支撑杆,所述第一支撑杆顶部固定设有第一气缸,所述第一气缸输出轴上固定设有第一推板,所述第二底座前侧焊接有设有第二支撑杆,所述第二支撑杆顶部固定设有第二气缸,所述第二气缸输出轴上固定设有第二推板,所述第二底座后侧焊接有第三支撑杆,所述第三支撑杆顶部固定设有检测仪,所述第二传送带一侧底部放置有收纳箱,所述第一传送带和第二传送带外侧均固定设有多个分隔条。
通过第二气缸工作带动其上的第二推板向后运动,从而将产品推送至第二传送带顶部,之后通过检测仪工作对产品进行检测,当检测产品合格时,通过第二传送带和第一传送带同向运动一段距离,使第二传送带上的产品与其在第一传送带上原本的位置依旧水平对应,此时通过第一气缸工作带动其上的第一推板将第二传送带上的产品推送至第一传送带上,使产品回归至其原本在第一传送带上的位置,完成后续包装,当检测仪检测产品不合格时,通过第二传送带反向工作带动其上的产品运动至落入收纳箱,方便次品的收集,避免了包装后的产品存在次品而影响后期的销售,机械化程度高,大大提高检测和包装的效率。
在一个优选的实施方式中,所述收纳箱内侧固定设有软垫,避免了刚性碰撞使产品造成损坏。
在一个优选的实施方式中,所述第二底座前侧固定设有固定条,所述固定条上贯穿设有多个横杆,所述横杆上套接有导辊,以便于产品的输送。
在一个优选的实施方式中,所述导辊设于包装组件与检测组件之间,以便于产品在包装组件与检测组件之间交替位置。
在一个优选的实施方式中,所述检测组件设于包装组件后侧,以便于对产品进行检测。
在一个优选的实施方式中,所述检测仪设于第二传送带顶部,以便于对产品进行检测。
在一个优选的实施方式中,所述第一推板设于第二传送带顶部后侧,以便于将产品推送至第一传送带上。
在一个优选的实施方式中,所述第二推板设于第一传送带顶部前侧,以便于将产品推送至第二传送带上。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过第二气缸工作带动其上的第二推板向后运动,从而将产品推送至第二传送带顶部,之后通过检测仪工作对产品进行检测,当检测产品合格时,通过第二传送带和第一传送带同向运动一段距离,使第二传送带上的产品与其在第一传送带上原本的位置依旧水平对应,此时通过第一气缸工作带动其上的第一推板将第二传送带上的产品推送至第一传送带上,使产品回归至其原本在第一传送带上的位置,完成后续包装,当检测仪检测产品不合格时,通过第二传送带反向工作带动其上的产品运动至落入收纳箱,方便次品的收集,避免了包装后的产品存在次品而影响后期的销售,机械化程度高,大大提高检测和包装的效率,与现有技术相比,避免了包装后的产品存在次品而影响后期的销售,机械化程度高,大大提高检测和包装的效率;
2、通过收纳箱内部设置的软垫,使产品不会在落入收纳箱时与收纳箱发生刚性碰撞而造成二次损坏,便于后期回收维修,通过在包装组件和检测组件之间设置导辊,从而使产品能够更顺畅的在第一传送带和第二传送带之间转移,避免了产品卡在第一传送带与第二传送带之间而影响整体的工作,提高了工作的稳定性,与现有技术相比,方便产品的输送。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的检测组件后视结构示意图。
图3为本实用新型的收纳箱立体结构示意图。
图4为本实用新型的导辊俯视结构示意图。
图5为本实用新型的导辊立体结构示意图。
附图标记为:1、包装组件;2、检测组件;3、第一底座;4、第一传送带;5、包装机;6、第二底座;7、第二传送带;8、第一支撑杆;9、第一气缸;10、第一推板;11、第二支撑杆;12、第二气缸;13、第二推板;14、第三支撑杆;15、检测仪;16、收纳箱;17、分隔条;18、软垫;19、固定条;20、横杆;21、导辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-3所示的一种全自动母线送检包装线,包括包装组件1和检测组件2;
所述包装组件1包括第一底座3,所述第一底座3顶部安装有第一传送带4,所述第一底座3上固定设有包装机5;
所述检测组件2包括第二底座6,所述第二底座6顶部安装有第二传送带7,所述第二底座6后侧焊接有第一支撑杆8,所述第一支撑杆8顶部固定设有第一气缸9,所述第一气缸9输出轴上固定设有第一推板10,所述第二底座6前侧焊接有设有第二支撑杆11,所述第二支撑杆11顶部固定设有第二气缸12,所述第二气缸12输出轴上固定设有第二推板13,所述第二底座6后侧焊接有第三支撑杆14,所述第三支撑杆14顶部固定设有检测仪15,所述第二传送带7一侧底部放置有收纳箱16,所述第一传送带4和第二传送带7外侧均固定设有多个分隔条17;
所述检测组件2设于包装组件1后侧;
所述检测仪15设于第二传送带7顶部;
所述第一推板10设于第二传送带7顶部后侧;
所述第二推板13设于第一传送带4顶部前侧。
实施方式具体为:使用时,通过将产品放置在第一传送带4顶部,通过第一传送带4工作对产品进行输送,当产品输送至第二推板13位置时,通过第二气缸12工作带动其上的第二推板13向后运动,从而将产品推送至第二传送带7顶部,之后通过检测仪15工作对产品进行检测,当检测产品合格时,通过第二传送带7和第一传送带4同向运动一段距离,使第二传送带7上的产品与其在第一传送带4上原本的位置依旧水平对应,此时通过第一气缸9工作带动其上的第一推板10将第二传送带7上的产品推送至第一传送带4上,使产品回归至其原本在第一传送带4上的位置,之后通过第一传送带4工作将产品送入包装机5中进行包装,当检测仪15检测产品不合格时,通过第二传送带7反向工作带动其上的产品运动至落入收纳箱16内部即可,如此循环,该实施方式解决了现有技术中存在的包装后存在次品而影响销售的问题。
如附图4和5所示的一种全自动母线送检包装线,还包括软垫18,所述软垫18固定设于收纳箱16内侧;
所述第二底座6前侧固定设有固定条19,所述固定条19上贯穿设有多个横杆20,所述横杆20上套接有导辊21;
所述导辊21设于包装组件1与检测组件2之间。
实施方式具体为:通过收纳箱16内部设置的软垫18,使产品不会在落入收纳箱16时与收纳箱16发生刚性碰撞而造成二次损坏,便于后期回收维修,通过在包装组件1和检测组件2之间设置导辊21,从而使产品能够更顺畅的在第一传送带4和第二传送带7之间转移,避免了产品卡在第一传送带4与第二传送带7之间而影响整体的工作,提高了工作的稳定性,该实施方式解决了现有技术中存在的产品不便于输送的问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-3,在使用本实用新型时,通过第二气缸12工作带动其上的第二推板13向后运动,从而将产品推送至第二传送带7顶部,之后通过检测仪15工作对产品进行检测,当检测产品合格时,通过第二传送带7和第一传送带4同向运动一段距离,使第二传送带7上的产品与其在第一传送带4上原本的位置依旧水平对应,此时通过第一气缸9工作带动其上的第一推板10将第二传送带7上的产品推送至第一传送带4上,使产品回归至其原本在第一传送带4上的位置,完成后续包装,当检测仪15检测产品不合格时,通过第二传送带7反向工作带动其上的产品运动至落入收纳箱16,方便次品的收集,避免了包装后的产品存在次品而影响后期的销售,机械化程度高,大大提高检测和包装的效率;
参照说明书附图4和5,在使用本实用新型时,通过收纳箱16内部设置的软垫18,使产品不会在落入收纳箱16时与收纳箱16发生刚性碰撞而造成二次损坏,便于后期回收维修,通过在包装组件1和检测组件2之间设置导辊21,从而使产品能够更顺畅的在第一传送带4和第二传送带7之间转移,避免了产品卡在第一传送带4与第二传送带7之间而影响整体的工作,提高了工作的稳定性。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种全自动母线送检包装线,其特征在于:包括包装组件(1)和检测组件(2);
所述包装组件(1)包括第一底座(3),所述第一底座(3)顶部安装有第一传送带(4),所述第一底座(3)上固定设有包装机(5);
所述检测组件(2)包括第二底座(6),所述第二底座(6)顶部安装有第二传送带(7),所述第二底座(6)后侧焊接有第一支撑杆(8),所述第一支撑杆(8)顶部固定设有第一气缸(9),所述第一气缸(9)输出轴上固定设有第一推板(10),所述第二底座(6)前侧焊接有设有第二支撑杆(11),所述第二支撑杆(11)顶部固定设有第二气缸(12),所述第二气缸(12)输出轴上固定设有第二推板(13),所述第二底座(6)后侧焊接有第三支撑杆(14),所述第三支撑杆(14)顶部固定设有检测仪(15),所述第二传送带(7)一侧底部放置有收纳箱(16),所述第一传送带(4)和第二传送带(7)外侧均固定设有多个分隔条(17)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述收纳箱(16)内侧固定设有软垫(18)。
3.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述第二底座(6)前侧固定设有固定条(19),所述固定条(19)上贯穿设有多个横杆(20),所述横杆(20)上套接有导辊(21)。
4.根据权利要求3所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述导辊(21)设于包装组件(1)与检测组件(2)之间。
5.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述检测组件(2)设于包装组件(1)后侧。
6.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述检测仪(15)设于第二传送带(7)顶部。
7.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述第一推板(10)设于第二传送带(7)顶部后侧。
8.根据权利要求1所述的一种全自动母线送检包装线,其特征在于:所述第二推板(13)设于第一传送带(4)顶部前侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922047493.5U CN211033183U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种全自动母线送检包装线 |
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CN201922047493.5U Active CN211033183U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种全自动母线送检包装线 |
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CN (1) | CN211033183U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114261574A (zh) * | 2021-12-11 | 2022-04-01 | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) | 一种高罐装箱装置及装箱方法 |
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2019
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CN114261574A (zh) * | 2021-12-11 | 2022-04-01 | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) | 一种高罐装箱装置及装箱方法 |
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