CN211020064U - 一种整杆式甘蔗收割机分动箱 - Google Patents
一种整杆式甘蔗收割机分动箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211020064U CN211020064U CN201921991186.6U CN201921991186U CN211020064U CN 211020064 U CN211020064 U CN 211020064U CN 201921991186 U CN201921991186 U CN 201921991186U CN 211020064 U CN211020064 U CN 211020064U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transfer case
- arc
- case body
- connecting frame
- whole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及农业设备技术领域，尤其是一种整杆式甘蔗收割机分动箱，包括分动箱本体，所述分动箱本体的另一侧中部焊接有连接架，所述连接架的一侧中部开设有贯穿连接架的方形槽，所述方形槽的内部两侧设置有限位机构，所述连接销与连接架之间还设置有紧固机构，所述分动箱本体的一侧还设置有两组辅助固定机构，所述辅助固定机构包括安装在分动箱本体一侧的两个铰接座以及连接在车体上的支杆，两个所述铰接座内分别铰接有上弧形板以及下弧形板，所述上弧形板以及下弧形板的另一侧通过螺栓进行固定。本实用新型能够提高分动箱在汽车内部的稳定性，同时有效避免了汽车在行进的过程中出现位移的现象，且该结构便于对分动箱进行后期维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业设备技术领域，尤其涉及一种整杆式甘蔗收割机分动箱。
背景技术
分动箱,就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。
现有市场上的分动箱在安装时，通过螺栓安装在汽车内部，但存在安装结构不稳定，同时不便于后期维护的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于安装且安装不稳定的缺点，而提出的一种整杆式甘蔗收割机分动箱。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种整杆式甘蔗收割机分动箱，包括分动箱本体，所述分动箱本体的一侧上端设置有轴孔，所述分动箱本体的一侧下端固定安装有输出轴，且输出轴位于轴孔的下方，所述分动箱本体的另一侧中部焊接有连接架，所述连接架的一侧中部开设有贯穿连接架的方形槽，所述方形槽的内部两侧设置有限位机构，且通过限位机构连接在连接销上，所述连接销与连接架之间还设置有紧固机构，所述分动箱本体的一侧还设置有两组辅助固定机构，且连接架位于两组辅助固定机构之间，所述辅助固定机构包括安装在分动箱本体一侧的两个铰接座以及连接在车体上的支杆，两个所述铰接座内分别铰接有上弧形板以及下弧形板，所述下弧形板与上弧形板为相同设置，且支杆位于下弧形板与上弧形板的内侧，所述支杆与下弧形板以及上弧形板间隙配合，所述上弧形板以及下弧形板的另一侧通过螺栓进行固定。
优选的，所述限位机构包括开设在方形槽内部一侧的滑槽以及连接在连接销一侧中部的限位块，所述限位块滑动设置在滑槽内，且滑槽与限位块间隙配合。
优选的，所述紧固机构包括开设在连接销以及连接架上的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端延伸至连接架的另一侧。
优选的，所述上弧形板以及下弧形板的内表面均复合粘接有减压垫，且减压垫的内表面与支杆的外表面相互接触。
本实用新型提出的一种整杆式甘蔗收割机分动箱，有益效果在于：该整杆式甘蔗收割机分动箱能够提高分动箱在汽车内部的稳定性，同时有效避免了汽车在行进的过程中出现位移的现象，且该结构便于对分动箱进行后期维护，有效的提高了操作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种整杆式甘蔗收割机分动箱的结构侧视图。
图2为本实用新型提出的一种整杆式甘蔗收割机分动箱的结构正视图。
图3为本实用新型提出的一种整杆式甘蔗收割机分动箱的辅助固定机构的结构放大图。
图中：限位块1、螺纹孔2、辅助固定机构3、铰接座31、上弧形板32、支杆33、下弧形板34、螺栓35、分动箱本体4、螺纹杆5、方形槽6、滑槽7、连接销8、连接架9、轴孔10、输出轴11、减压垫12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2，一种整杆式甘蔗收割机分动箱，包括分动箱本体4，分动箱本体4的一侧上端设置有轴孔10，分动箱本体4的一侧下端固定安装有输出轴11，且输出轴11位于轴孔10的下方，分动箱本体4的另一侧中部焊接有连接架9，连接架9的一侧中部开设有贯穿连接架9的方形槽6，方形槽6的内部两侧设置有限位机构，限位机构包括开设在方形槽6内部一侧的滑槽7以及连接在连接销8一侧中部的限位块1，限位块1滑动设置在滑槽7内，且滑槽7与限位块1间隙配合，通过限位块1滑动设置在滑槽7内，使得连接销8的一端在连接架9的内侧不会发生转动，同时在对连接销8安装时，还能够起到定位的效果，提高了安装过程中的工作效率。
通过限位机构连接在连接销8上，连接销8与连接架9之间还设置有紧固机构，紧固机构包括开设在连接销8以及连接架9上的螺纹孔2，螺纹孔2内螺纹连接有螺纹杆5，且螺纹杆5的一端延伸至连接架9的另一侧，螺纹杆5贯穿连接销8以及连接架9上的螺纹孔2，且两个螺纹孔2为相同设置，从而实现了对连接销8以及连接架9的稳定连接，有效的提高了装置整体连接的稳定性，且便于后期的维护拆卸。
实施例2
参照图3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，分动箱本体4的一侧还设置有两组辅助固定机构3，且连接架9位于两组辅助固定机构3之间，辅助固定机构3包括安装在分动箱本体4一侧的两个铰接座31以及连接在车体上的支杆33，两个铰接座31内分别铰接有上弧形板32以及下弧形板34，下弧形板34与上弧形板32为相同设置，且支杆33位于下弧形板34与上弧形板32的内侧，支杆33与下弧形板34以及上弧形板32间隙配合，上弧形板32以及下弧形板34的另一侧通过螺栓35进行固定，上弧形板32以及下弧形板34将支杆33进行夹持，有利于进一步的提高分动箱本体4整体的稳定性，同时该结构在操作时，非常的简便，且对分动箱本体4的固定效果较好。
上弧形板32以及下弧形板34的内表面均复合粘接有减压垫12，且减压垫12的内表面与支杆33的外表面相互接触，减压垫12能够减小支杆33与上弧形板32以及下弧形板34之间的磨损，有效的提高了设备零件的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种整杆式甘蔗收割机分动箱，包括分动箱本体(4)，其特征在于，所述分动箱本体(4)的一侧上端设置有轴孔(10)，所述分动箱本体(4)的一侧下端固定安装有输出轴(11)，且输出轴(11)位于轴孔(10)的下方，所述分动箱本体(4)的另一侧中部焊接有连接架(9)，所述连接架(9)的一侧中部开设有贯穿连接架(9)的方形槽(6)，所述方形槽(6)的内部两侧设置有限位机构，且通过限位机构连接在连接销(8)上，所述连接销(8)与连接架(9)之间还设置有紧固机构，所述分动箱本体(4)的一侧还设置有两组辅助固定机构(3)，且连接架(9)位于两组辅助固定机构(3)之间，所述辅助固定机构(3)包括安装在分动箱本体(4)一侧的两个铰接座(31)以及连接在车体上的支杆(33)，两个所述铰接座(31)内分别铰接有上弧形板(32)以及下弧形板(34)，所述下弧形板(34)与上弧形板(32)为相同设置，且支杆(33)位于下弧形板(34)与上弧形板(32)的内侧，所述支杆(33)与下弧形板(34)以及上弧形板(32)间隙配合，所述上弧形板(32)以及下弧形板(34)的另一侧通过螺栓(35)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种整杆式甘蔗收割机分动箱，其特征在于，所述限位机构包括开设在方形槽(6)内部一侧的滑槽(7)以及连接在连接销(8)一侧中部的限位块(1)，所述限位块(1)滑动设置在滑槽(7)内，且滑槽(7)与限位块(1)间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种整杆式甘蔗收割机分动箱，其特征在于，所述紧固机构包括开设在连接销(8)以及连接架(9)上的螺纹孔(2)，所述螺纹孔(2)内螺纹连接有螺纹杆(5)，且螺纹杆(5)的一端延伸至连接架(9)的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种整杆式甘蔗收割机分动箱，其特征在于，所述上弧形板(32)以及下弧形板(34)的内表面均复合粘接有减压垫(12)，且减压垫(12)的内表面与支杆(33)的外表面相互接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921991186.6U CN211020064U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种整杆式甘蔗收割机分动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921991186.6U CN211020064U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种整杆式甘蔗收割机分动箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211020064U true CN211020064U (zh) | 2020-07-17 |
Family
ID=71529358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921991186.6U Active CN211020064U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种整杆式甘蔗收割机分动箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211020064U (zh) |
-
2019
- 2019-11-18 CN CN201921991186.6U patent/CN211020064U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202986924U (zh) | 一种自卸货车举升结构 | |
| CN211020064U (zh) | 一种整杆式甘蔗收割机分动箱 | |
| CN204383589U (zh) | 一种驾驶室顶盖结构 | |
| CN205601937U (zh) | 一种复合材料客车地板骨架 | |
| CN206255013U (zh) | 一种铁路机车车架 | |
| CN210733711U (zh) | 一种双转向桥随动器布置结构 | |
| CN201520178U (zh) | 一种模块化的汽车悬架 | |
| CN205203155U (zh) | 一种重型卡车前置液压备胎支架装置 | |
| CN206427123U (zh) | 一种重型卡车的车架 | |
| CN207859877U (zh) | 一种重卡用集成式板簧座总成 | |
| CN202225926U (zh) | 一种客车铝车身骨架蒙皮连接结构 | |
| CN205292784U (zh) | 一种转向摇臂组合支架总成 | |
| CN209140420U (zh) | 一种连接板铣床液压夹具 | |
| CN215204896U (zh) | 一种用于铁路工程车辆的制动拉杆调节装置 | |
| CN215851475U (zh) | 一种复式农机作业底盘 | |
| CN207173285U (zh) | 一种发动机左前支架 | |
| CN205736938U (zh) | 一种变速器侧悬置结构 | |
| CN206743028U (zh) | 一种新能源汽车电机前托架 | |
| CN215361320U (zh) | 带动力切换机构的机车 | |
| CN201296892Y (zh) | 一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构 | |
| CN201254062Y (zh) | 一种汽车悬架装置 | |
| CN218906897U (zh) | 一种发动机前悬置结构 | |
| CN205588912U (zh) | 一种汽车前桥左右臂 | |
| CN215284402U (zh) | 一种动车车顶受电弓t型安装结构 | |
| CN211139322U (zh) | 用于折棚风挡和铁风挡的连挂装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |