CN211032767U - 车辆后地板及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆后地板及车辆。车辆后地板包括:后地板面板,所述后地板面板包括下沉部,所述下沉部的前端设置有开口;后地板横梁,所述后地板横梁覆盖安装在所述前端的开口,并与所述下沉部共同限定出用于安装电子模块的凹槽。车辆包括车身和车辆后地板,后地板面板安装在所述车身的底部。本实用新型提供的车辆后地板及车辆,提升了后行李箱容积,优化了电子模块的布置,提高了电子模块的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种车辆后地板及车辆。
背景技术
车辆后地板是车身的重要组成部分,一般用于布置后排乘员舱、行李箱、后轮载荷的传递。
现有技术中,燃油车的车辆后地板包括后地板面板和横向设置的后地板横梁,汽车油箱一般布置在后地板面板上布置有后排座椅部分的下方,相关的电子模块布置在后轮罩的周边。发明人在实现发明创造的过程中发现,后地板面板的前端一般搭接在后地板前横梁的上方,以让出油箱的布置空间;上述搭接方式抬升了后地板面板的高度,对后行李箱的容积有较大的影响,不利于增加后行李箱容积;此外,后轮罩在车辆侧撞过程中处于溃缩区域,位于后轮罩周边的电子模块容易因后轮罩溃缩而失效,电子模块的安全性有待提升;且电动车的电子模块数量较多,仍将电子模块布置在后轮罩周边的难度较大,电子模块的布置有待优化。
因此,有必要解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆后地板及车辆,以解决现有技术中存在的问题,提升后行李箱容积,优化电子模块的布置,提高电子模块的安全性。
本实用新型提供的车辆后地板,包括:后地板面板,所述后地板面板包括下沉部,所述下沉部的前端设置有开口;后地板横梁,所述后地板横梁覆盖安装在所述前端的开口,并与所述下沉部共同限定出用于安装电子模块的凹槽。
可选地,所述前端的开口抵接安装在所述后地板横梁的侧面。
可选地,所述前端的开口密封焊接在所述后地板横梁的侧面。
可选地,所述车辆后地板还包括连接件,所述连接件包括相连接的第一安装条和第二安装条,所述第一安装条密封贴合安装在所述后地板横梁的侧面,所述第二安装条密封贴合安装在所述下沉部的内侧底壁上。
可选地,所述车辆后地板还包括横向设置的分割梁,以及沿车身长度方向分别位于所述分割梁前端的前面板和位于所述分割梁后端的后面板,所述下沉部位于所述前面板。
可选地,所述下沉部的后端开口设置,所述分割梁密封覆盖在所述后端开口。
可选地,所述凹槽的顶部开口的各个边沿与凹槽的底面之间的距离均相同。
可选地,所述车辆后地板还包括盖板,所述盖板覆盖在所述凹槽的顶部开口上。
可选地,所述车辆后地板还包括安装柱,所述安装柱固定安装在所述凹槽内。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种车辆,包括车身和以上任意一项所述的车辆后地板,所述后地板面板安装在所述车身的底部。
本实施例提供的车辆后地板及车辆,在电动车中无需使用油箱,本申请在后地板面板上设置下沉部,以充分利用燃油车中油箱所在的空间,后地板面板的上方为后行李箱所在区域,增加了后行李箱的容积;将电子模块转移到下沉部中,避开了在碰撞时容易发生溃缩的后轮罩区域,有效地保护了电子模块,优化了电子模块的布置,节约了单车成本,且后行李箱位于车身的两个后轮罩之间,且电子模块转移至下沉部,减少后轮罩周边的空间,同样有利于扩大行李箱容积。
附图说明
下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例,以助于理解本发明的目的和优点,其中:
图1为本实用新型可选实施例提供的车辆后地板的结构示意图。
图2为图1的爆炸图。
图3为本实用新型可选实施例提供的连接件的结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
如图1至图3所示,本实用新型提供的车辆后地板,包括后地板面板1和后地板横梁2。
请同时参照图1至图3,所述后地板面板1包括下沉部11,所述下沉部11的前端设置有开口;所述后地板横梁2覆盖安装在所述前端的开口,并与所述下沉部11共同限定出用于安装电子模块的凹槽。此处的前端的开口指的是沿车身长度方向的前端的开口。
本实施例提供的车辆后地板,在电动车中无需使用油箱,本申请在后地板面板1上设置下沉部11,以充分利用燃油车中油箱所在的空间,后地板面板1的上方为后行李箱所在区域,增加了后行李箱的容积;将电子模块转移到下沉部11中,避开了在碰撞时容易发生溃缩的后轮罩区域,有效地保护了电子模块,优化了电子模块的布置,节约了单车成本,且后行李箱位于车身的两个后轮罩之间,且电子模块转移至下沉部11,减少后轮罩周边的空间,同样有利于扩大行李箱容积。
可选地,所述前端的开口抵接安装在所述后地板横梁2的侧面。安装时,直接将下沉部11的前端的开口抵接在后地板横梁2的侧面即可以实现对下沉部11前端的开口进行有效地封堵,提高了加工效率。
可选地,所述前端的开口密封焊接在所述后地板横梁2的侧面。焊接具有结构稳定性好、焊接处密封性好的优势,增加后地板横梁2与下沉部11在连接处的密封效果,以使凹槽起到防水的效果。
较佳地,所述车辆后地板还包括连接件3,所述连接件3包括相连接的第一安装条31和第二安装条32,所述第一安装条31密封贴合安装在所述后地板横梁2的侧面,所述第二安装条32密封贴合安装在所述下沉部11的内侧底壁上。本实施例中的连接件3可以将凹槽的热量传到至后地板横梁2,并通过后地板横梁2传递出凹槽,有利于凹槽中电子模块产生的热量快速扩散,提高电子模块运行的稳定性。需要说明的是,连接件3的数量可以是两个,两个连接件3沿着后地板横梁2的横向长度方向排列设置,以增加后地板横梁2与内侧底壁之间的密封连接效果。如图3所示,第二安装条32可以是Ω型结构,以适应内侧底壁的造型,提高贴合效果。
可选地,所述车辆后地板还可以包括横向设置的分割梁4,以及沿车身长度方向分别位于所述分割梁4前端的前面板13和位于所述分割梁4后端的后面板14,所述下沉部11位于所述前面板13。本实施例中分割梁4可对后地板面板1进行分区,满足后地板面板1上不同区域的功能需求。
可选地,所述下沉部11的后端开口设置,所述分割梁4密封覆盖在所述后端开口。本实施例可在分割梁4划区的基础上增加下沉部11在车身方向上的长度,有效利用空间。
可选地,所述凹槽的顶部开口各个边沿与凹槽的底面之间的距离均相同。本实施例可以增加凹槽边沿的平整度,便于后续对凹槽的顶部开口进行封堵。
可选地,所述下沉部11冲压成型。本实施例可以通过对后地板面板1的特定区域冲压,使特定区域下沉形成下沉部11,便于成型。
作为一个可选地实施过程,所述车辆后地板还包括盖板,所述盖板覆盖在所述凹槽的顶部开口上,以隔绝凹槽与外部环境,增加凹槽内电子模块的安装效果。
可选地,所述车辆后地板还包括安装柱12,所述安装柱12安装在所述凹槽内。安装柱12可以用于安装固定电子模块,其中安装柱12可以是固定在凹槽内的拉弧焊螺柱,电子模块焊接在拉弧焊螺柱上,安装稳定可靠。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种车辆,包括车身和以上任意一项所述的车辆后地板,后地板面板1安装在所述车身的底部。
本实施例提供的车辆,在电动车中无需使用油箱,本申请在后地板面板1上设置下沉部11,以充分利用燃油车中油箱所在的空间,后地板面板1的上方为后行李箱所在区域,增加了后行李箱的容积;将电子模块转移到下沉部11中,避开了在碰撞时容易发生溃缩的后轮罩区域,有效地保护了电子模块,优化了电子模块的布置,节约了单车成本,且后行李箱位于车身的两个后轮罩之间,且电子模块转移至下沉部11,减少后轮罩周边的空间,同样有利于扩大行李箱容积。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种车辆后地板,其特征在于,包括:
后地板面板,所述后地板面板包括下沉部,所述下沉部的前端设置有开口;
后地板横梁,所述后地板横梁覆盖安装在所述前端的开口,并与所述下沉部共同限定出用于安装电子模块的凹槽。
2.根据权利要求1所述的车辆后地板,其特征在于,所述前端的开口抵接安装在所述后地板横梁的侧面。
3.根据权利要求2所述的车辆后地板,其特征在于,所述前端的开口密封焊接在所述后地板横梁的侧面。
4.根据权利要求2所述的车辆后地板,其特征在于,所述车辆后地板还包括连接件,所述连接件包括相连接的第一安装条和第二安装条,所述第一安装条密封贴合安装在所述后地板横梁的侧面,所述第二安装条密封贴合安装在所述下沉部的内侧底壁上。
5.根据权利要求1所述的车辆后地板,其特征在于,所述车辆后地板还包括横向设置的分割梁,以及沿车身长度方向分别位于所述分割梁前端的前面板和位于所述分割梁后端的后面板,所述下沉部位于所述前面板。
6.根据权利要求5所述的车辆后地板,其特征在于,所述下沉部的后端开口设置,所述分割梁密封覆盖在所述后端开口。
7.根据权利要求1所述的车辆后地板,其特征在于,所述凹槽的顶部开口的各个边沿与凹槽的底面之间的距离均相同。
8.根据权利要求7所述的车辆后地板,其特征在于,所述车辆后地板还包括盖板,所述盖板覆盖在所述凹槽的顶部开口上。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的车辆后地板,其特征在于,所述车辆后地板还包括安装柱,所述安装柱安装在所述凹槽内。
10.一种车辆,包括车身,其特征在于,还包括权利要求1-9任意一项所述的车辆后地板,所述后地板面板安装在所述车身的底部。
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CN201922010269.9U CN211032767U (zh) | 2019-11-19 | 2019-11-19 | 车辆后地板及车辆 |
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CN115366997A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-11-22 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种后地板总成以及车辆 |
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2019
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CN115366997A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-11-22 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种后地板总成以及车辆 |
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